Coté vitesse je suis pas d'accord certes certain d'entre nous roule plus vite que d'autre ms certain caisseux roule tres tres vite également.. il ne faut pas polémiquer sur la vitesse ms sur la visibilité d'un engin ki accelere fort

Je suis pas compétent techniquement, je demande des avis. Les feux au Xeon sont bien un peu bleus quand il ne sont pas chaud, ça ne semble pas poser de problèmes pour leurs conducteurs non ?

Le blanc est la couleur qui est la plus adaptée. Alors, oui, une autre couleur...pour les voitures

Parce que la nuit, on ne conduit pas du tout, mais du tout pareil, que c'est parfois très très difficile de conduire la nuit quand on n'est pas en zone éclairée, surtout avec les sportives qui ont souvent un éclairage faible. Et de nuit, être différencié est le cadet du soucis d'un motard, qui cherche avant tout à voir correctement surtout avec les cons de caisseux qui
1/roulent avec les anti brouillard
2/ne savent pas regler leur feux
3/laisse leur phares, parfois même des longues portées
 
Ce qui représente presque une voiture sur deux dans certains coins, le pire étant quand ils font ça quand il fait nuit et qu'il pleut.

Pourquoi pas
 
Mais bon, c'est plus simple de changer pour ceux qui sont moins nombreux. Ca pourrait être subventionné par l'état.

Il faut prendre ses responsabilités. Etablir un code de bonne conduite si le code de la route est insuffisant. Et calmer les rois de la route à 2 ou 4 roues.

Parce que la nuit, on ne conduit pas du tout, mais du tout pareil, que c'est parfois très très difficile de conduire la nuit quand on n'est pas en zone éclairée, surtout avec les sportives qui ont souvent un éclairage faible. Et de nuit, être différencié est le cadet du soucis d'un motard, qui cherche avant tout à voir correctement surtout avec les cons de caisseux qui
1/roulent avec les anti brouillard
2/ne savent pas regler leur feux
3/laisse leur phares, parfois même des longues portées

Ben oui, mais tu penses que ça va efleurer le gouvernement une idée comme ça?
J'ai déjà dit dans un autre topic que c'était une solution

Ce sont des blaireaux, faut pas généraliser à tout le monde non plus.
 
Moi aussi en tant que caisseux ça m'énerve de voir des abrutis en feux de brouillard tout le temps.
 
Suffirait qu'on commence à bien verbaliser cela et ça changerait. Bref, problème d'usage qu'on peut résoudre.

D'après Capitaine Pat, ça a été proposé par l'état non ?
 
(le retour aux feux jaunes, le couleur est pas bonne c'est clair, mais l'idée est là)

Pas entendu parler, mais je me fais pas d'illusion, même si ça passe ça sera
1/au frais de ceux qui ont les véhicules
2/très très long, vu que certains roulent encore en jaune

1/ faut pas déconner non plus : ça coute combien une ampoule ? une vie ?

1/ faut pas déconner non plus : ça coute combien une ampoule ? une vie ?

tu persiste?
Sa me semble logique de comprendre qu'une moo eclair bcp moin qu'une caisse la nuit non? et pour le feux de couleur oublie cette idée,le meilleur eclairage et une lumiere neutre genre xenon ou phare blanc actuelle, des couleur different ferais resortir ou cacherai le relief de la route la nuit...

ampoules au xénon cout tres cher encor.. et vu que c'est l'avenir.. tu comprendra vite

Tu peux pas écrire un peu mieux ? C'est vraiment lourd à lire. Déjà que c'est parfois peu convainquant. Merci.

Je sais j'en ai sur ma voiture. Combien coûte un casque et combien coute une ampoule au Xenon ? pour le casque je sais pas, pour l'ampoule euh... 150 EUR ?
 
Si le mec il pige pas que c'est pour sa sécurité, tant pis pour lui

?? je veu pas rentré dans votre guéguerre.. ms c'est lisible faut pas exagéré.. il ecrit pas en mode SMS...

euh rapport entre le casque et la lampe au xénon??

Sans doute que le casque coute pas plus cher que l'ampoule et que la durée de vie est sensiblement la même. L'argument du prix n'est pas recevable à mes yeux.
 
Désolé si c'est pas clair...

Un casque, c'est entre 200 et 600€, souvent proche des 400€

Ahhh j'ai compri, faut mettre un girophare sur le casque .

normalement c'est vrai la durée de vie d'un casque es tde 5ans.. ms cette regle n'est pas ou peu respecter je te l'accorde..

ah bon

et oui c'est comme un yaourt.. tu as une date de péromption... ms normalement il me semble bien qu'un casque doit etre changer tt les 5ans..!!

et oui c'est comme un yaourt.. tu as une date de péromption... ms normalement il me semble bien qu'un casque doit etre changer tt les 5ans..!!

et oui c'est comme un yaourt.. tu as une date de péromption... ms normalement il me semble bien qu'un casque doit etre changer tt les 5ans..!!

Il faut aussi garder le casque à max 5°C comme les yahourts ?

je tombe a peine sur le sujet: pour moi c'est clair: vu la recrudescence de vieux (et il va y en avaoir de plus en plus) pensant qu'il sont des pilotes avec plus de reflexe et un meilleure condition que les jeunes, il fallait au moins un truc qui pense a l'avenir, maintenant ils ne pourront plus dire qu'il nous avaient pas vu parce qu'on roulait trop vite

Ce qui est marrant c'est que dans les moultes topics sur ce sujet, j'ai pas souvenir d'un motard répondant à cet argument : pourquoi la nuit ça ne vous dérange pas de pas être différencier ?
 
Je vois bien où est le truc, mais c'est étrange que ça soit ignoré régulièrement
 
Et pour le coup des couleurs différentes, je suis content de voir que les autorités en ont parlé, c'est une bonne solution non ?
Reste à bien choisir la couleur.

ca me dérange de ne pas etre différencier ...  
 
la plupart des motards que je connais évite de rouler la nuit ...  
 
l'autre solution réside dans l'usage de tenue réfléchissante spécifique ( style déguisement des éboueurs ) pour etre visible

Sauf que si le motard arriver derrière toi avec sa formidable capcité d'accélération, ben tu le vois pas plus...