Reprise du message précédent :
 
Diminution des moyens et effectifs dans les services d'urgence peut-être ?
Dans mon coin on est passé de 2 à 1 hélico de sécurité civile, autant dire que pour faire cette économie-là, des gens ont du crever dans des ambulances qui mettent plus longtemps à arriver au bloc. Mais ça faut pas l'dire

 
Le mec OK mais par ricochet, on félicite le vieux retraité qui casse les couilles à tout le monde, il va se trouver légitimé dans sa démarche, à la limite de la félicitation. Bien joué.    
 
Non parce que lui foutre un PV après coup, vous comprenez, c'était pas possible, même si le pépé avoue avoir conduit avec les pieds.

Pépé faisait très probablement de la grosse merde (vitesse inadaptée, reste tanké au milieu) mais tu le prunes sur la foi de qui ? D'un type qui tire sur les autres en roulant ?    

Je parie que les nouvelles mesures SR seront anti jeunes  

   
http://www.caradisiac.com/Jeunes-a [...] 103340.htm

On va dire que j'ai une vision noire des choses, mais je ne pense pas que son intérêt réel soit d'arriver à l'objectif fixé de <2000 morts par an. Tant qu'on y est pas, on peut mettre la pression et continuer la répression et donc maintenir les rentrées d'argent qui en découlent.

Pourquoi pas

 
Le système sait que le ridicule ne tue pas  
http://www.01net.com/editorial/635 [...] condamnes/
Waze mon ami    
2017 vengeance    

 
C'est pas brillant tout ça ...

Ben après c'est la vieille règle du 80/20 sur la gestion de projet. Passer de 12000 à 6000 ce sera plus facile que passer de 3000 à 2000. Et comme tu dis, si par miracle on arrive un jour à 2000, ce sera encore trop et faudra arriver à 1000

Les djeunzz ont qu'à être moins con et apprendre à décrocher de leur fil à la patte au moins quand ils conduisent... Déjà que je trouve ça crétin de pas pouvoir attendre 15 minutes pour envoyer un texto, alors se prendre en selfie    

 
On arrivera a un moment ou ça serra incompressible de toute façon ...

 
Les adultes c'est pareil, en pire...  
J'ai des collègues, j'ai du acheter un brouilleur GSM pour pouvoir faire des réunions de plus de 10min.  

+1
Objectif irréalisable : pendant 5 ans ça ferait environ -10%/an.

ils découvrent seulement facebook, ça nous laisse un peu de temps pour qu'ils découvrent waze  

la condamnation : retrait de permis
s'ils y en a parmis eux qui n'ont pas le permis, ils doivent rigoler

Par chez nous on est passé de 2 unités du SAMU à 1, autant dire que le mec qui fait un arrêt cardiaque pendant que le SAMU est en inter à le temps de crever, l'unité la plus proche sera la en .... 15 minutes au plus tôt ....

Vous êtes surs que c'est pas tout simplement in n-ième changement de définition ?  
 
rappelez-vous qu'à une époque on a largement changé le nombre de morts en faisant passer la cause de décès "accident routier" de 3 à 7 jours (ou l'inverse).

En ce qui concerne le cas de l'hélico de la SC dont je parlais, non, c'est très clair : la dotation ne permet plus d'entretenir deux appareils et deux équipages. Donc il n'y en a plus qu'un, et si il est déjà occupé, ou en révision, etc. c'est remplacé par des véhicules routiers.

le futur est sombre chers con-citoyens    
Des radars mobiles embarqués sur de nouveaux modèles de voitures

   
En plus, moi j'ai un doute vis a vis de la possibilité du radar poursuivre plusieurs cibles simultanément ....  
 
mais il y a l'espoir  
Les radars embarqués sous-utilisés

 
Cette chasse à la sorcière sérieux ... ça devient d'un ridicule ...
Si encore c'était utilisé pour verbaliser tout les autres comportements dangereux que la vitesse ... mais non, vitesse, vitesse, vitesse, vitesse ...
Pauvre France ....

 
Y'a pas que en france cette chasse a la vitesse. C'est sur que en france on est parmi les meilleurs du monde dans le domaine  
Éléments du réponse: La Domestication de l'humain
(ça reste mon avis propre et perso, du même acabit que le mec qui disait que a cause des impots => les gens sont tristes => ils font pas gaffe sur la route => paf le chien    )
 
 
EDIT
 
Tout sexplique: Voila pourquoi une grande majorité des radars se trouvent sur autoroute  

http://www.caradisiac.com/Autorout [...] 103360.htm

la 3eme théorie du radar et sécurité routière     ( )  
pour rappel:  
- la 1ere cause de la mortalité est la hausse d’impôts  
- le radar existe pour nous domestiquer (by moi )  
- le radar existe pour rétablir la balance commerciale de la France  
 
D'autres idées ???
Je pense que ce topic doit être décrétè: Topic HFR d'utilité nationale      

à propos des mobiles x2, ça serait intéressant de savoir combien ils causent ou aggravent d'accidents de par leur présence

quelque chose me dit que ça va pas être facile à avoir comme chiffre

sinon je sais pourquoi ils ne les sortent que 2h/jour : plus, ça pollue trop

C'est surtout que c'est très peu rentable, en fait. Contrairement aux prédictions apocalyptiques de je ne sais plus quelle association, qui nous expliquait qu'ils allaient flasher jusqu'à 6 personnes par minutes, ces radars doivent tourner des heures pour chopper quelques contrevenants, ce qui monopolise 2 policiers et un véhicule (+ le carburant et l'usure).

Heu non pas vraiment.
Le jour où ils m"ont choppé je pense qu''on était une dizaine à se faire prendre rien qu''en 1 à 2 minutes.
Suffit de trouver les bons endroits.

Erreur classique. Si tu cherches à chopper des gens en un lieu donné, ce qu'il faut c'est un radar "fixe". Le but d'un radar embarqué justement c’est d'être mobile. Donc ton radar, pour te chopper toi et potentiellement quelques autres, il aura fallu qu'il circule un long moment, possiblement sans flasher personne.
 
'fin tu penses ce que tu veux hein, mais s'ils ont l'outil et qu'il reste au garage, il y a surement une raison.

 
Je suis d'accord avec toi    
 
Le mobile fixe a l’ancienne était plus discret et il était plaçable dans des endroits "clé" . rajoute a ça Waze et hop  
 
La quand tu vois une 207, megane ou 308/2 garé entre 2 échangeurs, c'est plus facile a voir que un hibou  
 
Ensuite y'a une question de flux. Un truc en mouvement se fait doublé par moins de monde que un truc fixe  
Et pis je doute aussi que il choppe aisément dans les deux sens.
Le radar de mirage 2000 n'est pas capable verrouiller plus de 2 cibles simultanément   Mais le RMNG il "flashé" 3 cibles simultanément .. et ça, sans désignation laser      
 
Par contre, la ou ça risque de faire mal c'est pour les motos & motards ...  
Quand t'es lancé a "haute vitesse" ... t'as pas vraiment le temps de voir s'il y a un cube sur le bord de la 208

alors ça, avec la fonction publique et particulièrement la police, faut pas chercher une logique dans tout ce qu'ils font, il est possible qu'ils n'utilisent pas les véhicules par flemme ou pour une raison complètement obscure qu'on n'imagine même pas ...

ceci dit, il semble qu'ils dépensent de l'énergie pour les radars, vu que c'est pour nous sauver la vie
je pense donc comme toi qu'il doit y avoir un soucis de rentabilité

Ou alors ils choppaient tellement que ça en devenait indécent même pour eux  

 
Charlie ?  

 
De mon expérience sur route en idf je dirais pas.  
Je roule a <vitesse GPS>-1km/h de moins que la vitesse légale, je me fais alors très rarement doublé.  
Quand tu prends l'autorute, c'est pareil ... Toute le monde roule a -10km/h vitesse légale (on ne sait jamais     )

ah ouais j'avais même pas pensé à ça  

non, moi c'est charlot

Moi au contraire, quand je prends l'autoroute j'ai l'impression que tout le monde conduit à vgps = vmax (soit 136 compteur) minimum
Outre quelques cavestrons qu'on a vite fait de doubler, il y a plein d'excès je pense !

t'habite ou, tu roule en quoi ?  

Ca c'est sur un trajet Paris -> Marseille -> Toulouse
J'ai vu vraiment beaucoup de gens à plus de 130 sur ces trajets. Très souvent 135-140, un peu plus rarement du 170
 
J'ai même vu des gendarmes à 160 Deux fois. En Taudis genre peugeot utilitaire
Je crois qu'ils envoient la subaru sur les gens qui les doublent.

Y'a une autre raison : les élections approchent.

Ils ont un contrat pour revendre à je ne sais quel pays les bagnoles dans 3 ans à conditions qu'elles aient moins de 50000 km au compteur
 
Je redface mais en fait c'est tout à fait crédible. Il y a surement un ensemble de raison qui font que ça ne cartonne pas à outrance, et je reste convaincu que l'approche des échéances électorales pèse lourd dans la balance.

 
Ca dépend je pense des jours et des périodes de l'année.
Un jour de semaine hors vacances scolaire, ça roule plus vite et de manière plus fluide, 130 sur autoroute semble être une vitesse normale, voir minimale pour une grosse partie des gens alors que les week end et vacances scolaires, tu croises plus facilement des conducteurs occasionnels qui vont plus rouler à 100-120 sur la droite/milieu avec souvent des phénomènes de ralentissements/accordéon.
Pour ça perso que j'aime bien rouler en semaine, c'est plus fluide et moins chiant alors que les dimanches (surtout en cette saison), tu vas croiser beaucoup de Josiane en Sandéro/C4P pas habitué a l'autoroute ...

EDIT  
 
Au fait ...  
Si les taxis prenait modèle sur les bonnets rouges et détruisait des radars ...    
Alors tout le pays sera en danger. Sans radars, le nombre des morts sur route va exploser