Reprise du message précédent :

 
C'est PlayTime qui poste... Rien d'anormal.  

   
C’est d’autant plus con que l’image d’illustration montre un cas où l’utilisation de la « bonne main » n’aurait fait qu’empirer la situation.

C’est ce que ma fille a appris au code de la route.
 
Inapplicable en France, car si tu fais ça, tu ne vois pas le cycliste pouvant arriver à contre sens dans un sens unique.
 
Le code était trop simple avant, fallait permettre aux cyclistes d’aller à contre sens.

Image d'illustration, un cycliste qui roule sur le trottoir à contresens... Typiquement la situation où tu ne le vois pas arriver si tu regardes derrière en descendant
 
En parlant de cycliste sur les trottoirs... faudrait rappeler à certains qu'un piéton peut surgir à chaque angle de rue. J'ai failli me faire renverser sur le trottoir par un débile qui roulait à fond sur le trottoir. Débile qui a osé m'engueuler en plus.
 
C'est loin d'être la première fois que ça m'arrive, mais là il roulait spécialement vite...

Le trottoir c'est pour les trot et les scoobites. T'es un peu concon aussi

Vais me balader habillé comme ça :
 

 
 
Au moins, si on me percute, je serai pas le seul à avoir mal

https://www.lefigaro.fr/conjoncture [...] e-20220301

Dans la série des stupidités made in Hidalgo / EELV :
 

 
Personnellement j'appelle cela du racket.

Penses-tu,  c'est le progrès    

Comme fouiller dans le sac des gens pour voir s'il y a un ticket de courses ou une capote usagée, prouvant qu'ils ont consommé dans le quartier, ce qui leur donne droit d'utiliser cet engin démoniaque qu'est l'automobile à moteur à explosion  

Je crois qu'on tient la une digne remplaçante de la mamie zinzin à sarko.

Sinon Darth, gaffe quand même    

Je trouve que c'est plutôt une bonne idée
Ça permet de filtrer. Quand tu as envie d'être avec des gens de ton cercle/rang, au moins t'es pas emmerdé toutes les 5mn pour un ticket restau ou un bébé qui parle même pas français
Et ma foi si le prix de la tranquillité c'est de devoir se payer un jambon beurre à 8€ et le prouver à un agent de sécurité c'est pas si pire face à un passe sanitaire. On pourrait même coupler les deux histoire de vraiment être tranquilles

On pourrait faire de même dans chaque ville, pourquoi ne pas faire de même pour le bord de mer et l'accès aux plages ?
 
Pourquoi ne pas faire ça lorsqu'un parisien souhaite accéder aux espaces verts au delà des portes de Paris ?
 
Vraiment de bonnes idées qu'il convient immédiatement de mettre en place partout en France.

 
https://www.lemonde.fr/internationa [...] _3210.html
 
viva belgica

Payer mais sans avoir la place de stationnement, j'vois pas le bénéfice du concept.
Surtout que bon, les déménagements, tu fais pas ça juste pour rigoler, il y aura autant de déménagement qu'avant, les riverains ne seront ni + ni - tranquilles qu'avant, c'est juste qu'un déménagement coutera un poil plus cher. Ca ressemble fortement à une nouvelle taxe à la con.

Ils font aussi cela à Urrugne au Pays Basque, terre de gauchistes écolos bien connus.  
 
A non, on me dit que c'est généralement plutôt du LR/divers droite, oups.

Comparer Urrugne et Paris, c'est pas un oups qu'il faut à ce niveau

Ben, ça suffit à remettre en cause la notion que c'est une idée EELV/Hidalgo en fait.
 
Mais je comprend que ça fasse rager.

Pas vraiment non. Si ça te fait plaisir de le croire c'est déjà un bon point
 
Par contre, c'est toi qui vient rager un mois et demi après hein

Faut le comprendre, ça doit faire un choc de croire qu'on va pouvoir faire chier tout le monde avec ses lubies déconnectées de la réalité et de la science   et ensuite retrouver sa candidate dogmatique et tyrannique préférée ... dans le caniveau, à 2 %  

Un peu de tolérance, même si ces gens là ne nous y ont pas habitué  

Et puis, lr, c'est exactement la même engeance que les autres pimpins, de toute manière.

OSB?

mdr gg
lyon qui suit avec les radars a 30

https://www.journaldugeek.com/2022/ [...] remplaces/

Cherchez l'erreur
 

Un connard s'est garé là où il n'aurait pas dû ?    

Non, c'est une place normale elles sont toutes comme ça dans la rue.
/
On voit le marquage "Payant", 6€/h si j'ai bonne memoire (par place  )

Et, ça change quelque chose !? Si ton véhicule déborde de la place de parking, tu ne t'y gares pas tout simplement.    
 

Vu comme ça...

Moi qui pensais que les places payantes étaient plus grandes que les gratuites
Heureusement qu'il y a une Swift derrière et rien devant.

 
Argent dilapidé qui pourrait servir à autre chose.
 
En retour de Bretagne sur la N12 la semaine dernière, ça m'a choqué, TOUT les radars ont été changés par des radars tourelle.
https://www.burattinipujol-avocats. [...] uble-sens/
 
Ya du fric pour ça, mais pas de fric pour supprimer certains point noir, carrefour dangereux, portions datant des années 70, etc ...
 

Plus il y a de places plus ça fait des sous

Il y a 2 types d’investissement:
- ceux qui sauvent des vies
- ceux qui rapportent des ronds
 
L’Etat a trouvé la solution parfaite : déployer le type 2 en prétendant qu’il est de type 1  

On n’en sait trop rien. Pour ça il faudrait pouvoir vérifier le comportement routier en l’absence totale de radars, et compter les accidents et les morts. Ce n’est pas possible, donc pro et antis gardent leurs avis. On a constaté une chute importante aux premiers radars, puis une baisse continue et plus classique. Ton affirmation sur les vies est dure à démontrer et ne vaut pas grand chose en l’état. Sur l’argent en revanche oui, ça marche, c’est quantifiable.

Les pros parlent d’une grosse chute entre 2002 et 2005.
Or le premier radar automatique est arrivé vers debut novembre 2003, et avant 2005, le nombre était tellement faible qu’il était limite possible de les retenir de tête sur le territoire français (et encore plus sur un département).
Ce qui est sûr, c’est que le parc automobile à beaucoup évolué (abs, esp, freinage d’urgence, structure à déformation programmée, etc …) ainsi que les infrastructures (autoroutes, 4 voies, ronds points, etc …).
Mais le discours officiel reste le même : les radars sont l’alpha et l’oméga de la sécurité routière.

Juste avant la pose des radars il y a eu un coup de fouet sur la sécurité routière par Sarkozy qui explique cette chute. Mais c’est un ensemble de facteurs. Les radars sont faciles à mettre et rentables, ils n’ont aucune raison de se priver, mais je préférerais des agents en voitures banalisées.  

Le coup de fouet de Sarko qui explique la chute
C'est beau ²  
 
L'ABS quasi de série puis obligatoire l'année du 1er radar ? L'ESP ? Pare-choc protection piéton ? Infra des voies rapides ? Toutes les technos depuis des décennies ?  
Non !
C'est le coup de fouet de Sarko qui explique cette chute ³  
 
Mais en fait pas vraiment puisque c'est un ensemble de facteurs ⁴  
 
C'est magnifique, comme à chaque fois, merci

Je t’en prie.  
 

La seule chute significative qu'on voit, c'est au début des années 70, le reste c'est grosse modo une ligne droite.
Sans aucune indication, difficile de deviner à partir de quel moment sont arrivés massivement les radars.

A mettre en parallèle :

C’est vrai que 1600 en moins cette année là, pas vu depuis longtemps et jamais revu après, c’est négligeable.  

Pas rentable …

Je pense que ça peut très rapidement le devenir, mais il faudrait embaucher des fonctionnaires et ça ferait vraiment agir pour la sécurité routière. Ce n’est plus à la mode.

Tu rêves
La seule chose que ça fera c'est plus de PV pour des excès à +5. Aller voire +10 parce que les voies perdent 20 à 40km/h
 
Calés dans leur voiture, une fois de temps en temps ils vont coller un "distances de sécurité" dans les bouchons, mais faut pas trop rêver
On compte beaucoup plus sur la technologie. On la réglemente et l'impose à tout va depuis quelques années. Sans se soucier de l'augmentation que ça génère d'ailleurs

Tu parles, l'avenir est dans la bagnole qui te dénonce avec ses capteurs. Une boite noire au début, puis viendra la voiture qui contacte directement les FdO pour te dénoncer parce que d'après le GPS la voie était limitée à 70 et tu as eu l'affront de rouler à 82 en pleine cambrousse à 2h du matin en osant désactiver le limitateur adaptatif de ta bagnole.
 
L'automatisation est la voie choisie, une machine ça ne se plaint pas, ça ne dors pas.
 
4094 radars automatiques rapportent 760 millions d'Euros chaque année (chiffre de 2019) soit presque 187 000€ par radar. Quand tu sais que chacun d'eux ne vaut "que" 75 000€ (ce qui couvre à peine le salaire annuel de deux flics dans une bagnole sans compter l'achat du véhicule et son équipement ), tu comprends assez vite pourquoi la solution automatique est privilégiée.
 
 
Sinon, y'a le modèle anglais, l'incitation à la dénonciation qui fait que chaque citoyen que tu croises peut te balancer parce que tu roulais trop vite ou parce que t'as pas laissé passer mamie qui regardaient les oiseaux quand tu t'es arrêté au passage piéton et qui décide de poser le pied sur la chaussée au moment où tu remets la première pour partir.