Reprise du message précédent :

 
moi j'y trouve pas mon bonheur, y a pas assez de verdure, j'ai besoin d'air.  

 
Exact  
 
D'ailleurs c'est marrant de voir le développement de la ville en 2 phases principales
 
La première agglomération parisienne à l'époque gallo-romaine s'est développée rive gauche à l'emplacement de l'actuel quartier latin (cf les différentes ruines et autres restes)
 
Puis à partir du Moyen-age jusqu'au XVIIIe-XIXe Paris c'est la rive droite dans un triangle Louvre-Bastille-Gare de l'Est (à la louche hein)
Ce qui explique le coté industrieux et commerçant lié au développement de ces activités du XVIIe à nos jours
 
L'extension à l'ouest et surtout au sud sont relativement récentes, où des domaines jusque-là isolés ont été rattrappés par l'urbanisation
(ex. le "Val Girard" qui menait au domaine de l'écclésiastique Girard est devenu la rue de Vaugirard)
Ceci peut expliquer un urbanisme différent du Paris plus ancien
Perso, je le trouve moins étouffant
 

 
Ptêt que le Sentier -ou maintenant le Bd Voltaire- auraient été plus judicieux ?

Ya personne qui vit dans une peniche sur la Seine? lol! Bon oki, je sors...

un de mes collegues habite actuellement sur une péniche et d'ailleurs il la vend.
300 000 € je crois si ca interesse qqun ...

C'est en ancien euro ou en nouvel euro?
La péniche, dans le débat rive gauche/rive droite, c'est un peu la Suisse...

nanan nan en nouveaux euro soit pres de 2 milions de francs

 
Mouais
Un peu cher pour un logement qui sera super humide et un peu chelou question confort
 
Mais le cadre est assurément sympa, en quai de Seine dans un quartier souvent chouettos  
 
Par contre là où c'est carrément moyen c'est quand une barge de sable se détache d'un convoi et coupe ta péniche en 2  
C'est arrivé ya 1-2 ans à un couple qui coup de bol était parti 5 mn faire ses courses
Au retour, plus rien

 
Surtout qu'à ce prix là tu peux trouver une belle studette sombre, 7e sans ascenseur, à rénover, dans quartier nul  

en meme temps, la péniche fait qque chose comme 150 m² habitable...
apres c sur c une péniche entretient et tout ca....
perso je le ferais pas

150 m², c'est avant ou après la barge de sable qui se détache d'un convoi ?

le pb de la péniche
c'est que l'autorisation de stationnement sera tôt ou tard révocable
et que faire avec une type freycinet si on ne peut plus la garer au champ de mars

avant.
apres c'est 500 000 m cube

le TRES gros pb de la péniche c'est l'electricité.... ca revient ennormément cher, il faut se regrouper a plusieurs péniche et ca pompe ennormement pourtant le type a un chauffage au fuel

 
Eh non j'ai pas le guide bleu  
 
Et j'ignore quand a été intégré les XII à XVIII
Mais j'imagine que ça doit remonter à l'érection (on ne rigole pas) des dernières fortifications de Paris (courant XIXe ?), fixant ainsi le coutour administratif de la capitale

ça me conforte dans mon futur choix.

 
 
nan nan
le mur des fermiers généraux (percepteurs privatisés de l'époque) a été détruit au moment où paris a annexé ces arrondissements
Boulevard de Clichy, de Rochecouart en sont la résultante
Pour moi ce serait l'oeuvre de Napo III et de son mouvement Haussmanien
plutôt que d'écire des niaiseries et des erreurs je devrais plutôt aller vérifier ça...
Donc pour celui qui veut me moucher
la compète est ouverte

 
 
oui
effectivement, tu as probablement raison
car quand je vais chez les ploucs
je trouve qu'ils sont bien mous du genoux
 
sur la côte d'azur par exemple ils sont prompt à griller un feu rouge
mais quand il s'agit d'être "servi" dans un resto, une administration, ou quand ils déambulent dans la rue, je crois vivre dans une séquence de l'homme qui valait trois milliards
je me vois en survêt orange avec des bagnoles qui roulent à 10 à l'heure

Faut être bricoleur... et avoir le pied marin.    
Sinon, un bon compromis par rapport au prix exhorbitant de l'immobilier (surtout à l'achat) : trouver un petit coin de banlieue tranquille et bien desservi pour rejoindre la capitale (si vous avez des bons plans, un p'tit PM, siouplait   )
Par contre, je reviens sur ceux qui disaient être stressés dans le métro... Là, je comprends pas trop. C'est sûr, si t'as un roumain qui te massacre "la vie en rose" à l'accordéon à moins d'un mètre de tes tympans, ça enerve. Mais à part ça... moi, par exemple je n'arrive à lire que dans le métro parce que je ne suis pas déconcentré par l'environnement (sauf si l'accordéoniste roumain vient se coller)
Quant à l'entassement des gens, bah... si la rame est pleine, tu attends la suivante et basta!

fpo>> moi sur Panam je me crois dans tonnerre mécanique, avec la moto qui roule en accéléré, sauf qu'à Paris la moto, c'est tout le monde!

 
Oui je pense que ça doit remonter à Haussman
Mais la dernière fortification de Paris ne remonte-t-elle pas à la fin du Second-Empire (défaite de 1870 / invasions / prévention d'émeutes type Commune ?)
Enfin, fortification est un bien grand mot : je fais référence aux ouvrages militaires, édification des "portes" de Paris, etc.

 
bonne parabole
pour mauvaise série

 
Je suis pas sûr de savoir ce qu'est ta définition de tranquille, mais pour quelques temps encore je suis chez mes parents à Colombes (92), je suis dans un petit pavillon, avec un bout de jardin correct, la gare SNCF à 2 minutes à pied (mais je suis pas assez proche pour le bruit des trains hé hé), le centre-ville à 5 minutes, etc.
En 10 minutes d'un coup de train je suis à Paris, j'ai des bus pour aller à Levallois, Asnières, Bois Colombes, La Défense, Nanterre, etc. Bref c'est plutôt cool.
 
Pour le fait de prendre la rame suivante en métro, sauf quand le fait qu'une rame soit bondée est une anomalie, bah ça ne marche pas. Quand on prend la ligne 13 aux heures de pointes par exemple, avoir une place assise est une sacrée gageure.

 
 
tout à fait ok avec toi
mais le mur des fermiers généraux n'est pas celui des fortifs qui correspondent à l'actuel périph
(je crois que là il faut que Alain Decaux vienne à notre rescousse)
mais ce qui me gênait c'est le terme d'érection (faire monter)
alors qu'après la branlée de 1870 que nos cousins germains nous on mise, on a commencé à les démonter

 
Et elle va être étendue au nord !  

La pire je crois que c'est la 8. La 2 est pas mal non plus, la 4, la 7, et la 9.  

 
pour moi la pire est la 12
les mains glissent sur le gras des poteaux...switch  
et les traces de gras de front, de nez sur les vitres est peu ragoutant
soit les rames sont rarement nettoyées
soit elles se salissent très vite...à 8 heures elles sont déjà très sales
 
et quand un déshérité a eu la malencontreuse idée de dégobiller ses 8 kills de rouge sur le sol, il est certain qu'on peut trouver une place assise dans le wagon concerné, mais avec masque à gaz

mais FX il y connait rien le pauvre.... vive le scoot mon gars

moi je prends 9 et 13 (vers le Sud) tous les jours et ca va.
 
Me parlez pas de la 10 par contre (beurk, elle est que rive gauche en plus celle là)

le scoot à paname
c'est une chance sur deux de finir en 4 roues (2 grandes et 2 petites)

ce qui me manque
c'est les bus avec balcon de la ligne daumesnil - st lazare

 
Tiens d'ailleurs pour le fun
Les grands boulevards Haussmaniens n'ont pas qu'un but esthétique et hygiénique
 
Le Second Empire a tenu compte des précédentes (et récentes) révolutions (1789, 1830, 1848)
Des voies géométriques et dégagées sont autant de voies d'accès pour l'éventuelle intervention de l'armée contre les manifestants
Des boulevards larges sont d'autant plus difficiles à bloquer par des barricades
 
Ce qui peut expliquer "l'efficacité" de la répression versaillaise pendant la Commune de Paris
 

 
 
Le métro? Le meilleur que t'aies jamais vu?  
 
Non mais tu déconnes ou quoi? T'as vu comment c'est trop mal foutu, avec ces escaliers à la con qui te font monter, puis redescendre, et puis remonter? Pas le moindre escalator, c'est MERDIQUE à souhait, surtout quand t'as des bagages à trimbaler

 
c'est aussi pour cela que le boulevard richard lenoir n'est pas un canal et que celui ci passe en sous sol
c'était pour que la garde nationale puisse rééduquer le prolo nerveux
classe laborieuse = classe dangereuse
 
maintenant il y a mieux pour calmer nos foules (jeunes de banlieue) : le foot et les CRS
quand le premier ne fait plus effet
c'est le deuxième qui entre en jeu
 
 
 

Ca correspondrait assez à ma définition de "tranquille". Tes parents n'ont pas l'intention de vendre leur pavillon à moins de 170.000 euros, par hasard?    
En fait, par "tranquille", j'entends surtout "ne pas entendre (subir) tout ce que font les voisins du dessous, du dessus, d'à côté, etc..." J'habite dans un immeuble construit juste après la seconde guerre, (sur les maréchaux dans le 20è) à l'époque, il fallait reloger vite et l'isolation phonique n'était pas franchement la priorité.
C'est un HLM, je paie un loyer ridicule pour la surface donc je ne vais pas me plaindre mais après avoir vécu pendant 20 ans dans un immeuble datant de la fin des 70's où on pouvait entendre une mouche voler, ça calme.

Non... A part pour la ligne 1, LA ligne en flux continu, les autres marchent généralt en "accordéon" : t'as 1, 2, voire 3 (voire 4 aux super heures de pointe ds les pires stations) rames bondées (tu le devines à l'avance par le tps d'attente entre leur passage, plus long), suivies d'1 ou 2 rames plus vivables, comportant parfois même des places assises.

 
Ben va à l'étranger pour comaparer  
 
'fin dans les villes où il y a un métro aussi dense et aussi disponible  

 
 
bravo
bonne remarque
même le metro de lille (rijsel pour les autonomistes flamingants) a des escalators, des ascenceurs et des murs de verre pour empêcher les tentatives de suicide
ce qui est gênant dans le métro de lille, c'est que  seuls les jeunes (sans permis), les vieux (avec plus de permis) et les pauvres (avec permis mais sans voiture) le prennent = glauque et uniforme selon les horaires
alors que métro parisien présente un minimum de mélange social

 
Note que lorsque le premier se termine, le deuxième entre en action  
Cf soirs de match au Parc des Princes ou au SDF

Double C: hé hé non ils n'ont pas l'intention de vendre
 
fpo> Les CRS et le foot, ou comment fournir au peuple les pains et les jeux

D'un autre côté, c'est très bon pr les feignasses ayant un peu de gras à perdre, les escaliers