Reprise du message précédent :
Et sinon vous ça va ?
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/334536

Je me demandais où était le second passager... Puis mon brushing va pas tenir non plus

 
Quand il est pleine balle à la fin de la vidéo, 70 noeud, c'est magique. C'est là qu'on apprécie le design de la coque. surtout qu'a l'époque de sa conception, (1938), il n'y avait pas d'ordinateur pour faire de la modélisation. C'est de l'art.  
Alors, certes, c'est un avion, et la portance des ailes et de son énorme empênage doit aider énormément pour obtenir cette légèreté, mais voir cet éléphant aller aussi vite sur l'eau avec un sillage d'une finesse qui rendrait jaloux un Riva, c'est    
 

 
Oui mais au moins comme ça tu gardes la tête froide

 
Y'en a un qui va morfler à l'atterrissage  

Toursim est de retour, cette fois avec carrément un jeu de rôle avec règles, lancés de dés et tout, avec l'Aeropostale en toile de fond. C'est en promo à 10 balles pour le lancement, jusqu'à Noel.
 
Va falloir que je m'imprime tout ça vu le nombre de pages ˆˆ
 
C'est par ici pour le récupérer
https://payhip.com/b/QCplr

Ptain en version papier j'aurais pris direct

Dommage

On peut faire les vols sans le jeu de rôle, il y a les cartes VFR et des conseils visuels.

Je ne crois pas l'avoir vu passer ici : FSLabs vient de sortir son A321 CEO pour FS2020

https://www.flightsimlabs.com/index.php/a321-ceo-msfs/

Ce patch 3 commence à sentir mauvais pour moi.

Le Pilatus PC-24 est encore ultra buggué, toutes les commandes du coté droit du cockpit sont freezées, le genre de truc qui se voit dès les 3 premieres secondes et c'est pourtant un avions marqué comme "corrigé" dans ce path 3.
Ce donne pas confiance dans les autres fix listés.

J'ai aussi désormais des saccades fortes lors d'atterrissage sur des aéroports meme pas chargés alors qu'il y avait aucun soucis avant ce patch.

Le seul bug corrigé que j'ai pu valider, c'est que la NAV1 est mise à jour avec la fréquence de l'ILS choisis dans l'approche sur le citation longitude.

Le stream peut mal se passer et le jeu ne le voit pas, en gros un avion pété... Le truc c'est d'aller dans le dossier où se trouve l avion et delete le dossier du pc24 par exemple, relancer la sim et le dossier revient. Si c'était que toi ça réglera le pb si c'est général bah là...

Je ne connaissais pas, j'ai pris aeropostale et écosse !
Merci pour l'info !

C'est sympa ce concept

Je l'aime beaucoup ce MSFS 2024 mais je pense qu'il n'y à pas un avion qui ne soit pas buggé et des trucs évidents qui saute aux yeux.  
Idem pour la carrière tellement de truc incohérent...
Ils l'ont vraiment rushé je ne peux pas croire qu'ils ignoraient les bugs présent ou alors il ne l'ont même pas testé 2 minutes.
C'est bizarre car il ne partait pas d'une feuille blanche. Bon vivement que la peinture sèche.

Tu en rajoutent la, des avions sans soucis y en a pleins.
Ça se voit au patch log de toute façon les avions qui n ont pas du tout été finis.
C'est top d avoir des éditeurs tiers qui font les avions mais ça pose aussi des problèmes

 
Pour les appareils dispo en carrière:
 
Le PC12 à un système de pressurisation défaillant, hypoxie si tu passe les 18000 pieds, dommage pour un avion certifié au FL300
Le KingAir n'a pas d'autopilot fonctionnel
Le PC24, faut il vraiment en parler ?
Le H125 n'a pas de trim
le cabri à le bouton de démarrage dans le cockpit virtuel qui ne marche pas
Une fois sur 2 mes passagers dans le bonanza dépasse du dessous de l'avion, et comme le flight model n'est pas si mal et prend en compte l'aéro réel de l'avion ça fait comme un énorme aérofrein, tu te traine péniblement à 100 nœuds au FL120 maximum
Pas possible de modifier le code transpondeur sur le 737 (et je n'arrive pas à le faire passer en mode approche mais sur ce coup là je veux bien croire que ce soit moi qui ne sache pas l'utiliser)
 
J'en oubli probablement.
Donc non je n'exagère pas tant que ça en fait    

Je confirme pour le PC12, le feeling des contrôles est bon mais tout le reste n'est pas fonctionnel, auto throttle foireux, auto pilot foireux, surchauffe anormale du moteur, pas de pressurisation,.

Les missions de Fret en hélicoptère sont vraiment cool
 

tu cites quelques broutilles sur 90 avions, je valides tu exagères largement.

En hélico le h125, le cabri et le h66 sont top et fonctionnel
le cessna 172 g1000, le da62, le g58 que j'utilise n'ont pas le moindre problème majeur ni mineur.
Je parle pas des petits avions qui n'ont pas le moindre soucis désormais.

edit : que la carrrière soit pas fini oui je le nie pas c'est la réalité, que des appareils soient pas fonctionnels oui mais faut pas abuser non plus.

Pour l'hypoxie, c'est à la louche FL130~FL140, nan ?

C'est fonction de chacun les effets sont progressifs... Donc 130/140 pourquoi pas mais c'est super variable.

La norme est établie au niveau 100 pour l'équipement de subsistance. En dessous ont considère que personne n'as besoin d'un apport d'oxygène.

 
Tiens, moi j'ai eu un passager qui marchait à l'infini, bloqué au travers de mon aile gauche. Comportement tout à fait normal de l'avion en vol, alors que suivant l'aérodynamique j'aurais même pas dû pouvoir décoller.

 
Je connais pas, en gros c'est juste une manière de créer un vol aléatoire avec des pannes aléatoires ? Mais je peux déjà faire ça, j'ai qu'à choisir des aéroports inconnus et mettre les probas de panne, non ?

Bon le bug des saccades ça rend le jeu infernal pour atterrir on va mettre le jeu en pause jusqu’au prochain patch.

J'ai pas du tout ces soucis sur XBox. Comme quoi quand on enlève la couche de merdes apportée par l'environnement PC ça aide beaucoup...

Pour l'hypoxie oui règlementairement tu es obligé d'avoir un apport en oxygène à partir du niveau 100 pour les pilotes (120 il me semble pour les passagers). Sur MSFS j'ai testé FL150 sans problème et sur les forums une personne indiquait que le FL180 était la limite à partir de laquelle le jeu considérait que les symptômes apparaissait.Certes il est possible de voler en dessous mais pour un avion performant comme ça c'est un peu dommage sur des vols ou logiquement tu grimperait au moins 10000 pieds au dessus, j'aime bien opéré les avions comme ils sont censé l'être.Pour le cabri c'est pas juste un bouton qui marche pas, c'est le bouton du démarreur donc soit tu fait Ctrl E soit tu es obligé de bindé une touche sur le joystick. Moi j'aime bien interagir avec le cockpit virtuel ça permet d'apprendre les appareils plutôt que de presser toujours le même boutons quelque soit l'appareil.
J'ai pas de doute que ça finira par être corrigé et comme je l'écrit je m'amuse beaucoup dessus mais je maintiens qu'il y à une quantité assez impressionnante de bug et qu'ils auraient mieux fait de faire une phase de bêta test sérieuse avant de le sortir, il n'y avait pas d'urgence c'est pas comme si il y à une énorme concurrence dans ce domaine.

Pour moi qui suis loin d'être un pilote agairi comme la majorité d'entre vous, le plus embêtant c'est que dans les tutoriels on m'indique les touches clavier alors que je joue avec un T16000

Oui ça c'est un gros problème

Tentes de supprimer tous les raccourcis clavier.

 
Alors non, c'est pas ça, c'est beaucoup plus élaboré.
Quand tu prends le pack tu reçois trois énormes documents PDF, plus un pack de fichiers météo à utiliser pour récréer des conditions particulières.
 
Il y a un manuel de 42 pages qui explique toutes les règles du jeu

 
Un livre de 113 pages qui contient tout le scénario (une 50aines de vols, l'enchainement est déterminé par les actions qu'on fait), magnifiquement illustré et très bien écrit

 
Et un livre de plus de 200 pages qui contient tous les détails des vols

 
Je ne pense pas qu'on puisse résumer ça à juste créer un vol aléatoire avec des pannes aléatoires, vu que les vols ne sont pas aléatoires du tout (c'est juste l'ordre d'enchainement  qui a une part de hasard grâce aux jets de dés). Il y a tout une histoire, tout est documenté, on a un personnage qu'on créé, avec des compétences qui évolue, etc, un vrai jeu de rôle quoi.

Quand un raccourci clavier n'existe pas (encore un bug) il n'affiche rien, enfin si il affiche une phrase du genre "appuyez sur          "

j'ai exactement pareil avec le honeycomb, je voulais utiliser tout ça pour me perfectionner au lieu de faire du VFR "comme ça"

du coup bah quand je trouve pas, j'ai le clavier pas loin

je suis le mec depuis le lancement de son projet, j'avais pris l'écosse directe, qu'il faudrait que je finisse un jour, là c'est encore un level au dessus !

Je viens de découvrir qu'on pouvait créer nos plans de vol directement sur ce site ( au lieu de galérer à planifier tout ça dans le jeu )  
 
 
https://planner.flightsimulator.com/
 
       
 

 

Y a plus de photos de vols sur le topic "vols" justement ?
 
J'aimais bien voir vos photos

Ouai on le sait depuis la release
Par contre on peut toujours pas envoyer directement ingame

Des fois cela fonctionne mais pas toujours !

Mmmmh ils sont tous aussi bien faits ou c'est juste l'aeropostale ? Je vais peut etre craquer ca a vraiment l'air bien fichu

Ça a l'air pas mal du tout en effet, serais bien tenté par l'Écosse, tiens.

Il y a un creux post-2020 et pré-2024...

D'habitude, ce topic héberge les vols réalisés lors de rallyes organisés mais il y a une pause pour l'instant, faute de participants

edit> j'ai ajouté un sondage, histoire de prendre la température. (oui, je sais, d'habitude, on appelle ça un thermomètre )

 
Il sont tous très bien fait, mais les précédents c'est pas du tout le même concept. C'est plus des guides pour découvrir une région, avec des vols de découverte, des cartes, et beaucoup d'histoire sur les lieux visités. Il n'y a pas l'aspect jeu de rôle.

Ah mais voilà pourquoi je ne comprenais pas... celui sur l'Écosse, c'est la version précédente, pas la version jeu de rôle!
(ou alors, j'ai vraiment tout rien comprite )

Ouais c'est ca que je me demandais. Bon du coup je vais surement craqué pour l'aeropostale et on verra pour les autres si ils sortent une v2