Reprise du message précédent :
J'ai trouvé un site super pour la simulation...
 
http://www.faitmain.com/fs2002

 
J't'en veux pas, mais dans notre pays qu'est la France on est passé a l'?uro depuis un moment    
 
 
 
 

en parlant de pilotage, j'ai vu un reportage sur la chaîne "planète" chez un pote, c'était à propos des F-18 des Blue Angels (formation de l'US Navy)  
 
j'y ai appris, à mon grand étonnement, que pour réussir à voler aussi près les uns des autres il avait relié le manche au cockpit avec un gros élastique ce qui permet d'éliminer le moindre jeu dans le manche.
 
avantage: précision sans précédent
inconvénient: pour voler à niveau il faut contrer l'élastique en centrant le manche. -> effort continuel du début jusqu'à la fin du show  

TBone a écrit a écrit : en parlant de pilotage, j'ai vu un reportage sur la chaîne "planète" chez un pote, c'était à propos des F-18 des Blue Angels (formation de l'US Navy)     j'y ai appris, à mon grand étonnement, que pour réussir à voler aussi près les uns des autres il avait relié le manche au cockpit avec un gros élastique ce qui permet d'éliminer le moindre jeu dans le manche.   avantage: précision sans précédent inconvénient: pour voler à niveau il faut contrer l'élastique en centrant le manche. -> effort continuel du début jusqu'à la fin du show

 
 Si je me trompe pas, c taré ne mettent pas de combinaisons anti G  

Lynk a écrit a écrit :      Si je me trompe pas, c taré ne mettent pas de combinaisons anti G

 
ni de slip (mais c'est k'une rummeur)
 
merci pour l'astuce la piece de 2? (c'est plus cher maintenant ) je vais essayer ça ce soir.

Lynk a écrit a écrit :      Si je me trompe pas, c taré ne mettent pas de combinaisons anti G

oui c'est vrai.. il paraît que c'est pour mieux ressentir les mouvements de l'avion... mais nom d'un throttle!... c'est bcp plus compliqué de faire des loops en formation que de survivre  à une batterie SAM

J'avais vu dans un reportage l'entrainement de la patrouille de France, c'est assez sympa   Ils sont forts quand même ces pilotes , respect !  

Kler !!! (up déguisé)

fredo24 a écrit a écrit : Kler !!! (up déguisé)

 
On fait tous des Ups deguisé (    )

Viens de me faire NYC Kennedy Intl -> Belcher Islands (Quebec) puis Belcher Islands -> Rivers Lake (Saskatchewan) en Beech Baron C long mais c joli

J'ai entendu parler d'helico !!!
Un petit stationnaire pour bloquer un Cessna avec un Hughes 500MD !!!

up

pas mal fredo
 
maintenant essaye plus dur :
un stationnaire avec le cessna pour bloquer le hughes

'lut les p'tits gars... je pars en ouacances...
 
d'abord un: http://www.airliners.net/open.file/192960/M/
pour ELLX-EDDF
 
et ensuite un:
http://www.airliners.net/open.file/229499/M/
pour EDDF-GMMN
 

sylvainp a écrit a écrit : pas mal fredo   maintenant essaye plus dur : un stationnaire avec le cessna pour bloquer le hughes

Euh gaffe j'ai pas que la gueule !!!

pas très actif le forum de fs 2k2 sur hfr
 
heureusement que y'a des pationnés ailleurs

KLER  !!!

en effet, je suis parti 1 semaine et demie et le forum est resté dans son état

www.faitmain.com
 
y'a plein de gens interressants qui se pationnent pour Flight la bas !

petite question hardware:
en passant de ma gforce 2 mx à une ATI 9700,pourrai-je augmenter sensiblement(bridage cpu,cf.ma config.) le frame rate de FS2K2,mais augmenter considérablement la qualité visuel du jeu(détails à fond)?
j'ai pas trop envie de changer le couple cpu+cm aujourd'hui sachant que je suis pas du genre à sauter sur les derniers cpu tous les mois,et que j'aimerais attendre quelques mois pour passer à une nouvelle génération de cpu(hammer) que je pourrai garder un an au minimum!

up!

d'apres les infos prises sur d'autres forums
c'est le couple CPU+RAM le + important

Ce topic est en train de

vive X-Plane

tout le monde, alors ces vacances se sont bien passées où avez vous volé?

en vrai entre Casa-Frankfurt-Luxembourg, en virtuel avec XPlane aux States et IL2 en Russie

tout le monde, je me suis remit depuis pas longtemps a flight sim, et j'ai commencé mes cours de brevet de base dans un robin dr 315 et je ne retrouve aucune sensation avec flight et un cessna en tout cas.  
 
Sinon en vrai voler c     @bientot  

shiryu a écrit a écrit :   tout le monde, je me suis remit depuis pas longtemps a flight sim, et j'ai commencé mes cours de brevet de base dans un robin dr 315 et je ne retrouve aucune sensation avec flight et un cessna en tout cas.

 
tu ne retrouveras aucune sensation de vol réel dans un "simulateur" tel que FS. il est statique. aucune réelle équation de vol -> aucune sensation de vol. (sauf p-ê sur gros porteur mais quand je vois la différence entre X-Plane et FS sur ce point je rigole doucment.)
 
essaie X-Plane... Tous les avions ne sont pas nécesairement top mais une école de pilotage a modifié le cessna de base (il est downloadable sur x-plane.org) et il a été certifié par la FAA pour l'entraînement.
 
Piper a créé qques avions sous X-Plane (dwnldables aussi mais sur le site de Piper)
 
si tu trouves XP trop réactif, il faut ajuster la sensibilité de ton joystick avec les menus. c'est un régal. il lui manque juste un visuel générique vraiment joli et tu auras trouvé le remplaçant de ton FS.
 

Est ce qu'une conf Celeron 1Ghz + ATI 7500 + 512Mo seront suffisant pour faire "voler" FS2002 Pro sans à coup lors de phases de vols complexes ? (Désolé si la question à déjà été posée ...)
Merci

oops, je t'ai répondu dans ton autre topic
 
edit: qu'entends-tu par phase de vol complexe ? l'atterrissage ? la navigation IFR ?
 
si c'est l'atterrissage, cela se règle dans les menus graphisme.
si c'est la nav et qu'il te semble que les instruments ne sont pas très réactifs, c'est normal. c'est lent par nature dans FS2002

TBone a écrit a écrit : oops, je t'ai répondu dans ton autre topic   edit: qu'entends-tu par phase de vol complexe ? l'atterrissage ? la navigation IFR ?   si c'est l'atterrissage, cela se règle dans les menus graphisme. si c'est la nav et qu'il te semble que les instruments ne sont pas très réactifs, c'est normal. c'est lent par nature dans FS2002

  Ouep, tout à fait mais est ce que l'upgrade que je me propose de faire est suffisant pour les 2 sims envisagés ou faut il changer MoBo, proc, CG et + si affinité ?
 

le celeron me dérange vu le prix des Athlons.
une 7500 -> DX7, on est au 8 donc...
512Mb me semble raisonnable. (en 2x256 comme ça il devrait te rester au moins un banc pour + tard.)
 
voilà mon impression. maintenant, étant donné que je peux comparer ta (p-ê) future config à la mienne, je crois que ça va être chaud à certains moments. (FS tout le temps si tu veux que cela soit vraiment joli)
 
le mieux est que tu te fasse une idée chez un de tes potes si ils sont bien équipés.

  ben va falloir que je casse la tirelire pour une nouvelle conf° (v. forum hardware/matos) à base de P4S8X-SR,PIV2.0A, ATI 9700Pro & DDR3200 ! Au -, j'suis sûr que FS2006 y tournera    
Aghhh, foutue course à la puissance où c'est jamais le bon moment  d'acheter du neuf    
Merci pour vos point de vue

lowensen a écrit a écrit :     ben va falloir que je casse la tirelire pour une nouvelle conf° (v. forum hardware/matos) à base de P4S8X-SR,PIV2.0A, ATI 9700Pro & DDR3200 ! Au -, j'suis sûr que FS2006 y tournera

  dans tes rêves

Schimz a écrit a écrit :     dans tes rêves

  Pour FS2006, I presume ?
Because que la conf je vais essayé de la monter pour nöel (période propice aux promo)

si c'est surtout pour FS que tu fais cette course à l'armement tu vas être vachement déçu car depuis la version 5 ça rame avec les machines de leurs moments respectifs
 
essaie X-Plane (surtout si tu veux bidouiller tes propres avions, si tu veux avoir des instruments réactifs et (surtout) lisibles,...
 
www.x-plane.com pour te faire une idée avec la démo.
(oui je sais, le sol... c'est pas joli. d'accord. mais il faut aller sur x-plane.org chercher les scènes suisse et italienne et là... rogntudju... )

lowensen a écrit a écrit :     Pour FS2006, I presume ? Because que la conf je vais essayé de la monter pour nöel (période propice aux promo)

oui
en 2006 ton pékat sera tout rouillé tout pourri. à la rigueur ça tournera à 20 fps en 800*600 edit => détail mini, of course   .
 
vaux mieux essayer de tenir jusqu'a une bonne implementation des achitectures 64bits