Reprise du message précédent :
J'ai un soucis avec l'A321 par défaut de FSX, il arrive qu'il se cabre complètement, que je n'ai plus aucun contrôle dessus et que l'issue soit fatale. Est-ce que c'est un bug dans le jeu ou est-ce que c'est moi qui me loupe? Ça m'arrive autant a l'atterrissage que le décollage...

Il y a t'il un concorde qui fonctionne sous FSX? ou un TU-144?

2 cents que c'est à cause de l'autopilote enclenché sur l'altitude avec vitesse insuffisante puisque t/o ou atterro ?

Puisque quoi ? J'ai pas compris TBone et ta solution m'interesserait  

il a des soucis de cabrage... lorsque l'avion se cabre comme ça, c'est souvent dû à un autopilot qui reçoit des ordres contradictoires: vitesse (relativement) faible et altitude impossible à atteindre à cette vitesse.
 
au take-off (t/o), tu t'alignes et tu enclenches l'autopilot sur l'altitude (avec une v/s spécifiée classique genre 1500~2000ft/min)... tu devrais voir tes élevons se cabrer. (idem si tu es au roulage)
 
au landing, tu réduis ta vitesse comme le trôleur te demande et tu restes à altitude constante, si tu ne checkes pas ce que te demande le contrôleur en fonction de ton appareil et ta masse, c'est recta, un nez qui se cabre petit à petit et plus tard un décrochage. (c'est courant en fin de finale, on tente de réduire la vitesse le plus possible et ça marche... jusqu'au moment où on veut flarer et là, blam... le nez dans le tarmac)
 
dernière possibilité: l'autopilot reçoit l'ordre de rejoindre un FL bien trop grand par rapport à l'appareil, sa vitesse et surtout sa masse. Il va tenter d'y arriver mais l'air se raréfie et il faut donc accélérer... son nez va se cabrer petit à petit, sa vitesse va s'effacer au lieu d'augmenter et le nez s'effondre.
 
'oilà
 
j'ai un jet-lag dans les pattes donc si je dis des conneries, n'hésitez pas à me corriger

Hmmmmm, j'viens de voir que j'avais en effet l'autopilot activé quand FSX me met sur la piste avec. Les especes de grosses roues crantées noires et blanches des deux cotés des gazs c'est pour controler l'attitude a monter ou descendre de l'avion c'est ca?

petite nature
 

Petite question. C'est quoi ce qu'il faut faire sur un 777 pour régler le fuel afin d'optimiser l'autonomie de l'appareil ?

Mettre de l'huile de colza dans le carburant  

J'ai pris des photos du Saitek ouvert. Désolé c'est un peu flou mais ça permet de vous donner une idee!

La première photo vous montre les entrailles du yoke. A ce que j'ai vu il y a 3 ressorts: deux pour l'axe de profondeur Y et un pour l'axe de roulage X.

Ici on peut voir les ressorts pour l'axe Y. Il y en a deux identiques parallèles dont un caché en dessous. J'en ai enlevé qu'un sur deux, ça suffit largement, je trouve l'axe beaucoup plus souple. Ça a tendance encore a accrocher dans le débattement surtout quand on pousse le yoke. Mais a mon goût c'est beaucoup mieux.

Sur cette photo on peut voir le ressort(est-ce un ressort?) pour l'axe X. Il est très costo, trop fort a mon goût pour moi. Ici on peut le voir connecter:

Ici il est donc déconnecté:

Malheureusement je me suis rendu compte d'un problème, c'est qu'une fois le ressort pour l'axe X déconnecté, le point neutre/centre pour cet axe seulement a tendance a se balader, du coup il faut aller dans FSUIPC pour recalibrer cet axe a chaque fois. Pour le moment je l'ai reconnecté, je vais essayer de trouver un ressort beaucoup moins puissant, ou même peut-être un bon élastique, il va falloir faire des essais

Pour l'axe Y, il n'y a aucun problème et pour moi c'est beaucoup mieux.

Alors je n'ai pas beaucoup d'expérience sur de vrais appareils. J'ai fait pas mal de vol a voile et eu la chance de faire quelques heures aussi sur Cessna, et en vrai les commandes sont beaucoup plus souples!

Si vous avez des questions n'hésiter pas

ne pas voler avec le throttle dans le tableau, utiliser la bonne altitude en fonction de la distance, réaliser une ascension par pallier, être calme sur le throttle, faire l'approche en configuration lisse (dépend du contrôleur),...

Tahiti X + FEX + le C206 Amphib de Carenado en détails élevés, le moins que l'on puisse dire c'est que c'est beau !

un shot !
 

Huuu, on fait quoi la maintenant?

un bizoo

 
Les screens n'arrivent pas à rendre l'atmosphère. Ils sont insipides.    
 
Et sans DBS Walk & Follow sous la main, je n'ai plus trop envie de faire des screens aussi.    

<off-topic>
DogFight 2 est sorti... une très bonne suite de DogFight!
-> http://www.rocksolidarcade.com
</off-topic>

et "Mont Rosa" vient de sortir chez Frank...

Q9300 non. Le cache le L2 étant divisé par 2 par rapport aux Q9450 / Q9550 / Q9650.
 
Le Q9300 n'a pas d'intérêt face au Q6600. Il est plus cher, il y 2x moins de L2, et les 100MHz en plus ne compenseront pas la diminution du L2.
 

Bcp trop cher.  
 
Une 8800GT 512 ou HD4850 512 suffira largement. Pour la mobo, prends à base de P45.
 

Tu as utilisé les paramètres pré-définis ? Parce que si c'est le cas, même en mettant tout à fond, ça ne l'est pas. Il faut passer par l'onglet personnalisé:
 

 

Dites, a tout hasard, est-ce que quelqu'un sait si il existe un moyen de convertir un joystick MS Sidewinder Force Feedback qui a un port MIDI pour l'utiliser en USB? Ça existe un tel adaptateur?

 
 
Oui les adaptateurs port joystick/ usb existent

[/quotemsg]
 
[quotemsg=5792287,30489,31637]
Tu as utilisé les paramètres pré-définis ? Parce que si c'est le cas, même en mettant tout à fond, ça ne l'est pas. Il faut passer par l'onglet personnalisé:
 
 
Oui bien sûr.

 
 
Et avec absolument tout à fond tu tournes à plus de 15 fps même au dessus de CDG ou NYC...  

Et tu sais si j'vais pouvoir conserver la fonction force feedback?

Bonjour,
 
je viens de regarder le comparo FSX tomshardware Q3 2008 dont j'ai trouvé le lien ici ( ). D'où viennent ces résultats inattendus?
Il faudrait en conclure que le biGPU ne sert à rien mais pourquoi une 8800 arrive devant tout le reste? Elle est cadencée plus rapide (GPU ou RAM) que tout le reste ou autre ou personne en sait rien?
 

slt
est ce que quelqu'un pourrait m'envoyer la check list urgence du boeing en francais.Moi je l'ai en anglais elle se trouve dans Demarré/touslesprogrammes/pmdgsimulation/. Je pense que si vous avez la version francaise elle doit y figurer.Merci
mon adesse : lecravateu@hotmail.fr

Est-ce qu'il existe des avions freeware ou payware aussi bons que ceux de FSX par défaut? J'veux dire aussi bien fait et aussi complet?
 
Vous pouvez m'en citer?

 
Les PMDG pour les liners
Les alphasim pour les hélicos et l'aviation militaire
Level-D pour les liners
Flight1 ATR-72 500
En freeware
Project Tupolev Tu-154  
 
 
et j'en passe

Level-D ils ont que le 767 et PMDG les 747-400, MD-11 et 737 si j'ai bien vu...
 
T'en connais pas d'autres? Genre sur de l'airbus par exemple...

Quand on voit qu'une 9600 GT 1Go surpasse une GTX 280 y compris en 1920 + filtres, ça ne peut être qu'une histoire de drivers ou de test fait n'importe comment.
 
 
Et Carenado pour les légers.

Les Realair sont tres tres bons aussi.

Ok, merci a vous!

J'ai exactement celui-là est il est avec adaptateur(d'origine je crois, merci au vendeur d'occaz qui me l'a filé). Et c'est n'est pas un port midi mais joystick à l'ancienne (DB15) et ce type de prise permettait de brancher 2 JOY. (Ca ne nous rajeunit pas...)

 
ne pas oublier airbus avec l'A320 de PSS et celui de Wilco/Feelthere  
 
en gratuit il y a ces 2 petits avions qui n'ont rien à envier aux modeles payants :
 
 
    * Cessna 150 : http://www.fs-tutoriels.com/fr/tel_avion_C150_01.php
    * Robin DR-221 : http://www.fs-tutoriels.com/fr/tel_avion_DR221_01.php  
 
le seul souci c'est qu'à la base ils ont été developpé pour FS2004 , faudra donc surveiller si une prochaine version FSX est disponible

Huuu, j'ai pas d'adaptateur moi. Tu peux en prendre une photo pour que je voye la tete qu'il a?

PSS n'existe plus apparament.

Google a du mal avec Tileproxy apparement.
 
Régulièrement ya ca qui apparait maintenant chez moi:

 
C'est dommage, le rendu est pas mal sinon (Ile Maurice ici):

(Marllt2, suffisait d'attendre. Désolé)
 
Au final Virtual Earth est pas mal et les images se chargent plus vite...

bonjour tous le monde,  
 
quel sera le gain (je parle en images/s) que j'aurai dans le jeu si j'O/C de 3,6 Ghz à 4Ghz avec mon processeur E8400 ??
 
voilà c'est tout merci beaucoup et bon vol

11% ? (4.0/3.6)

Oui c'est normal.