Reprise du message précédent :

Autotitre ne fait aucunes mesures, c'est juste du copié/collé des valeurs constructeurs.

 
C'pas parce que t'a acheté une voiture qui se traine et qui consomme comme pas possible que tout le monde est dans le même cas
 
 
La bonne époque où les voitures étaient légères et n'avaient pas de catalyseur

 
Ca m'étonnerait (en tout cas pour les valeurs annoncées pour la S16): Pigeot n'annonce pas des chiffres aussi mauvais (ils sont peut être pas super doués mais quand même... )

 
Non, c'est juste parce que les chiffres annoncés ne me semblent pas réalistes...et j'ai jamais dit que mon ancienne 306 était un modèle...mais franchement, une voiture qui fait 1t, qui a un 1.8 16S essence et qui fait plus de 100 Cv en consommant moins de 7L/100 en conduite normale...je demande à voir !

J'en ai eu une et sur la CG le poids est de 1080 kg mais c'est vrai que dans les mesures magazines c'est 1200 kg environ.

Et pourtant pour ce modèle les chiffres constructeurs étaient moins bons que les essais mesurés. Je me rappelle ça m'avait surpris à l'époque.

 
 
Comme quoi c'est l'arnaque le HDI  
 

 
 
D'accord j'ai compris ton problème
 
 
J'ai pas parlé d'utilisation normale mais d'un parcours bien précis ou y'a QUE de la nationale limitée entre 70 et 90, quelques traversées de villages et 20% d'autoroute, j'veux dire que tu effectue le parcours d'une traite sans jamais ralentir rien
 
 
Quand je parlais de ne pas rouler à l'autonomie, c'est simplement que j'était pas en train de suer à passer les vitesses à 2500 trs/minutes, j'ai roulé sans mettre d'oeuf sous la pédale d'accélérateur, tout simplement
 
 
Et en moyenne j'suis au dessus des 7 litres, rien qu'en ville ça explose, on a pas du tout la même notion du sens "utilisation normale" qui signifie en fait "parcours mixtes", tout types de parcours confondus quoi
 
 
Enfin si tu demande à voir achète une Golf 2 Gti 16 et tu viendra ensuite parler en toute connaissance de cause, parce que là tu parle manifestement sans savoir et sans t'y connaitre en voitures d'ailleurs (cf l'histoire du poids du véhicule)

 
Ah parce que pour parler de bagnoles il faut les avoir eues toutes ?  
 
Désolé, mais des voitures de ce genre (205 GTI, Golf I, II et III GTI/GTI 16 voire VR6, 309 GTI/GTI 16) j'en ai eu et j'ai beaucoup de passionnés (nostalgiques ?) qui en ont encore, donc j'ai quand même mes sources.
 
Et pour ce qui est de s'y connaitre en matière de voitures, t'es un bon toi: tu juges ça aux connaissances sur le poids des voitures !
 
J'ajouterais que ce que j'ai dit sur le poids des voitures n'était pas faux, donc je vois vraiment pas pourquoi tu me cherches sur ce sujet. Je maintiens ce que j'ai dit et jusqu'à preuve du contraire c'était exact. Maintenant si tu es plus malin que la doc technique de ma voiture associée à sa carte grise (pour le poids de la 306), alors là je crois qu'il n'y a plus rien à ajouter  

 
Ce sont des voitures de branleurs Kéké Stÿle du moyen pauvre.

Plus maintenant, les TDI (et consorts) les ont remplacés.

 
Le nombre incalculabe de débiles en Golf III GTD tiouning, et ça veut faire la malin au feu rouge...  

 
Pas pour en parler de manière simple, mais quand on affirme des conneries sur un sujet qui touche à un véhicule précis faut s'attendre à se faire reprendre
 
 

 
Evian, Volvic ?
 
Mes sources ce sont pas des on-dit mais des trucs vérifiés de visu, et j'évite d'affirmer des inepties quand je n'ai pas eu la dite voiture dans les mains
 

 
Un mec qui ne connais même pas la corrélation entre le poids d'un véhicule et sa consommation ne donne pas de leçons, il en reçoit. Depuis hier on t'a expliqué de manière simple pourquoi c'était possible et tu continue à mettre MA parole en doute.
 
 
Merde t'a cru que toutes les voiture d'une tonne dotées d'un 1.8 16s consommaient exactement pareil ? Priceless, ça mériterai presque un best-of des plus grosses énormitées jamais sorties
 
 
"Gna gna gna ma mienne elle est jamais descendue sous les 7 litres alors c'est pas possible heuuuuu "
 
 

 
Mais on s'en tape du poids de ta caisse, je parlais de la relation entre la consommation et la masse totale du véhicule
 

 
J'en ai eu deux dans la liste, je suis donc un sale PD2Povre

 
Oulala, les gars, on en tient un bon là !
 
Attention, Troll inside !    
 
Pour ton info AngX, je vois beaucoup plus de branleurs et de kékés passer dans des vieilles BM ou des mercos que dans des Golf II GTI par ici et pour ton info il existe des connaisseurs qui cultivent leur passion pour ces modèles où la mécanique ne se résume pas à un énorme cache en plastique sous le capot dont seul la jauge d'huile dépasse....

 
C'est du pareil au même, à mon goût il y a de bien meilleurs investissements que ces bagnoles.

 
J'ai eu le cas d'une Clio diesel montée tuning au feu, le mec qui me chauffe, met la sono à fond, grand coup d'accélérateur (3 personnes intoxiquées derrière )...
 
 
Là où c'est pas drôle c'est ce que j'avais dans les mains : une Impreza Sti Prodrive. Y'en a qui doutent pas quand même
 
 
 
Au début j'ai cru qu'il voulais juste "entendre" la Subaru mais à la réflexion je me demande s'il n'était pas sérieux et s'il ne voulais pas vraiment se tirer la bourre

 
Tu sais, quand je repars de l'université je ne compte pas le nombre de débiles en 206 qui me challenge au feu rouge, mais bon c'est toujours un plaisir de les laisser derrière

 
J'ai pas joué, déjà c'était pas ma voiture et ensuite c'est même pas marrant
 
 
Par contre en sortie de péage j'ai un peu tenu une 996 Carrera 4, c'était sympa

 
C'est bien seul endroit en France où tu peux appuyer avant d'arriver à 130

Ah oui, et quelles conneries sur un véhicule précis ? ta golf...j'ai jamais contredit les chiffres de poids. Ma 306....merci bien je connais les chiffres. La conso ? Ben désolé mais t'as toujours rien prouvé d'autre que t'avais fait 7.5L de moyenne dernièrement...
 

Arrete de manger du clown va, t'auras l'air moins ridicule.
 

On a rien expliqué du tout: on a juste vu une page où un taré s'amuse à gratter les garnitures de sa caisse pour gagner 30g et avec un gain (que je ne conteste pas) en perfs, pas en conso ! Dire que l'allègement conduit à une baisse de conso je l'admet volontier, mais faut pas déconner, tu vas pas gagner 30% de conso non plus ou alors c'est qu'il ne reste que le chassis et le moteur !

Mais qui a dit ça ? T'es franchement un archétype des mecs de HFR: toujours en train de tout exagérer, généraliser, déformer: j'ai jamais prétendu que tous les 1.8 16S consomment pareil, je dis juste qu'il y a des limites auxquelles il faut pas rêver: même avec certains modèles diesel de 140 Cv c'est déjà bien d'atteindre 6.5 L
 

Et où ai-je dit qu'il n'y a pas de lien ????

 
C'est surtout que c'est beaucoup moins dangereux à cet endroit là
 
 
Passé 150 j'ai laché, lui non. M'enfin je tenais à mon permis
 
 
Mais la Porsche étant devant quand même, il m'a mis une pile le gars

Et tu te crois plus malin qu'eux ? La vraie classe c'est de les laisser partir comme des tarés, de prier pour qu'il y ait les flics avec les jumelles un peu plus loin ou de les regarder manquer de se foutre en l'air au premier virage...

 
En fait c'est l'histoire de 250 m avant un virage où tu freines

Ah ouais ça c'est bien, je les excite bien du regard, petit coup de gaz, et comme ils sont bien chauds, ils démarrent comme des bourrins quand le feu passe au vert et moi je part tout tranquille !  

 
Je l'ai déjà fait avec un gars qui avait une 307CC, il était fou dans sa voiture  
Après j'irai pas arracher la zone rouge à chaque rapport ça me ferait mal

 
Voiiiiiiiiilaaaaaaaaaaaaa ! Exactement  

 
7.5 litres en 1000 bornes en comptant de la ville et autres. Et tu va me dire que sur un type de trajet bien précis où t'est constament entre 70 et 90km/h ma voiture ne peux pas à passer sous les 7 litres ?? Pricelless
 

...dit-il alors qu'il se fait remettre en place depuis deux pages
 
 

 
En conduite de tout les jours. Tu sais trajets mixtes, ville toussa. Mais on a pas parlé de ce cas de figure j'te ferai remarquer
 
 
Si tu relisais vraiment mes interventions, surtout au moment où tu m'agresse stupidement ? T'a rien compris à l'histoire et tu ose mettre ma parole en doute, on aura tout vu

 
J'ai fait ça un jour...sauf que j'ai calé
 
Depuis j'ai enlevé les sigles, c'est plus discret

Allons allons, à coté du V6 Alfa en ville (18 litres environ), vous ne consommez rien du tout !!!  

 
  tu colles pas un sigle V6 sur ta voiture ?

Par qui ? Par toi ....mouhahah    
 

Oh mon Dieu...je l'ai "agressé"...pauvre petit...Et après, comble du comble, "j'ose" mettre sa parole en doute...mais comment ai-je pu ?
Je serai puni, promis

Ca fait juste deux pages que tu passe pour un abruti borné et "kissikoné", à part ça tout va bien

 
Et qui es-tu pour me juger ainsi ?
Dès que quelqu'un te contredis, tu le juge ainsi ? Grande classe mec  

Bon ça devient lourd ta science infuse là, son odb indique 7.6L, il a posté les photos y a deux pages, point barre, je vois pas ce qu'il y a à discuter.  
 
Et quant aux mazout, des 140cv qui descendent sous les 6.5L il y en a un paquet, j'ai un tdci 140cv, ça tourne entre 5.5 à 6 L en conduite de tous les jours, sur de l'autoroute stabilisé à 135 ça donne 4.8L mais bon tu vas encore nous dire que non c'est impossible...

 
photo!    
 
mdr nan je déconne

 
T'as encore fait de la délation toi

J'ai jamais remis ce chiffre en cause !  
 

 
Non, j'ai juste dit que c'est déjà bien pour un diesel....  
 

Oh je pourrais toujours en faire une ça me dérange pas, et puis ça illustrerait un peu le topic quelques photos d'odb.

 
J'ai décompté 4 sigles "GTI 16S" sur ma caisse, + ceux qui ne devaient déjà plus y être (les vitres latérales arrières toussa + ceux à l'intérieur ) => 7 sigles en tout, les années 80 en force quoi
 
 
Nan c'était au cas où t'ai pas encore remarqué que tu te trouvais en face du haut de gamme de l'époque (1987), si tu n'étais pas convaincu par le sigle à l'arrière t'avais celui en gros sur la calandre, puis les "16S" des ailes aussi. Tu relevais la tête et tu tombais en face des superbes vitres arrière avec marqué en gros "16 soupapes". Nan mais si VRAIMENT t'avais un doute, y'avais même un sigle "GTI 16S" sur la...boite à gants
 
Partout où tu regardais tu avais un sigle indiquant la spécificité du modèle, pour se tromper fallais vraiment le vouloir  
 
 
En fait je l'ai achetée sans sigles, mais j'ai voulu les remettres => au final j'ai fait le bonheur d'un collectionneur de sigles en tout genre qui s'est donné la peine de les enlever sans ruiner la carrosserie, c'est déjà ça
 
 
J'ai eu moins d'emmerdes avec mes voitures plus récentes, à croire que les voleurs de sigles sont nostalgiques

 
Y'a p't'être un topic à faire, j'ai toujours aimé jouer avec les odb des autres
 
 
Nan sérieux en plus, j'peux pas m'empecher de toucher à tout

En meme temps la consommation n'est pas proportionnelle à la puissance, c'est même le contraire en général