Reprise du message précédent :

 
Ah oui en effet

L'ordinateur de bord m'indique 18l au 100km je me demande si le moteur n'a pas une couille  de Toute façon je vais bientôt la vendre car trop cher a entretenir, gouffre a essence ...

Golf IV 1.6 16s : 7-7.5 sur autoroute (vitesses reglementaires), env 6l sur route (pareil), avec une pointe à 5.6l. En ville je sais pas, on n'en fait pas, mais sûrement bcp.
Je précise qu'on ne tire absolument pas.

 
Jveux bien te croire...
C bien la version 105Ch? un copain a la meme, ben il est entre 8/9L

 
oui c'est cette version. Je connais qqun d'autre qui en a une, il fait effectivement 9l, voire 11 des fois. Si tu tires, elle consomme bcp. Mais moins que la version 1.6 8s qu'il y avait avant (1l de moins d'après les journaux).

9/10L au 100 pr ma 205 junior de 90 avec 190 000 kms    
 
c bcp mais m'en fou pr le peu q je roule avec et j'eco encore un peu pr une miata    (ca sera mon cadeau de noel q je me ferai   )

la mienne fait au moins du 13 voir du 14 au cent....  
 
c'est une T-bird (1995)V8 4.6L

 
tt est deréglé, elle fuit de partt mais elle roule impec alors j'y toche pas et elle a tjs été nourri au super  

 
un monsieur d'outre-altantique?

 
non c jutse une berline americaine  
 
L'essence est 2 a 3 fois moins cher ici  
 
 
 
p.s  en parlant d'engins de chantier , ya un 4x4 le suburban qui a un V8 6.2L je crois  et ca consome a peu pres 17 ou 18 au cent...

 
4.64l/100Km => ~60% autoroute et ~40% ville)
5.4l/100Km => ville
 
Opel Corsa A 1,5lD 4CV an.1989

6.9 sur 4 Voies/nationales
9.6 en ville
 

 
Soit 4.5% de plus que les specifications techniques.
 
Nota la mienne va avoir 16 ans le mois prochain ! (Oct 1987)
 
@+

Alors là, je proteste, cette publicité est totalement mensongère    
J'avais une supercinq jusqu'à y a pas longtemps, et il n'y avait pas ces filles avec  

Peugeot 2L turbo Essence. 9-10L/100km

 
ça marchait relativement fort, ça, en plus

 
406? 605? 806? J'ai connu le TCT sur une 605 et il faut avoir le pied très léger ou ne rouler que sur nationale bien plate, pour faire ça...

605.
Et j'ai pas spécialement le pied léger (mais je respecte +10/20 les limitations).
J'ai fais env 60.000 km avec et j'ai pas dépassé les 10l. Même hier (salon de Frankfort) où j'ai fais 700 bornes d'autoroute avec un plein (150 en croisière).

6.5 - 7L  /100km :
Opel Astra 2L DTI 16V
 
entre 750 et 800km avec un plein de 50L payé entre 30 et 35?    

 
Skool. Je l'ai connu mais pas conduit, ce moteur, et il avait l'air bien agréable. Si en plus il est capable d'être sobre, ça doit faire des occases sympa en 406, 605 ou Xantia

entre 9 et 10 L aux cents
 
206 S16 2L

Megane (pas la 2, mais la phase 2) 1.6 16S
6.7L au 100 en moyenne
 
nivo conso, rien a dire, ca consomme pas bcp pour le moteur qu'y a

Franchement, j'avais essayé une 406 SV 2LTe et je suis tombé sous le charme de ce moteur.    
Je voulais ce moteur, peu m'importait la caisse.  
Et j'ai trouvé cette 605, forcément invendable (cause réputation + grosse voiture essence) et j'en ai tiré un bon prix.    
Ce moteur existe aussi chez Citroen : Xantia, Evasion ou XM.
Il a été remplacé par le 2,2L de 160 cv, qui ne procure forcément pas les mêmes relances.

Oldsmobile Cutlass Calais 1989, V6 3,3L (180ch)
 
Environ 13L/100Km

7-8 L/100km avec une 206 1.1L

Clio 16V :  
8L/100 en conduisant tranquille (90-100 km/h stable).
10L/100 en conduisant normalement.
Jusqu'à 15L/100 en conduite illégale.

 
Pour une 1.2 c'est beaucoup
Pour une 1.4 ou 1.6 ça va
Pour une RS, sympa
 
Bref, quelle Clio 16V?

206 1.6 Ess 8s :  
ville 9/10L
nationale / autoroute : 8L
 
je roule plus ou moins normal... pas dnas les tours pas sur le couple...
 
pour info, je connais qqun qui fait du 18L /100 avec un 4.5L biturbo    

j'ai fait un peu plus de 700 km sur autoroute et grande nationale voiture chargée à bloc (5 personnes + bagages), mais d'habitude je tourne plus autour de 550 km entre ville (paris) et autoroutes de liaison (A86, A6, périph ...)
 
un plein = 45 l
 
R 19 essence 1.4l 80ch
 
donc entre 6 à 8 l au 100 (SP 95)
 
en général je conduis souple (je passe les vitesses très tot), mais pas lentement.
 
FtY

Une R9
 
40? --> 600 kms, national only

"Clio 16V" en tant que telle, y en a qu'une :
 

205 GRD (Diesel pour les inculte) 185000 km  
 
5.2l/100 km de moyenne constaté sur 2 ans/30000km  (oui, je fais parti de ceux qui note a chaque fois qu'il prenne de l'essence)
 
minimum constaté 4.6l/100 sur un reservoir complet, 45l, ca fait des bornes.
 
je fais 800km avant de refaire le plien (ma jauge ne marche po donc je garde de la marge)
 
Voila, enfin, on va pa refaire la reputation des Moteur Diesel 1700 cm3 de peugeot monté sur les 205 D.
 
C des CHAMEAU !!!!! et ca marche nickel
 

5.2/100km sur Ford Escort 15 ans d'age  
un plein => 40€ => 900km

4.7L/100km  
 
quand je met la clim ca mont à 4.9L/100km  mais bon faut dire que je roule pépère et que sur nationnale
 
sinon le WE dernier j'ai réussi à faire du 4.1L/100  sur un trajet de 150km  
 
sinon c une toledo tdi 90ch  et donc avec 32? de gazole je fais 950km

Opel Tigra 1.4
 
Ville : 8L
Autoroute : 6.5L
Mode bourrin : 10L

Saab 900 i 16 V de 1991
 
route: environ 8.5 l/100
ville: 11-12 l/100 (j'en fais pas bcp)
autoroute: 10 l/100 (à 120/120 km/h)