Reprise du message précédent :

 
Ben fait un comparo honda/honda.  
http://img169.imageshack.us/img169 [...] up2.th.jpg
 
Uploaded with ImageShack.us

Perso j'ai toujours trouvé l'angle de vue des voitures du lobby bizarre pour la majorité. Ca ecrase un peu les proportions. Jpense qu'il y a un probleme à ce niveau là (si on peut parler de probleme) mais en course, aucun modèle ne m'a frappé.

Pour l'instant, c'est tout ce que j'ai trouvé comme image ingame, je ferais des photos en rentrant chez moi.
http://www.igcd.net/images/024/068.jpg
 
Je précise encore, c'est uniquement le modèle '97 qui me pose problème ; pas la version restylée.

antileech

Faich'  

vaut mieux, ça fait mal

 

En voila une.

Et bien là si vous ne voyez pas que le profil (la ligne allant du capot arrière jusqu'à l'aile avant) est en ligne droite alors qu'en vrai c'est légèrement en courbe et plongeant vers l'avant, rien que ça c'est flagrant. Le parechoc avant n'est pas aussi plat au niveau des prises d'air, le milieu du capot devrait être creusé, la vitre arrière est trop bombée et trop sur l'extérieur, la prise d'air latérale descend plus bas,  le rétroviseur est tout carré et trop petit, le montant arrière est trop fin, la voiture dans son ensemble devrait faire plus écrasée. Quand aux jantes, elle semblent minuscules et je n'ai pas souvenir d'avoir vu ce design chez Honda.

Enfin pour le commun des mortels ce n'est pas choquant, pour quelqu'un qui connait bien la voiture si.
La longueur de l'arrière c'est pas trop ça même si l'angle de vue raccourci la chose, c'est surtout la partie avec l'aileron qui ne va pas (trop haut et trop sur l'extérieur).

 
Tu le fait expres ou quoi, c'est pas le meme modele que tu montre là.

Non mais la forme de la carrosserie n'a pas changée hein entre celle montrée venant du jeu et ma photo... La différence vient des jantes qui sont celles des générations 3.2L (97), le reste c'est pareil.
Le relooking concerne les dernières générations (et encore, c'est minime et les proportions sont les mêmes pour la taille). En plus apparemment les jantes de celle du jeu sont celles de la type R sauf que la vraie type R a toute la partie du milieu en noir, des jantes blanches et sauf erreur des Recaro Rouges (pas certain pour les anciennes NXR-R).

EDIT : Voilà l'équivalent du jeu (ou alors ils ont tout mélangé)

Enfin je laisse tomber, si vous ne voyez pas de différences, tant pis après tout.

Petite precision: les jantes du premier modele de NSX etaient en 15" à l'avant et en 16 à l'arriere. Sur la phase 2 c'est passé à 16" et 17".

 
Tout à fait et ça se voit sur ma dernière photo. Les jantes des versions non "R" n'ont pas du tout ce dessin (elles sont assez laides avec des gros batons)

Pour le commun des mortels, même en ayant tes détails sous les yeux et en cherchant, c'est très loin d'être flagrant pour la plupart

Nan mais qu'il y ait des comparaisons, c'est normal et ça ne fait de mal à personne à partir du moment où ça dérape pas dans un discours du genre "GT cay nul blabla...".
 
Par contre, ce qui est ultra-lourd, c'est ceux qui viennent se plaindre tous les deux posts pour dire "y'en a marre des comparaisons", "y'en a marre de votre NSX", "si vous arrêtez pas j'appelle la modération". Ces gars-là enveniment plus le topic qu'autre chose, surtout quand ils viennent eux-mêmes traiter les autres de boulets et viennent eux-mêmes dire que la concurrence est bidon (là je m'adresse essentiellement à D4rkA). Je pense qu'on est assez intelligent pour s'auto-modérer (même si j'ai un gros doute pour certains) et savoir à quel moment on s'embarque dans une discussion stérile. Là, franchement, c'était pas le cas.
 
Bref, parlons de FM4 calmement, si un post vous plaît pas vous zappez.

 
Je comprend pas bien, ça doit surement venir de ta console.

Pareil, moi ça met même pas 1 seconde pour changer de livrée..

 
C'est pareil pour moi, quand tu as beaucoup de livrée ou vinyle, la console rame un peu lorsque tu dois les faire défiler.

 
C'est ce que je me demandais aussi mais c'est un problème qui a aussi été signalé sur le forum officiel par d'autres joueurs : quand ton catalogue de livrées ou de vynils commence à devenir très fourni, la console prend un temps fou pour en charger la liste.  
 

Le rapport ? Ils vont refaire la modélisation des voitures dans FM4 avec plus de précision et les 2 screens pris en exemple viennent de Forza et non du concurrent.  
 
On discutait du rendu global de la voiture qui pourrait être mieux faite. Pareil pour les phares de la Subaru, ce serait bien qu'ils améliorent cet aspect sur la plupart des voitures pour proposer un jeu encore plus joli.
 
Pas besoin de répondre, c'était pour que les choses soit claires.
 

 
Qu'est ce que tu veux dire par "retour des leaderboards en local", c'est quoi au juste ?

 
Tes différents temps en contre la montre. Dans Forza 3, tu as accès à un classement de ton meilleur tour par rapport à celui des autres joueurs mais il est impossible de comparer tes différents temps entre eux. Par exemple, si je veux comparer mes temps sur Tsukuba avec une Impreza et une Evo, je n'ai pas d'autres choix que d'avoir recours au bon vieux couple papier-crayon.

Ah oui, je n'avais pas fais gaffe à l'absence de ces infos.
Et en y repensant, il me semble bien que je les regardais de temps en temps sur le FM2 (en arcade "contre la montre" ).
En plus c'est rien à implémenter.

Ben oui, d'où mes soupçons qu'ils aient volontairement retiré cette fonction pour forcer le joueur à se tourner vers le online et prendre l'abo gold. Remarque, je ne sais pas si on a accès aux leaderboards online quand on est en silver mais ça m'étonnerait à peine que ce ne soit pas le cas.
 

D'un autre coté je ne vois pas quelqu'un passer sur du multi et prendre un abonnement juste à cause de ça.  
Peut être un oubli ou ils ont pensé que personne ne l'utilisait. (j'ose imaginer que si la communauté avait réclamé en nombre cette fonction, elle aurait fait apparition dans un patch)
 
 

Je me souviens que ça avait été réclamé par quelques joueurs sur le forum officiel mais même si ce n'est qu'un oubli, le offline n'est de toutes façons clairement par leur priorité.
 
Qu'on ne s'y trompe pas, malgré mes critiques, j'aime beaucoup Forza 2 et 3 au point d'avoir acheté la Xbox pour le 2 et payé plein pot tous les DLC du 3 (même le dernier pack sorti en décembre, alors que j'avais déjà mis le jeu de côté au profit de GT5).
 

Bon, la modélisation des bagnoles, c'est fait, on passe au circuits??
Perso, j'aimerais vraiment qu'on ai Spa, magny cours, et moins connu, zandvoort.
Mais je pense que je rêve.

EBISU aussi ce serait sympa

Et Montlhery !

Il faut ignorer les casses couilles pour lesquels la conversation en cours ne les intéressent pas.
 

Tes derniers posts ne sont que provocation et troll. tout comme ceux de Darka. Ici ça parle de FM4, et de son contexte. Dans ce contexte, tu auras obligatoirement Shift, FM3 et GT5. Que tu le souhaites ou non.
A vous de savoir garder votre self-control et de construire vos posts.
 
 

+1 avec toi
 

Enfoiré
En plus dans mon post je ne dis aucun mal de GT5
 

Si je capte bien, tu souhaiterais que les chronos qui sont déjà classés par circuit et classe d'IP, soient aussi classé par modèle ?
En gros tes meilleurs temps pour chaque voiture pour une classe donnée quoi.
 
ça serait pas mal en effet. Par contre je sais pas comment ça peut être géré au niveau de l'IP justement. Genre tu règles une Evo en C421, tu fais un temps, tu la rerègles en C425 et tu refais un temps... tu voudrais un seul temps ? ou garder seulement le meilleur temps des deux ?

Interlagos et Kyalami
 
Et de la course de côte !!! Peut être pas Pikes Peak (quoique ), mais des tracés dans l'esprit d'Initial D ça serait le top ^^.

On a des news sur les terrains pratiqués dans FM4 ? J'avais cru voir qu'il y aurait de la terre ?
 
Ah, et un truc mega important qui me parait essentiel :
-la télémétrie : un outil de mesure et d'enregistrement des tours d'essais, ça permettrait de régler sa voiture plus précisément !

 
Je pensais à un truc tout con à la GT5 - entre autres - avec un classement général de nos meilleurs tours par session ; si en plus ils peuvent faire un truc plus poussé (classement par IP, type de transmission, modèle,etc) ce serait génial. Je crois qu'il y avait un truc comme ça dans FM2, faudrait que je vérifie.
 

Si t'aimes pas de quoi parle le topic, tu peux aussi en changer.

 
En fait, c'est plutot la même chose que dans FM2 qu'on voudrait! C'est à dire, quand tu sélectionnes un circuit puis une classe dans classement, tu as un onglet en plus qui s'appelerait LOCAL (en plus des onglets amis, favoris, meilleur temps etc...) où tu aurais tes meilleurs temps sur ce circuits dans cette classe que tu as fait avec des voitures différentes.

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Moi je rêve d'un TDU sauce Forza (ou GT) mais ça arrivera jamais.
 

ça serait bon

Y'a tout ça dans GT5 je crois non ?

En gros tu voudrais que Forza soit comme un Gran Turismo ?

Y a pas que des trucs moisi dans GT5 non plus
 
La météo, le rallye c'est bien

Nan, le rally est moche. Et c'est mon voisin de bureau pro GT qui le dit !

 T'y as joué au moins ? J'ai trouvé ça horrible