Reprise du message précédent :

10 balles chez Cylable. J'ai même payé 30 balles car j'ai un moyeu avec mon vélo et pas envie de passer 1-2h pour ça. Ils ont profité pour me vendre un Marathon Plus, bon je ne regrette pas.
2ème fois, j'ai un souci avec la valve, cette fois-ci, ils n'ont pas enlevé le moyeu mais la remplacé par une CAA linéaire, donc 10 balles.

Je compte aller à l'atelier de l'audace là où il est suivi

Justement c'est un marathon plus qui a crevé mystérieusement...

C’est le gang des Suv qui dégonfle les pneus des cycliss’

 
J'avais prévenu

 
Y’a un moyeu sur toute roue de vélo.
De quelle pièce parles tu? Un moyeu avec les vitesses intégrées? Un cardan?  
 
Si vous êtes vers Jean Macé, y’a Cycle Service au pôle Vélo rue Jaboulay.

Moyeu avec vitesses intégrées, je pense que c'est le seul qui concerne la roue / changement de CAA, je me trompe?

J'ai  

De vélo ?
Ok je comprends mieux.

Biensur, je roule en SUV

 

Je dois avoir largement le niveau pour ouvrir un atelier de maintenance de vélo, mais je me sentirais pas de voler d'honnêtes citoyens comme ça.
 
La seule différence pour changer un pneu avec un moyeu à vitesses et un dérailleur, c'est qu'il faut déclipser/reclipser le câble du selecteur de vitesses et centrer la roue en faisant attention à la tension de la chaîne. Ça prend 30s de plus qu'avec un dérailleur.
 
Apparemment c'est une super excuse pour extorquer les gens qui n'y connaissent rien .
 

 
Du coup quelle était la question ?

 
Sur le topic idoine tu te fais allumer si tu dis ça

Tu as peut être le niveau pour réparer un vélo, mais visiblement il te reste encore du chemin pour comprendre le fonctionnement d'une entreprise.

 
Un pro qui prend 1-2h pour changer une chambre-à-air est un manchot, et s'il facture 30EUR pour un truc qui prend au pire 10min, c'est un voleur .
 

 
Pourquoi un monteur de pneus de voiture, qui requiert des qualifications similaires (outils différents mais pas plus compliqués) facture 10EUR pour remplacer un pneu, alors que ses outils sont bien plus chers et encombrants ?

Parce que c'est une toute petite portion de leur activité. Et ils doivent se faire une plus grosse marge quand ils te vendent le pneu.
Alors que le réparateur de vélo, ces conneries, c'est 80% des demandes, et pas vraiment le plus intéressant. Et c'est pas sur la nouvelle CA qu'il te vend qu'il va se faire une marge de ouf.
 
Si les gens sont trop prêts à débourser 30 € pour qu'on déclipse un pneu à leur place, franchement, ils auraient tort de se gêner !  

 
Hier a la Part Dieu, un mec s'est fait légèrement engueulé parce qu'il allait prendre son train avec son vélo.
Apparemment c'était toléré mais ç'est pas/plus autorisé

En effet, entre 2.5~4EUR la chambre-à-air chez Décathlon ou autre magasin de pd2povr et 7~10EUR en boutique spécialisée, et il ne se font pas de marge .
 
Je vais chez des bonshommes qui ne font pas grand-chose d'autre que du montage de pneu (ou des opérations très basiques), et j'achète souvent les pneus ailleurs pour des raisons pratiques.
(Ils ne peuvent pas stocker tous les modèles/tailles et doivent commander, alors autant le faire moi-même, après ils offrent souvent le montage quand les pneus sont achetés sur-place. Ça se vaut entre un pneu 10EUR plus cher et 10EUR de main d'oeuvre).

30€ pour changer un pneu de vélo putain

Ca s'appelle le tarif "j'ai autre chose à branler donc va falloir raquer sévère"

Faire changer un pneu par un pro quand on vélotaffe, c'est un peu du même niveau qu'aller chez Peunault pour faire le niveau d'huile et le changement de balai d'essuie-glace de son SUV Turbo-Diesel non ?

Tu dis ça parce que tu ignores la haute technicité des balais d'essuie-glace, tout spécialement ceux qui équipent les SUV turbo diesel.

Tu dis ça parce que t'as jamais eu à sortir le pneu Schwable Marathon + de 16 pouces d'un Brompton

Je dis ça mais y a des balais super casse-couille à mettre et enlever
 

J'avoue.
 
J'ai raté ma vie ?

Je sais pas, mais t'as sauvé tes doigts.

Par contre celui DTC il est super facile à mettre et à enlever

(faut bien que je défende ma place de premier beauf du topic, y a de la concurrence)

Je suis allé voir ce qu'est un Brompton. La tronche du vélo ! On dirait qu'il a fini sous un SUV (avec balais neufs)  
 
(aucun vélotaffeur n'a été blessé pour l'écriture ce post)

Si tu savais comme c'est bien comme vélo    
 
Mais le topic n'est pas prêt pour tant de swag.

La cinématique de pliage du vélo et le porte-bagages à roulettes, je trouve ça génial

 
J'ai cassé le bras du balais arrière il y a quelques jours

ben
10e pour changer un pneu c'est du travail a perte.
10 min pour accueillir le client
15 min pour changer le pneu
10 min pour rendre le vélo, prendre le paiement, etc

50 pourcents de charges en +

 
25 minutes de prise en charge du client

 
As-tu de l'expérience dans la résine époxy, les fers à béton et les colliers à tuyaux ?

c'est plutôt pour la dernière phrase quand même
 
c'est tellement facile de faire surpayer des bobos urbain pour des trucs qui salissent un peu les doigts

Au delà du prix, avoir une chambre à air en rab et savoir la changer en 5 mins, c'est LE truc qui te sauvera le cul un jour même si tu ne fais que velotaf en milieu urbain dense.

Je dois avouer qu'on avait pas l'info du marathon + de base Du coup faut quand même payer l'opération du pouce du bouclard avec les 30 euros, ça commence à pas faire bien cher

 
Quasiment 5k€ le vélo pliable de 7,45kg  .
Bon, le titane c'est pas donné, mais ouch, entre 1k pour 11,5 kg et 5k pour 4kg de moins, ça fait quasiment 1k€le kg.
 
A ce prix-là, faut prendre une assurance vol; si tu te le fais piquer, ça fait mal.

 
La prime de Lyon a payé une partie du mien    
 
J'ai déjà crevé, y compris sous un gros orage, je suis devenu expert pour démonter le B
(C'est mieux d'avoir le toolkit dans le cadre ceci dit, sinon c'est pas la même histoire...)

 
N'oublie pas la pompe aussi  

 
Le prix s'oublie, la qualité reste    

Carrement.
Si je crève, j'appelle la dépanneuse