Reprise du message précédent :

 
Il me paraît à peu près impossible de ne pas dépasser par la droite dans certains cas. Notamment dans le cas qu'à décrit Barnabe.
 
Il est clair que le taxi n'est pas passable par la gauche, il prend toute la voie de bus et se remettre dans le flux de voiture est carrément suiscidaire.
 
Reste à s'arrêter pour attendre que la personne descende, qu'éventuellement une autre monte. C'est la bonne solution mais bon.
 
La plupart du temps, dans la circulation sur couloir de bus partagé, on double et se fait doubler à cause des feux. Doubler à gauche et se faire doubler à droite est impossible ou débile.
 

Pour répondre à Berceker. Je roulais normalement pas trop proche de la voiture. Elle voulait se garer. Au moment où elle freine brusque pour tourner, j'ai plus rien compris...bam. Je devais être en tort mais je reste légèrement traumatisé

 
  oui.
Une des règles de base à Paris (et partout ailleur) à vélo est de ne pas dévier brutalement de sa ligne. Je regarde systèmatiquement derrière moi quand je dois déboiter, souvent à cause des véhicules garés sur les voies de bus    (Je passe tous les jours par l'avenue du Gal Leclerc entre Denfert et Alesia  )
En général les automobilistes respectent les cycliste sauf certains fous qui me rasent à fond les ballons (largement plus de 50km/h). Et je ne parlerais pas des automobilistes parlant au téléphone au volant qui sont encore trop légion à Paris.

je comprend quie tu sois traumatisé mais en faite pour vaincre ça c'est d'y retourner le plus rapidement possible avec la peur au ventre.
Mais est ce que tu as remboursé le par brise et qui a assuré la réparation du vélo comme c'est comporté l'automobiliste enver toi?

 
Perso, je me garde toujours une bonne distance de freinage, car certains automobilistes ont des réactions imprévisibles - freinage brusque sans raison, virage sans mettre les clignotants, etc. Je me méfie aussi des portières qui s'ouvrent brusquement et je garde toujours un oeil sur les voitures garées: quand je vois quelqu'un à l'intérieur, je passe au large - ça m'a évité de me prendre nombre de portières dans la gueule.

 
  Les types qui parlent au téléphone en conduisant, ils ne voient carrément pas devant eux! Je me suis fait carrément foncer dessus par des connards de ce genre!!!  Une fois, j'étais même à pied et je marchais dans un stationnement: mon amie s'est mise à crier et j'ai vu une camionette me foncer dessus à toute vitesse! Je me suis mis à courir, et j'ai gueulé après la connasse de conductrice, qui a continué à parler dans son foutu téléphone, ne s'étant probablement rendu compte de rien...  

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Des fois tu n'as pas le choix de passé quand tu passe entre des voiture à l'arret et ceux garé. Moi je regarde comme toi s'il y a quelqu'un. Dans ces endroit là je monte les vitesses et je me laisse rouler. Si quelqu'un ouvre la porte brusquement il ya deux solution. Soit je freine droit (pas le choix) ou sinon je mes un coup de pédal pour soulever la roue avant, tant pis pour la personne qui se la prend dans la gueule mais cela vous évite un choc violent.

meme chose a bastille  
une nenette en 4x4, le volant d'une main et le telephone de l'autre
elle tourne brusquement a gauche sans prevenir alors que j'allais la passer sur la droite. C'etait moins une pour moi
 
sinon je me suis pris la portiere d'un kangoo, rien de mechant mais un bleu sur toute la longeur de la cuisse

Dans ces cas la n'hésité pas a taper sur la voiture au moment du danger! si une voiture commence a tourner sur vous.

vis à vis des assurances ... il me semble avoir entendu que c'est tjrs la voiture qui est responsable en cas d'accident ?!
 
vrai ou faux ?

c'etait un range rover

Je crois que c'est vrai, un automobiliste aura toujours tors s'il renverse un piéton quelques soit les circonstances. Mais c'est dans la théorie peut etre apres il y a une enquete pour déterminer les causes.

yope ce serait bon à savoir en cas d'accident de l'un d'entre nous

 
Je n'en sais rien mais ça me parait quand même un peu bizarre.
Il y a bien des cas où c'est de la faute du cycliste et que la voiture n'y peut rien.

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  j'ai  bien souvent remarqué que le civisme au volant était inversement proportionnel à la taille du véhicule !

 
priorité au piéton engagé sur la chaussé

 
De la théorie à la pratique...
En France en tout cas, ce n'est pas souvent respecté (pour ne pas dire quasi-jamais). Ce n'est pas le cas dans d'autres pays (Suisse ou Allemagne par exemple)
C'est symptômatique d'un comportement presque schyzophrènique (ça existe comme mot?) du conducteur français: piéton Jekill et conducteur hyde.

 
faux : ma femme a tué un type rue des pyrénées, elle a été mise hors de cause pour deux raisons; 1-le type était saoûl (2.75 gr) 2- il a traversé à plus de 30 mètres d'un passage piéton (en deça de 30 mètres l'automobiliste est automatiquement responsable ) !
 
edit : je précise quand même que le gars est tombé du trottoir sur la chaussée à l'instant ou ma femme passait (en pleine nuit en +)
heureusement la mini n'a rien eue
 

arf  

copaing!
moi aussi
 
avec une pause café au tabac d'orleans sur le trajet on est pas des boeufs

Berceker : En fait, j'ai plus eu du tout de contact avec le gars Pour ma part mon velo est toujours tordu.. l'assurance traine. Je vais suivre ton conseil, je vais bientôt me remettre au velo le plus vite possible.

 
y en a qui causent au téléphone en vélo aussi, déjà vu

 
Exact, déja vu aussi, ainsi que des conducteurs de bus   .
 
(pô d'pause pour les braves au tabac d'orléans, je trace la route )

j'en suis  

d'autre qui utilise leur paraplue sur le velo

Sérieux? lol je voudrais bien voire cela!... Des fois il m'arrive de rouler avec le portable mais seulement dans des routes deserte pas en pleine circulation c'est vraiment trop dangereux et je pense que c'est largement plus dangereux qu'être au tel en voiture.

Bonsoir, scusez moi de m'incruster dans le sujet...
Je compte me mettre au vélo dans Paris, vous auriez pas un conseil à me donner pour l'achat d'un vélo ? Genre à Décathlon... Je compte surtout l'utiliser pour les déplacements dans paris, mais pourquoi pas une ballade en forêt de temps en temps...
Merci !

Ben perso ça tombe un peut mal concernant la période des grandes vacances si tu n'es pas pressé car c'est souvent là qu'il y a des promotion. Moi je l'ai payé 100? avec suspension au cadre et fourche téléscopique au magasin atak et il tien toujours le bougre.

pour la ville il vaut mieux utiliser ce genre de vélo :
 
http://www.decathlon.fr/Magasin/pr [...] fId=885898
 
en revanche j'pense que c'est un peu léger pour un usage en forêt.
 
sinon pour utiliser de préfèrence sur terrain "cassant", tu as ce modèle, plus cher :
 
http://www.decathlon.fr/Magasin/pr [...] fId=221995

sympa le 1er !
Par contre l'autre il a un look d'enfer mais
1) j'aurais peur de me le faire piquer
2) la suspension là en plein milieu c pas super jojo

vi c'est vrai qu'il est assez "tape à l'oeil" ... un chose est sûre c'est que les VTTs à suspension sur la route bah spas terrible ou alors faut que les amortisseurs soient bien durs !

Il est bon pour la forêt, faut pas abuser ça tien je ne pense pas qu'il va se mettre à faire du freestyle en foret c'est juste une ballade .
 

 
Pour info c'est un comme celui-ci que j'ai et qui es quasiment identique en terme de matos utilisés et que j'ai payé dans entre 100 et 110?.  
Maintenant si tes préssé l'offre de décathlon est bon mais le deuxieme me parait INADEQUATE par rapport à ce que tu veux faire.

y'a qq années la plupart des vtt pour forêt/petits chemis étaient sans suspension... C'est devenu aussi indispensable que ça maintenant ?

Il y a un écrou qui permet de régler la duretée du ressort sur le milieu.
L'avantage c'est l'absorbsion du poid de l'utilisation cela évite que le choc soit sur les parties les plus fragile du vélo mais en ville ça ça ne sert pas trop ça a meme tendence a absorber l'energie quand tu veux pédaler vite.

Non phénomene de mode.  
D'ici 10 le vélo sera entierement fait de suspension avec radar GPS four micro onde et il sera bluetoo le vélo et ont va te sortir que c'est le minimum pour allé en forêt que sans ça ton vélo va pas tenir.

lol
c vrai que le gps me parait indispensable pour pas se perdre dans la forêt de fontainebleau ou dans paris

vi parfaitement

une bonne carte IGN peut suffire

Quoi que c'est pas bete d'avoir un petit recepteur Gps pour éviter les embouteillages dans paname ou pour trouver le plus court chemin pour allé à un endroit A->B dans une ville etc...
ça existe plus ou moin mais bon!
Un vélo BLueToo qui quand te l'interroge il te donne l'état du vélo !   et que quand tu montes dessus il te dit "Dégage de là tes trop lourd je vais me plaindre à mon syndicat"
Bon treve de plaisanterie. Le premier vélo est plus adapté a ce que tu veux faire.