Reprise du message précédent :

 
ah oups
oué enfin même avec des ptites prépa du style ligne + reprog je peux obtenir 50ch d'après ce qu'on m'a dit. Je pense plus à 30-40ch que 50ch mais avec un vtec je crois pas qu'on gagne autant

La toyota Avensis est magnifique et super fiable... Avis certifiée d'un garagiste avec plus de 20 ans de carriere...

J'aime beaucoup la Yaris perso.
Il se pourrait bien qu'elle devienne ma prochaine voiture... quand j'aurais les moyens évidemment
 
La version terra est bien équipée ma foi, tout ce que je demande en matière de sécurité, pour un prix honnête.
La seule question à se poser c'est essence ou diesel ?

Certifié par dédé, concessionnaire toyota ?  

elle se comporte super bien sur circuit la civic TR aussi parait-il... (Celle ci pas testé mais les version precedente ont en effet un super comportement, survirage powah... )

Ou ptet qu'elle est pas faite pour du circuit

 
Euh... Tu sais ce qu'est une Clio Cup ?

 
 
ca reste une clio
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

non ça reste une rino

C'est pas pour les rallyes nan ?
Une sub sur circuit c'est pas ce qu'elle fait le mieux

 
Non, ça c'est la Clio Super 1600. La Clio Cup c'est une caisse faite pour rouler sur circuit, avec le moteur de la FR2000 et une boîte séquentielle 6 rapports.

Autant pour moi alors
La super 1600 fait 220Ch ? Si c'est ça, c'est à elle que je pensais

tiens, quelqu'un a une mazda 3 ici? j'y poserais bien quelques questions

Il parait que la qualité des plastics de la nouvelle Civic c'est pas ça du tout, je viens de le lire dans un mag auto, il parait qu'en fait l'interieur est très bof....
 
J'ai halluciné en bas de chez moi un mec vends sa clio 1.6 16v mais le truc qui m'a fait halluciné c'est l'équipement, GPS, phare au xénon...... je pensais pas que le xénon était accessible pour une citadine meme en option

Bah c une clio initiale quoi, rien d'exceptionnel
 
 
et des xenon y'en a plein partout dans les fiat punto

 
     
t'as déjà vu une sub sur circuit?

 
500? pour avoir des phares au Xenon sur toute la gamme Clio.

 
En tout cas moi qui n'aime pas la clio en général je dois dire que la sienne est plutot sympa et très bien équipée    
 
scusé de pas regarder trop du coté des option chez Renault et autre, j'étais plus habitué a voir du xenon sur les compacte haut de gamme et autre routière et familiale plutot que sur de simple citadine....
 
Me suis fait dépasser par 2 Corolla qui se tappaient la bourre sur la 2 voies, une grise et une noire, bah y'a pas à dire, le noir lui va vraiment bien   par contre j'ai pas eu le temps de l'admirer longtemps les gars avaient l'air heu très préssés  

JE vient de voir que citroen propose la boite semi auto avec les palette au volant pour la c3 hdi alors que c'était reservé aux moteurs essence avant.
 
Y'a t'il une technologie similaire chez nos petites japonaises ou existe t'il simplement la boite completement auto.

pas entendu parler de boite séquentielle chez les japs

 
En tout cas il en disait du bien sur le hdi avec la C3, consommation en baisse, reprise en hausse, car ils ont enfin raccourci les rapport de boite, la 4 et la 5 de la C3 HDI à ma copine est désespérement trop longue, dans une cote ou pour dépasser c'est la mort alors que jusqu'en 3 ça va...
 
Je m'imagine une corolla2 avec les petites palettes derrière le volant  

Tiens au fait pour ceux que ça intéresse voilà des photos de ma RX8, pour ceux qui s'en foutent désolé
 




 
 

 
moi j'aimerai bien la M3 E46 SMGII avec ses palettes

 
Je l'ai essayé (en 1.6 16V 110ch) et la boîte est excellente, en mode automatique aussi : les passages de vitesse sont doux, et suffisament rapides. Et l'utilisation est enfantine.
 
Par contre la 1.6 n'avance pas, mais c'est un autre débat

 
  pour la ligne superbe.

 
je regrette pas mon achat en tout cas

 
 
  le seul truc qui me freine c la conso

alanou > si tu fais une psychose sur la conso faut surtout pas acheter ça sinon tu risques de plus dormir
 
hier dans les bouchons j'ai vu l'aiguille se suicider
 
En gros pour la conso faut rouler trankil kan ça roule; si tu pousses ou si t ds les bouchons t mort

non en fait, que ca boive fort quand je tire dessus, ca je m'en fous complètement, c normal et c justifié (c pas des sub a 40L/100km non plus ).
 
par contre que ca boive bcp en roulant tranquille, je trouve ca un peu + chiant

alanou > je v te faire en disant qu'une RX8 ça consomme plus qu'une sub?

Mais non mais non, en conduite sportive une sub c 45 L/100km hein

euh je pense pas 45l non, entre 30 et 40 me parait plus raisonnable que 45l
 
tu crois qu'une RX8 ça consomme pas en conduite sportive?
 
Au fait pour toi conduite sportive c'est sur la route ou sur circuit? pcq sur route si tu tires dans une sub tu montes pas à 30l

sur circuit
 
mais tu prends même 50L avec une sub très durement menée sur circuit
et avec une majorité de turbo essence, tu tapes facilement les 40l
 
et évidemment une RX8 ca consomme aussi, mais ca reste une atmo quoi

sur circuit je ne saurai te dire mais dans la vie de tous les jours une sub ça consomme moins
 
Je suis à 15l de moyenne en conduite normal sur toute mixte et j'ai un ami qui a une STI qui consomme du 12-13l en moyenne dans les mêmes conditions

moi je consomme quotidiennement du 32L/100
 
en utilisation autoroutiere à vitesse tres réduite

 
camionneur?

ben c'est une grosse(tres grosse) voiture

 
 
woaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhh c'est cette caisse qu'il me faut  
 
Sans être indiscret tu la payé combien avec quelle options et motorisations??? cb ch???
 
C'est 4 places ce monstre