Reprise du message précédent :
c souple le Z750 ? comparé a un 600 fazer par exemple... ou c le meme caractere ?

plus souple et lineaire car plus coupleux; mais elle garde un peu de cette envolé dans les tours vers 7-8000trs

Le Z750, c'est bon! Mangez-en!

facile si le pilote est un boulet

 
j'ai ete voir la macif  vendredi dernier etant dejà assuré chez eux pour une voiture
et il m'a dit texto
 
en dessous de 25 ans on ne peut pas vous assurer pour une moto
revenez qd vous serez plus grand  

 
chez amv on te l assure a 18 ans

 
Ah désolé, je ne connaissais pas ce "détail", c'est un assureur qui n'aime pas le risque...

Bah, cherche un autre assureur. Personnellement, je passe par un courtier qui me cherche les meilleurs tarifs en fonction des garanties que je désire (c'est important en moto, la garantie conducteur).
Il m'a proposé pour ma Z750 un tarif 25% inférieur à ce que j'avais trouvé en contactant moi-même les assurances. Et en plus, les garanties sont meilleures...
Mais c'est clair que tu vas taxer si tu es jeune conducteur... 750cm3 et 106cv quand même...

je me répete (c'était peut etre pas sur ce topic d'ailleur) mais certains courtiers, notament ceux qui proposent des assurances a pas cher du tout, "oublient" de t'assurer réellement . Faut pas se leurrer, tu passes par un intermédiaire de plus, faut le payer.
 
donc passer par un intermédiaire de plus pour payer moins cher, je vois mal comment ca peut marcher

 
Oublient de t'assurer réellement?  
J'ai un contrat en bonne et dûe forme, de l'assurance qui, au final, m'assure. Lors d'un pb (comme ça m'est déja arrivé avec un accident non responsable), je passe directement par l'assurance. Ca fonctionne très bien. J'épluche le contrat avant signature, et tout est ok (si ce n'est qu'il faut un U et pas de chaîne). La commission du courtier est de 60 euros uniquement.
Maintenant, ce n'est pas un courtier minable qui arnaque ses clients, mais un courtier connu dans la France entière...

vivi, tu as compris, tu te retrouves pas assuré
 
je trouve tout de meme bizarre de voir qu'il faut payer 60€ pour faire des éventuelles économies sur son assurance . Tu as pas réussi a trouver moins cher  ?

 
Je ne vois pas pourquoi je ne serai pas assuré. J'ai déja eu un accident non responsable, et l'assurance a fonctionné nikel.
J'ai un contrat bien clair, avec toutes les conditions, et il n'y a pas d'arnaque. Tout est clean. Le contrat est établi par la companie d'assurance, et pas le courtier.
Heu, je crois que tu as quelques à-priori concernant les courtiers d'assurance. C'est clair que c'est un monde de requin, et il faut être très vigilant. Mais il existe aussi des courtiers très sérieux et honnêtes. C'est le cas de celui qui assure mes véhicules, et qui assure des véhicules partout en France (il est assez connu).
Et non, je ne trouve pas bizarre de lui donner une commission de 60 euros. Car il s'occupe de toutes les formalités, et est super rapide pour m'assurer. Il tient aussi compte de mes préférences (garanties...), et me trouve ce qui est parfaitement adapté à mes besoins. J'économise ainsi pas mal de temps.
Et question prix, il y a pas photo. Je te dis que j'ai économisé plus de 25% par rapport aux recherches que j'avais moi-même faites. J'avais pourtant contacté toutes les companies d'assurance moto connues. De surcroît, les garanties sont meilleures...

un pote a tout de meme testé, le courtier lui a dit "ah mais s'avez, votre dossier est pas arrivé au siege etc" ...
 
certains sont des enflures

 
Tout à fait. C'est pourquoi, si l'on choisi de s'adresser à un courtier, il faut en prendre un connu voire renommé et travaillant dans toute la France

moi je pense qu'un bon ZR7, c'est bien pour commencer parce que :  
   - c'est une moto qui a fait ses preuves,
   - l’assurance pour les jeunes conducteurs n’est pas tres chère,
   - c'est une moto pas tres puissante mais suffisante pour ce faire plaisir,
   - en plus elle a de la gueul!!!
 
 
Tu peux la trouver a 3000€, je pense que c'est une moto ideal pour commencer...

 
bah, c'est sympa un ZR7
 
je persiste a dire que le Z750 n'est pas une moto de debutant, meme si elle est saine

oue le zr7 a une bonne gueulle

z1000 roxe

 
c'te hors sujet

c'est vrai qu'elle a un look un peut retro, mais je la trouve pas si mal que ça.
Et pour un debutant c'est tres bien

oui 100cv c est tres bien..
 
pour se foutre au tas..

la ZR7 ne fait pas 100ch
elle fait 76ch...
De toute facon s'il pense qu'il ne va pas ce vautrer avec avec le Z750, c'est pas avec un ZR7 qu'il va bouffer le bittum:lol:

rhaaa merde , c pas bcp

 
ouai, c'poussif ce truc
 
faut un Hornet 900 au minimum je pense....

 
chassis top, suspensions extra, le hornet 900, c'est mieux qu'un GSXR 1000, ca poutre plus !

pour aprendre a conduire 76ch c'est bien suffisant
 
je ne sais pas si la 900 hornet est comme sa petite soeur, mais si c'est le cas elle est vivement deconseillé au debutant...
parce qu'au dessus de 7000tr/min elle donne un sacré coup de pied au cul:fou:
pour avoir essayé la 600 je la trouve pas agreable a conduire (on attends un peut que sa ce passe!!!)
Y a rien en bas regime
mais peut etre que la 900 est differente...

 
çà fait leger quand même pour les wheelings

ho en tirant un peut sur le manche

mouais
 
en dessous de 100cv çà fait vraiment mobylette quand même

perso je roule avec une 1000SV  
sa pousse fort D

 
oui , c vrai que tu pousses quand t'es en panne avec çà

 
y en des qui ont l'air de bien se pousser c'est les Harley Davidson....  

pour l'instant mon bô père et son electra-glide touche du bois

je connais    
une 1200 quand j'avais 18 ans...
 
fallait pas être rachitique pour la démarrer    
 
moi ça allait  

360kg