Reprise du message précédent :

 
Quelle différence entre "celui que je retiens" et "celui que tu décides de retenir?"    
 
Et j'ai le sommeil lourd, sauf que j'habite au 1er étage au dessus du parking et que CE diesel me reveil depuis plusieurs nuits, alors viens pas me dire que ce n'est pas poluant ces moteurs de merde

 
 
2 visions tres differentes, voilà

t'aurai un jacky avec william saurin se serai pas mieux

 
Mon pauvre, tous les diesels de la terre sont ligués contre ton sommeil  
 
j'ose meme pas imaginer le scandale que tu fais quand une moto passe devant chez toi

 
Soit tu la joue souple, et tu vas discuter "gentiment" avec lui en essayant de lui faire comprendre qu'il t'emmerde.
Soit tu passes a la phase "tu vas vite comprendre" et tu prends les mesures qui s'imposent.
 
Perso, je suis plutot adepte de la premiere solution, et si il ne comprend pas l'explication diplomatique, ca risque de se solder par un reveil "musclé" a 2H du matin... histoire qu'il comprenne ce que ca fait de reveiller les gens....

SAUF QUE LA MAJORITE DES DIESELS sont bruyants clac-clac-clac à froid et à chaud c'est pas bcp mieux, alors un peu de respect à 4h du mat' merde ...qd je pense que j'ai une voiture silencieuse essence catalysée et qu'on me dit que je pollue, je vois rouge (certainement comme tous les pauvres gens qui habitent à côté d'un feu rouge)   .

heu....
un 90ch te suis facile.

 
Phenos... j'ai interrogé mon voisinage, je n'ai jamais reveillé ni ennuyé qui que ce soit en rentrant tardivement....  
c'est pas parce que 3/4 imbeciles ne respectent pas les gens qu'il faut généraliser.

 
On a quand même le droit de demarrer sa voiture le matin non ?

 
 
Ok, on va prendre le bus pour respecter ton sommeil

 
ouaip.
Une gold TDI 150 lui met sa trampe sans soucis.

 
ouai, mais pas de faire chauffer son diesel 10 min en faisant chier les autres.

[mode perte de self-control]tjrs les même remarques à la con [/mode perte de self-control]

je prefere un diesel qui passe dans la rue qui emet juste un leger siflement, un gros jacky a se pot fai maison qui se fini en cone pour optimiser la puissance sonore.

 
J'ai rarement entendu un diesel plus bruyant qu'une moto. Faut pas exagerer le bruit du diesel, vous focalisez là-dessus comme si ca faisait un bruit à reveiller les morts.  
 
Perso j'habite entre une route tres frequentée par les poids lourds, une voie ferrée et 2 usines, et bien un simple double vitrage fait l'affaire...

forcement t'as une boite a chaussure qui pese 900Kg

 
un diesel -surtout ancien- met un certain temps à demarrer par matin froid. Quand je pars tot je le laisse tourner plusieurs minutes, personne ne m'a jamais emmerdé avec ca

C'est pas croyable comme certaines personnes font exprès de ne rien comprendre tant qu'on leur explique pas TOUT en détail :
TOUS LES DIESEILS OU PRESQUE SONT BRUYANT DONC ON ESSAYE AU MOINS DE PAS REVEILLER TOUT LE VOISINAGE LE MATIN  
 
...et idem pour les jackies en pot sport, bcp plus rares.

 
 
je supporte pas quand mon voisin laisse tourner son vieux break diesel volvo pour le chauffer, le matin.  
 
par contre, quand il démarre sa T-120 ( bonneville 1962 ), la ...  
 
 
tout est une question de gout, et d'ouïe.  
 

 
donc on part en bus et on reviens chercher notre caisse quand tu es reveillé ? Si t'es si sensible au bruit faut pas vivre en ville

DOnc il a démarré, pourquoi tu le laisses tourner plusieurs minutes  

Un diesel moderne c pas le cas.
Mon voisin a une R11, ca a beau ne pas etre un diesel ca fait aussi un bruit de tout les diables

 
Putain, et c'sest moi qu'on traite de tafiole  
 
vous me faites marrer

 
callage assuré au bout de 10metres si il n'a pas tourné un minimum

un marteau piqueur sous ca fenetre ca fait pas particulierement plaisir

 
 
j'y peux rien si je préfère le bruit des oiseaux ( comme en ce moment ) au bruit d'un diesel pourri  
 
 
en plus, en mécanique, il est déconseillé de laisser tourner un moteur à l'arrêt, la boite de crapote pas, les flitres s'encrassent.

Certes, toute sles voitures essence ne sont pas silencieuses, mais ton voisin n'est que l'esception qui confirme la règle...diesel, mobylette, jacky-à-pot-sport, tous dans le même panier, bruyants et donc poluants pour les oreilles et donc synonymes de stress pour nos concitoyens.

Ben oué, mais je veux dire par la que les diesel actuel ont qd meme fait de gros progres.
C'est plus les vieilles voiture qui provoquent une gene.

Donc môsieur considère que parce qu'IL n'est pas réveillé par le bruit, IL peut se permettre d'emmerder tout son voisinage  
 
Et pour les diesels, s'ils ont fait des progrès pour les passagers ils n'en ont guère fait de l'extérieur...mais les autres on s'en fout, on fait de économies en roulant au diesel  

 
si t'habits en ville t'as pas besoin de diesel c pour les gros rouleurs ... le diesel ... c polluant, seulment les soit disant filtres à particules, ben oui ça transforme tout en toute petites particules, c pire ça passe encore mieux dans nos bronches ...
 
et quend je vois des golf4 tdi 150 ou a3 tdi 130 neuve qui crache noir ...non ç apollue pas .
 
moi ma punto gt turbo crache noir c normal apres 5km de bouchon, mai sjamais en route  normale ou au retrogradage malgré ces 152Mkm ...
 
Essence turbo POOOWWWAAAAA ! le diesel ne passera pas par moi .

Salut,
 
Moi j'ai une Alfa 156 berline...  1.9 JTD (je sais que ça va faire gueuler les alfistes)
 
C'est une voiture de société... tranquille quoi...
Ma copin a une Twingo Helios avec le toit en verre, c sympa mais ça n'avance pas!
 
La prochaine : une RAV4 D4D 5 portes.

oula, je vois que tu es encore tombé sur une daube    
 
Je connais plein de monde roulant au GPL, et on, ne sens pas tes 5% de pertes. Et pour ce qui est de ta consomation, va vite la faire régler, car il y a une difference de 1 ou 2 l mais pas plus.....et pour cause, j'en ai eu une GPl moi aussi
 
ca depend de la voiture...
 
je sais pas quelle caisse tu as, mais le GPL n'est pas fait pour les sportives et pour les japonaises (dixit Toy)...sur une une petite de 1.6 ou 2l, tu sens pas trop la difference de conso et de puissance mais sur mon 3.0l, ca change du tout au tout...
 
ceci dit,pour la conso, y a peut etre un probleme...

 
je ne parlais pas de ma voiture...
c'est pas une golf TDI ma caisse.

 
tsss tsss tsss
si tu me fais ca en bas de chez moi, 1 fois, je vais te demander gentiment d'aller faire chauffer ton diesel ailleurs, sutout si tu me reveilles, a la deuxieme, tu risques de carrement pas pouvoir le demarrer le tracteur.

g pas compris  

 
J'avoue que moi aussi je prend du plaisir a conduire ma voiture malgré que ce soit "qu'un" 1.4L essence 75cv (306 de 96)

En Belgique, l'option GPL (LPG) sur la liste officiel de Subaru...  (sauf les Turbo).  J'en ai eu 2 gpl, une coupé 1.6 et une legacy 1.8 : Increvable comme voiture.
 
Donc... le gpl est plus que bon pour les japonaises

Ca tombe mal, c 90% des ventes de subaru en france

La mienne...
 



 
...quand j'aurai fini mes études et que je gagnerai ma vie    
 
ca c'est pas de la caisse de payday  

 
C clair... pour les sprotives le GPL c'est pas ça... quoi que j'ai déjà vu une Testarossa au GPL   dans Turbo sur M6! Mais bon, c'était un truc exceptionel....

c d'la   ça ...
j'ai matté le book de ma voiture (206 hdi) et ben l'emmision de co2 est bcp moins élevé ke toutes les gammes essences du meme modele
a bon entendeur