Reprise du message précédent :
déterrage

Si on considere donc qu'on a gagne au Loto et que le budget caisses est de 100,000 €, je suppose que l'entretien  ne posera pas de probleme.  
Auquel cas : Audi Allroad/Q7 ou Chrysler 300C Touring. Environ 60k€.
Et a cote, en fonction du prix, une Atom, ou a defaut une Xbow ou replique de Seven ou AC Cobra. Au pire, une Opel GT.

J'hésiterais entre 2 ou 3 caisses...
 
Lexus IS-F
Chevrolet Camaro SRT-8
Dodge Viper SRT-10
Ou Lexus LX570 pour transporter la moto    
 
+ 1 moto
 
Harley Fat Bob 2009

Une CX Prestige Turbo 2    

RS4 break bleu d'occase, des points de permis sur le net , des trains de pneu, quelques € pour les amandes, un détecteur de radar, plaque antiradar etc
la totale quoi ^^

salut! moi je pencherais sur une skyline r34 gtr (rb26 AHHHHH) puis pour la petite famille un scenic dci (pouah)

 
 
pk pas des noix de cajou?    

Finalement, je crois que je partirais sur un truc un peu crétin, genre une Elise ou une Exige plus des trains de pneus et des cargaisons de plaquettes d'avance pour aller limer du circuit.

 
   
 
 
J'ai déjà du répondre, mais j'ai d'autres idées donc : un speedster, une celica TS, et de quoi équiper circuit ces deux voitures.

Une R35, j'en ai croisé 2 et mon dieu... MIAM!!
 
Quid de l'assurance?

Comme n'importe quelle voiture de ce type, entre 1500 et 3000€/an selon ton bonus, où tu habites, ton type de garage, ton utilisation, etc...

Pour 100 000e t'as plus rien
 
Pas assez pour la nouvelle XJ

 
Payer ce prix là pour une bagnole finie comme une Fiat, non merci

LU.

"Lingenfelter Commemorative Edition Corvette 427  Twin Turbo"   725 bourrin      
 
pour 67000 euros ... (occas en parfaite état)
 
reste 20 brique pour les pneus et la donzelle siliconé      
 

 

 
Jaguar XFR 92800 €
 

pour moi ca sera :
une lotus exige S ( d'occaz 40k€)
une camaro Z28 Iroc cab ( 10k€)
un ford f150 V8 ( 30k€)
skyline r34 ( 20k€)
 
en gros quoi

 
 
Un peu trop petit

 
Jaguar, c'est plus ce que c'etait    
 
/vieux con

J'adore la XJ

UNE AUDI R8 D'OCCAS §§§§§  

100 000 euros de Budget :  
 
- Une bonne vieille marque française du genre : megane  3 coupé avec le kit sport et toutes options et la belle couleur qui va avec   . Le bon vieux  DCI 130 voir 150 . COnsommation raisonnable, assurance raisonnable egalement et habileté quatre places idéales tout en gardant un petit côté sportif.    
 

 
- Le reste des sous : dans mon contexte étant donné que je suis étudiant dans une residence universitaire : je met de côté pour un bel et grand apaprt et un Home Cinema de Fou tout en refaisant de A à Z une belle déco interieur de l'appart.  
 
   
 
SI c'est uniquement 100 000 euros réservé à la voiture , le choix est très vaste mais une légère préférence pour les Audi ( pourquoi pas ne S5 ) .

pourquoi ne pas prendre directement une mégane RS? on parle d'un budget de 100 000 là même apres ça t'a encore les moyen de te prendre une S5  
 
sinon ce qui est en gras est HS.

une bmw 130i pour tous les jours et une Lotus Exige pour le fun. avec la monnaie je prends une moo type MV agusta brutale ou une Super Duke qui enterre à des kilometres toutes ce qui a 4roues, fussent elles dotées de 1001 cv

 
... il n'y a pas de lignes droites assez longues pour cela ...
 

 
'nuff said...

la catheram tu peux pas l'utiliser au quotidien, la Super Duke ou l'agusta F4 si, puis les lignes droites on s'en fout, c'est pour les kékés TDI

 
Je ne vois vraiment pas ce qui rend la Cat moins "utilisable au quotidien" qu'une moto... voyons voir... il y a 2 places dans une Cat' (je ne pense pas qu'il y ait 3 places sur une moto), il y a un pare-brise qui protège mieux que sur une moto, il y a un toit amovible avec des portières (ce qui manque un peu sur une moto)... ah, ça y est, j'ai trouvé, le coffre des moto est plus vaste que sur une Cat' ?

 
  La Cat a un coffre qui peut contenir 2 sac à dos de 20 L et 2 blousons. J'ai testé pour vous

une rs4 ancienne generation bleue (40k) une integra type R avec prepa (20k)  une ducatti 848 (11k) une cateram super 7 (30k)  
miam

 
Soit tu parles en occase, soit tu parles pas en france, soit les 2

biensur d'occaz !

c'est pas nouveau qu'une voiture passe les courbes plus vite qu'une moto...

apres je sais pas, mais mon petit doigts me dit que tu as plusieurs moto pour le prix d'une seule voiture

 
Dans une cat, tes yeux sont à 70 cm du sol, toute la différence est là. A 80km/h les sensations sont décuplés par rapport à ce que tu peux ressentir en moto. A 50km/h dans des virolos de montagne tu prends un pied terrible alors qu'en moto tu dois pratiquement rouler 2 fois plus vite pour les un même niveau de sensations. Oui, d'accord, ca penche pas, mais sentir le virage se refermer en fonction de la pression sur la pédale droite, c'est tout aussi magique.

Pour ma part ce sera Maserati QuattroPorte