Reprise du message précédent :
Les théories du complot existent, parceque les complots existent.
 
Tout les espions n'ont pas marqué "espion" en gros sur leur front.
Utiliser des couvertures civiles est d'une grande banalité dans le monde du renseignement.

Il aura quand même fallu la chute de l'URSS pour que cela soit divulgué

 
Je pense que quelqu'un comme Snowden va bientôt nous révéler la vérité à propos du MH370

 
navidad, au cœur du Renseignement français

lol faut pas essayer de comprendre

Bon, les antisionistes sont demandés sur le topic dieudo, merci

Non, simplement au cœur du bon sens.

Ok, je m'incline avant de me faire traiter de nazi.
Le monde de l'espionnage est d'une grande transparence et il n'y a aucune fourberie. Méa culpa.

Ce qui est marrant avec le bon sens, c'est que :
 
- c'est la chose au monde la plus partagée
- tout le monde en a une définition différente

sauf que à l'époque les USA avaient déjà des satellites espions suffisamment puissants pour éviter d'avoir à survoler l'URSS avec des avions civils... (bon d'un autre côté à l'époque ces capacités d'espionnage surement inconnues du grand public) tout ça ne tient pas debout. Ce n'est pas parce que les complots et les espions existent qu'il faut en voir partout...

si j'ai bien compris quand le pilote dit "Allright, Good night" il savait donc que son transpondeur était déconnecté, soit fait par lui soit fait sous la contrainte
 
il y a bien une alerte qui flashe quand ce truc déconne ou est coupé.
c'est donc bien un détournement volontaire soit du pilote soit d'un membre de l'équipage qui l'a menacé

Oui mais les satellites sont dépendants des conditions météo (les nuages...)
Et de plus les trajectoires des satellites sont prévisibles.

on peut m'expliquer en quoi "Allright, Good night" veut dire qu'il sait que le transpondeur est coupé ? il est poli c'est si rare ?

Pour ceux qui observent dans le visible...

Sauf que les avions espions US sont restés en service jusqu'à la fin de la guerre froide, et rien n'indique qu'ils ne le sont plus. D'ailleurs l'un des plus célèbres d'entre eux fut remis en service en 1995, pour ses performances exceptionnelles, en attendant d'avoir mieux (drones). Et oui, un satellite est aveugle si il y'a des nuages....
 

Tout dépend si c'était rare de dire cela de sa part.

ouai    
http://www.youtube.com/watch?v=ir82GDBJATY

Vu l’altitude a laquelle vole les avions espions, si les satellites sont aveugles, les avions espions le seront aussi.

Tu peux m'expliquer dans quel post tu lis que "ça veut dire" ça ?

Tout le monde s'accorde à dire que c'est bien un détournement, plusieurs éléments semblent confirmer ces faits, mais la question ici est de savoir pourquoi et pour où?... Et la...  

 
Ouais, après n'importe qui d'autre assis dans le cockpit peut balancer le "allrigth, good night". Je veux dire par là que c'est pas forcément le CDB ou le copilote officiels, ça peut être quelqu'un qui aurait pris le contrôle de l'avion.

Non

 
celui de cybercap

Avions espions ça ne veut pas forcément dire "photos", y a le SIGINT aussi.

 
Est-ce qu'on peut aussi imaginer que quelqu'un aurait coupé le transpondeur et l'acars depuis un autre endroit que le cockpit ?

c'est exact.
 
@kenrio : les autorites ont dit/découvert que le transpondeur avait été coupé avant le bonne nuit du (supposé) pilote

Je viens de rattraper les posts du weekend... Mais ce topic  
Faut sortir un bouquin là

C'est prévu... Populous s'en charge...la modo lui a donner le temps de l'écrire.

Non.

 
ouai d'accord mais il est vraiment obligé de le savoir ? si c'est une loupiotte qui l'indique et que la led est morte !  

J'ai vu.

Il y a quand même un truc "un peu" gros dans la théorie de l'atterrissage + dissimulation de l'avion :
 
Ca supposerait que quasiment tout l'aéroport est de mèche dans l'histoire, personne ne s'étonnerait de l'arrivée de cet avion plein, sans transpondeur, qui se planque dès son arrivée, pas le moindre gus fait le rapprochement avec un avion recherché toute la semaine qui suit...
 
Moi j'y crois pas une seconde

 
Et tu oublies que l'avion était plein: 230 personnes à cacher

 
 
Les nouvelles du front :
 
-Perth est mentionnée comme zone de recherche
 
-Le système ACARS a été éteint au niveau de Kota Bahru, le transponder au waypoint IGARI
 
-Le Kazakhstan participe à l'effort
 
-le P-8 Poseidon est déployé
 
Source :  

 
Ce qui est reproché aux théoriciens du complot, ce n'est pas d'envisager que la manipulation et les complots puissent exister, je pense que personne ne le nie, c'est de vouloir systématiquement expliquer les mystères ou les failles ou les invraisemblances des thèses "officielles" par des complots et de ne voir plus que ça et accessoirement, de fermer les yeux sur les failles et invraisemblance de leurs propres théories.

C'est gros, mais l'affaire est grosse.
Aucune trace de débris après plus de 8 jours de recherche, ce n'est pas une affaire banale.

Timeline du jour sur Reddit :
http://www.reddit.com/r/news/comme [...] es_flight/
 

 
C'est pas le dernier message ACARS qui est antérieur au "good night"?