Reprise du message précédent :

 
Dans tous les cas, merci pour toutes tes interventions pertinentes et intéressantes    

Tytelman très critique sur le documentaire Netflix :
https://twitter.com/PeurAvion/statu [...] 7354520579

ya de quoi faire
ya très peu de scienti, et beaucoup d'émotionnel voire de théories un peu étonnantes dessus
de A à Z ils interviewent un gar qui admet en fin de troisième épisode, avoir été un peu conspirationniste

ceci dit, ca aurait été assez pertinent d'en discuter avec GW, diharce et tytelman, mais le must aurait été d'avoir des intervenants du BEA sur ce topic

https://youtu.be/wSJdbFrI7XQ?t=954
toutédit

edit : les pros sortent de leur réserve?

Dans la première moitié de ce siècle ça arrivait "souvent". Mais depuis l'amélioration des moyens de navigation, de communication et de la fiabilité des avions, les crash sont devenus beaucoup plus rares, et donc ceux qu'on ne retrouve pas aussi. Je n'en connais aucun similaire dans l'histoire récente.

On a quand même mis un petit moment à retrouver l'AF447, 2 ans de recherches 2009-2011, mais on a fini par le retrouver.

on avait une certaine idée de la zone, mais surtout les assoc des victimes ont tenu tete deux ans à la justice et aux institutions en les harcelant pour le retrouver.  ce qui a fini par se faire, puisqu'on avait une idée réelle de là où il était, mais trop imprécise.
le courage et la déterination des famille des victimes en était clairement à l'investigation
 
pour le MH, ya deux zones (potentiellement) très vastes donc imprécises..

AF447 ce qui a fait que ça a pris autant de temps c'est que les enquêteurs était convaincus que l'avion ne pouvait pas être tombé comme une enclume.

Pas terrible le reportage je trouve.

Le coup du soi-disant passager qui aurait appelé sa fille..franchement...

La thèse des terroristes qui accèdent aux panneaux de commandes via la trappe dans l'avion...

Les théories un peu foireuses sur les données truquées d'immarsat j'ai un peu du mal à y croire aussi.

Quitte à taper dans les théories foireuses, j'ai été déçu de ne pas voir une vraie théorie liant le crash du MH370 et du MH17.

Je crois que la thèse la plus crédible à l'heure actuelle c'est qu'il est au fin fond de l'océan Indien (en se basant sur la trajectoire calculée via les données immarsar) because suicide du pilote et voilà.

Vu l'étendue de la zone, il sera également probablement jamais retrouvé.

Dans le reportage, sa famille et la journaliste le défend mais en en même temps il allait pas annoncer qu'il était dépressif et qu'il allait crasher quasi 300 personnes.

 
le pilote sera toujours défendu, par sa famille, ses amis, ses pairs de M/A, c'est évident
cependant, n'oublions pas que la germanwings a "pleinement" assumé que son avion avait été piraté... par le copilote lui meme. AirEgypt eux c'était pas le meme schéma sur le crash volontaire qui les concerne.
un CDB affirme dans son livre que c'est une théorie plausible, que pourrait avancer les traces du simulateur ; mais vu le zéro communication du fbi/usa à ce sujet, personne n'ose l'avancer, à raison je pense ; cependant, que ce soit le pilote ou un tiers, l'évidence entend un détournement, sinon.. il aurait atterri

On a jamais rien pu trouver sur le pilote, il n'avait aucun antécédent particulier ...

Non ça peut aussi être une bavure, du type vol KAL 007 où certaines théories disent que américains et soviétiques se seraient arrangés sur une version ...

 
la these de l'avion abattu par ue force aérienne ne tient pas vriament :
des traces aurait été retrouvées sur des débris par milliers
d'éventuels témoins auraient rapporté le truc où en auraient parlé
les militaires ne pourraient pas s'entendre aussi longtemps
 
franchement regardez les vidéos de gilles diharce, elles sont très bien expliquées

L'avion qui explose en vol en mille morceaux suite à un tir c'est dans les films, dans la vraie vie ce n'est pas comme ça, il y a eu peu de débris pour le KAL 007 alors que version officielle ou alternative l'avion a été abattu.

Ca dépend de comment l'avion est touché, pour KAL 007 l'avion était encore partiellement contrôlable pendant plusieurs minutes avant que les pilotes ne perdent le contrôle. Au contraire pour MH17 l'avion s'est complètement disloqué.

https://www.leparisien.fr/culture-l [...] JG3TQQ.php

forcément...
ils auraient pu interroger gilles diharce..

edit : la piste du suicide par le pilote (de facto, un détournement), fortement envisagée par un pilote de ligne
vidéo de gilles diharce à ce sujet : https://youtu.be/zjiGmdBgmCk

s'ils parviennent à convaincre de nouvelles recherches d'etre relancées (atsb, c'est l'australie..), et qu'en prenant en compte la vision du Capintaine Blelly (que le bea a fait retransmettre), alors peut etre que dans quelques années l'épave sera retrouvée, mais les BN ne donneront jamais tous les secrets du crash, mais en dévoileront un bon pan du déroulement..

Diharce, tytelman et marchand refont le netflix :
https://www.youtube.com/watch?v=ArqOJ-Gxvtk

et le meilleur pour la fin, la critique de netflix par wattrelos lui meme, extraordinaire :
https://youtu.be/OnhqfpLkNZs?t=409

 
https://www.mh370-caption.net/index [...] rajectory/ :
 

 
Pourquoi cette manœuvre ?

[...]

en deux mots:

je pense que la réponse est : il a du rallumer les moteurs exclusivement.
sur l'appareil, il y a l'alimentation principale, et celle de secours. Cette dernière n'alimente que les fonctions vitales (dit et répété dans l'itw diharce/tytelman/marchand) dans le sens où pour amerrir le pilote a besoin de seulement les réacteurs et les principaux systèmes ; pas de l'ordi de bord ni de tous les autres systèmes.
la réponse serait donc que la personne aux commandes a donc tenté un amerissage (après un petit piqué de quelques secondes, quelques temps auparavant), et pour ne pas trop cramer d'énergie, s'est aligné uniquement avec l'un des deux réacteurs.
tu noteras que contrairement au livre, pour bien comprendre ce rapport faut à minima etre pilote
au vu de la qualité de toutes les expications..
après rien t'empeche de les contacter pour mieux comprendre le truc, mais de ce que j'ai compris, son idée était un amerissage au milieu de nulle part.
l'hypothese ne sera jamais confirmée sans la localisation de l'appareil (et meme ca, ne l'assure en rien)

Vidéo de Stardust sur le sujet.
https://www.youtube.com/watch?v=C3fMcJy58x0
 
Approche assez factuelle, qui fait du bien dans cet océan de conneries qu'on a pu lire / voir récemment

Je plussoie, une très bonne vidéo à voir...

Top!

Amerrir pour quoi faire, si on a fait exprès d'aller « au milieu de nulle part » (par opposition à une tentative de survie après une période d'inconscience ou d'immobilisation par des agresseurs) ?

Et qui dit qu'un bateau ne l'attendait pas ?, apres volé une partie interessante de la cargaison en soute, le bateau part, les passagers déja morts asphyxiés coulant alors avec l'avion...

Ou des atlantes

les gnômes voleurs de slips

 
Scénario complétement pété faut avouer.  Déjà rien que l'hypothèse d'amerrir sur un océan assez calme pour pas que l'appareil se disloque, c'est un gros gros pari...

dans le reportache ntflix, ya une mamie qui est  à deux doigts de  le prétendre

niveau de mission spéciale correspondant bien à l'extrardinaire, au dela des capacité de la nsa et du mossad réunies
 
 

 
 
oui et non, quand on voit ce que les russes sont capables de faire :

 
 
et l'idée d'un amerissage n'est pas forcément de garder l'appareil en bon état, bien au contraire, mais peut etre d'avoir la conséquence d'un crash sans l'adrénaline qui va avec..
c'est surtout du ressort psycho, un peu comme andreas lubitz..

Je ne vois pas trop le rapport entre faire un transbordement en mer entre des pétroliers (ce qui n'est pas très compliqué) et faire amerrir un avion pour espérer y récupérer quelque chose.

 
ba quoi tu as jamais lu tintin ?  
 

 
 
edit : en fait ya 2 bd de suite, j'ai plus en tête la suite ou la précédente

 
suffit de se déplacer... américains, chinois et russes pourraient certainement mener un tel projet, pour la discrétion on en reparlera.. mais comme dans l'océan indien t'es clairement au milieu de nulle part..
 
reste que l'amerrissage raté est sans doute probable (ou meem réussi, t'facon ils en sont pas rentrés )

UP, documentaire inédit sur le MH370, à voir ce que ça donne

 
nom du documentaire, chaine ou il va être diffusé, source ?

Sur F2 ce soir. De 21h à minuit.
MH370,LA VÉRITÉ DISPARUE

J'espère que ce sera plus qualitatif que la chiasse pondue par Netflix l'an dernier

Le coup d'un des passagers qui aurait appelé un membre de sa famille...  

Le coup des espions Russes qui auraient hacké le cockpit

ca vaudra pas un rapport du BEA
 

 
 
et tu veux qu'ils fassent comment autrement?
 
ce reportage est là pour :
a) commémorer la disparition
b) pour donner la parole aux victimes des familles (mon dieu GW, à force de parcourir les plateaux tv et interviews, il répète toujours la meme chose) < donc quelque part, les "bons clients"  
c) pour montrer un peu la situation de crise...
d) les "bons clients" avec leurs "bonnes larmes" vont "vendre le reportage" comme netflix l'a fait
e) travailler sur l'intrigue, mystère, : ca fait vendre, cf florence de changy qui nous fout les jetons.. bientot on aura droit à sarah bajq (et bimmm!! lab bonne cliente revient), qui a profité de ce drame pour lancer une escroquerie (cf livre de GW), voire blane gibson..
 
il n'est pas là pour :
amener un brin d'informations techniques ou de vérités, d'un point de vue scientifique ou d'ingénierie aéro (tu fais fuir le téléspectateur)
 
choses à noter :
a)on sent que les malaysiens interrogés (de la compagnie) sont hésitants et l'étaient à l'époque, comme le rapportait troadec du BEA : "ils étaient largués" )
b)la nénette de la malaysia qui précise que "la première fois que mon boss m'appelle en pleine nuit"  ya encore des gens qui gardent leur tel allumé la nuit?
c) 2014, l'époque du beau blackberry qui était encore légendaire...
d) bien vu pour avoir obtenu les photos et videos de la malaysia sans le floutage de netflix..

J’ai regardé. Un peu endormi sur la fin…
Je m’étais dit qu’en 3 heures, il y avait peut-être des infos intéressantes. Et ben non. Documentaire qui n’apporte rien. Le titre l’annonce d’ailleurs. LA VÉRITÉ DISPARUE.  
A voir en replay je suppose. Juste pour ceux qui s’emmerde vraiment un jour de pluie.

Il pleuvait hier soir du côté de chez moi et comme je m'emmerdais j'ai regardé les 6 épisodes d'une traite.

C'est moins fumant ou hollywoodien que le documentaire Netflix c'est certain. J'ai trouvé que c'était plus approfondi et moins dans le sensationnel.

J'ai aimé :
- Le fait qu'ils aient passé du temps a interviewer Indiana Jones et qu'ils l'ont mis devant les accusations de GW. Sa réponse me paraît tout a fait respectable d'ailleurs.
- Le père indien de la jeune femme ( enfin je crois avoir compris qu'il y a un lien de parenté entre eux ) qui travaillait dans l'aviation civile et que l'on voit a un moment donné chercher toutes les pistes d'atterrissages possible du côté du 7ème arc sud. Que voit on a l'image durant plusieures secondes : Christmas Island.
- Ils ont pas perdu du temps à revenir sur des fausses pistes comme les Maldives ou des habitants ont cru apercevoir le vol MH370 voler a basse altitude.
- J'ai beaucoup apprécié qu'ils aient eu la possibilité d'interviewer le responsable du centre opérationnel de la Malaysia Airlines puisque c'est lui qui était au feu cette nuit la. On comprend clairement mieux ce qui s'est passé du côté de la Malaisie durant les premières heures et on voit que les militaires étaient aux abonnés absents.

Je n'ai pas aimé :
- Le fait qu'ils ne poussent pas leur enquête pour évaluer les théories du complots mises en avant dans le documentaire. A partir du moment ou ils donnent de l'importance a Florence De Changy et qu'elle commence a raconter que tout cela n'est qu'une manipulation orchestrée, il aurait été bien de ne pas s'arrêter au fait de seulement lui donner la parole. J'aurais aimé qu'ils suivent un peu ce qui se passait a haut niveau pendant ce temps la ( Barack Obama qui est surement le seul a pouvoir donner l'ordre d'abattre cet avion si c'est le cas et qui joue au Golf avec le premier ministre de la Malaisie quelque temps après le drame, qu'ils reviennent sur l'exercice militaire géant qui se déroulait en parallèle dans la mer du sud est asiatique, que l'on mentionne les AWACS qui étaient sur place au moment du vol MH370  ).

Tu y crois safe, à cette cargaison sensible qui ne devait pas atterrir en Chine ?

Moi faudra que je reprenne car au début j'avais l'impression que c'était une rediff du truc de Netflix j'étais dégoûté . Du coup j'ai pas continué mais jme ferais ça en replay.
 
Ils ont pas racheté des droits sur certaines images notamment GW?

 tres bon documentaire sur France TV  qui fait un bon résumé et sans coupure pub .
 
les 2 américains sont vraiment louche , l'indiana jones qui trouve par magie ce qu'il veut trouver   ,  surtout aucun objet personnel ( valise.... tout autre objet flottant ).
l'avion qui aurait voler 7H tranquillement , en survolant la malaysie de nouveau .

indiana jones retrouve des bouts sans moluques alors qu'à la réunion, la partie abimée a permi de dater (de maniere approx ) quand lÄavion aurait pu s'abimer en mer