Catastrophe ferroviaire à Brétigny-sur-Orge : 7 morts

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Auteur	Sujet : Catastrophe ferroviaire à Brétigny-sur-Orge : 7 morts

smiley0041

Reprise du message précédent :

HumanRAGE a écrit :

vitesse max commerciale du materiel Siemens, qui a d'ailleurs eut des problemes de mise au point du systeme de freinage, et qui surtout n'est pas articulé contrairement aux autres materiels made in alstom, dérivés de nos tgv.

allemagne en force si c'est ca ! [:elena gates:1]

C'est un Serie 730 de toutes façons, qui peut atteindre 220/250km/h max.

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Mon feed

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harold_finch

Ils en sont à près de 80 morts, là ça devient sérieux :sweat:

(je ne souhaite surtout pas minimiser l'accident ferroviaire de bretigny, mais comme je ne suis pas ministre, j'ai une certaine liberté de parole. Et donc oui, 6 morts sur un tel accident, je trouve qu'on s'en sort plutôt bien )

Message cité 3 fois

verdoux

And I'm still waiting

180 km/h au lieu de 80 dans une courbe qui semble serrée, ça pardonne pas.

Message cité 2 fois

smiley0041

verdoux a écrit :

180 km/h au lieu de 80 dans une courbe qui semble serrée, ça pardonne pas.

Pas de contrôle de vitesse sur les lignes espagnoles ?

Message cité 1 fois

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Mon feed

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

les photos avec des corps partout

ils ce sont pas ratés ces cons...

Message édité par TheCreator le 25-07-2013 à 08:18:15

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Legotoutsourire1

PSN ID : Legotoutsourire

Le train a la même conception du TGV c est pas censée ne pas dérailler ?

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Shoryu SADC Ultra is life

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

non c'est pas la même conception, ya qu'à voir comment les voitures sont en porte-feuille.

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Kilyn

Milé sek milé

harold_finch a écrit :

Ils en sont à près de 80 morts, là ça devient sérieux :sweat:

(je ne souhaite surtout pas minimiser l'accident ferroviaire de bretigny, mais comme je ne suis pas ministre, j'ai une certaine liberté de parole. Et donc oui, 6 morts sur un tel accident, je trouve qu'on s'en sort plutôt bien )

J'ai pensé la même chose en apprenant le nombre de morts ce matin à la radio. Bien sur, nous aurions préférés que cet accident ne se soit jamais produit. À la suite de l'enquête, la SNCF va améliorer ses procédures car on tire toujours une leçon des accidents ferroviaires et aériens.

Sinon oui ça serait bien de créer un topic à part pour suivre les informations sur cet accident le plus grave d'Europe après celui de 2000 et apporter de nouvelles informations sur Brétigny si nécessaires. Qui se propose ?

Message édité par Kilyn le 25-07-2013 à 09:02:48

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Nous ne sommes pas des êtres humains vivant une exprérience spirituelle. Nous sommes des êtres spirituels vivant une expérience humaine.

LuNa's

Death or Gl0ry

l'affaire sur les jets de pierre et vols sur Bretigny progresse....

"Selon le procureur de la République d'Evry, Eric Lallement, « deux passagers ont été dévalisés et un médecin du Samu s'est fait volé son portable ». Des pierres ont également été lancées"
http://www.rmc.fr/editorial/402990 [...] ojectiles/

Message cité 1 fois
Message édité par LuNa's le 25-07-2013 à 08:57:07

babyboy4

harold_finch a écrit :

Et encore, à Bretigny ce sont surtout de pauvres gens qui se trouvaient sur le quai qui sont décédés (4 sur 6 il me semble).
Les Espagnols ne semble pas s'en sortir "aussi bien" :sweat:

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Fork Bomb

Obsédé textuel

harold_finch a écrit :

J’ai 80 morts à ma droite. Qui dit 85 ?

Message cité 1 fois

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Décentralisons Internet-Bépo-Troll Bingo - "Pour adoucir le mélange, pressez trois quartiers d’orange !"

-rOmanO-

Il y a une grosse différence de vitesse ... 200 annoncés ce matin au lieu de 85 dans cette courbe, c'est leur train à grande vitesse quoi

zywiec

Violent le déraillement. :sweat:
Apparemment le conducteur ne pouvait plus maîtriser la vitesse. Il a alerté par radio avant le déraillement.

Message cité 2 fois

babyboy4

zywiec a écrit :

Violent le déraillement. :sweat:
Apparemment le conducteur ne pouvait plus maîtriser la vitesse. Il a alerté par radio avant le déraillement.

Une dérive à 200 km/h ?
Si c'est vrai :ouch:

Message cité 1 fois

harold_finch

Fork Bomb a écrit :

J’ai 80 morts à ma droite. Qui dit 85 ?

J'ai dit "près de 80" en rapport avec les 77 morts déjà annoncés partout

babyboy4 a écrit :

Et encore, à Bretigny ce sont surtout de pauvres gens qui se trouvaient sur le quai qui sont décédés (4 sur 6 il me semble).
Les Espagnols ne semble pas s'en sortir "aussi bien" :sweat:

Effectivement :jap:
(j'avais lu que 2 sur 6, mais ça se peut qu'ils soient 4)
Du coup ça fait encore baisser le nombre de gens morts qui étaient dans le train.

Des nouvelles des gens dans un état "critique" ? (ils étaient 2 ou 3 dans ce cas je crois)

Message édité par harold_finch le 25-07-2013 à 09:17:08

zywiec

Pour l'instant, ça fait un peu plus d'un tiers de passagers décédés. :sweat: :sweat: :sweat:

Vous savez si le conducteur est mort?

cacatomique

un policier relate les portables des victimes qui sonnent :sweat:

Message cité 1 fois

Kilyn

Milé sek milé

cacatomique a écrit :

un policier relate les portables des victimes qui sonnent :sweat:

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Nous ne sommes pas des êtres humains vivant une exprérience spirituelle. Nous sommes des êtres spirituels vivant une expérience humaine.

cacatomique

apparemment beaucoup de gens sont allés donner leur sang

Kilyn

Milé sek milé

J'ai crée une discussion sur la catastrophe ferroviaire de Saint-Jacques de Compostelle pour ne pas polluer celle sur Brétigny-Sur-Orge.

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Nous ne sommes pas des êtres humains vivant une exprérience spirituelle. Nous sommes des êtres spirituels vivant une expérience humaine.

FranceDenBas

1 dépense = 1 socialiss' :o

Effectivement, je comprends mieux pourquoi il n'y que 2 personnes sans dommages ((77 morts + 143 blessés) / 222 personnes).

verdoux a écrit :

180 km/h au lieu de 80 dans une courbe qui semble serrée, ça pardonne pas.

Effectivement si c'est avéré.

Yep :

En direct : tragédie ferroviaire en Espagne

Citation :

Un conducteur de train explique sur Twitter les mesures de sécurité en France en cas de dépassement de vitesse.
...
Conducteur de trains @Conducteur_RER
En France, si le conducteur dépasse la vitesse autorisée, après un bref avertissement sonore, le train s'arrête automatiquement.
...

Les trains espagnols sont équipés d'un système similaire, l'ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático)
...
"S'il y a des morts, je l'aurai sur ma conscience"
El Pais publie de nouvelles déclarations d'un des conducteurs du train. Ces paroles auraient été échangées par radio peu après l'accident entre le conducteur et la gare de Saint-Jacques de Compostelle. L'homme aurait expliqué que le train a pris le virage à 190 km/heure, au lieu de 80, mais sans donner d'explication
...

http://www.lefigaro.fr/internation [...] spagne.php

smiley0041 a écrit :

Pas de contrôle de vitesse sur les lignes espagnoles ?

J'espère au mieux qu'il s'agit d'un problème technique sinon c'est pas top.

edit : Il s'agit d'un pb technique apparemment (cf réponse à verdoux).

Fin /HS

LuNa's a écrit :

Citation :

...
Par ailleurs une autre information judiciaire est ouverte pour identifier une ou deux personnes filmées par une caméra vidéo en train de sortir de la gare avec un bagage, alors qu'elles n'en avaient pas en entrant.
..

Donc effectivement il semble bien avoir eu des vols.

Message édité par FranceDenBas le 25-07-2013 à 10:20:03

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"Il a inventé le bougisme : je bouge donc je suis" :sol: - Dupont-Aignan à propos de Son Altesse Sérénissime Sarkal 1er. Merci Handsome Devil et Meriadeck.

kray

Bad show?

J'aime bien le "une ou deux personnes". Genre on est pas sur. Ils décident aux dés lequel ils vont poursuivre? En France, 2 semaines pour qu'on ai des infos parcellaires sur la vidéosurveillance. Pour l'Espagne elle est deja sur YouTube.
On a pas la même notion de transparence...

Message édité par kray le 25-07-2013 à 15:27:05

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I guess my real ennemy is me

Kilyn

Milé sek milé

Y'a peut-être pas de vidéos surveillance. [:zedlefou:1]

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Nous ne sommes pas des êtres humains vivant une exprérience spirituelle. Nous sommes des êtres spirituels vivant une expérience humaine.

Sebastien

Et puis c'est pas un problème de transparence, y a des enquêtes, c'est pas illogique que les preuves soient protégées pour l'instant.
Pareil on a toujours pas entendu la version du conducteur si je ne me trompe.

projektyle

babyboy4 a écrit :

Une dérive à 200 km/h ?
Si c'est vrai :ouch:

J'y crois pas une seule seconde. On peut couper la traction en ouvrant le disjonteur, faisant descendre le pantographe (liaison train-caténaire, sans elle pas d'énergie et les moteurs se coupent) et en dernier recours, tomber la batterie de la machine (mais là, c'est violent comme manip ).

Message édité par projektyle le 26-07-2013 à 15:52:03

torpedolos

Weapon of Mass DIstraction

Je rappelle qu'il y a un nouveau fil pour la catastrophe de st-jacques-de-compostelle:
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 669_16.htm

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Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/

ftb

Vieux sage

bon

les aiguillages sont posé, la ficelle est en place, doit rester quelques reglage et on pourras rouler presque normalemnt

presque parceque ça va rouler à 40 le trmps que la voie se tasse

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Functional Troubleshooting Bizzard

arsene de gallium

Aide toi le ciel t'aidera.

Merci à:
-Kilyn
-projektyle
-torpedolos
-ftb91
Qui permettent de ce faire une idée des causes de l'accident.
Les autres, ceux du café du commerce, les ados boutonneux, les puceaux accros à COD, et les cons en tous genre: UMP, PS, FN qu'ils passent leur chemin.
Quant on ne connait rien au chemin de fer, à la conduite d'un train, que l'on confond bagnole et loco, on ferme sa gueule.
[:vomi2]

Message cité 2 fois

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C'est quand on a raison qu'il est difficile de prouver qu'on n'a pas tort (Pierre Dac)

Kilyn

Milé sek milé

arsene de gallium a écrit :

Merci mais j'apprends des autres personnes que tu as cité. Je prends le temps d'écouter ce qu'ils nous disent. :jap:
Et pour l'autre catastrophe, j'ai seulement utilisé mon espagnol et des traducteurs sur internet pour avoir le même niveau d'information que pour Brétigny-Sur-Orge.

Message édité par Kilyn le 26-07-2013 à 15:22:09

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Nous ne sommes pas des êtres humains vivant une exprérience spirituelle. Nous sommes des êtres spirituels vivant une expérience humaine.

Damze

arsene de gallium a écrit :

[:deep thought:5]

arsene de gallium

Aide toi le ciel t'aidera.

Tu as du courage de faire le tri avec toute les conneries que l'on peut lire ici ou sur l'autre forum que tu as ouvert sur la catastrophe d'Espagne.
Il y a certainement d'autres intervenants corrects qui sont intervenus sur ces forums mais malheureusement la majorité sont de véritables imbéciles.
Manipulés à leur insu, :sarcastic: , ce qui les rend encore plus idiots.
Bien que connaissant bien le ferroviaire, je ne suis pourtant pas intervenu jusque là: trop de connerie racontée par des ignares.
Ceux qui confondent voiture et train sont complètement à coté de la plaque.
Les soi-disant journaliste, comme l'autre animatrice de JT de TF1, ex maitresse de PPDA, qui persistait le jour de l'accident, à dire que c'était une vitesse excessive qui était la cause.
Cette idiote, spécialiste en rien, racontait n'importe quoi malgré les contredits, à juste raison, du journaliste, Collaro, qui précisait bien que la vitesse n'était en rien responsable de l'accident mais juste un fait aggravant.
Ce sont les mêmes incompétents qui écrivent n'importe quoi sur les forums.

:sweat:

Vous savez quoi: ce sont les islamistes qui ont fait le coup.

Bandes de cons.

Pub coca cola pour les neud neud
:lol:

Message cité 4 fois

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C'est quand on a raison qu'il est difficile de prouver qu'on n'a pas tort (Pierre Dac)

maouuu

arsene de gallium a écrit :

[:ethnik:1]

arsene de gallium

Aide toi le ciel t'aidera.

Rigole pas, tu fais parti de ces imbéciles que je dénonce.
- rien à dire
- aucune culture
- aucun avis sauf sur le dernier match de fout
- QI d'une huitre.
Je n'en rajoute pas, tu serais incapable de comprendre.
:kaola:

Message cité 1 fois

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C'est quand on a raison qu'il est difficile de prouver qu'on n'a pas tort (Pierre Dac)

Kilyn

Milé sek milé

arsene de gallium a écrit :

Non mais sur ma discussion il y a eu quasiment que des interventions de hauts niveaux. Peu de trolls. Enfin on va arrêter de polluer ce fil.

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Nous ne sommes pas des êtres humains vivant une exprérience spirituelle. Nous sommes des êtres spirituels vivant une expérience humaine.

arsene de gallium

Aide toi le ciel t'aidera.

:jap:

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C'est quand on a raison qu'il est difficile de prouver qu'on n'a pas tort (Pierre Dac)

maouuu

arsene de gallium a écrit :

[:grubnatz:4]

ZINZINPHOBE

Seriously?

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A vendre: décor de mission lunaire apollo 11.Curieux s'abstenir.

Damze

arsene de gallium a écrit :

Si t'es pas content t'a qu'à aller sur des forums spécialisés hein ?

EDIT : troll or not ? J'ai du mal à cerné [:klm:1]

Message cité 1 fois

projektyle

Damze a écrit :

Si t'es pas content t'a qu'à aller sur des forums spécialisés hein ?
...

Tient, quand on sort le même argument aux clients "si vous n'êtes pas content du train, prenez votre voiture ou votre vélo", ils se vexent... :lol:

Message cité 1 fois

Damze

projektyle a écrit :

Tient, quand on sort le même argument aux clients "si vous n'êtes pas content du train, prenez votre voiture ou votre vélo", ils se vexent... :lol:

Non mais là c'pas pareil, t'es sur un forum public...
Ce communautarisme [:dobeliou2]

Message cité 2 fois

projektyle

Damze a écrit :

Non mais là c'pas pareil, t'es sur un forum public...

Le train, c'est un transport public... :whistle:

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