Reprise du message précédent :

 
a partir d'un certain moment (20h pour les typeI je crois) tu as un lien qui va apparaitre pour les changer avec marqué "attention"...mais t'as encore de la marge, notamment jusqu'a l'apparition de "danger"...et meme un petit peu plus (teste et approuvé)
 
edit : en aucune facon je ne pourrais etre tenu pour responsable d'un eventuel crash causé par la perte d'un moteur en vol !

 
Mais alors que veut dire l'autonomie ? C'est la distance totale que peut parcourir un avion en vol ? Dans ce cas, pourquoi est-ce que mes moteurs sont indiqués comme "neuf" alors que j'ai aprcouru 4300km sur 4900km ?

tu change le moteur de ta voiture quand tu fais le plein ?

 
parce que les moteurs ont juste 4 niveaux d'usure : neuf, attention, danger, et...trop tard !

 
oui  
bon en meme temps, c'est une fiat uno

 
Je ne comprends plus du tout    
 
L'autonomie dépend (le chiffre varie) du nombre de litres de kérosène dans l'avion ? Mais je viens de faire le plein, les moteurs sont "neuf" et j'ai parcouru 4300km... Mon autonomie max étant de 4900km, que se passe-t-il si j'atteint ce chiffre ? On me dit que je vais me crasher mais étant donné le non-manque de carburant et le bon etat des moteurs, je ne vois pas trop pourquoi mon navion s'écraserait...
 
Je sais pas si je suis clair (en tout cas ça ne l'est pas pour moi   )...
 
 

ben à 4900km y'a plus de kero, crash

 
Ah donc si j'ai bien compris ( ), j'ai choisi une mission de 630km (donc 2*630 km en tout) et ça va passer sauf qu'au retour j'aurai moins d'autonomie si je ne fais pas le plein. Si je fais le plein au retour, mon avion ré-affichera 4900km d'autonomie.
 
C'est ça ?
 
Merci d'être patient(e)s  

oui

l'autonomie c'est la distance max possible avec un plein
 
ne pas oublier qu'il faut compter le trajet retour, l'avion ne faisant pas le plein arrivé à destination
 
ex : pour une mission de 5000km il faut un avion avec une autonomie de 10.000km

 
Oki oki, merci c'est plus clair maintenant    
 
Bon ben voilà, une nouvelle mission de lancée alors (hum c'est décidé je dépense plus rien à part le carburant parce qu'il faut que je me paye un 2e avion, c'est pas assez rentable un seul ^^) !

 
La formule exacte de la consommation a été donnée en page 2 de ce topic. Une autre estimation moins précise indique qu'en cas de changement de plan de vol lié a la météo mauvaise il vous faut toujours une marge de sécurité estimé à 1/3 du trajet. Donc pour faire 5000km il faut (2*5000 )*4/3 =  13333km d'autonomie. Suivant ce calcul :
- le B717 fera des missions jusqu'à 1850km en une seule fois et avec le plein
- le A320 fera des missions jusqu'à 3400km en une seule fois et avec le plein
- etc ...
 
C'est moins précis que la première formule mais c'est plus simple a calculer.
 
@+

Montant total de vos impôts : 691,261 $  
 
à payer cette nuit

bordel j'avais carrement oublié les impots    
Montant total de vos impôts : 523,500 $  
et j'ai que 438000$   je venais de m'acheter un ptit boeing avec tous les tralala qui va bien j'ai zapé les impots    
 
Bon je vais lancer une mission immédiate sinon chui mal  

l'alliance peut preter pour ça

faut 1 million pour entrer dans l'alliance non?

oui

 
je viens de m'inscrire au jeu
 
je rejoinds l'alliance des que je peux

Bonjour,
 
Je viens de commencer ce jeu et première déconvenue : j'aurais du attendre demain pour m'inscrire car 35000$ en banque et 140000$ d'impots à 00h01.

En fait le jeu continue même si tu passes en négatif. L'astuce consiste a avoir remplis sa citerne de carburant de façon suffisante pour pouvoir faire une ou deux missions le temps de retrouver un solde positif.
 
@+

Je n'ai que 172000 brouzoufs d'impôts donc ok pour moi.
 
@+

Aaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh les impôts    
J'avais oublié  
(je vais surement passer en négatif cette nuit )

Attention, mettre des sous à la banque, les impots sont prélevés sur le compte.
Penser aussi avant d'accepter une mission que vous pouvez ne pas la remplir point de vue temps! Par exemple un 320 ne va pas aussi vite qu'un 340, donc une mission de 900km à faire en 1 heure est faisable en 340 mais si vous la faite en 320, vous perdrez des points de réputation

 
 
j'ai pa payé d'impot la 1ere semaine, alors que j'avais deja 1 ou 2 missions, 1 avion et quelques personnels.
Pas trop compris pourquoi mais je pense que ça doit etre fait expres

cadeau pour le nouvel an je crois

266,167 $  et encore c'est divisé par 3 car c'est la premiè-re fois que j'en paye  

En fait, c'est l'assurance qui coûte super chère

Ca peut etre relativement utile une assurance  
Edit: et j'arrive toujours pas à avoir mon million de coté pour rentrer dans le groupe

allopass
 
et moi j'en suis de 2 millions de ma poche pour la creation de l'alliance alors bon

Bon je vais y passer je crois

Edit: je suis dedans

Je me demande si c'est pas ca, en fait, le but du jeu  

Clair, j'ai l'impression que sans allopass, tu galeres pour progresser

Bon je me fais valider la ou bien

C'est ginie qui te valide.
C'est clair qu'au début c'est allopass sinon...

validé

Faut foutre un peu de fric dans l'alliance?
Ouais j'ai mis 50000$ dans le truc

Au fait pour les intérets de la banque ca paye aussi tous les lundis a minuit ou c'est vraiment 7 jours à partir du moment ou on bascule de l'argent à la banque ?

valà j'ai craché mon premier A320... plus de kéro au retour (pourtant le simu m'avait dit OK mais bon )
 
sur le coup de la déception, j'ai acheté un 777 donc j'ai maintenant un 777, un A340 et un 717

je trouve d'ailleurs que les Boeing sont mieux placés dans le jeu :
B717 moins consommateur que A320 et sa plus petite taille non pénalisante
B777 consomme moins, va plus loin et transporte plus de passager que A340 (et il n'y a que deux moteurs)
les autres avions servent à quelque chose ?

A380 ???

Sinon, moi je l'aime bien le A320, il me permet de faire des Algérie-Brésil très rémunérateurs. (160k€+Bonus)

le bon couple ça serait A320 + 777