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Auteur Sujet :

[TU] Lyon - Météo et travaux

n°67081817
la classe ​@ dallas
eZploZZé
Posté le 25-10-2022 à 08:38:04  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Ils suppriment les voitures, puis le métro.
Habile


---------------
AYAYAAA Un coup de fil on est laaaaaaaa. Oué oué oué zaharwa. On a les clé de la kma. Si Si. Le bonheur dure 10 heures !! - Nobody rules these streets at night like me
mood
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Posté le 25-10-2022 à 08:38:04  profilanswer
 

n°67081872
vannhi
Posté le 25-10-2022 à 08:50:02  profilanswer
 

Il ne restera que les vélos  [:pims_utt:3]  
 
Sinon, je suis prêt pour le vélotaf aujourd'hui  [:bakk53]


---------------
Mon feedback
n°67081888
Shadow aok
Moitié de demi en 3/4 d'entier
Posté le 25-10-2022 à 08:55:57  profilanswer
 

"Les métros A et B arrêtés au moins jusqu'à 10 heures ce mardi matin, en raison d'une panne liée au pilotage automatique de la ligne B !".
 
La B qui emmène la A avec elle à chaque panne du système ...

n°67081895
_Makaveli_
Posté le 25-10-2022 à 08:57:11  profilanswer
 

Pims_UTT a écrit :


 
Des tests :o
 
Spoiler: ça marche pas :(


 
Erreur de débutant, ils ont mis en prod directement :o
 

Tolor a écrit :


Ils font une campagne pour la voiture :o
Plutôt efficace :o


 
Heureusement que les voitures ne peuvent pas rouler non plus :D


---------------
Humanity is overrated
n°67081939
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 25-10-2022 à 09:05:06  profilanswer
 

Shadow aok a écrit :

"Les métros A et B arrêtés au moins jusqu'à 10 heures ce mardi matin, en raison d'une panne liée au pilotage automatique de la ligne B !".

 

La B qui emmène la A avec elle à chaque panne du système ...


Si même les pilotes automatiques font grève, on  n'a pas le cul sorti des ronces [:lefab:5]

n°67081950
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 25-10-2022 à 09:07:31  profilanswer
 

Shadow aok a écrit :

"Les métros A et B arrêtés au moins jusqu'à 10 heures ce mardi matin, en raison d'une panne liée au pilotage automatique de la ligne B !".
 
La B qui emmène la A avec elle à chaque panne du système ...


la seule explication c'est leur connexion a charpennes ?


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°67081966
djoul
Posté le 25-10-2022 à 09:10:24  profilanswer
 

vannhi a écrit :

Il ne restera que les vélos  [:pims_utt:3]


 
Everything is according to my plan  [:da_edge:5]

n°67082001
_Makaveli_
Posté le 25-10-2022 à 09:17:19  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :


la seule explication c'est leur connexion a charpennes ?


 
J'aimerais pas bosser à l'informatique des TCL en ce moment :o


---------------
Humanity is overrated
n°67082007
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 25-10-2022 à 09:18:21  profilanswer
 

Javou les moments de plaisir malsain, lorsque les bagnoles sont à l'arrêt pour cause de bouchons/travaux/whatever, se dégustent aussi bien que les chouineries des gens qui arrivent en retard au taf à cause des problèmes de métro et à qui il ne viendrait pas l'idée de se bouger le cul pour venir en vélo [:clooney3]

Message cité 2 fois
Message édité par Dintr-un lemn le 25-10-2022 à 09:19:07
n°67082117
GAS
Wifi filaire©
Posté le 25-10-2022 à 09:35:13  profilanswer
 

Ces pannes à répétition vont donner du grain à moudre à tous les Polisson lyonnais !


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
mood
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Posté le 25-10-2022 à 09:35:13  profilanswer
 

n°67082148
koskoz
They see me trollin they hatin
Posté le 25-10-2022 à 09:39:45  profilanswer
 

Toutes les personnes qui une fois de plus ont loupé leur train à cause de TCL souvent être enchantées  [:ashkaran:8]


---------------
Twitter
n°67082149
Shadow aok
Moitié de demi en 3/4 d'entier
Posté le 25-10-2022 à 09:39:50  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :


la seule explication c'est leur connexion a charpennes ?


Oui, mais si la B est stoppée, quel risque ?
Le système déconne et à envoyé une B sur la A (je ne sais pas si ils retirent toujours des rames du circuit suivant les heures) ? Je suppose qu'elles viennent toujours du dépôt commun A et B de vaulx.

n°67082154
koskoz
They see me trollin they hatin
Posté le 25-10-2022 à 09:40:48  profilanswer
 

Où au hasard un rendez-vous médical avec 6 mois d'attente [:oubrouhoum:1]


---------------
Twitter
n°67082179
GAS
Wifi filaire©
Posté le 25-10-2022 à 09:43:31  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :

Javou les moments de plaisir malsain, lorsque les bagnoles sont à l'arrêt pour cause de bouchons/travaux/whatever, se dégustent aussi bien que les chouineries des gens qui arrivent en retard au taf à cause des problèmes de métro et à qui il ne viendrait pas l'idée de se bouger le cul pour venir en vélo [:clooney3]


Parce que tout ceux qui prennent le métro ont la possibilité de venir en vélo depuis leur domicile ? :o


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°67082203
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 25-10-2022 à 09:46:50  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :

Javou les moments de plaisir malsain, lorsque les bagnoles sont à l'arrêt pour cause de bouchons/travaux/whatever, se dégustent aussi bien que les chouineries des gens qui arrivent en retard au taf à cause des problèmes de métro et à qui il ne viendrait pas l'idée de se bouger le cul pour venir en vélo [:clooney3]


Tant de haine de ceux qui ne font pas le même choix que toi :/ C'est moche le complexe de supériorité du cycliste


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°67082212
squalezone
Posté le 25-10-2022 à 09:47:58  profilanswer
 

Shadow aok a écrit :


Oui, mais si la B est stoppée, quel risque ?
Le système déconne et à envoyé une B sur la A (je ne sais pas si ils retirent toujours des rames du circuit suivant les heures) ? Je suppose qu'elles viennent toujours du dépôt commun A et B de vaulx.


 
Lorsque une rame B circule sur la voie A, celle-ci se fait en pilotage manuel (il y a toujour un pupitre de controle au extrémité de la rame.
Source : mon ancienne boite bossait sur une partie de l'automatisation de la ligne B.

n°67082222
GAS
Wifi filaire©
Posté le 25-10-2022 à 09:49:18  profilanswer
 

Tolor a écrit :


Tant de haine de ceux qui ne font pas le même choix que toi :/ C'est moche le complexe de supériorité du cycliste


Typique du mec qui vient juste de changer un truc dans sa vie et qui critique ceux qui font encore ce que lui faisait il y a peu :o
 
*insérer jpeg du Eric-qui-perd-son-pucelage*
 
:D


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°67082384
Daphne
kernel panic
Posté le 25-10-2022 à 10:10:17  profilanswer
 

Tolor a écrit :


Tant de haine de ceux qui ne font pas le même choix que toi :/ C'est moche le complexe de supériorité de Dintr un lemn


On est pas tous comme ça  [:zedlefou:1]  

n°67082584
Srsim
Posté le 25-10-2022 à 10:35:42  profilanswer
 

La rage du converti  [:armageddindon:6]


Message édité par Srsim le 25-10-2022 à 10:36:13
n°67082623
Asgarde64
Posté le 25-10-2022 à 10:40:44  profilanswer
 

squalezone a écrit :


 
Lorsque une rame B circule sur la voie A, celle-ci se fait en pilotage manuel (il y a toujour un pupitre de controle au extrémité de la rame.
Source : mon ancienne boite bossait sur une partie de l'automatisation de la ligne B.


 
Les commandes à l'avant des rames de la B sont factices, c'est juste pour les enfants  [:ane-trav:10]

n°67082644
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 25-10-2022 à 10:42:58  profilanswer
 

GAS a écrit :


Parce que tout ceux qui prennent le métro ont la possibilité de venir en vélo depuis leur domicile ? :o


Je ne généralise pas, je parle des cas que je connais :o

n°67082646
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 25-10-2022 à 10:43:27  profilanswer
 

Tolor a écrit :


Tant de haine de ceux qui ne font pas le même choix que toi :/ C'est moche le complexe de supériorité du cycliste


C'est un dérivé de ma supériorité de motard :o

n°67082654
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 25-10-2022 à 10:44:25  profilanswer
 

GAS a écrit :


Typique du mec qui vient juste de changer un truc dans sa vie et qui critique ceux qui font encore ce que lui faisait il y a peu :o
 
*insérer jpeg du Eric-qui-perd-son-pucelage*
 
:D


Mec, je faisais déjà du vélo que la CB 500 était encore un embryon de projet :o

n°67082726
Pims_UTT
Génoise confiture et chocolat
Posté le 25-10-2022 à 10:51:33  profilanswer
 

squalezone a écrit :

 

Lorsque une rame B circule sur la voie A, celle-ci se fait en pilotage manuel (il y a toujour un pupitre de controle au extrémité de la rame.
Source : mon ancienne boite bossait sur une partie de l'automatisation de la ligne B.

 

Fun fact, il y a aussi un pupitre de commande sur les rames du métro D. Elles sont sous le cache plastique à l'avant des rames.
Il sert pour les manœuvres au centre de maintenance, ou en cas de panne du système de pilotage automatique.

 

Edit: la différence, c'est que la D est fiable elle :o :D

Message cité 3 fois
Message édité par Pims_UTT le 25-10-2022 à 10:52:39
n°67082788
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 25-10-2022 à 10:58:49  profilanswer
 

et un simple triangle pour ouvrir le panneau :D


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°67083105
koskoz
They see me trollin they hatin
Posté le 25-10-2022 à 11:29:29  profilanswer
 

Pims_UTT a écrit :


 
Fun fact, il y a aussi un pupitre de commande sur les rames du métro D. Elles sont sous le cache plastique à l'avant des rames.
Il sert pour les manœuvres au centre de maintenance, ou en cas de panne du système de pilotage automatique.
 
Edit: la différence, c'est que la D est fiable elle :o :D


 
Fiable mais il lui arrive de sauvagement piler alors quelle est à sa vitesse maximale [:syls2]


---------------
Twitter
n°67083182
Manisque
Posté le 25-10-2022 à 11:35:31  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :

et un simple triangle pour ouvrir le panneau :D


 
J'y vois encore un boulot pour une pince plate à becs longs :o.
 

Spoiler :

Je ne sais pas si je dois avoir honte d'avoir des outils fabriqués à Saint-Étienne, le pire, c'est qu'ils sont clairement bien [:basongwe:5].


---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin
n°67083767
Shadow aok
Moitié de demi en 3/4 d'entier
Posté le 25-10-2022 à 12:51:44  profilanswer
 

squalezone a écrit :

 

Lorsque une rame B circule sur la voie A, celle-ci se fait en pilotage manuel (il y a toujour un pupitre de controle au extrémité de la rame.
Source : mon ancienne boite bossait sur une partie de l'automatisation de la ligne B.


Pas illogique vu que la A n'est pas automatisée.
Du coup, ça n'explique pas pourquoi la panne du système d'automatisation de la B impacte la A.
Ni pourquoi il tombe souvent en panne, mais c'est un autre sujet :o

n°67083863
Andorria
Posté le 25-10-2022 à 13:03:54  profilanswer
 

Shadow aok a écrit :


Ni pourquoi il tombe souvent en panne, mais c'est un autre sujet :o


 
C'est pour inciter à prendre la voiture :o
 
Cela doit expliquer pourquoi j'ai vu des arrêts de bus bondés à Charpennes ce matin

n°67083950
dark oopa
PSN: Dark_Oopa
Posté le 25-10-2022 à 13:19:15  profilanswer
 

Un complot boomer

n°67085435
kronoob
Posté le 25-10-2022 à 16:24:09  profilanswer
 

Il se murmurerait dans les couloirs des TCL des théories à propos de sabotage de l'automatisation de la ligne B pour faire chier la direction.
Nous sachons ! [:francois l'anglais:7]


---------------
Achat - Ventes/Feedback
n°67085482
squalezone
Posté le 25-10-2022 à 16:30:33  profilanswer
 

Asgarde64 a écrit :


 
Les commandes à l'avant des rames de la B sont factices, c'est juste pour les enfants  [:ane-trav:10]


 
Lol.
 

Pims_UTT a écrit :


 
Fun fact, il y a aussi un pupitre de commande sur les rames du métro D. Elles sont sous le cache plastique à l'avant des rames.
Il sert pour les manœuvres au centre de maintenance, ou en cas de panne du système de pilotage automatique.
 
Edit: la différence, c'est que la D est fiable elle :o :D


 
Hum a ses début c'était pas, en plus y a eu pas mal de panne y a 5-6 ans sur la D...
 

Shadow aok a écrit :


Pas illogique vu que la A n'est pas automatisée.
Du coup, ça n'explique pas pourquoi la panne du système d'automatisation de la B impacte la A.
Ni pourquoi il tombe souvent en panne, mais c'est un autre sujet :o


 
 
Il est prévu d'automatiser la A après la B.
Et la D doit changer de système d'automatisation : passage vers le système de la B.
La B fonctionne en mode sans fils, la D, avec liaison par le rail.

n°67085683
Pims_UTT
Génoise confiture et chocolat
Posté le 25-10-2022 à 17:01:04  profilanswer
 

squalezone a écrit :


Il est prévu d'automatiser la A après la B.
Et la D doit changer de système d'automatisation : passage vers le système de la B.
La B fonctionne en mode sans fils, la D, avec liaison par le rail.


 
L'idée est bonne, mais on va attendre qu'ils aient fini de stabiliser l'automatisation de la B [:frogaski62:5]

n°67085704
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 25-10-2022 à 17:04:08  profilanswer
 

ils ont ptet mis des cosses et connecteurs 1er prix :o


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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°67085726
pingouinnu​claire
Posté le 25-10-2022 à 17:08:06  profilanswer
 

Sûrement les fonds de tiroir de Dintr… [:uxam]


---------------
"If you fall, I'll be there" - The Floor
n°67085749
kronoob
Posté le 25-10-2022 à 17:12:25  profilanswer
 

Le tout serti à la pince plate. :o


---------------
Achat - Ventes/Feedback
n°67085812
Manisque
Posté le 25-10-2022 à 17:23:46  profilanswer
 

squalezone a écrit :

La B fonctionne en mode sans fils, la D, avec liaison par le rail.


 
Il y a une paire de fils le long de la voie de la ligne D, c'est en fait une antenne :jap:. Le courant du 3ème rail ou des rails en acier est trop sale pour permettre la communication.
 
Les trains de la ligne D communiquent en continu avec ces fils (mais sans contact) alors que la ligne B communique avec des balises. Je ne serais pas surpris que la ligne B ait aussi un truc radio en plus.


---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin
n°67085832
dark oopa
PSN: Dark_Oopa
Posté le 25-10-2022 à 17:26:00  profilanswer
 


squalezone a écrit :


 
 
Il est prévu d'automatiser la A après la B.
Et la D doit changer de système d'automatisation : passage vers le système de la B.
La B fonctionne en mode sans fils, la D, avec liaison par le rail.


en effet, ça serait con que la ligne qui a 20 ans marche mieux que la nouvelle :o

n°67085897
NounourZ
Bande de Pékore !!!
Posté le 25-10-2022 à 17:34:55  profilanswer
 

squalezone a écrit :

 


Il est prévu d'automatiser la A après la B.
Et la D doit changer de système d'automatisation : passage vers le système de la B.
La B fonctionne en mode sans fils, la D, avec liaison par le rail.


Mais on sait bien que la 4G ne passe pas dans le métro :O


Message édité par NounourZ le 25-10-2022 à 17:35:11
n°67086015
Dafiiiiid
Textual Pervert
Posté le 25-10-2022 à 17:51:13  profilanswer
 

squalezone a écrit :


 
Lorsque une rame B circule sur la voie A, celle-ci se fait en pilotage manuel (il y a toujour un pupitre de controle au extrémité de la rame.
Source : mon ancienne boite bossait sur une partie de l'automatisation de la ligne B.


Tu étais chez qui?
E? S? K? :o


---------------
Gal' HFR
n°67086017
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 25-10-2022 à 17:51:32  profilanswer
 

kronoob a écrit :

Le tout serti à la pince plate. :o


Et avec de la grosse soudure à l'étain chinois [:eneytihi:3]

mood
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Posté le   profilanswer
 

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