Oui mais non. C'est surtout pour le taxi le moyen d'assurer sa retraite. De la même manière qu'un artisan boulanger revendrai son fond de commerce. C'est pas un problème de mafia mais un problème de système de retraite pas du tout pensé pour les artisans.  
Par ailleurs aujourd'hui les licences (à Paris notamment) sont détenus en gros par 2 boîtes qui les sous louent à aux chauffeur à prix d'or. Et ces 2 boîtes appartiennent à des fonds de spéculations. Money money.  
 
Les données du problème étant posées ça reste des trous de balles qui n'ont pas su gèrer l'arrivée d'une concurrence sur un marché jusqu'ici monopolistique. Iorahel résume très bien la situation.  
On a les pires Taxi du monde et à Lyon probablement les plus cher d'Europe. Mais plutôt que de se remettre en question et d'améliorer son service on préfère taper sur des mecs qui galerent tout autant pour boucler leur fin de mois et qui ont encore moins de sécurité que soi.  
 
J'étais jusqu'ici réticent à utiliser les services d'Uber mais je pourrais bien changer d'avis dans un futur proche. Encore un indice que les taxis me réfléchissent pas.

Oui mais non. C'est surtout pour le taxi le moyen d'assurer sa retraite. De la même manière qu'un artisan boulanger revendrai son fond de commerce. C'est pas un problème de mafia mais un problème de système de retraite pas du tout pensé pour les artisans.  
Par ailleurs aujourd'hui les licences (à Paris notamment) sont détenus en gros par 2 boîtes qui les sous louent à aux chauffeur à prix d'or. Et ces 2 boîtes appartiennent à des fonds de spéculations. Money money.  
 
Les données du problème étant posées ça reste des trous de balles qui n'ont pas su gèrer l'arrivée d'une concurrence sur un marché jusqu'ici monopolistique. Iorahel résume très bien la situation.  
On a les pires Taxi du monde et à Lyon probablement les plus cher d'Europe. Mais plutôt que de se remettre en question et d'améliorer son service on préfère taper sur des mecs qui galerent tout autant pour boucler leur fin de mois et qui ont encore moins de sécurité que soi.  
 
J'étais jusqu'ici réticent à utiliser les services d'Uber mais je pourrais bien changer d'avis dans un futur proche. Encore un indice que les taxis me réfléchissent pas.

Je me souviens encore ma panne de réveil un matin pour prendre l'avion.
Obligé de prendre un taxi.
Lyon centre-> St Ex 65€  
 
Même le gars était gêné.
 
Euh 65€ ça va?    
 
Ne pas avoir de forfait pour l'aéroport c'est nimp...

40€ ça reste abusivement cher hein

40€ ça reste abusivement cher hein

C'est quoi le juste prix du coup ?
 
En arrondissant on doit avoir un coût d'environ 15€ avec l'amortissement du véhicule. Ca laisse 25€ pour une course de 35min (si trafic fluide).

C'est quoi le juste prix du coup ?  
 
En arrondissant on doit avoir un coût d'environ 15€ avec l'amortissement du véhicule. Ca laisse 25€ pour une course de 35min (si trafic fluide).

c'est quand le mec qui t'emmène te donne 15€ pour te remercier.
/tilk

Mais quand ton trajet centre ville-aeroport te coute plus cher que ton trajet Lyon-[inserer une grande ville européenne] c'est qu'il y a un problème.  

Le juste prix ce serait le rhone express à 5€.

Apres les offres "concurentes" s'alignent...

Mais quand ton trajet centre ville-aeroport te coute plus cher que ton trajet Lyon-[inserer une grande ville européenne] c'est qu'il y a un problème. .

Cette uberisation totale de l'economie est quand même problematique. Je n'aime pas le service client des taxis, leurs coté reac sur cette affaire est ridicule. Mais Uber est quand même une putain de société qui précarise les emplois.  
 
Quand je dis qu'elle touche toute l'économie, je suis bien placé pour le savoir. Le secteur de la restauration est en plein dedans avec tout un tas de startup qui lève des sommes monstres pour livrer les plats.
 
imaginez vous dans votre open space avec vos collegues. Si on vous propose de vous faire livrer les meilleurs resto/snack de Lyon pour 3,5€ la livraison avec un minimum de commande de 20€ . D'ici 2-3 ans plus aucun employés ne sortira de son entreprise pour manger : de part le choix et la praticité.
 
Vous allez dire que je suis réac, et que je ne ferait que gagner des clients. au début oui. Mais plus ça deviendra une habitude pour les employés de bureau, plus ils ne passeront que par ce service. Et là ce que ce n'est pas eux qui paye le service, c'est le restaurateur, comme les tickets restaurants de sodexo. 30% de mon ticket, à savoir la totalité de marge.
 
c'est exactement pour ça que je lance moi aussi une autre entreprise d'intermédiaire dans le tourisme... bouffer ou être bouffé

Cette uberisation totale de l'economie est quand même problematique. Je n'aime pas le service client des taxis, leurs coté reac sur cette affaire est ridicule. Mais Uber est quand même une putain de société qui précarise les emplois.

Quand je dis qu'elle touche toute l'économie, je suis bien placé pour le savoir. Le secteur de la restauration est en plein dedans avec tout un tas de startup qui lève des sommes monstres pour livrer les plats.

imaginez vous dans votre open space avec vos collegues. Si on vous propose de vous faire livrer les meilleurs resto/snack de Lyon pour 3,5€ la livraison avec un minimum de commande de 20€ . D'ici 2-3 ans plus aucun employés ne sortira de son entreprise pour manger : de part le choix et la praticité.

Vous allez dire que je suis réac, et que je ne ferait que gagner des clients. au début oui. Mais plus ça deviendra une habitude pour les employés de bureau, plus ils ne passeront que par ce service. Et là ce que ce n'est pas eux qui paye le service, c'est le restaurateur, comme les tickets restaurants de sodexo. 30% de mon ticket, à savoir la totalité de marge.

c'est exactement pour ça que je lance moi aussi une autre entreprise d'intermédiaire dans le tourisme... bouffer ou être bouffé

 

 
même principe pour airbnb.... j'ai un collegue qui en profite un max, j'ai hate de voir le jour ou le fisc va s'y mettre...

http://www.pap.fr/annonce/location [...] dium=email
 
"Etudiant(e)s, métiers de la nuit ou personnes en déplacement le week-end conseillés car les locataires actuels sont gênés par le bruit de la boite de nuit le samedi soir. "  

 
Au moins ils sont honnêtes a ce niveau la

Cette uberisation totale de l'economie est quand même problematique. Je n'aime pas le service client des taxis, leurs coté reac sur cette affaire est ridicule. Mais Uber est quand même une putain de société qui précarise les emplois.  
 
Quand je dis qu'elle touche toute l'économie, je suis bien placé pour le savoir. Le secteur de la restauration est en plein dedans avec tout un tas de startup qui lève des sommes monstres pour livrer les plats.
 
imaginez vous dans votre open space avec vos collegues. Si on vous propose de vous faire livrer les meilleurs resto/snack de Lyon pour 3,5€ la livraison avec un minimum de commande de 20€ . D'ici 2-3 ans plus aucun employés ne sortira de son entreprise pour manger : de part le choix et la praticité.
 
Vous allez dire que je suis réac, et que je ne ferait que gagner des clients. au début oui. Mais plus ça deviendra une habitude pour les employés de bureau, plus ils ne passeront que par ce service. Et là ce que ce n'est pas eux qui paye le service, c'est le restaurateur, comme les tickets restaurants de sodexo. 30% de mon ticket, à savoir la totalité de marge.
 
c'est exactement pour ça que je lance moi aussi une autre entreprise d'intermédiaire dans le tourisme... bouffer ou être bouffé

Tant que c'est pas légiféré, il peut y aller.
C'est comme les gains au poker. C'est imposable à partir du moment ou t'es "pro" sauf que ce critère ne veut rien dire

Ca sent surtout le mec qui a pas envi de faire vsiter à 50 familles avec gamin qui refuseront évidemment à cause de la boite de nuit ...

"Sur un malentendu ça peut passer" ça marche pas souvent et surtout pas longtemps pour une location

 
n ça se passe comment à la part dieu?

Ce n est qu'une question de p&l tu le sais bien.
On peut pas comparer un easyJet a 20 boules au taco de tonton David a 50

38-40° la semaine prochaine de plus en plus certain

Cette uberisation totale de l'economie est quand même problematique. Je n'aime pas le service client des taxis, leurs coté reac sur cette affaire est ridicule. Mais Uber est quand même une putain de société qui précarise les emplois.

Quand je dis qu'elle touche toute l'économie, je suis bien placé pour le savoir. Le secteur de la restauration est en plein dedans avec tout un tas de startup qui lève des sommes monstres pour livrer les plats.

imaginez vous dans votre open space avec vos collegues. Si on vous propose de vous faire livrer les meilleurs resto/snack de Lyon pour 3,5€ la livraison avec un minimum de commande de 20€ . D'ici 2-3 ans plus aucun employés ne sortira de son entreprise pour manger : de part le choix et la praticité.

Vous allez dire que je suis réac, et que je ne ferait que gagner des clients. au début oui. Mais plus ça deviendra une habitude pour les employés de bureau, plus ils ne passeront que par ce service. Et là ce que ce n'est pas eux qui paye le service, c'est le restaurateur, comme les tickets restaurants de sodexo. 30% de mon ticket, à savoir la totalité de marge.

c'est exactement pour ça que je lance moi aussi une autre entreprise d'intermédiaire dans le tourisme... bouffer ou être bouffé

pour poursuivre la discussion d'hier, j'suis tombé sur cet article intéressant :
 
http://www.24matins.fr/uber-une-re [...] xis-201006

(...)

http://www.ledauphine.com/isere-no [...] r-products ??

http://www.ledauphine.com/isere-no [...] r-products ??