Reprise du message précédent :

 
Merci c'est du bonheur

 

 
je conseille vraiment les 1eres, elles sont enormes mais d'une qualité aussi bien l'image que le son (et le 1er reportage dure deja plus de 20 minutes)
 
... mais le serveur est tres instable

c fou sur ces vidéos de clark, sans sécurité      

j'arrive pas à dl vos vidéos  

 
c t autre chose hin ?
 

 
les 4 1eres ne marchent pas pour le moment, le serveur semble down ...  
 
par contre les autres marchent ici

2 extraits de la 1ere video, pour voir un peu la securité
 

 
A reims ... des arbres a 1 metres de la piste, des pietons a 2 metres
 

 
Au Nurburgring ... idem
 
vous voyez les spectateurs au 1er plan sur la droite ?

mouarf, et ils allaient a quel vitesse les F1 a l'épok ?

 
bah, a peu pres pareil que maintenant
 
(enfin, presque 300 km/h en pointe apres une longue [~1km] ligne droite)
 
bon, l'image que j'ai pris de reims est apparemment prise juste apres une epingle, mais quoi qu'il arrive le paysage est quasiment le meme au milieu et a la fin de la ligne droite ... (reims etait un circuit qui empruntait des routes nationales, ceci explique cela)
 
enfin ca devait qd meme etre assez genial d'etre aussi pres de la piste (meme si l'accident des 24 h du mans et qqes autres sont la pour nous rappeller que c t qd meme tres dangereux )

effectivement je me souviens bien d'une image que j'ai en tête, une voiture qui décolle et va droit dans la foule sur la ligne droite du 24h du mans. qq'un sait en quelel année et qui ct ?

1955
 

 
87 morts je crois
 
http://membres.lycos.fr/jujuzerooo/video/531_05.WMV

Comme vous l'aurez compris, Berger ne s'attend pas à une victoire des Williams ce week-end. Ferrari alors? "Michael Schumacher est le favori mais comme vous le savez, tous les moteurs s'arrêtent lorsqu'ils ne reçoivent plus d'essence." (Berger fait allusion à la panne d'essence de Barrichelo au Brésil)
 
Quel blagueur ce Gerhard !

ouai, autant de mort a cause du moteur qui a filé a plein vitesse dans la foule et qui a tout arracher sur son passage, il parait qu'il y avait un sillon veritablement dans la foule. la petite riviere passant a proximité de là est restée rouge un bon bout de temps

 
ca va tellement vite en plus
 
http://membres.lycos.fr/jujuzerooo/video/531_05.WMV
 
(en train d'etre up, c a peu près vers une minute 10 de video ... et l'image est inversée d'ailleurs, mais c un detail)
 
edit : c'est up
 
je suis d'ailleurs en train de lire un livre qui montre qu'il se passe a peine 2 secondes entre le moment ou il n'y a strictement qui puisse faire penser qu'il va y avoir un accident, et le moment ou le moteur est projeté dans la foule ...
 
entre temps, c'est les premices de l'accident .. (et il doit y avoir a peine une demi seconde entre le moment ou le choc et celui ou la voiture se retrouve plus ou moins dans les tribunes)

Celui utilisé pour leur première saison, oui. Car ils considéraient qu'il s'agissait d'une saison d'apprentissage et avaient choisi des solutions "prudentes", avec un moteur lourd mais qui leur permettait de finir les courses.
Ensuite, ils se sont attaqué à leur "vrai" moteur de F1

 
Y'avait même des rumeurs insistantes selon lesquelles il aurait été intégralement pompé sur le Supertec utilisé par Williams l'année précédente. Rumeur amplifiée par le fait qu'un bloc manquait à l'appel lorsque Williams a restitué les moteurs à Renault en fin de saison.

Ce ne sont pas des rumeurs... g l'impression que tout le monde sait ds le milieu mais que personne ne dis rien.
Je me demande quel accord bmw a pu trouver avec renault pour ne pas se prendre de procés  
Je me souviens que les essais du premier bloc bmw étaient plutot mauvais et que sa ne s'amelliorait pas vite... comme par hazard leur premier moteur à épater tout le monde part ces perf relativement correctes et sa fiabilité a tout épreuve.
Comme par hazard aussi on ne l'a jamais vu en foto  
Je crois que des trucs genre les dimension, l'angle du v et le poids étaient identiques au renault.
Spa glorieux quand meme

Ah oui, je m'en rappelais plus

 
C'était surtout une vilaine repompe du moteur Renault
 
grillé a mort

 
tjr down les 4 premieres

un ptit quizz ca vous dit?

Ben pkoi pas ?
mais pas trop tard pour moi

Vas y !  

 
   C koi cette affaire encore ? Il a pas vu la flaque le père Max?

allez quizzzzz
 
 
question 1
 
 
quel est le nom du tournant dans lequel schumacher s'est peté la jambe en 99?

 
Stowe

 
Virage ou courbe    
 
Tu te crois au permis  

 
yep gagné
 
 
question 2
 
en 2000, au grand prix de belgique, quel etait le pilote qui fut pri en etau entre shumi et hakkinen lors d'un depassement d'antologie?

 
ca tournait quand meme pas mal  

 
  Merde je me rapelle plus   Takagi ?

 
nop

 
Perdre 10 places c'est peut-être bcp mais y'a qd même de fortes raisons de penser que ni Schumacher ni Alonso n'ont tenu compte des drapo jaunes (contrairement à Fisico et Raikkonen su le crash de Webber)

 
Ouais enfin tu compares des trucs qui ont rien à voir qd même.
Entre le crash de Weber au milieu de la piste, et un endroi ou des gars sont sortis depuis 2 tours completement dans les dégagements c'est un peu le jour et la nuit.
 
En plus ils roulaient tous à 1 sec les un des autres à ce moment là.

bon et ma question?
 
encore heureux que je commence par les faciles

Ben franchement je sais plus.  
ça va pas me revenir par magie je crois

 
choix multiple alors
 
Gaston Mazzacane
Marc Gene
Jarno Trulli
Ricardo Zonta

 
Je suis pas sur d'avoir bien compris: y'a des cas où c'est OK de ne pas tenir compte des drapeaux et d'autres non?  
 
Et puis entre Fisichella, Raikkonen et Alonso y'avait pas grand chose non plus...

 
 
Mazzacane ou Gene ? Je pense pour Gene, qui e un nom qui va bien !  

Normallement non.
Drapeau jaune = danger = slow down
Mais qd ça fait 2 tours qu'ils deblayent un gars en dehors de la piste ya personnes qui ralenti.