Reprise du premier post (génération automatique) :
 
20/04/2003  SAINT MARIN   IMOLA  
 

 
 
Longueur:4.933 Km
 
Nb de Tours:62 (305.609 Km)
 
Meilleur tour:
R. Barrichello - 1'24''170
(2002, Ferrari)
 
Record Pole:
M. Schumacher - 1'21''091
(2002, Ferrari)
 
Pole 2002:
M. Schumacher - 1'21''091
(Ferrari)
 
Podium 2002:
M. Schumacher - R. Barrichello - R. Schumacher
 
 
le classement
 
pilote
 

 
constructeur
 

 
les pilotes
 
Ferrari :
 01. M.Schumacher
 02. R.Barrichello
 
Williams :
 03. J-P.Montoya
 04. R.Schumacher
 
McLaren :
 05. D.Coulthard
 06. K.Raikkonen
 
Renault :
 07. J.Trulli
 08. F.Alonso
 
Sauber :
 09. N.Heidfeld
 10. H-H.Frentzen
 
Jordan :
 11. G.Fisichella
 12. R.Firman
 
Jaguar :
 14. M.Webber
 15. A.Pizzonia
 
Bar :
 16. J.Villeneuve
 17. J.Button
 
Minardi :
 18. J.Wilson
 19. J.Verstappen
 
Toyota :
 20. O.Panis
 21. C.Da Matta
 
le calendrier 2003
 

ah ah ah... J'ai le split pour une fois.

 
euh, bin, c mort je crois
 
ils voulaient le faire, mais l'editeur (sierra, qui appartient a vivendi) ne veut pas ; parce que GPL ne s'est pas assez bien vendu, pas de suite ..  
 
donc ..

 
Y'a toujours le projet des mythos non?

 
mais prk z'etes aussi mechants avec eux ?

drapo

 
C'est quoi ce projet?

 
http://www.west-racing.com

 
Arf, ok, je les avais oublié depuis quelque temps.

puis pour ceux qui veulent absolument jouer avec des vieilles bagnoles, y'a GTA:vice city qui va sortir le 16/05 sur PC    

 
Parce que!
 

de tte facon y a plein de trucs interessants qu'arrivent pour GPL alors ...
 
 
bref, on s'ecarte du sujet la nan ?

 
ET m****

 
Papyrus gagne plus de blé en développant du Nascar

sierra surtout ...  
 
ca fait des années qu'ils veulent faire une suite a GPL, mais st'impossible
 
(loi du marché, qd tu nous tiens )

 
C'est Papyrus qui développe à la base... S'ils se cassent le tronc et que rien ne vient ... C'est sur qu'en plus VU ne doit pas être emballé.

 
le nascar leur a bcp rapporté qd meme
 
les fans de simus pures et dures les ont achetés parce que c de la sim pure et dure (ils sont peu nombreux)
 
et les fans de nascar ( ) ont acheté ca parce qu'ils adorent le nascar ( )
 
bref .. c sur qu'on verrait pas ca avec un jeu de F1 historique

 
Oui, spour ça qu'ils préfèrent faire du Nascar que du GPL. C'est ce que je disais

 
je suis pas sur qu'ils preferent vraiment, c juste qu'ils sont un peu pas mal obligés de le faire
 
de tte facon ce n'est pas eux qui decident de ce qu'ils font comme jeux, ou du moins de ceux qui seront effectivement commercialisés

 
D'un autre côté, le moteur physique, graphique, et sonore de Nascar est très bon et rexploitable, il suffit de changer les pistes et les modèles des autos, et de tout ajuster pour des F1

 
     
 
y a qu'un seul modele physique pour toutes les voitures (logique, c toutes les memes), donc possibilités d'extension = zero
 
(enfin, sauf a faire une formule monotype, mais je suis pas sur que ca soit tres interessant)
 
de plus les jeux papyrus ne sont pas du tout comme les jeux EA, par exemple, c'est a dire qu'ils sont tres tres difficilement moddable ... bref, il a fallu plusieurs années pour percer le moteur de GPL, ca serait pareil pour celui de nascar racing, donc aucun interet, vu qu'il permettrait moins de choses
 
(GPL gère 7 modeles physiques differents)

 
Oui mais c'est tout à fait faisable, ça alourdi surtout les calculs du PC
 
Edit: je parle pour Papyrus bien sur

non justement ce n'est pas faisable
 
nascar racing peut et ne pourra jamais gerer qu'un seul type de voiture a la fois .... ce qui fait qu'on ne pourrait pas y voir de F1, de GT, ou de n'importe quoi d'autre ... que du monotype, F3, formule renault, etc ...

oops
 
qu'est ce que tu entends par ton edit ?

Je voulais pas dire par des modeurs, mais par Papyrus eux même, pour moi tout le boulot technique est pratiquement fait, ce qu'il reste c'est du artwork et ajuster le moteur physique aux F1

 
bah, faut croire que ca prend suffisamment de temps pour couter trop cher a sierra ...

 
Oui c'est sur qu'il y a du boulot, mais il ne partent pas de zero...
 
Et puis les moddeurs ont placé la barre haute

moué ..  
 
enfin d'facon je crois que c definitivement grillé, alors .....

(ce serait dommage de perdre la trace d'un aussi beau topic )

Passionnante cette discussion

lé mort comment clark sur hockenheim ? foto/video ?  

 
Mince, fait chier ça ...
Quand je vois des jeux comme Toca Race Driver qui sortent, les processeurs 9800 et les P4-3.06GHz, je me demande ce que donnerait un GPL réactualisé pour les machines d'aujourd'hui (sur mon PC, GPL s'ennuie avec ses 36 im/s détails à fond + AA4X + Aniso 8X). Il y aurait matière à faire de belles choses mais malheureusement, les fans que nous sommes ne représentent pas un marché suffisant ...
 
---
 
Pour revenir à la F1, une petite question : pour avoir été regarder le GP de Magny-Cours l'année dernière (merci à ma petite amie adorée ), je peux vous assurer que les F1 freinent TRES VITE et TRES FORT (on ne s'en rend vraiment pas compte à la télé).
 
C'est assez incroyable, on dirait presque de l'arrêt sur image et je me demandais :
 
1. comment les pilotes font-ils pour supporter une telle force de freinage ?
2. pensez-voous que le HANS va leur permettre de supporter des freinages encore plus puissants, donc des distances de freinage encore plus courtes ?

oubliez pas tantot a 00:35 l'emission sur le rally de zelande sur tf1

Drapal !  

 
Si tu veux un apercu de ce que pourrait être un GPL 2 teste Nascar Season 2003...

Sortie de piste à très haute vitesse... voiture en miettes. :'(
 
Il y a une photo sur la partie précédente, faut faire une recherche...