Reprise du message précédent :
concentrez vous sur le champ constructeur.  
ferrari revient à 8points de RBR.

sinon, du gravier

 
 
FYP

Le Championnat Constructeur, RBR va se faire passer par Ferrouzz, comme ca ils auront plus de temps de soufflerie que McL et Ferrari.

 
circuit emprunté par le MotoGP, on ne peut pas

pourquoi les moards ne savent pas conduire non plus ?

De toute façon, avec du gravier, Norris n'aurait jamais essayé de doubler par l'extérieur donc ça revient au même résultat.  

Hello la team.
En sortant de l'aspect pro ou anti untel, vous ne pensez pas que ces décisions injustes peuvent dégoûter certains de suivre la F1 ?
C'est factuel ce qu'il s'est passé dans ce dépassement, il n'est pas possible de ne pas sanctionner VER.
Quand je vois ces décisions tellement WTF de sanctionner NOR, je coupe la diffusion et je pars faire autre chose.
C'est tellement ubuesque.

après, pour être honnête, t'as un peu de ça dans les autres catégories aussi... et tu peux même généraliser à la plupart des sports
 
dès qu'il y a de l'interprétation en jeu, tu as des décisions à géométrie variable. Normalement on ne doit juger que les causes, mais souvent les conséquences sont prises en compte et ça donne ce "spectacle"
 
vivement ChatGPT IA commissaire de course (no redface)

j'ai boycotté le podium perso  

Sinon Alonso j ai pas compris la chute
Quelqu un peut m expliqué ?

Oui mais ça il a le droit

 
L'aston était un tréteau hier, et ça s'est clairement vu...  

 
   
 
Avec du gravier, on pourrait espérer avoir ce genre de manœuvre plutôt : https://youtu.be/lvTFpn1ladw?t=16

le problème AMHA c'est le doublé Ferrari dans l'indifférence générale...

Ocon 19e du classement    
 
Devancé par Bearman et Colapinto, et bientôt par Lawson  
 
1er et sans doute unique meilleur tour en course de toute son illustre carrière  
 
8 saisons, battu 7 fois par son coéquipier  
 
Et je dois oublier d’autres stats croustillantes  

Il est fini.

Il se fait régulièrement devancer par Stroll.
+ son côté princesse où s'il n'a pas un matos qui juge à la hauteur, il ne se donne pas à 100%. L'Aston étant un gros tromblon...

C'est la saison de trop et il est encore là l'année prochaine, ça va pas être beau à voir.

 
Invocation de mememaster  

Parait qu'avec Newey, tout va changer.    
 

Manque juste hypercar qui vient chier sur Hamilton et on avait le trio de ragix

 
Juste voiture pourrite, il s’est qualifié trop haut grâce à Russell, aurait dû partir 10e.
 
Clairement la motivation n’est pas là, mais je pense qu’il donne quand même encore pas loin de son maximum.
 
Il reste le meilleur des autres, 9e au classement derrière les 8 pilotes des top teams. Et loin devant le suivant (Hulk).

Je rage pas, je me délecte de la déchéance d’un pilote surcoté sur ce topic J’arrêterai le jour où on me dira sincèrement "désolé, tu avais raison, c’est une grosse merde"

Ocon surcoté sur ce topic ? T'es sûr de vraiment tout lire ?

Ok aucun soucis en piste ni au stand donc ?

Merci

Merci j avais pas vue ça chute j ai quitter l écran une bonne dizaine de tours

Il a fait une erreur au premier virage et a perdu trois places facilement, mais même après, impossible de garder les Haas et RB derrière. Pas sûr de la stratégie, mais ouais, il peut pas y faire grand-chose.

 
d'après Fébreau, il est en mode HAM 2022, il se fout des résultats dans l'absolu, il essaye plein de choses avec la voiture pour tester ce qui va et ne va pas, et ne pas revivre le même calvaire l'an prochain
 
donc je suis pas sûr qu'il faut prendre ses perfs au pied de la lettre
 
par contre faut pas exagérer non plus par rapport à STR, il a encore LARGEMENT l'avantage. D'ailleurs lui c'est vraiment plus possible, et pourtant personne n'a le droit d'évoquer qu'on l'éjecte, F1 de merde...

Si tout le monde l'évoque sauf chez AM.  

Désolé de te le dire comme ça, mais si la FIA sanctionne c'est pas pour rien et ce n'est pas toi derrière ton écran qui détient la vérité, et ce n'est pas en m'insultant que cela va appuyer tes propos d'une aura de sainteté... bien au contraire cher ami aux insultes faciles..

Et cela se voit précisément dans les courses Sprint où les Aston n’ont aucune chance de marquer des points. Il sauve sa mécanique et ses pneus.

C’est le seul moment où Stroll peut occasionnellement le battre, mais les écervelés du topic ne le comprennent évidemment pas

Fernand au service de l'équipe, lui qui fait 0 simulateur ? J'ai du mal à y croire mais pourquoi pas.
Je pense surtout qu'il se rend compte que cette voiture ne lui apportera pas ses rêves de 3ème titre et que donc forcément il n'est pas à 100%.

Et Stroll bah typiquement ce week-end il termine devant Alonso en qualif sprint, en course le dimanche, au meilleur tour... Choses qu'on ne voyait jamais avant et qui témoignent de la baisse de rythme de Fernando selon moi.

Et comme je doute que Newey seul suffise à transformer la citrouille en carrosse en moins d'un an, pas de raison que ça change l'année prochaine

Faux. Alonso est connu pour faire moins de simu que la moyenne des pilotes et à se reposer sur son talent plus traditionnel, mais il en fait bel et bien.

Faux, Alonso a fini 15 seconds devant Stroll, et le MTC n’a aucune valeur dans ce contexte. Marrant également comment tu omets la claque en qualifs.

Bref, d’autres conneries à fact checker ?

cqfd

 
le Colonelle veille au grain

 
Il se fait tellement défoncer par Stroll qu'il est devant lui au champs et pas qu'un peu...    

 
Non mais ça se voyait sur les quelques plans sur lui qu'il galérait avec la voiture. Très instable sur certaines portions. Franchement l'AM était à chier hier (STR aussi a galéré).

Il l’a battu 14-5 en qualifs cette saison, y compris lors des 7 dernières qualifs.

14-5 également en course, y compris lors des 6 dernières courses.

Meanwhile :

comme la FIA

Pas très loin de Norris le Charly.
 

 
C'est fou, parce qu'à la fois t'as raison, mais tu te rends pas compte que t'as exactement le même niveau d'objectivité que lui quand il s'agit d'Ocon