Reprise du message précédent :
sans déconner, tu commandes aux usa, tu payes le port et tu fait meme la declaration a la douane, t'es encore gagnant par rapport au prix francais, c'est de l'abus total

 
 
non non rapport a la courbe en euro courant, le prix ne change pas  
par contre quand l'inflition est de 2% par ans, en 5 ans si le prix a la pompe ne change pas, dans ton "panier" l'essence coute moins chere
 
et sinon  le prix ne peux pas varier bcp en france (d'ailleur ça varie pas bcp) vu qu'en tout il y a 0.25ct de petrole sur un litre @ 1.25  ( )
 
si le baril baisse de 20% chez nous ça passe a 1.20 si on repercute que la matiere premiere ...

apple ou nitendo ne voudrons pas te vendre un ipod ou une wii en import

Attention, les prix US sont souvent HT, vu que les taxes varient d'un Etat à l'autre aussi, ça induit pas mal en erreur.

( Même si on se fait quand même entuber au final )

90.07
 
http://www.challenges.fr/actualite [...] _bari.html

Et en grosse partie parce que des con**** déjà blindés spéculent pour se faire encore plus de pognon et non pas par réel manque de pétrole sur le marché...
 
C'est beau quand le capitalisme se mord la queue, parce que en continuant à augmenter à ce rythme, le prix du pétrole va faire écrouler la croissance, en commençant par les EU.

 
T'enerves pas bpnhomme, tu vas l'avoir a $30  on baril d'ici deux ans...
Récession aux US > gros ralentissement en Chine et donc finie la demande

euh, c'est vite dit, y a une sacré tension au niveau de l'équilibre offre-demande depuis plusieurs mois.

Y a un truc qui m'échappe.    
 
Comme l'euro est à 1.40 on devrait payer le pétrole 40% moins cher hors ce n'est pas le cas.    
 

 
je renvoie sur le site de l'eia, qu'on peut pas accuser d'être des peakoilistes je pense
 
http://tonto.eia.doe.gov/cfapps/ST [...] leNumber=6
 
observez les lignes Total World Production et Total World Consumption, vous comprendrez le problème

Le dollar a baissé en même temps que le pétrole monte : on paie toujours l'essence à peu près au même prix qu'il y a 1 an, voire 2 (du moins dans mes stats de pleins d'essence - entre 1,25 et 1,30 €/L)
Et quand je revois un de mes premiers pleins, en 2003... 0,90 €/L

Tant mieux si le prix monte, c'est indispensable pour qu'on se penche enfin sur une autre énergie !
 
Si le nombre de bagnoles vendues fini par en être affecté, les constructeurs finiront enfin par se bouger !

 
Ca c'est pas totalement faux, si on généralisait rien que de l'hybride qui est loin d'être une solution révolutionnaire avec une autonomie sur batterie de 50km, on réduirait au moins de moitié la consommation de carburant.
 
Bon reste le soucis des batteries qui polluent, mais on peut difficilement faire plus simple et plus économique à l'heure actuelle.

Ouais enfin si c'est pour polluer plus en produisant des hybrides je ne vois pas vraiment l'intérêt. Déjà que ça pollue pas mal de produire une voiture (donc remplacer inutilement le parc automobile pour avoir des voitures "plus propres" est un non-sens, puisque ça pollue encore plus de les remplacer avant la fin de leur vie).
La solution c'est d'arrêter de faire des voitures de plus en plus grosses et plus lourdes. Chaque nouvelle génération d'un modèle est plus longue de 10-20 cm et plus lourde de 100 kg.

Surtout qu'on voit de plus en plus de 4x4...

Polluer plus pas vraiment, mais effectivement ne pas polluer vraiment moins non plus, ce que que l'on gagne en consommation, on le perds effectivement à la fabrication des batteries etc...
 
Mais le but premier c'est d'économiser le pétrole et de moins consommer, pas forcément moins polluer... de toute façon à l'heure actuelle sur la globalité de la chaine (fabrication, utilisation, destruction), il n'y à aucune solution moins polluante, que ce soit les hybride, biocarburant, etc... le seul but c'est de moins consommer de pétrole, pas forcément de moins polluer.

 
Ben je te mets au défi d'autant consommer et polluer avec un RAV4 qu'avec un Renault Espace
 
Faut arrêter cette hypocrisie - une audi A6 de 200ch consommera et polluera toujours plus qu'un 4x4 de 130...
 
Autant brider toutes las bagnoles à 75ch avec des 1.2l alors / au moins tout le monde plluera moins !
 

y a pas mal d'articles qui paraissent ces temps ci où on affirme que le biocarburant est pas une bonne solution, car générant plus de C02 au cours de sa fabrication qu'une voiture à essence
http://www.europe1.fr/informations [...] ole-?.html

donc faut espérer qu'on améliore cet aspect, sinon c'est un carburant mort né.

 
Aucun doute a ce sujet : avec les biocarburants, tu produis beaucoup de CO2 pour faire pousser les plantes (le tracteur, il faut bien qu'il avance) et bien sur, tu produis aussi du CO2 pour faire tourner ton moteur. Je ne vois vraiment pas l'interet des biocarburants si ce n'est d'assurer les revenus des agriculteurs    
 
Par contre, du point de vue de la penurie de petrole, ca peut etre une bonne idee d'utiliser les plantes genetiquement modifiees pour leur faire produire du plastique. Et c'est peut etre meme possible que si ca se fait a grande echelle, ca reduise le CO2 (je n'ai pas fait le calcul, il faut voir)

++++999999999999999996.
Seulement voilà, beaucoup n'ont toujours pas compris que remplacer une bagnole tous les 3 ou 4 ans n'est pas moins polluant que de changer tous les 8 ou 10 ans quand la caisse a fait une carrière plus longue avant d'aller à la casse (ou finir dans un champs à pourrir encvore plus l'environnement )
Exiger des bagnoles moins lourdingue est aussi un élément de solution mais comme il n'y en a plus que pour la clim, les aibags à la pelle, les dispositifs électroniques de toutes sortes dont certains sont franchement inutiles comme l'allumage automatique des essuie-glaces   et tout ça, l'allègement des autos, on n'en prend pas le chemin.
Et en plus faut encore et toujours plus de cavalerie, c'est que 125 ch seulement c'est minable ma bonne dame  
 

Et une caisse classique de 100 ch polluera moins qu'un gros 4X4 de 170 ch.  Clair qu'il faut arrêter cette hypocrisie. les 4X4 sont plus polluants que bien d'autres voitures, c'est un fait qu'il est inutile de nier.

Et une A6 c'est pas un exemple de voiture légère... ça doit peser à peu près aussi lourd qu'un 4x4 moyen

 
Surtout, que livré à domicile, avant d'avoir fait 1km, elle en a 300'000 sous forme d'énergie rien que pour l'avoir fabriqué!    
Avec une 4x4, le différentiel train av-ar n'est pas encore résolu (sauf dans le sable) et qu'il faut pousser un train lourd pour rien quand on met 4x2.  

Bientôt à 100$?

 
On y va tout droit  

Un ralentissement en Chine mettra pas fin à la demande, ça c'est pas vrai    
Le baril à 30$ c'est terminé, tu ne reverras plus jamais ça.

 
Si, dans 150 ans quand la demande sera inexistante.

Donc il ne reverra plutôt jamais ça  

dans 150 ans il n'y aura plus une goute de pétrole accessible, tout aura été exploité depuis longtemps. faut des milliions d'années pour faire du pétrole, pas 100 ans

dans 150ans il en restera un paquet de petrole a mon avis, vu comme les dernieres gouttes couteront des milliards a extraire.
 
idem pour l'or etc, il en reste des millions de tonnes dans la croute terrestre, mais nous on ne fait que grouiller a sa surface

c'est pour ça que j'ai ajouté "accessible" derrière "pétrole"

le petrole accessible depend de la technologie d'extraction.
 
a un moment donné, on saura toujours extraire le petrole mais vu le cout et bah on ne le fera pas.

Il y a en permanence du pétrole en formation même si c'est goutte par goutte  

y avait un bon c dans l'air sur le pétrole ce soir, il doit être accessible sur le site de france 5

Voilà, on y est à 100$ le baril. Comment voyez-vous la suite ??

Aussi noire que l'est le pétrole...    
 
Dans un sens, j'aurais tendance à être pessimiste, du point de vue de la pérennité de notre mode de vie occidental actuel.
Mais d'un autre côté, ce mode de vie n'étant pas viable, c'est un passage obligé qui pourrait s'avérer nous être finalement bénéfique à terme... Qui sait...?

de l'essence tu peut tres bien en synthetiser a partir de charbon par exemple, c'est tres simple, on fait ca depuis au moins 60 berges.
c'est simplement un carburant qui coutera de plus en plus cher, mais il y en aura toujours, ca sera simplement remplacé par une technologie meilleure marché, ou plus pratique.

Tout ce qui est débat sur le remplacement du pétrole je rappelle que ça se passe ici : Pénurie des énergies fossiles : quelles solutions ? (lire le 1er post)

dans 6 mois ce topic sera redevenu une blague avec du pétrole a 50$

Je crois que tu as oublié un chiffre.

Ouais j'opte plutôt pour 150$ dans 6 mois.