Reprise du message précédent :
T'es en retard

 
Acheté en 2016 dans une garage pour 9000€ avec 28xxxkms au compteur. C'est n'importe quoi.

Dans ce cas précis, je ne dis pas qu'elle se vendrait ou pas à ce prix mais c'est typiquement le genre d'auto hyper recherchée en ce moment.  
Je me suis clairement foiré sur la revente de mon Auris. J'en aurai pas tiré 2k de plus que vendue mais 1k oui, clairement. Les parigots et autres citadins proches/dans les futures ZFE sont en folie.
C'est le contre exemple parfait du 3008 diesel phase 1 que madame Michu espère revendre à son prix d'achat y'a 5 ans.

 
 
Un haut parleur arrière de ma Corolla Touring sport a rendu l’âme.
J’aimerai mettre ceux ci à la place  
Focal Icu intégration 165

 
Quelqu’un peut m’aider à trouver les supports pour enceinte Toyota et les connecteurs qui vont bien.
Je trouve pas  
 
Je pourrai prendre les Ic toy 165 plug and play mais les Icu permettent de régler un peu les tweeters et ce n’est pas négligeable vu leur installation en bas de portière  
 
Merci

Du 1er décembre 2022 au 31 janvier 2023 (Toyota.fr)
 
    À partir de -25% sur le freinage
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Hello les toyotistes !
 
Est-ce que vous utilisez l'appli MyToyota, et notamment l'enregistrement des parcours pour les stats nombre de kilomètres roulés en électrique ?
 
J'ai des problèmes de connexion, je n'ai pas accès à cette fonction, ma voiture est reconnue, j'ai reçu un courriel me disant qu'un nouveau système multimédia avait été reconnu, mais rien ne se passe. Sinon maintenant, l'appli Coyote qui démarre tout seul par moment, un peu chiant.

J'ai un peu galéré mais oui l'application fonctionne, apres j'ai jamais reussi a me connecter correctement sur l'autoradio en revanche

Hello !

J'ai ma banquette arrière côté conducteur qui se relève toute seule.
Je n'arrive pas à savoir si c'est un ergot mal enclenché ou si quelque chose est cassé.

C'est d'origine (du mal à le croire côté passager j'ai pas ce soucis) ou c'est encore une mauvaise vérification côté garage avant remise du véhicule par toyota ?
Je n'avais pas du lumière dans le coffre et il s'est avéré qu'il n'y avait pas du tout d'ampoule donc niveau vérification par leur garage partenaire c'est 0...

La dernière fois que Toyota a mis les mains dans ma voiture:
- Changement d'ampoule arrière => cache non remonté et tournevis dans le coffre
- vidange transmission => pare-boue avant mal remonté.
Si un jour je dois changer les freins, je le ferai moi même

La fameuse fiabilité Toyota ?

Heureusement que ce n'est pas une Peugeot En plus de la fiabilité, si je dois remonter la bagnole moi même après une intervention

J'ai parfois de la buée dans la caméra de l'Auris. Suite à de fortes et longues pluies comme la caisse couche dehors. Ca s'évapore ensuite. Je me tâte à en parler à la prochaine révision car la gêne est rare et non durable.
Problème d'étanchéité? normal?
C'est arrivé près de chez vous?
Obiwan s'en balek?

 
la caméra de recul ?  
 
R.A.S sur ma Corolla pour le moment (même si parfois un mini essuie glace serait pas de refus )

RAS ici non plus mais elle ne couche pas dehors.
C'est un coup à changer la caméra pour voir si c'est pas un défaut d'étanchéité, j'espère que c'est sous garantie sinon ... $$$

 
 
Oui.  
 

 
J'en parlerai à la révision, on verra bien ce qu'ils disent. Elle est mal placée et se salit très vite sur Auris. Dès que tu roules sous la flotte elle est crade.

J'ai une Yaris Cross et elle est assez exposée aussi.
Je crois que c'est similaire sur la Auris / Corolla , et sur toutes leurs bagnoles non ?

 
 
Et sur la plupart des véhicules je pense. L'arrière est une zone de turbulences et la crasse s'accumule assez vite. Sur les PL du boulot, je nettoie la caméra chaque matin, parfois plusieurs fois dans la journée. Y'a peut être que lorsqu'elle est tout en haut comme sur les Sprinter ou ce genre d'utilitaire qu'elle se salit moins...

Je la trouve assez exposée sur les Toy, le boitier est saillant la ou il me semble mieux intégré sur d'autres marques.
Bon ça ne change p-e pas grand chose au salopage de la lentille, mais pour la pénétration de l'humidité c'est autre chose.

Bonjour,
 
J'ai une Toyota Supra quasi neuve (< 1.000 kms) à vendre, quelqu'un d'intéressé ?

Contre un CHR 122, deal?

 
Elle me fait de l’œil cette Supra mais il faut que je vende des parcelles et une maison avant, pas la charrue avant les bœufs.
 
Je veux bien te l’échanger avec ma Yaris par contre  
 
C'est la tienne, 2 ou 3L ?

Je mettrai des photos tout à l’heure.
 
Je viens d’en hériter… comment je sais si c’est 2 ou3 L ?

 
Le diamètre des échappements est 10% plus gros sur la 3l et il y a 2 entrées d'air supplémentaires a l'avant sur la 3l, tu es bien avancé    
 
Regarde la carte grise, 258cv ou 340cv selon si c'est 2 ou 3l, a convertir en kilowatts.
 
Sinon regarde les cv fiscaux.

Je pense 2 L

Rétro rouge, version Fuji et je crois qu'elle n'est qu'en 2l.
 

LA plus moche Toyota de l'histoire sans doute ! Y a rien qui va dans le style de ce patchwork !    
De toute facon autant acheter l'originale munichoise si déja.

 
Elle est magnifique mais tout le monde ne peut pas avoir bon gout    
 
A noter que c'est une collaboration Toyota et Bmw. Le moteur et la boite de vitesse sont d'origine BMW, ainsi qu'une partie de l'habitacle.
 
Le 3L est jugé très fiable, et la boite est une référence a l'utilisation (je ne sais pas si elle est fiable mais pas eu d’écho contraire).
 
 

 
Je me disais bien qu'il y avait un peu du Z4 dans ce design.

 
De leur collaboration, le Z4 chez Bmw, la Supra chez Toyota.  
 
Chose amusante, avec le même groupe moteur/boite et officiellement moins de puissance sur la Supra (en 2019), cette dernière accélère plus fort.
 
Toyota Supra v BMW Z4 - DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST :
 
https://www.youtube.com/watch?v=atNosTtdUaE&t=282s
 

 
Chez VW, elle est intégrée dans le logo et se déploie uniquement lors de la marche arrière.

 
Chez Mercedes aussi (du moins la CLA). Pour la buée, je pense mettre des fois de l'anti buée sur l'optique de la camera arrière. Mais je n'y pense que j'en ai besoin sur le moment  

 
 
Ca c'est intelligent  

 
C'est une question de cout puis quand ça tombe en panne, ça va pas être donné a réparer  

 
 
Ayé j'ai les infos : Toyota Supra GR 2.0 Fuji Speedway en effet.
 
J'ai une offre à 47 K€, mais je pense pouvoir obtenir un peu plus compte tenu du très faible kilométrage.
 

Calculer la cote d'une voiture

Merci, sur ils mettent plus proche de 53 K€.

J'ai demandé un devis pour la révision de ma Corolla de 2019 (qui va sur ses 70k) et bordel, ils s'emmerdent pas chez totoy  
 

 
500 balles pour deux vidanges (moteurs et freins) et du contrôle (probablement visuels ou en tapotant dessus)    
 
Rien sur toute la partie électrique (c'est quand même une hybride quoi...) ou mise à jour du système ODB/Multimédia s'il y en a une de dispo  
 
C'est ma première voiture un peu "neuve" donc je me pose la question de la faire pour rester dans le circuit totoy mais ça calme rapidement lô

T'as aussi le nettoyage du véhicule
Et ils doivent faire un check batterie logiquement

Il y a aussi filtre a air et filtre a pollen, la vidange du liquide de frein. Puis tu dois avoir 1 an de garantie jusqu’à la prochaine révision, a vérifier.