Reprise du message précédent :

uai mais la RS a beau etre une traction elle est devant, enfin y a le turbal aussi  

 
genre c'est qu'un detail
 

j'en peu rien si honda est contre

 
ben ca va un peu ds le sens inverse de leur phylosophie de motoriste quoi

oué, mais c efficace

ca c'est sur
 
edit : mais cai plus fatiguant a conduire je trouve.

 
Pourquoi? c toi qui le fait tourner???  
 

 
nan mais autant sur autouroute c'est agreable, autant en ville les on/off du turbo sont lourds je trouve [sur les tdi en tout cas]

Dans les tests de fiabiltés à long termes, dans l'occasion, les véhicules japonais sont *toujours* au même niveau que les allemandes ; arrête de raconter n'importe quoi

Faut essayer une "vieille" corolla GTI pour mettre un vent à une Super5 turbo ... par exemple ...

 
C'est Laid, je trouve  
Je ne veux pas une voiture de course, mais une voiture classe qui ne rame pas trop. Bref, une Golf, par ex, c'est classe

C plutot kéké en ce moment, mais bon a la limite voila quoi  

 
Une golf, c'est commun, ou classique ... mais pour moi ce n'est certainement pas "classe"

 
bah y'a le turbal dans la sub aussi hein

c t comparé a la Type-R

 
Je ne suis pas pilote , mais je pense que sur circuit une Transmission intégrale n'est pas vraiment avantageuse ...

ds des condition difficile je pense que si, apres ca depend du circuit

 
Ya qu'un français pour dire ça
 
On m'a ça prêté jusqu'a noël:
 
http://orgasm.free.fr/golff.jpg
 
Je la trouve vraiment bien, c'est sobre et pourtant elle a qqch. Bref, jvais pas non plus essayer de convaincre des français que les voitures allemandes sont plus classe que les françaises, j'y serais encore demain. Apres tout, on ne peut pas forcer les gens a avoir un bon goût

 
 
Bah matte en tourisme, les Audi A4 quattro régnaient en maitre sur facilement les trois quart des circuits

 
On me l'a jamais faite, celle-la, tiens Bref, ça montre bien ... 'fin bref

une vieille golf j'y vois absolument rien de classe.
si on cherche ds la cat meme les 306 sont plus classes

 
re-
 
d'ailleurs, quand je pense allemand et classe, je pense BMW, Mercedes (on a les deux à la maison) et Porsche, là ok, c'est classe, mais VW et Golf, sérieux, faut arrêter la déconne...

 
Oui c'est vrai ... mais dans ce cas on peut aussi penser que le circuit ( ainsi que la météo ) sur lequel ont été mesurés ces temps n'est pas forcément représentatif de nombreuses configurations auxquelles peuvent être confrontés ces véhicules; et que dans d'autres cas l'une ou l'autre reprendra finalement l'avantage !

T'as mal lu, je te parle des 3 quarts des circuits du championant

ouais sinon les F1 seraient des 4x4  

 
En fait j'ai mal répondu , je parlais plutôt du tableau comparatif de Toine

 
les F1 sont pas 4x4 question de poids et de centre de gravité uniquement.
S'ils avaient le choix, elles le seraient

ouais j'imagine, ya qu'a voir les pb de motricité qu'elles ont

 
en fait, si, sur des voitures "normales" (un peu lourdes) 4 roues motrices seront (presque) toujours meilleures.
 
mais en effet, en F1, ça se fait pas pour des raisons de poids principalement (ça pèse lourd et y a 50 ans, les mecs ont du mesurer que le poids imposé en plus faisait perdre le bénéfice de la motricité sur des caisses dont la légèreté est primordiale...
 
(les tyrell à 6 roues n'ont jamais été des foudres de guerre sur circuit)
 
(edit :grillé )

 
Quand je dis "classe", c'est surtout pour mon age (19). Il est bien évident qu'a moins d'être fils a papa, on ne roule pas en Mercedes C, E voire meme S a mon age. Forcement je préfere aussi une belle mercedes. Maintenant, quand je regarde les voitures d'étudiants de ma classe d'age, je préfere largement ma golf a une vulgaire x06, clio ou autre !

 
 
406 coupé V6 ca rentre dans "x06" ?

je préfère ma petite citroen (j'ai 23 ans) à une golf...
 
le problème de la golf est qu'il y a tellement de gros cons qui roulent avec que même ceux qui ne le sont pas finissent par être mis dans le même sac (c'est dommage mais voilà)
puis un truc vrai, c'est que VW sait pas vraiment faire de très bon chassis (bon ça, on s'en fout si on roule en pépé, c'est clair)

c vrai que par rapport a la golf :

 
Boarf c'est très personnel de toute manière ...
Mais pour moi une golf est tout aussi "vulgaire" ( pour autant qu'on puisse dire ça de ces voitures ) qu'une clio ou une  206/306 de génération équivalente ; ce sont des voitures très répandues qui ne sont pas spécialement "classe" ni ne font vraiment preuve d'un meilleur gout en faveur de l'une ou de l'autre.
 
Maintenant bien sur si tu compares une Clio 1 phase 1 et une Golf 4 , je peux comprendre que tu préfères la golf, mais à gamme et période équivalente il en va tout autrement selon moi

 
ça me fait doucement sourire parce que la 406 est bel et bien censé entrer en concurrence avec ... la Mercedes Classe E. Et la, ya pas vraiment photo, voyez vous meme:
 

 
et
 

 
Que c'est vulgaire
 
EDIT: J'ai confondu 406 et 607, du coup, correction:
 
Oui, ta 406 V6 rentre la dedans, elle est peut etre puissante, mais pas élégante
 
Puis, pour le comparatif, il s'agissait bien sur d'une 607 !
 

 
Voila c'est exactement ou je voulais en venir

 
 
T'as un problème avec les gammes toi non ?  

bah je trouve ca bcp plus classe que la golf