Reprise du message précédent :

 
par contre moi la micra  

 
OoooooooooooooOOooOOOooooooooooooooh !!!
 
Merci !
 
 
   Vivement !

 
Sur le site de porsche  

Peugeot Hoggar    

 

 
clairement. on dirait un mauvais jouet en plastique.
 
sinon, la C2 je la trouve vraiment sympa. Enfin une vraie concurrente pour la Twingo

L'ignis c'est sympa en 4*4, mais c'est trop cher

 
je la trouve bieng.
J'espère qu'ils vont la sortir avec le 6 à plat de la feu SVX + un pitit turbo  

 
avec 2 moteurs HDI

je comprend pas bien l'interet de pousser le 2.2 hdi à 170-180ch alors que ce sera la puissance de base du V6 HDI  

L'interet c'est qu'un 4 cylindre est:
 
1) Bcp moins honereux à fabriquer
2) Bcp plus compact
 

 
certes, mais au niveau des gammes, quels modeles vont avoir le V6 et quels modeles auront le 2.2 ?

Ben là tu m'en demande trop mais je pense qu'il est hord de question de foutre un V6 dans la plateforme 307.
Par contre à partir de la 407 c bon.  

Je crois que le V6 s'impose pour la 407
 
Mais alors ou caser le 2.2 ?

Ben 90% des 407 (*)
Bien entendu la plateforme 307 car le 2.0 est un peut "leger" face à VW
 
(*) genre les V6 c là pour faire "haut de gamme" mais ça ne représente pas bcp des ventes.

Ca va etre un gros travail de marketing pour gerer la coexistance entre les 2 moteurs. A moins que le V6 ne soit plus puissant qu'annoncé...

voila, désolé pour le topic phenos
C'est pour la nouvelle 9.3 cabriolet
vous auriez des photos d elle en dehors de celles misent sur le site officiel? ou une photo avec capote?
mon dieu elle est sublimeeeeeeeee

 
Le nouveau 2.0 PSA/Ford est annocé à 130ch avec overboost, je pense que c'est aassez pour la 307

 
je cherche ca tout de suite

 

 
Elle est très bien la photo du site.

J'aimais bien le c70 aussi, dommage qu'il ne soit plus fabriqué.

question de gout, je trouve la cab de la serie 3 bcp trop banale, et puis, comme l a si bien dis un journaliste a propos des saab, malgres tout leur default, la clientele saabiste restera une clientele saabiste, c est l une des plus fidele au monde car ces voitures te donnent un petit qque chose de plus, un petit quelque chose qui fait qu elles sont attachantes.
je la trouve extremement classe, pour moi, c est definitf, et meme si le confort de conduite est un poil en retrait, je la prendrais dans 3 ans
et puis les testes de cette nouvelle monture de sont pas encore fait, alors attendont!

tu sais que je vais finir par t aimer toi?

J'aimais bien le C70 aussi

Le probleme de Saab c'est que c'est une marque qui vivote. Il leur faudrait un ou 2 modeles de conquete pour avoir des ventes qui justifient son existence

 

 

 

 
L'avant était raté (tout la voiture est différente de la v70, sauf la calandre), c'est dommage.  
 
[/HS]

les 2 modeles du conquete sont la 9.3 berline et la 9.5 estate, surtout depuis le partenariat avec le preparateur suisse hirsch
et puis surtout saab ne perd pas d argent me semble t il

le coupé de la c 70 est magnifique, classieux au possible

 
SUV "bourgeois", sans intérêt. Je préfère les berlines et les breaks en haut de gamme. Mais comme de toute façon j'aurai jamais les moyens de me payer ce genre de chose, je me pose pas la question.

 
Armoire normande à moteur.
 
Les gens qui les conduisent se croient supérieur et force souvent le passage.
 
Serait utile pour 0.1% des personnes habitant à la montagne et ou campagne, mais en fait utilisé pour ggrimpé les trotoirs...

 
Ben j'ai pas dit que c'était nul, j'ai dit que dans cette gamme de prix je préfère une berline ou un break. Les goûts et les couleurs hein.  
 
Pis j'habite pas une grande ville, moi perso les trottoirs je monte pas dessus.
 
Edit : et je ne vais pas souvent (c'est peu de le dire) à la montagne.

Ouais, et les gars derrière voient plus rien.
Mais rien à foutre pas vrai ?
Du coup tout le monde montent les voitures, ce qui fait des Cx de camion et qui fait qu'on consomme 1L/100 en plus pour rien.