Reprise du message précédent :

Pas sur de comprendre par contre si je skip le polish parcque je suis trop faible et pas bien outillé    qu est ce que je peux faire contre les micro rayures avant la cire?

Un remplisseur pas cher type autoglym super resin polish (qui porte mal son nom car c'est pas un polish comme on l'entend   )

Facile à appliquer et à buffer faut pas trop attendre non plus et ça masque bien avant de passer une cire

Y a pas mal de commentaires sur Amazon qui disent que ça masque même pas les micro rayures (mais une des photos en commentaire est assez bluffante).

 
Fait à l'instant sur ma merguez, rayures superficielles bien entendu:
 
AVANT:


 
APRES:

Ça a l'air plutôt convaincant

72 européens le litre sur Amazon  

Ce sont les litres d'essence que tu as économisé  

Amazon c'est pas top pour les produits detailing et 1 litre même pour ta baleine ça fait beaucoup trop  

https://www.maniac-auto.com/fr/poli [...] 99925.html

Thx c'est commandé  

Vous recommandez quoi comme produit de nettoyage/entretien du cuir (j'ai des sièges cuir Vernasca et un tdb cuir sensatec (plastique il me semble)).  

J'ai pris les Maddox (cuir detailer et conditioner)
https://www.amazon.fr/dp/B07JWHH61W [...] tails&th=1

Utilisé une fois pour l'instant sur le cuir de la bm (cuir dakota moyen de gamme).

Ca redonne un peu de brillant, couleur moins terne et souplesse. Ne pas en mettre trop sinon tu glisses dans les sièges après

Hello, j'ai 4 sorties d'échappement que j'ai jamais nettoyé depuis 5 ans, c'est quoi la reco ? Belgom alu/chrome + paille de fer ?

En stock j'ai de l'Alchimy P7 mais pas sur que ce soit mieux. J'ai vu des techniques à base de WD40 aussi.

 
 
Oui    
 
Moi je prends le Metal Polish. Ca fait le job aussi bien que le Belgom pour moins cher, + paille 000.
 
5 ans sans nettoyage ca va demander beaucoup d'huile de coude. Prends ton temps fait en plusieurs fois ca va venir.
Cependant il y aura surement des zones irrécupérable.  
 
A base de WD40 je ne connais pas    
 
 

Surtout sur une sportive, ça chauffe beaucoup. Je verrais.  
 
https://www.maniac-auto.com/fr/chro [...] ement.html
Un kit comme ça c’est bien ou le belgom est mieux ? Car ça revient au meme prix.

Ca me parait cher sans connaitre le produit. Et la brosse à dent ne va pas servir à grand chose...
 
 

Oui c’est sur. Merci.

Bon, j'ai reçu plein de nouveau produits (pour moi, pas forcément nouveaux sur le marché) avec du top caché à l'intérieur de la commande d'après mes premiers tests.
 
Déjà on va commencer par le Auto Finesse Graphene Liquid Wax
 

 
Ce produit est étonnant, je l'ai testé sur la SLK blanche et la Megane bronze métallisé.
 
Dans les deux cas j'ai été déçu du résultat après la pose, et ai complètement changé d'avis après 48H    
 
Sur le blanc le résultat est franchement bon (posé sur l'Ultra Glaze de la même marque que j'ai bien bien galéré à buffer, sans doute à cause de la chaleur et d'un dépôt un peu épais).
 
Ca brille fort, rendu assez froid, bon beading, sheeting dans la bonne moyenne.
 
La pose est hyper simple, on pose et on essuie quasi tout de suite derrière, zéro résidu, attention, a tendance à laisser des traces moches sur certains plastique, j'avais deux montants avec un covering carbone, j'aurai jamais dû en passer dessus    
 
La consommation est ridicule.
 
Produit validé  

Il me semble avoir perdu le drapal ici (pas étonnant depuis le temps que je suis pas reviendu )
donc le revoici!    
 
Ceci étant dit, et après quelques recherches, je me tourne vers vous une fois encore
 
Concernant les solutions de protection pour une voiture: Y a-t-il un consensus ici, en dehors de l'éventuel covering?
Par là j'entends des solutions chez GS27 comme le lustrage "Titanium" et/ou la protection "céramique" pour la carrosserie et avoir un éventuel avis sur les "ceramic coating" qu'on peut trouver (de chez Drexler par exemple)
Petite option sur la protection de vitre de toit pour la Titine (Tesla Model 3 de 2019 achetée récemment), savoir ce que vous conseillez
 
Dans tous les cas, je vais passer une bonne partie de Jeudi soir s'il ne fait pas trop chaud à la nettoyer (avec un petit coup de kaercher + shampooing de la marque) puis un coup de lingettes Vulcanet que j'ai pour ma moto. avant de partir sur un A-R Toulouse-Bordeaux ce week-end
 
 

Les lingettes c'est le mal, faut pas parler de ça ici, tu vas te faire lyncher si tu as survécu au lynchage pour les éléments précédents  

J'espère donc survivre aux différents lynchages, et surtout apprendre les bonnes méthodes d'entretien pour la voiture de ma moitié et ma moto vu que ça doit être les mêmes principes de précaution
 
Après, au risque d'en courroucer certains ici et en vous demandant pardon dans ce cas, pour quelles raisons éviter les lingettes?
Je suis un grand débutant avec nouvelle voiture qui, nous l'espérons, restera nickel longtemps (si les voisins ne nous font pas une rayure de 1m de long sur le flanc droit comme avec la précédente   )
De ce que j'ai vu pour la bécane ça fait partie du plus pratique et efficace pour appliquer le produit nettoyant avant de finir au chiffon microfibre pour sécher et enlever les traces éventuelles.
 

Gs27 et vulcanet c’est de la grosse merde
 
Fais dans le simple :
Prélavage au NHP
Shampoing avec un gant  
Rinçage  
Séchage
Spray Wax Sonax brillant shine detailer  
 

Petit rex de noob j'avais jamais lavé de voiture à la main. J'ai juste fait un lavage avec shampoing, bidon pour appliquer le shampoing, karcher pour rincer, gain éponge C'est pas parfait mais le résultat à effectivement rien à voir avec un lavage rouleau ou karcher. Ma voiture était une épave degueulasse pas lavé depuis 1 an.

- le bidon qui asperge le shampoing c'est la bonne surprise franchement c'est top, le gant éponge aussi (matos aliexpress donc sûrement pas ouf en plus)
- erreur de noob j ai aspergé toute la voiture, à l'ombre il fait encore bien 30 degrés donc le temps de faire un panneau le reste avait séché
- dans le feu de l'action j'ai pas commencé par le toit du coup j'ai du me retaper des panneaux
- pour le bouclier avant c'est galère les merdes dedans sont dur je galère un peu avec le shampoing
- en enlevant les merdes on se rends compte que certaines tâches ne sont pas des tâches juste de la peinture qui est partie (capot avant   )
- sur la fin etourderie j'ai pas frotté une portière du coup après séchage c'est dégueulasse

Finalement c'est pas forcément crevant je pense refaire une passe demain pour faire mieux et mettre les autres produits quebj'ai acheté.

C'était ton premier lavage, tu vas apprendre de tes erreurs
Pro tip : ne pas laver si il fait trop chaud (en été le top c'est le matin de bonne heure).

D'ailleurs j'ai lavé la mienne aujourd'hui également

Ou le soir assez tard.

Perso je peux seulement laver dans les stations, du coup j'y vais vers 21h pour eviter de déranger.

Si le soir il fait plus frais oui, mais en général sur les journées d'été assez chaudes, la température ne redescend qu'après le coucher du soleil, donc ça ne change pas grand chose.

Oui après je cherchais pas la perfection et je pense que les voisins de ma maison phoenix vont pas apprécier le karcher à 6 heure du mat

Bon en regardant de prêt une fois sec en ayant laissé séché c'est bien dommage,  j'ai une grande serviette de séchage maniac auto ou soufleur à feuille c'est quoi le mieux ?

Souffleur puis serviette pour les restes

Non mais à 6h  je dors hein

Je viens de récupérer ma voiture de chez le carrossier après un épisode de grêle.
 

 
 

Il a aussi une activité de peintre en bâtiment ?

De part et d'autre de la lunette arrière ils ont viré la peinture mais ils on oublié de repeindre.
   
 
Note : c'était sensé être du debosselage sans travaux de peinture  
 
 
J'ai aussi une espèce de 'mortier' collé a certains endroits  
Ça serai une grosse quantité de polish séché ?
 
C'était bien la peine de passer a la clay bar pour mieux voir les imperfections...
 
 
Bref bagnole ruinée pour l'instant    

C'est un romano qui t'a fait le taf ou quoi ?

Hello
Mon frère viens d'acheter une voiture dont l'ancien proprio était fumeur et l'odeur est assez présente  
 
Quelles sont les meilleures solutions contre cela ?
 
Merci

Machine a ozone ?
Que c'est imprégner partout donc a part tapper un shampoing de tous les textiles ...    
J'espère qu'il a eu une bonne remise ... Que c'est vraiment pas un cadeau , tu dois avoir une pellicule de tabac partout , collant , une horreur

Je pense que ce qui prend le plus c'est les tissus.
Un coup d'injecteur /extracteur non? (C'est le moment avec les chaleurs pour sécher)

Vous utilisez quoi comme lave glace?

Je viens de finir mon A7: https://boutique.alchimy7.com/gamme [...] -25_litres

Je me demandais ce qu'il y avait comme produit "top" en ce moment ou si c'est équivalent partout, je trouve le A7 ok mais pas non plus incroyable pour enlever les bestioles

 
 
On a fait tourné pendant 40mn ce soir  
C'est un poil mieux mais rien de magique ... il faudra je pense une deuxième tentative
 
Et en effet trouver la solution pour nettoyer ces sièges mi alcantara mi simili cuir ...

Odeur de tabac il faut nettoyer absolument tout l’intérieur, notamment les plastiques, le plafonnier, les différents endroits de rangement et conduits d’aérations.
 
Machine à ozone avec la clim tournante en recirculation d’air ( la flèche retour ) 3-4 sessions seront nécessaires, et il faut bien aérer après …  
 
Le destructeur d’odeur de valet pro peut aider, good luck c’est une misère mais ça vaut le coût

Un bon coup de nettoyeur de vapeur aussi ça fait le boulot

Coucou les copinous
Y'a un indélicat qui est venu frotter la voiture de la daronne.

On s'amusera pas à la remettre en état neuf, c'est un Kadjar qui commence a être pas mal borné. Mais déjà si on peut virer la peinture rouge (et regarder l'état du vernis/peinture en dessous + éventuellement faire débosseler) ce serait déjà pas mal.
Une fois la voiture bien nettoyée quel genre de produit est-ce que je peux appliquer ? Un polish le plus doux possible ? Une recommandation qui se trouverait chez Norauto et cie ?

Merci