Reprise du message précédent :

 
ah ça, j'ai pris deux mois de ban moi, tarif préférentiel

Imaginons que des passagers de ce vol le prenaient régulièrement. C'est en ligne droite, là il a fait de sacrés virages, ça se remarque, non ?

J'imagine bien le modérateur derrière ça, et la suite m'a donné raison.
 
Populous n'a pas pourri ce topic, il l'a alimenté correctement, dans le ton adéquat. Le délire fait partie du trip, si tu veux sanctionner les délires, tu peux tt/ban tout le monde. A moins que tu considères qu'ici on se doit d'être ultra sérieux et rigoureux, dans ce cas nous devrions fermer et ouvrir un topic réservé aux BEA, aux autorités Malaisiennes (qui ont prouvé leur sérieux en réfutant puis confirmant des infos postées ici même, notamment par Populous   ), à la CIA et au FBI, mais on va vite se faire ch... entre les confirmations, les démentis de confirmations, les confirmations de démentis, les démentis de démentis...
 
Quant à sa prétendue insulte, "fuck la modo", je n'y vois qu'une réaction du même genre que "fuck da police", une réponse parfaitement adéquat au post quoté ci dessus, plein d'agressivité, de hargne et complètement à côté de la plaque.

Si le cuisto est enfermé dans les WC (à défaut de frigo comme sur les croiseurs), il fait comment ?

S'il y a tempête ou typhon ou des activités militaires, il n'est pas si rare de devoir faire justement de gros virages. Par contre c'est surtout le coup du voler très bas qui aurait pu se remarquer facilement par les passagers. La mer (ou la terre) vu de 1000-2000m ce n'est pas vraiment la même chose que vu à 10.000

Maintenant on sait pourquoi les photos des deux détenteurs de passeports volés avaient été retouchées.  
 
https://twitter.com/search?q=%23MH370LIVE&src=hash

 
Si je dis ça devant un flic, tu crois que je peux repartir en sifflotant ?

 
Pas a 2h du matin

Nouvelle carte du washingtonpost
 

 
- Avoir traversé l'espace aérien chinois sans détection par des radars militaires, qui plus est dans la région népalaise, semble impossible
- Idem pour l'espace aérien Pakistanais et Indien au Cachemire.
- La route sud 1 (clairement ne va pas à Diego Garcia) 2 (ne peut aller nul part si ce n'est peut être aux îles Coco)
 
- La route nord semble a privilégier, elle est cohérente avec le trajet dans le détroit de Malacca.
- En volant plus bas, l'avion a du consommer plus, a cela s'ajoute le fait qu'il ai pu continuer à emettre des pings après s'être posé.
- Le seul pays  dans lequel il est possible que ca ai eu lieu sans détection, c'est probablement la Birmanie.
 
En regardant la liste des aéroports n'étant pas en service en Birmanie, on en trouve quelques uns avec des grandes pistes désaffectées notamment en zone rurale
 
Ann Airport dans le sud ouest  
 

 
Bago airbase dans le nord de Rangoon
 

 
Homalin  plus proche du Népal
 

 
 

Si un flic te traite avec agressivité et mépris alors que tu n'as rien fait de répréhensible, tu réagis. Tu finis au poste mais cela ne change rien au fait que ta réaction est légitime.

Tant de branlette pour un avion qui s'est tout simplement crashé et qui gît au fond de l'océan

 
ça occupe
 
après il est intéressant de savoir pourquoi il s'est planté.

Une nouvelle hypothèse ?  
 
Source ?

L'agressivité et le mépris, perso je le vois bien plus dans les posts de populous que dans le post du modo.
 
Populous :
- c'est le mec qui a un moment a décidé de nous faire vivre miles par miles le trajet d'un bateau grec,  
- c'est le mec qui a décidé de faire une image pour demander a ce que l'on pointe sur une map des coordonnées en nœuds (image qui a du lui prendre plus de temps a faire qu'aller faire un tour sur google map),  
- c'est le mec qui balance toutes les théories les plus débiles que l'on puisse trouver sur internet avec de temps en temps des vrais infos, le tout a la vitesse d'une gatling,  
- c'est le mec qui dit avoir appelé l'office du tourisme d'un pays pour savoir si il y avait une piste en terre a la frontière avec la Chine et qui déduit de la réponse négative un complot parce qu'il a vu une telle piste sur google maps
- et plein d'autres trucs sans queue ni tête.
 
Et quand le modo demande a ce qu'il se calme, il répond par un fuck modo ... Il mérite totalement son TT.

et du carburant, plus on est haut moins on consomme c'est ça ?

Si on veut éviter un MH370 bis.

ça pète tellement sec ici c'est un topic hfr bordel, pas le G8, rendez-nous populous

Apparemment la famille du pilote a quitté le domicile familial la veille de la disparition du MH370.

Ajoutons à cela qu'il était un fervent soutien au leader de l'opposition condamné le matin même à 5 ans de prison.

Un scénario se profile, celui du pétage de plombs, ce qui expliquerait la trajectoire erratique et les variations d'altitude ("j'y vais ? j'y vais pas ?" ).
http://www.dailymail.co.uk/news/ar [...] omite.html

 
Tout à fait

 
C'est un topic sérieux avec 239 probable morts à la clé, pour tchater ya le topic moant

Je ne vois absolument pas où est le problème. Comme le rappelle The Creator, on est sur un topic actu de HFR, pas dans un débat d'experts dans un salon de thé.

Bon sens
 
D'ailleurs aux us ils parlent de ça h24 sur CNN Fox and co et à la fin les intervenants disent bon ok mais en fait on sait rien et le plus probable c'est qu'il se soit crash comme une merde  et qu'il soit perdu en miette quelque part on ne sait ou  
 
Ce a quoi les présentateurs répondent par un BUT mais est ce que les musulmans malaysiens avec des simulateurs peuvent poser un avion en afghanistant en ayant au préalable fait évanouir tous les passagers et les avoir stocké dans une grottes sans réseau...

c'est une nouvelle très intéréssante. Peut être était il persécuté ou menacé, de part ses choix politique. Le fait d'être dans l'opposition, que le leader soit condamné, peut être se pensait il en danger vis à vis du gouvernement. Dans ce cas il a peut être planifié son départ dans un autre pays, même si çà semble bien tiré par les cheveux de détourner un avion avec 200 passagers pour çà.
Le fait que sa famille ait quitté le domicile, tendrait à invalider le suicide, le but étant de les rejoindre.
 
Mais si c'est un suicide, je le verrais plutot prendre le trajet sud histoire d'être tranquille, et on aura bien du mal à le retrouver dans une telle étendu d'océan, sans le moindre début d'hypothèse d'ou il a pu s'écraser.

 
Assez fumeux comme théorie... surtout si lui ne dispose que de 2 minutes de plus que les passagers comme d'autres l'ont affirmé.
 
Ensuite, les portes du cockpit seraient plus ou moins blindées. Et vu la largeur du couloir, il pourrait y avoir 1000 passagers que ça ne changerait rien au fait que seule une poignée peut s'y attaquer. De plus, pourquoi se révolter en cas de détournement? Et pour quoi faire?

 
et que sont devenus les 200 passagers depuis 9 jours ?

 
 
M'en parle pas j'avais 25 pages de retard, je viens d'en sauter 10 et j'apprends quoi? que Populous a été ban ! nan mais allo quoi ?  

 
Ok mais tu envisages plutot un crash le long de la route sud ou de la route nord ? vu le ping reçu par le sat à 8h11

Mais c'est des conneries ces Ping ils savent pas ce que c'est...

Je le pense, d'où le n'importe quoi malaisien depuis le début. Ca la fouterait mal que 239 personnes soient ainsi "prises en otage" par un opposant qui veut la démocratie dans son pays, ou au moins simplement s'enfuir en attirant l'attention sur ce qui se passe.
En se basant sur cette théorie il y'a 2 questions majeures :
-quelle est sa destination finale ?
-a t'il réussi ?
 
et la théorie délire bonus, le pilote est un proche de Tom Morello  

 
 
Du fond du coeur merci  

 
pourtant ca à l'air bien documenté par Inmarsat eux même
 
http://edition.cnn.com/2014/03/17/ [...] ?hpt=hp_t1

 
Je suis pas modo mais s'il a été remercié pour dérapage, ce n'est pas pour que toutes ses élucubrations soient relayées.
 

 
A balancer 200 conneries par heure, statistiquement il y en a forcément une qui tombe juste, de là à parler d'utilité...  

Clair, il délivre de bonnes infos
 
L'avion se serait camouflé grâce au terrain : http://www.nst.com.my/nation/gener [...] z2wCTgixnZ
Relativisation de l'engagement politique du polote : http://www.slate.com/articles/news [...] orist.html
 
Merci Populous

 
Bon on s'est compris.....  

rappelle toi merah il y a deux ans
hfr était devenu la succursale du gign avec ses experts en ballistique et en contre terrorisme    
serious business hfr  

Intéressante la carte.  
Il doit être au milieu de l'océan indien l'avion là, c'est pour ça qu'il est introuvable

Il a un site free aussi
 
http://popopulous.free.fr  

 
Ils ont choppé un vieil écho ils prennent des pincette à mort en parlant du truc en disant highly probable et tout mais ils savent pas en gros.
 
D'ailleurs ils ne font qu'agrandir la zone de recherche tellement ils sont paumés.
 
Sur CNN et Fox ils nous rabâchent cette histoire et comme je l'ai dit même les intervenants commencent à être saoulé et disent ouai mais la on s'enflamme le plus probable c'est juste qu'il y ai eu une couille et que le zing soit à 3000 m de fond complément en pièce détachées.
 
Après la cause du truc bah w8 and see quand on aura les boîtes noires.

 
Ah ce n'est pas de sa faute alors... S'il s'avère que le pilote est responsable ce sera en fait une victime  

 
http://www.reuters.com/article/201 [...] 4O20140317
 
Source : https://twitter.com/populous4

Reconnecter les gens a la realite (en les deconnectant d'hfr), ca leur fait parfois beaucoup de bien.
 
Populous etait en mode overburn ; pret a appeler le ministere des transports Kazak afin d'officialiser ou non les pistes d'atterrissage observées sur google map.
 
Au final son "Fuck le modo" c'etait une sorte d'appel au secours pour demander de l'aide