Reprise du message précédent :

 
C'est con, ma bonne vieille Punto pèse 860 Kg mais elle est crit'air 3
Et la prochaine pèse 1,6T, ça rentre dans la case standard
 
Et surtout, ça fait une éternité que je ne suis pas allé en ville en voiture

Si tu anticipes et que tu adoptes une conduite coulée, oui. Sauf que là on parle d'un SUV donc par définition avec un type au QI d'huître au volant, qui s'amuse à faire le 0 à 50 et le 50 à 0 en faisant chauffer la gomme et les plaquettes.

Vite un suv pour ce forumeur, qu'il montre l exemple

 

 
Mais je suis critair 3 donc c'est mort quand même

Tout le monde en smart fortwo.

V6 crit'air 2, roulez français !  

 
FYP .

Crit'air pur

Apparemment ma 206 fait 1070kg
Ça va que je prends les transports en commun

Vire un siège, la clim, enfin des trucs non essentiels

/vire Dintr-un lemn

Ouf ma tesla passe en réduit

Pas vraiment non
A 20000 km j’ai toujours pas entamé visiblement mes plaquettes  
Ça sert à rien sur une bonne électrique

CTB !!!

LMB tranquille

Quelqu'un à l'article en entier ?
https://www.leprogres.fr/transport/ [...] que-bluely

Curieux de savoir comment des élus écolos justifient la suppression d'infrastructures de recharge de véhicules électriques.

Ptet parce que la bagnole électrique c'est du bon gros green washing ?

Et tes posts du brain washing?

Le mec qui raconte de la merde sur les VE depuis 2 jours et qui ne s arrete pas.
Heureusement que le ridicule ne tue pas

Sinon, qui a collé un redface dans les chiottes du bieristan ?

Oui oui, c'est vrai que les bagnoles électriques ont un bilan écolo qui ne fait pas du tout polémique. Et on fonce tête baissée là-dedans...

Ben en fait, non, pour le coup, et à fortiori dans des pays comme la France vu la source de production d'électricité
Sauf si tu crash ta voiture avec quelques milliers de km, ça sera à l'avantage des voitures électriques

Oui oui. Les fameux suv de 2 tonnes qui usent les plaquettes de frein à vitesse grand V.

On est d'accord qu'on s'en fout, électrique ou thermique ?
Le but c'est de réduire la place de la voiture en ville.

Pour le coup, non, pas vraiment
Réduire la présence de SUV en particulier et de voiture thermique en général, surement (même si ça n'aura aucun effet)

Ah les fameuses plaquettes de frein magiques qui se régénèrent grâce au frein moteur

Bien sûr que si

Whataboutisme que cela!!!!!!!!

Bien sûr que si. On a laissé les voitures prendre trop de place en ville, il faut rééquilibrer tout ça. C'est indépendant du type de voiture ou de son type de propulsion.

La plupart des grand chantier de réduction de la place de la voiture à Lyon ont déjà été mené depuis 25 ans (quais du Rhône, réseau de tram...) .

A côté de ce qui a été fait par ses prédécesseur Doucet avec ses 3 pistes cyclables c'est un bébé.

Vu la superficie occupée par les rues, je me dis qu'il y a encore largement de quoi réduire la place de la voiture.

J'avais vu un reportage sur une ville espagnole (Barcelone peut-être) qui montrait une ville découpée en "pavés", au sein desquels les rues étaient piétonnes, les voitures ne circulant que sur de grands axes entre ces pavés. Ça m'a paru moins bête que rendre accessible la moindre petite rue à l'ensemble de la circulation et pas seulement aux riverains.

En quoi baisser le prix de stationnement pour les voitures elec est une mesure pour lutter contre sa place en ville ?

 
Euh le prix augmente quand même nettement pour la plupart des véhicules.

Oui, et si vraiment cette decision était pour lutter contre tous les véhicules en ville, ils auraient probablement fait le même type de tarif différencié, mais avec des tarifs plus élevés pour que tous soient en augmentation par rapport à l'actuel
Si c'est en baisse pour un type, c'est pas pour lutter contre lui

 
sachant qu'il n'y a aps assez de métaux pour remplacer toutes les voitures thermiques actuelles par de l'électrique, réduire le nombre de voiture est indispensable si on veut de l'électrique oui

 
Sauf que c'est possible que dans des rues ou par exemple il n'y a pas de grarages sous les immeubles entre autres contraintes.
 
Apres c'est mignon ca fait sympathique mais c'est de l'epaisseur du trait par rapport a tout ce qui a été fait par des non ecologistes.
 
Le dernier gros chantier c'est Perrache et l'A7 à confluence et la dessus, je suis peut etre mal renseigné mais y'a rien qui a bougé concretement.  

La polémique est surtout dans ta tête