Reprise du message précédent :
Ah mais sinon moi je mets tout le monde dans le même sac
 
Seulement, y a pas de radars pour les dépassements sans cligno.

parce que la route peut cesser d'etre déserte a n'importe quel moment.
 
 
un mec par chez moi a choppé une famille sur une route de campagne. les piétons n'avaient rien a foutre la a priori, mais il a tué 4 personnes.

 
Si t'as une bagnole récente, j'espère que t'as un avertisseur ou limiteur de vitesse.
Le truc qui bipe quand tu dépasses la vitesse que tu as réglé devrait être en série (pas forcément le limiteur), ça serait déjà un bon début.
Je comprend bien qu'on ne puisse pas toujours faire attention, on peut parfois faire un écart, mais ceux qu'on entend le plus râler, ce sont plutôt des habitués quand même.
Et c'est à cause d'eux que tout le monde prend.

 
Le truc c'est que pour voir que quelqu’un téléphone au volant, colle trop la voiture de devant ou dépasse sans clignotant, ben il faut un flic en poste à ce moment-là... C'est pas une question de plus sanctionner la vitesse (le reste est tout autant interdit), c'est que c'est le seul truc qui ne nécessite pas de faire le pied de grue 24h/24 en attendant l'infraction.

j'ai jamais soufflé dans le ballon, donc, je relativise

même avec les phares allumés et une combi fluo les gens ne remarquent pas mieux les motards
c'est l’apprentissage qu'il faut revoir

non, mais y a des flics a la limite. ca pourrait etre leur taf

C'est pas le fait que ça soit dangereux ou pas en fait. Le conducteur peut se considérer sans danger, grand bien lui en fasse, mais la limite c'est 130, s'il est au dessus il se prendra une prune. Les flics n'en ont rien à battre que à ce moment là la route était vide ou je ne sais quoi, c'est pas une excuse valable quoi.
J'arrive pas à m'exprimer.

 
Mais bien sûr, j'ai pas le droit de rouler avec mon permis parce que je n'ai plus de voiture moi-même.
Et les voitures de société ça ne compte pas ?

 
Pour l'alcool, on devrait mettre aucune tolérance ( sauf attestation médicale : certains médicaments font monter le taux d'alcoolémie naturellement ).
Beaucoup de gens se disent, bon ben si je peux boire un verre, je peux en boire un second, etc ....
L'autorisation de boire un verre, incite à en boire d'autre.

tu mets des flics en voiture bana sur la route pour observer les comportements et sanctionner. c'est moins rentable, mais bien plus éducatif. et tu peux verbaliser sans arreter les gens (sans enlever de points).

 
Ça varie plus ou moins selon les compteurs mais en effet ils sont souvent au-dessus de la valeur réelle.
De toute façon que le PV soit mérité ou pas, râler ici n'y changera rien.
Même quand c'est par erreur, vu la galère que c'est pour contester, peu s'y risquent.

non
c'est plutôt un pourcentage qu'un offset
et les gens ont tendance à sur-évaluer cette prétendue sur-évaluation du compteur qui est généralement de 2 à 10% selon les marques et l'usure des pneumatiques
perso, à 130, je n'ai que 4/5km/h de marge
à 80, j'en ai moins de 3

Avertisseur, et je le cale à 140

 
Dit-elle avec un A au cul. Nan c'est sûr que tu prends pas souvent l'autoroute, m'enfin j'veux dire le 70 au lieu de 50 .... Hum.
 
Encore sur l'autoroute, dépasser la vitesse, c'pas spécifiquement grave en soi je trouve, mais en ville, ça doit être scrupuleusement respecté.

nan, mais tu roules surement peu (comme moi ajd, mais ca a pas toujours été mon cas)

Oué ça sera forcément une goutte d'eau dans un océan de connards

Ah mais je suis bien d'accord.

ET LES BICHES HEIN §§§§ TOUT LE MONDE S'EN FOUT DES BICHES ???

 
Le meilleur apprentissage ça serait de foutre les gens en passagers sur des motos sur le périph en heure d'affluence. Pour l'avoir fait, je fais vachement plus gaffe aux motards qui peuvent arriver derrière maintenant.

de moins en moins. on doit tourner sur 3-4% sur les caisses actuelles.

Je me demande d'ailleurs si ils ne feraient pas davantage de PV à surveiller le port de la ceinture, l'utilisation du portable (ou manger un sandwich, fumer, se maquiller ...) et la conduite dangereuse qu'avec la vitesse.

faut dire que la limitation à 130 c'est pénible. 150 serait déjà plus adapté aux moteurs existants.

A priori ça va venir la tolérance zero je crois, non ?  
Enfin perso, qd je conduis, je bois rien de rien, donc je m'en fiche un peu.

ca s'appelle s'attaquer aux causes.
 
j'ralerai jamais pour m'etre fait chopper en conduite dangereuse

c'est pas automatisable, donc moins rentable

  ah et donc, c'est tout à fait normal de ne chercher à verbaliser que ce qui est facile alors que des comportements au moins aussi dangereux, voire pire sont impunis "parce que bon, c'est compliqué à sanctionner"  

Et en ce qui me concerne, je trouve la conduite des gens en ville bien plus dangereuse que sur autoroute ou voie rapide, sans prendre leur vitesse en compte.
 
La majorité des accidents sont en agglo, hors agglo ou sur voie rapide/autoroute ?

Qui a parlé de ne sanctionner que la vitesse ?  

Le lobby des producteurs d'alcool et celui des bars/resto est bien trop puissant en France pour ça
 
Sinon une réforme du permis pour obliger a un controle minimal des connaissances du code, de conduite et des capacités physiques tous les x années ce serait pas un mal non plus.

 
Il me semble que ça peut se faire.
J'avais vu une news y'a un moment sur un nouveau genre de radar en Suède qui permettait de surveiller la vitesse, le port de la ceinture (pas sûr là) ou l'utilisation du portable (et les feux rouges si en ville).

et non, abandonné grâce au lobbying des viticulteurs Français
 
à part ça, la sécurité routière c'est important et le gvt "ne lachera rien"

quelqu'un ici a déja été sanctionné pour autre chose que vitesse ou stationnement ?

Ce bain de sang si c'est proposé chez nous  

+1
 
+ les aptitudes physiques .... ( certains vieux de 80 ans .... )  

Autre truc déjà, une vitesse médicale ou heure de leçon/test de conduite obligatoire tous les 10 ans ou tous les X années à partir d'un certain âge.
Ça se fait dans d'autres pays (nordiques je crois) et ça ne serait pas de trop.
 
Bref, au lieu de stigmatiser la vitesse (en croyant que ça va calmer les gens sur le reste aussi ?), faudrait des améliorations globales.

iorhael pour mauvaise adresse sur la carte grise
 
/balance

+1
Ca nous fait beaucoup rire quand on voit les râleurs aux infos

et les vitres teintées ?
 
mes ceintures a l'arrieres sont inversées par rapport aux voitures francaises, comment tu fais pour les voir ?

encore une fois, tu conduis pas non plus

la majorité des accidents sont en agglo, mais la majorité des accidents graves ou mortels sont hors agglo
et les voies rapides/Autoroutes sont les moins accidentogènes au km parcouru...
bizarrement, c'est aussi là qu'on trouve le plus de radar au km  

Je retrouve plus les stats, mais de tête pour les accidents mortels y'en a beaucoup plus en dehors des villes, et plus sur les departementales et nationales que sur les autoroutes.

C'est le passager qui tient la ceinture plaquée