Reprise du message précédent :
qu'est ce que tu appelles le banana ?

Les roues qui forment un profil de banane, c'est-à-dire que la roue avant est surélevée par rapport aux autres...

ah ok
 
bon moi j'ai testé, et c'est assez casse gueule kan meme    ..
 
genre tu descend un trottoir, ben t'oublie que la roue avant est plus haute, du coup ca te fais un manque ,et c limite casse gueule

oups, je me demande si je vais pas remettre mes roues en normal

tu peux regler la hauteur sur tes platines ?
 
j'ai vu ca que sur les platines de street

CrossMax, j'ai des axes spéciaux sur les deux roues avant (ovales, suffit de les inverser pour relever la roue)

ok, comme sur les patins de street

je connais pas ce modèle

Chiotte il pleut

chez moi aussi, il a pleu cet aprem', alors que je devais aller faire un tour avec un pote !  
 
Le pire, c'est qu'avec les éclaircies, ça avait juste le temps de sécher, et dès que c'était sec et que j'étais près à partir, il recommençait à pleuvoir...

Je vais pas me plaindre j'ai eu 3 semaines de bo tps !

Vancrayenest
Ville: Bruxelles
Lieu de pratique: bois de la Cambre (Bruxelles) et centre ville de Reims
Type de patins: fitness
Patins: Salomon DR85
 

 
Ils ont l'air sympa ces rollers. Au niveau des protections, c'est vraiment efficace ? (surtout au niveau des poignets plus que la paume).

c des protège paume de la main, c tout, le poignet, t'en fait ds la farine avec un truc comme ça en cas de chute

bon c'est clair que ça protège la peau du bitume et de la chaleur des capots    
 
Je me suis pété le scaphoïde avec des protections genre robocop et comme ça me saoule je suis passé à celles-ci l'été, mais je devrais pas  

 
moi...
ce que ca donne c est que pour tourner c est bien plsu reactif et la courbe est plus serree
 
j ai essayé des twister plus chez go sport... j arrivais pas a tourner avec lol..    
 
edit : une platine en banane, ca se "voit" pas
ou alors faut bien s approcher et regarder.
c est pas si accentué que ca
 
pour mes patins par ex : roue arriere sont en 80mm, avant en 72
ca c est pour le HiLo
et pour que ce soit en banane
qd je suis en appui avant la roue arriere ne touche pas (environ 3 mm du sol)
et qd je suis en appui arriere c est celle de devant qui decole.
ca permet de tourner sur 3 roue, c est plus facile
 
moi j ai des mission

sur les crossmax, le décallage n'est que de 2mm.  
 
l'appui sur l'avant se fait donc sur les deux roues de 76mm seulement... (en position normal, sur 3 roues : 80 80 76mm)
 
j'ai aussi une position Roadster HiLo (80 80 76 76mm, toutes les roues touchent), et une position Flat (80 80 80 80mm)

 
ca depend du percage de la platine pour les axes ...
 
evidement si tu veux que toutes les roue touche en hilo
faut percer les 2 trous avant plus bas que ceux pour les roues de 80

je viens de retrouvé ca en cherchant.
les caract (etiquettes dans la boite) de mes patins ( a l epoque )
 
je vous met le scan. >>>ICI<<<

C'est drole, que ce topic remonte parce que demain, va y en avoir beaucoup sur les trotoires  

 
 
+1 ... enfin en admettant qu il pleuve pas ...
 
 
Gare du nord, Levallois

   
tu parles des greves ?
c est a paris et il pleu a paris
risque pas d y avoir bcp de roller dans le rues  

 
 
   nan pas la pluie

 
moi suis en voiture  

CrossMax sur sol mouillé : le slide devient tout d'un coup facile...un peu - BEAUCOUP - trop facile !

 
ca vaut pas des twisters sur sol mouille    
incontrollables ... autant avec mes FSK j arrivais a me demerder, autant avec les twisters y a vraiment rien a faire

quand il pleut vive le quad    
 
l'idée la plus conne que j'ai eue en roller c'est de vouloir passer sous les galeries carrelées pour faire un bout à l'abri alors que mes roues étaient trempées

 
   savonnette roulaize  

disq8  
 
J'ai testé mes crossmax avec les roues neuves sur sol mouillé : je roulais à 10km/h, et j'avais du mal à rester debout !
 
Par contre, avec mes vieux patins et leur roues usées à donf (78A, devenues "plus obliques tu meurs" ), je roulais A FOND sous l'orage. Encore plus vite que sur le sec...  
 
Mais bon, une fois j'ai voulu prendre un virage comme ça : slide, passage piéton, slide sur les côtes...  
 
M'en fous, j'ai recommencé !

 
mes roues ne sont plus neuves depuis longtemps    
J pensais plutot que c etait le fait d avoir des roues a profil eliptique sur les twisters alors que sur les deflectors (FSK) les roues sont "plates"  
(moins de surface de contact = moins d adherence) mais bon, tu semble dire le contraire  
Peut etre la qualite des roues, pourtant j etais en 83A sur les FSK et 78A sur twister
 
 
La pluie a un avantage ... ca permet de debuter plus facilement les slides.

disq8  
 
mes FSK étant des CrossMax, j'ai des roues éliptiques

ça sert à rien de upper tout le temps, y'a suffisament de posts  

c'est mécanique  
 
si vous pouviez poster des photos :
-de votre matos
-de vous entrain de patiner
-de vos spots préférés (+ indications pour y aller)
 
ça serait super cool

Vous me conseillez quel modele parmi ceux-la ?  
http://www.urbans.com/boutique/rub [...] eDisc=FITN

QQun connait un magasin de vente en ligne avec du choix (plutot français ou Europeen de preference)? J'ai trouvé un magasin californien, mais en cas de pb, y aura plus personne : http://www.inlinewarehouse.com/

zavez pas d'autres boutiques en ligne ? a propos d'habillement, pas de roller ...
 
j'aimerai trouver un fut assez sympa, mon baggy acheté chez WMK commence a vieillir ..