Bienvenue à tous  
 
  Ce topic a pour but de réunir tous les pratiquants - du débutant au confirmé  - de Roller du forum. Nous y partagerons nos expériences, nos conseils (matos, pratique,...) & tout bonnement notre passion !  
 
A vous !
 
Liste des "membres du Topic :
 
Webzeb
Ville : Lyon
Lieux de pratique : Cours Gambetta, Bellecour, alentours de la gare de Perrache, Parc de la tête d'or, parc de Miribel, etc...
Type de pratique : Fitness (ballade, vitesse, slalom) et à priori un peu de "Freeskate" (terme un peu pompeux pour désigner du fitness accompagné de qques sauts et autres joyeuseries )
Patins : Salomons IVO (pour pret à mon meilleur pote, slalom, ballade) et maintenant, CrossMax1
 
kokko8
Ville : Guyancourt
Lieux de pratique : à Paris ou à St Quentin en Yvelines, en vacances...
Type de pratique :    
Patins : Salomon TR8 5 roues
 
Nicobule
Ville : Toulon
Lieux de pratique : Piste cyclabe du litoral Toulon <> La Londe
Type de pratique : Fitness pour l'instant (pratique depuis 4 Mois mais 50 km /semaine environ)
Patins : K2 Eldorado, ma première paire. Pour le prix vraiment bien : http://www.anti-gravity.org.uk/acatalog/K2el.gif
 
Fivebinou
Ville : Paris  
Lieux de pratique : paris tt entier
Type de pratique : Rando et leger freeskate plus simple deplacement (pour aller a l ecole mtro 45 min rollers 35 min EPO powaa)
Patins : Deemax de salomon off course , une paire de quad qui ont servi o - 3 ans et majestik 13 de roces a l abandon (g abandonne le street y a 4 ans...
 
disq8
Ville : Drancy (RP)
Lieux de pratique : Paris
Type de pratique : Balade du vendredi et du dimanche + debute en slalom
Patins : Tecnica Twister Plus
 
Trajan
Ville : Montpellier/Toulouse  
Lieux de pratique : A Montpellier piste cyclable super courte et pas en bon etat (on peut meme pas aller a la plage par piste cyclable !!!!) Toulouse, là c'est le bonheur, il y a plein d'endroits, le long du canal du midi, nombreuses places, la grosse balade du vendredi soir, que du bonheur.
Type de pratique : Rando, raid bientôt.
Patins : Rollerblade evo : http://perso.wanadoo.fr/trajan/images/evo04.jpg
 
MetoS
Ville : Paris
Lieux de pratique : palais royal, invalides.
Type de pratique : slalom, rando, freeride.
Patins : Mission 98' (chausson Mod4, platine penetrator orange:D)
 
Filpinpin
Ville : Noisiel - Marne la Vallée
Lieux de pratique : Base nautique de Vaires et de Torcy,Paris.
Type de pratique : Fitness, vitesse, slalom
Patins : Salomon Screemer, Lightning 07 5 roues
 
Alerim
Ville : Paris
Lieux de pratique : Paris
Type de pratique : J'ai fait du street il y a quelques années (slide, un peu de rampe, slalom etc.). Maintenant je fais de la rando/freeride.
Patins : Crossmax

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] subcat=430
 
Ce genre de roller?

Bonne idée ce topic, avec les beaux jours qui reviennent
 
Je fais du roller fitness, je suis pas franchement débutant mais loin d'être expérimenté. Bref, je me balade, je maîtrise les techniques de base (freinage en T, tourner en croisant) et je commence à faire de la marche arrière. Mais je compte bien profiter de ma prochaine venue sur un campus pour améliorer ça, pour peu que les routes s'y prêtent
 
Edit : Mes rollers :
 

De tout  
 
vitesse, street, fitness, quads, etc...

super! drapo!

KZimir
 
Rossignol RS600, non?
 
Moi aussi fitness, je viens de me payer uen paire de Salomon. Je m'initie depuis mardi au slalom
 
pour l'instant, je passe 12 plots distancés de 92cm sur els deux roues arrière (allure : 10km/h environ, pas très rapide quoi )
 
Juste les roues avant j'arrive qu'avec les plots distancés de 115cm, et le gros pb c que je perd énorméent de vitesse, j'arrive aps à me relancer : vitesse d'escargot...
 
en arrière j'y arrive presque pas  
Bizarre, parce que j'arrive à aller en arrière en croisant "à vide" sans le moindre pb

vous me conseillez quoi comme rollers de fitness ? Je suis pas débutant, j'ai qques bases disons. Faut y mettre quel budget pour pas avoir de la daube ? 150 euros, ça suffit ?

oui

 
C'est le prix des miens, ils me conviennent amplement. Même pour moins cher (120? à vue de nez), tu dois pouvoir trouver des rollers corrects pour débuter.

c'est une platine en quoi tes salomon ?

 
C'est des Rossignol, platine alu.

moi pour débuter j'ai pris des platines alu, la rigité et la légereté ameliorent perf et confort.

ah merde rossignol oui, pardon
je pense rossignol, et j écris salomon !!

Très bonne idée de topic
 
J'en fais depuis 5-6 ans maintenant. J'ai commencé par le street, la rampe, pendant 2 ans, mais je me suis arrêté à cause de problèmes au niveau des jambes. A l'époque j'ai eu des Argon de chez Oxygen, puis les classiques Majestic 12 Roces.
Je suis passé au fitness maintenant, et je maitrise, outre les figures de street, quelques techniques de base (tourner en croisant, freinage en T, marche arrière).  
 
Mes rollers :  

Salomon fsk Deflector
 
J'en fais sur Lyon mais j'ai bien du mal à trouver des terrains adaptés Ce serait intéressant par exemple de recenser les coins sympas pour en faire dans différentes villes !

 
salomon TR9
j'ai ca et j'ai viré les platines pour mettre des 5 roues à la place

 
Ca coute cher une platine en alu ?

ça coute quoi ça ?

tout dépend du modèle!
les platines 5 roues salomon coutent 150 ?..

noldor  
 
  Profite des soldes, il ya des très bonnes affaires !  Pour le budget, compte 100 à 200?...  Personnellement je suis passé à côté d'une paire de technica en solde (215->150? ), magnifique (platine alu, chasson nickel, ABEC7, roue 80mm...) parce qu'il n'avaient plus que du 42.5 (je fais du 43.5).
 
  Pour le choix :
 
-Platine légère et rigide : Alu ou nylon, magnésium pour els riches... Eviter les plastique de merde, genre ceux qui imitent le metal (pour mieux masquer leur médiiocrité le plus souvent).  
Pour le dessin, c'est souvent fait selon l'usage (plus ou moins allégé, à voir selon ce que tu leur mets ds la vue)
 
-Chauson : bon maintient, c'est très important ! Attention donc aux fixations, et à la manière dont le chausson est fait... Garder quand même uen certaine souplesse vers l'avant... Pour le confort, à toi de voir ce qui te va le mieux.
 
-Roues : toujours du hat rebond, éviter à tout prix les roues "plastiques", c'est de la grosse merdasse  
Tendre pour l'adhérence (78A) : ça adhère à donf, atténue un peu les relief, mais ça accroche presque trop (ralentit un peu) et s'use super vite)
Dure (82A ou+) : pour la vitesse, ça adhère moins bien, ça gomme moins les aspérité de la route, mais ça permet d'aller très vite, et qques délire (dérapage:D)  
Pour le diamètre, en fitness, on privilégie les gros diamètres (76-82mm). Idem que la dureté, c'est un compromis : plus c gros, plus tu vas vite, mais plsu c chiant de tourner, et aussi accélération au démarrage un peu plus chiante...
 
-roulements : en fitness ABEC 5 ou 7. ABEC 7 réputés un peu plus fragiles, mais te donens plus de vitesse (accélération un poil plus chiante au démarrage, mais bon on s'en fout)
 
voilà  

 
  ah ouais c'est pas donné. Ca donne un gros plus ?

webzeb --> merci de toutes ces infos
Y a des marques à privilégier ? C'est encore les soldes actuellement ??

fo vraiment faire des km hein!!
et puis c'est pas top pour la ville, c'est moins maniable!
mais je m'en fout je fais de l'endurance avec!

kokko8  
 
pour les patins 5 roues, Go Sport a des fila en promo à 210?...
J'essayerai bien perso (gain de vitesse), mais j'ai pas osé en acheter (ça fait cher le coup d'essai )...
 
Pour les malade de vitesse : 5roues (grand diamètre, gde dureté) + microroulement  
 
et pour les malades de vitesse riches, on complète avec le chausson sur mesure

la poussée est plus franche ca demande plus pour les jambes..mais en moyenne tu vas plus vite!
c'est pas fait pour les accelerations rapides!

noldor  
 
les marques j'en sais strictement rien, désolé  
 
J'ai un pb avec mes salomon, le rivet de fixation de la platine du patin droit, à l'arrière, a un jeu de fou    (2mm, ça fait clac en cas de choc)
 
qqn a déjà eu ça?

 
et ca vaut 1400? la paire

baaa je me contente de l'abec5 bien graissé

kokko8  
 
Tout à fait exact  
 
en roller, on a toujours un compromis vitesse/accélération :
-Plus les roues sont grandes, moins on a d'accélération, plus ça va vite
-Plus les roulements sont bons, moins on a d'accélération, plus ça va vite
-Plus les roues sont dures, moins on a d'accélération, plus ça va vite
-Plus on a de roues, moins on a d'accélération, plus ça va vite
 
La tendance à avoir moins d'accélération s'inversant dès qu'on prend de la vitesse
 
C'est tout à fait logique, puisque moins on a de frottement, plus donner de la poussée est dure, mais plus on peut au final avoir de vitesse à énergie égale
 

avec des micro roulements, non

 
valllla j'ai ca mais avec le bas "droit", c'est à dire sans les jolies découpes entres les trous de fixation.
D'ailleurs ils fournissent avec des entre-axes ultra léger trop claaaaase!!!

Pour les patins 5 roues, un mec avec qui j'en ai fait hier et aujourd'hui avait les fila en promo à go sport (mais il les avait depuis longtemps), et il m'a dit qu'avec l'habitude ct guère géantn
 
et il faisait du slalom

 
  J'aimerais trop essayer un 5 roues

oui, j'ai deja testé des platines 5 roues, ca gene absoluments pas... quand tu maitrise des 4 roues, tu maitrise des 5 roues
 
 
l'avantage, c'est la stabilité en vitesse, et la vitesse elle meme.

la brute
remarque je saute bien avec   (doucement hein je veux pas péter les entre-axes super légers et classsses )

ça veut dire quoi platine composite
C'est bon ou pas ?

ca depend composite plastique ou métal?

 
c'est entre le plastique et l'alu ..
 
c'est a base de carbone, ca a l'avantage d'absorber un peu les defaults de la route, mais c'est lourd

composite tout court
attends, je te retrouve le lien

voila