Reprise du message précédent :
Msieurdams a tapé le 149 kmh (compteur suz )

En virage ou en ligne droite ?

sur la centrale

 
La centrale du SV ? Chapeau

Ligne droite  mais en virage j'étais entre 6 et 8k pour le suivre

Au point mort ?

 
super, un jeune moant calme transformé en fou furieux avide de vitesse, bravo la moant
 
heureusement que newbie résiste encore au dictat de la délinquance routière  

ctt'à dire que c'est pas bien compliqué en ce moment.

J'suis sur que c'est une légende urbaine ces histoires de poireaux pour Newbie et Msieurdams

 
Ah mais je suis pas un poireaux. J'ai juste un rythme de base inférieur à la moyenne du topic.
 
Par contre msieudams...

tu roules plus vite qu'à la moant@aveyron maintenant newbie non ?

Un peu ouais, mais pas beaucoup plus.

ceci dit à l'époque je crois pas tu étais le plus lent du groupe, et je me souviens que tu maîtrisais bien ta baÿte

y'avait kamibus qui se traînait avec moi en fond de groupe mais c'est tout.

Pensez à lever les yeux ce we, c'est la nuit des étoiles.

 
On tourne à environ 60 de moyenne en roulage (hors pauses), à toi de voir si c'est sécurité poireau ou pas
 

 
On en a vu deux hier avec Jokeur

 
Je suis un grand poireau débutant, alors c'est pas moi qui viendrait dire quoi que ce soit sur votre rythme
C'est juste qu'ils se font taquiner là dessus et que je suis sur qu'ils me largueraient déjà facilement  

 
y avait pas des masses d'étoiles dans le fondement de guignol la dernière fois  

 
Forcément, c'est un vrai trou noir. Il aspire tout ce qui passe, même la lumière.

 
Fallait le regarder dans les yeux en même temps

 
Qui c'est qui le lui a transformé en voie lactée     ???

Mouais. À tel point que je vais revendre le Sv pour revenir sur une Er6

 
Encore une victime de la tyrannie des bracelets.  

Bha si vraiment tu te sens pas a l'aise faut pas se forcer , si tu as déjà essayer un "guidon" et que tu t'y sens + à l'aise n’hésite pas , les bracelets ce n'est pas un aboutissement ou une finalité

 
Tu verrais la progression de kamsuce, c'est Assez dingue

 
Encore heureux.

En tout cas il aura fallu l'auvergne pour confirmer cela. Ça fait la même chose que Carbon et repasser sur une moto à guidon devrait donner moins de fil à retordre et me permettre de me concentrer sur la lecture de la route.

Même si jeudi et aujourd'hui les choses se sont ameliorées et que je peux presque suivre Carbon'r sur :n rythme potable

Carbon contamine tout le monde

sans trollaÿz je suis pas sûr que ça change grand chose en terme de lecture de route justement, si c'est ce qui bloque

Les trajs sont mieux (sans encore être parfaites), y' a du mieux de partout pour msieurdams aujourd'hui c'était la sioule avec lui, 180 km

 
et vous pensez pas pouvoir continuer à progresser en bracelets c'est ça ?

Il a le même problème de position que ce j'avais, du coup pas facile de mettre sur l'angle (réservoir mal serré). Sans compter la peur de se bûcher et des réparations qui en découlent (tête de fourche)

Bah il a qu'a serrer les jambes

'tain la deuxième photo, même endroit et même angle que celle que tu avais prise de mon cb

Ça tombe pas naturellement sur le réservoir comme ça peut le faire avec le cb ou l'er6

c'est pas une question de bracelets alors

Sur le svn dans mon cas ça passait très bien

je dis ça car pour avoir expérimenté les deux et avoir connu pas mal de monde débutant sur SVS par exemple, je pense au contraire que les bracelets sont une excellente école pour apprendre à trajecter et à lire la route. c'est clairement plus exigeant, mais justement, ça t'oblige à te focaliser sur ton entrée en virage et à t'appliquer sur la trajectoire jusqu'à la sortie, en utilisant éventuellement le frein ar mais sans corriger ou faire nawak avec ton guidon pour rétablir le bouzin. ça plus le fait qu'à mon sens la position "sportive", tête dans la bulle et vue "plongeante" sur la route, apporte une immersion qui te fait te concentrer exclusivement dessus (dessus la route), et un feeling parfait, en osmose avec la mécanique et le bitume

Non mais laisse c'est un cas désespéré
 
Et puis je vois pas ce que ca change la position SVN / SVS au niveau du réservoir

Il y a un caleçon qui crie sa solitude.
État indéterminé. Pas de vérification poussée pour des raisons de risques sanitaires.
Pas de récompense.