Reprise du message précédent :
F I A T signifie Fabrique Industrielle Automobile de Turin (Turin, J.O. toussa)

Je vais me coucher moins stupide ce soir!

Attend tu sais pas tout : Ferrari appartient à Fiat ! Dingue non ?!

 
T'aurais du te servir de mon argument !...Fiat une marque française   (également propriétaire au passage d'Alfa Romeo et de Lancia entre autres, y a pas plus français effectivement ).

 
J'avou!  

Tu portes bien ton avatar toi !  

 
F I A T
 
Ferraille Invendable A Turin  
 

 
ps: j'suis possesseur d'une punto

 
C'est plus quelque chose comme "Fabrica Italiana Automobili Torino"

Ouais exact en plus, me suis planté.

Je sais pas si a a été dit mais je trouve que l'avant fait un peu maserati

Si seulement le moteur inspirait la même ressemblance

 
impossible à expliquer le succes de la Meriva alors selon ta vision...
 
tu parle de "fidelité",  sans comprendre que une bonne partie de francais ne regardent que 3 marques.

 
Fiat a sans aucun doute fait des betises. Mais je repete, l'anomalie de voir que des voitures nationales rouler est toute francaise et on peut pas seulement l'expliquer avec une fidelisation de la clientele.

 
bon..non, Renault n'est pas un constructeur de "luxe" et dans les autres pays UE n'est pas plus cher que Ford (par example).
 

 
+1

On a un spécialiste automobile dites moi

 
Ce que j'esssaye de dire, c'est que justement, les françaises ont même pas le tarif pour elles....
 
Et niveau fiabilité, de toute façon, rien ne fait mieux que Toyota et Honda

   
Va voir en Italie : les Fiat ont de trés grosse PDM et Alfa doit trés bien tenir face à BMW.
En Allemagne idem : Wag doit avoir une bonne partie des PDM.  
 
Le probléme est peut être français mais ça ne vient pas des français mais des constructeurs : en France on a 3 gros constructeurs généralistes alors que d'autre pays ne doivent en avoir qu'un seul (Italie, Allemagne) ou même aucun(GB par ex).  
Et vu que PSA et Renault on toujours été bien implanté en France, les constructeurs étrangers ont effectivement du mal à s'implanté. Mais a eux 3 ils ne représente plus que 55% des imatriculations... Je trouve pas ça enorme.

Tu veux que je te rappel ce que t'as écris ?

Quand tu parles de differences de prix moi je pensait que tu parlais de difference de prix et pas d'équivalence    
Me prend pas pour un bille non plus
 
Et puis ils faut pas non plus croire en la suprématie de la fiabilité Japonaise eternelle : Renault a divisé par 3 ses problémes en 2 ans et il compte encore le faire avec le contrat 2009.  

je crois que c'est 60%...
en italie fiat à le 25% (un peu plus en ce moment grace à la nouvelle punto)
en allemagne volkswagen fait le 20%
 
c'est une question de mentalité (...qui porte à dire que la nouvelle punto n'est pas bien parce que ya pas de baguettes de protection!): en France on achete francais (je ne suis pas contre, mais ca ne m'empeche pas de regarder aillleurs si je trouve mieux pour moi..)

 
seule difference: les nippon offrent (souvent) 5 ans de garantie contre 2 ans des autres

Renault fait à peine 25% en France...  

J'avais entendu dire que c'etait 3 ans...

"Anomalie toute Francaise" ??
 
Fiat a une PDM en Italie de 30%, soit plus de 3 fois sa PDM sur l'Europe. C'est-a-dire que Fiat est en Italie exactement dans la meme situation que Renault ou PSA en France, qui ont eux aussi pres de 3 fois en France la part qu'ils ont en Europe (un peu moins, en fait, entre 2 et 2.5 selon les performances respectives)...
 

 
Disons juste que j'habite en Amérique et que les marques de l'autre côté de l'Atlantique je ne les connais pas par coeur. C'est un peu normal non?

Moi je sais que Ford est americain, que Chrysler est americain que GM est américain. Pourtant je suis français  
 
 
   

 
avec la petite difference que fiat+alfa+lancia+maserati+ferrari+etc en italie fait le 40%
renault+psa en france le 60%..

 
et tu connais aussi buick, infiniti, saturn oldsmobile et les autres marques qui ne sont pas vendues en europe?

SONT TOUS TRèS BELLE

C'est sur que Ferrari et Maserati sont des marques généralistes
 

Infiniti n'appartient pas à Nissan ? Et je croyais que Oldsmobil etait mort...

Bah quand tu connais bien ton garagiste, que tu paye une clio 12000€ au lieu de 16000€, bah pour moi c'est vite vu!
Bien que cette Grande Punto me met l'eau à la bouche...

Pour reprendre tes references avec les chiffres de 2004 (les plus recents que j'aie sur l'Europe), le groupe Fiat qui fait 40% en Italie dis-tu c'est 8.1% du marche Europeen, un ratio de presque 5 (Faut dire le groupe Fiat avec toutes ses marques, c'est essentiellement la marque Fiat, les autres atteignent pas 1% de PDM en Europe...). Renault + PSA qui font 60% du marche Francais, c'est 10.8 + 14.3 soit un peu plus de 25% du marche Europeen, un ratio de 2.4... A en croire TON raisonnement, les Italiens sont d'extraordinaires chauvins, la specificite Francaise c'est au contraire une part des esstrangers plutot importante !  
 
 

 
Merci plutus!  
 
 
Bah tu connais les grosses marques principales, tout le monde les connais...

On peut pas dire que Fiat soit vraiment une marque confidentielle en Europe non plus.

Question campagne de pub FIAT euh j'la trouv moyen la campagne. J'sais pas si vous avez vu (surtout dans les magazines auto) mais en gros l'idée principale des pubs c'est : "Si t'achètes pas FIAT ca veut dire que t'as un cerveau de poulet" ou encore "Y a que les cons qui achètent pas FIAT" ...
 
Bref, question pub pour bagnole, on a fait mieux.

La pub pour la Punto est pas trop mal malgrés qu'on voit pas assez la voiture.

Bonjour tout le monde!
Pour moi c est H-9 et j aurai ma belle tite punto version sport couleur rouge !!
Je vous dirai si ça tire bien le 130 ch ( pour info j avais une 147 115 ch donc même moteur mais moins puissant et ça roulais déjà bien ! En plus la voiture pese que 1 tonne contre 1.4 tonne pour une golf 5 140 ch ! )

Tu l'as eu à combien ?
Et pourquoi tu t'es séparé de ta 147 ?  

Ben je lai eut a 16300 avec spoiler arriere et vitre privative arriere ( vitre teintée koi )
J avais une alfa 147 tuning avant... oui je sais ça se fait pas !!
Je l ai vendu parce kel été trop tape a l oeil : elle été orange lambo avec des reflets rose !!
Après j ai eut la nouvelle celica puis une polo (lol) et pi voila maintenant j ai craqué pour la GRANDE PUNTO !!!

Faudra que tu nous dise si le 130 vaut vraiment le coup.

T inquiet pas je vous dirai ça par contre je vais quand meme attendre les 1000 km avant de vraiment la pousser !

Bon ça yé après une nuit passée sur les routes le verdict est : ELLE DECHIRE !!!!!
Comme sur l ALFA 147, les accelerations se font en 2 temps.
Le moteur n est pas très bruyant, les sieges très confortable les finitions interieurs très belles (contrairement à ce que pourrai dire certain...) Ya des petits gadgets sympas genre le mode city qui vous transforme votre volant en vrai elastique pour faire vos crenaux !
D origine la direction est très souple et donc très agreable à conduire.
Niveau frein ça freine fort... très fort !!!  
La ligne est vraiment superbe, les têtes arretent pas de se retourner dessus c est dingue !
Vraiment très très content de l achat, je vous en dirai un peu plus sur le moteur j attend les 1000 km pour taper un peu plus dedans ( Je sais ya plus de rodage mais bon on sait jamais !!)

 
La Grande Punto 1.9l JTD 130cv Sport pèse 1.2 tonne (brochure à l'apuis), desole de casser le mythe.
Ce sont les modeles essence (1.2l et 1.4l) qui pèse 1 tonne seulement