Reprise du message précédent :

à part ton cynisme, tout le monde
Même en France on s'accomode de petits arrangements avec la législation (déchets quotidiens amiantés genre combi, gants, etc qui ne sont pas traités comme prévus, c'est sorti le mois dernier) alors en Inde avec des casses à ciel ouvert   ( )
 

  Greenpeace comme défenseurs de l'écologie, non merci   A moins que ça fasse parler d'eux de façon positive, ils en ont rien à foutre des causes qu'ils "défendent": le jour où les caméras se barrent, ils partent aussi sec.
Océans et pêches? Sortis des gentilles baleines et dauphins (qui marchent très bien auprès du grand public et rapportent plein de dons, plus de 10 pages sur http://www.greenpeace.org/france/campaigns/oceans mais j'ai du mal à compter car les sous-menus sont bordéliques), vous les avez vu s'intéresser aux quotas de pêche des espèces? Une page de 2 § en tout et pour tout, pleine de généralités!
Le reste à l'avenant, jamais je ferai confiance à Greenpeace en matière de nucléaire, à la Crii-Rad oui.

On y croit    

 
Vous n'avez pas vu un reportage sur je ne sais plus quelle chaîne, diffusé il y a quelques semaines Je crois que c'était une émission consacrée aux antiquités... Un antiquaire français se rendait sur un chantier de démolition de bateaux en Inde pour récupérer des vieux hublots corrodés à mort puis les faisait nettoyer sur place parce que ça coûtait une bouchée de pain. Les ouvriers, d'une vingtaine d'années, bossaient au milieu de bains de mercure sans la moindre protection et il avouait lui-même qu'ils "ne vivraient pas vieux et auraient des problèmes respiratoires... mais que c'était la loi du marché"...

 
Petit rappel qand même
 

Moi, je connais un porte-avion qui va couler comme par magie

 
ça ferai un super paradis pour les poissons quand même

 
Quand ça devient plus cher à détruire qu'à construire... c'est normal d'y penser, surtout qu'il existe des crevasses insondables dans le Pacifique. Depuis le temps que les grandes batailles navales ont cessés l'océan doit s'ennuyer de ne pas engloutir l'une de ces machines.    

c'est à dire que pour le clémenceau on aurait pu éviter... alors que pour les biens de consommation finale ou intermédiaire, c'est tout le système productif qu'il faudrait remettre en question. mais sur le fond, tu as raison, ça procède de la même logique.

 
http://www.greenpeace.org/france/about/financement
 

On a vu il y a quelques temps sur "Thalassa" comment fonctionnait un chantier de démantellement en inde, les mecs en short et en tongs (ou pieds nus), sans casque ni gants, decoupant les tôles au chalumeau pendant que d'autres extrayaient la graisse avec les mains...
Je me doute de la façon dont va se faire le désamiantage...

Et à quoi ils servent les ingénieurs indiens formés en France alors ? À décorer ?

 
Ils restent en France, sont pas fous

Troll§§§§

les derniers ingenieurs specialisés dans les structures de navires ont eté massacré quand ils sont arrivé sur place, cad juste a coté de l'inde.
attentat.
donc la nouvelle promo, on la garde chez nous  

 
Mais qui va payer encore ?

beh nous bien entendu!
prends le cas du charles de gaulle, on l'a payé 4 fois leprix initial, bin pour la destruction du clem', ca sera aussi 4 fois le prix initial      
et les cons qui payent, c'est nous    

Attention, y'a le nouveau porte-avion à propulsion classique qui est en cours d'étude

ouai ouai, on veut en faire un en partenariat ave les anglais, chacun le sien.
mais je sais pas pourquoi, pour un meme bateau, le notre va couter le double de celui des anglais    
comme d'hab quoi.  

Une belle connerie ce PA conventionnel d'ailleurs

la voila la réalité des chantiers indiens de démantelement  
 
http://www.greenpeace.org/raw/cont [...] omplet.pdf

c'est vrai cette histoire d'attentat sur les ingénieurs indiens?

pkoi, il nous faut clairement un second PA.
apres, il est clair qu'un secon PA a propulsion nucleaire ce serai le top, mais bon c'est plus cher.
pour une fois par contre, on devrai en faire un de taille convenable, ou mieux en acheter un tout pret aux ricains, la toute derniere generation.  

non c'etait au pakistan mais c'est tout pareil, c'est une cible tres facile et tres tentante pour le premier connard venu.
la derniere fois on a eu 10 ou 12 morts avec ces conneries.

 
Oui il faut un deuxième PA. Mais un à propulsion nucléaire, pas conventionnel !  
Je ne suis pas sûr qu'en développer un nouveau, même en collaboration avec les anglais, revienne moins cher que se baser sur notre CDG actuel

Non, communalité powa

Je préférerais du nucléaire, c'est sûr...

Merci, il est évident que la source est par nature très objective

Le bateau va au chantier d'Alang
 

 

 

 
 
http://www.uniexpo.net/alang.htm
 
 
Photos du site officiel d'Alang
 
http://www.gmbports.org/alangship.htm
 

 

 

 
 
Et ce qu'en dit le site de l'unesco  ( on va ptetre me dire que c'est la propagande de greenpeace .. )
 
http://www.unesco.org/csi/pub/papers3/alang5.htm
 
-------
 
 
http://www.google.fr/search?hl=fr& [...] a=N&tab=iw

Pour le second PA, on le nomme comment ?
Je propose le Joce ou le Bresse

M.arc

Et les missiles nucléaires on les achètera chez eux aussi? Armée = indépendance, image toussa, surtout pour la france  

 
ah non, tel que je le connais, il va le revendre à LDLC !

Pour faire des lance-missiles USB

 
C'est ce que font les anglais, leur dissuasion nucléaire est celle des américains

Ouais enfin on a quand même quelques projets en cours
Aster, M51, toussa

On est quand même un peu con. On aurait pu faire d'une pierre deux coup:
 
 Couler le Clem' à peu de frais et étudier l'impact d'un essai à Mururoa "Bikini's style".
 
 

 
Oui oui, je connais bien le sujet

je sais

 
tu connais mal nico

 
 
on met l'argent du PA dans les cités si on veut s'éviter des dommages encore plus couteux

J'avais bien cru comprendre...

Nan nan, ne me prends pas pour un niais

 
 
/troll
 
 
 Ou alors on construit un PA capable de remonter la Seine...
 
/troll off