Reprise du message précédent :

 
FAMAS ça veut dire Fusil d'Assaut de la Manufacture d'Armes de Saint-Etienne. Manufacture qui a fermé il y a bien longtemps, donc qui ne risquait de participer à l'appel d'offres.
 
 

 
La France reste un poids lourd de l'aéro: Airbus, Dassault, Goodrich, Safran, Thales, etc.
 

 
Arkema (leader mondial sur pas mal de produits, 8 milliards de CA), la chimie du pétrole qui exporte bien.
 

 
ST, Gemalto et Ingenico pèsent mondialement avec des fonderies en France pour les premiers. Pas mal de R&D de leaders mondiaux en France.

Prenez un groupe qui va devenir premier mondial, à l’avenir florissant, avec un patron solide qui négocie un deal avec FCA
 
Mettez y des incompétents qui interviennent : Macron en 2015
Les Japonais (gouv+Nissan) en 2018
 
==> vous obtenez en 2019 le ratage d’un deal inrattable avec FCA, en 2020 la fin de l’alliance?
 
https://www.caradisiac.com/nissan-e [...] 180720.htm
 
Et après on pleurera sur les licenciements de masse que ça provoquera.  
 
Bravo la loi florange, grosse réussite. Elle coûtera peut-être à Renault son existence

Toujours motivé Carlos pour se lancer dans la politique  

Ghosn qui va finir en mille feuille dans son pays de fuite

 
Il pourra toujours se planquer dans une valise  

Au train où ça va, les japonais vont retrouver des sushis de Ghosn dans un attaché case

En mode

Renault-Nissan : Carlos Ghosn a-t-il été le si bon patron qu'il prétend ?

Tu connais l'histoire de l'homme providentiel ?

Je voulais faire un message plus long au sujet de sa conférence mais visiblement je ne pourrais pas.

Bon mon ressenti :

Ce devait être un truc énorme organisé par des pro de classe internationale..... Ce fut pathétique sur le plan technique : éclairage mal réglé, projection dans la tronche....

L'histoire du mariage à Versailles, la pièce est à côté de la plaque, pas convainquant du tout

Pour la partie japonaise, il a soigneusement évité de parler du nationalisme local, explication bien convainquante pourtant.... Au lieu  de ça, la théorie de la collusion est fumeuse.

Là il a été bien plus convaincant, c'est lorsqu'il a accuser en citant le texte de loi le procureur et lorsqu'il a évoqué l'absence ou quasi absence de poursuite contre les personnes de nationalité japonaise impliquées.

Je n'ai pas suivi les interviews

 
Toujours bloqué à une autre époque ? Tu ne vois pas ce qui se passe un peu partout depuis quelques temps? Et je pense que 2019 n'était qu'un amuse gueule, un mise en bouche de ce que nous réserve l'avenir proche.
 
Le monde change de façon flagrante et inattendu et c'est extrêmement excitant.

 
 
Ghosn a largement redressé michelin outre atlantique (Brésil/USA) au point qu'il aurait du et prévoyait en prendre la direction. Il portait pas le bon nom,  c'est un descendant michelin qu'a repris le truc. On connait la suite.
Il a été DGA chez renault ensuite recruté par schweitzer. il a fait un travail formidable chez renault, et schweitzer a eu une vision d'avenir avec nissan : seul ghosn pouvait l'appliquer avec des méthodes draconiennes (une entreprise sociale, ca meurt); il a fait de nissan un mastodontes, puis pareil chez renautl.
 
sans ghosn, nissan serait mort.
Renault serait encore en arriere plan.
oui, ghosn est un pdg de merde, toutafé mosieur..
 
 

 
le monde devient juste jaloux et antiriches.
c'est juste plus que déprimant de tuer la Réussite à ce point..

Tu as oublié "rageux" dans ton post, je suis choqué.

Avec le temps vient l'habitude. Avec celle-ci s'installe la routine. Lire les posts de ml2 m'indique que je suis encore en vie.
Je me sens rassuré, apaisé.

 
Ghosn n'a rien fait de fantastique avec Renault, elles sont où les super décision du supermanager ?
schweitzer a racheté Nissan et Dacia.
Ghosn Lada qui est une cata, a intégré Mitsu qui n'apporte rien de plus, et n'a pas consolidé "l'alliance" où manifestement tout le monde se déteste. Grosse perf en effet.  
Je passe sur la stratégie électrique daubée et l'affaire rocambolesque des vrais faux espions chinois.    

 
Et les révoltes que tu décris emmène des gens comme Trump à la tête des USA et Bojo à la tête du RU vu par leurs électorat respectifs comme des homme providentiels. Et là dessus, un Ghosn, s'il joue la bonne partition, peut devenir le Trump ou le Bojo du Liban.  
 
Et oui, c'est dans ce genre de situation que certaines populations soutiennent le plus des "hommes providentiels", souvent d'un milieu social bien plus aisé que ce qu'ils tentent de faire croire, pour peu qu'ils aient le bon discours.  

https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] sn-1163789

 
Oui c'est dommage, les riches sont tellement exemplaires

Et on se retrouve avec Macron oui  

Pas sur que Macron ait été élu comme "homme providentiel".

Mais plutôt comme "choix par défaut" suite au complot anti-Fillon.

Macron c'est vide. Macron c'est l'incompétence et la mise à mort de Renault en 2015. Mais Macron c'est la continuité du système, et il faut le dire en face il avait des extrêmistes comme Le Pen ou Méluche, donc forcément les gens ont évité le pire.
Mais il n'a jamais été élu avec enthousiasme

 
Ghosn pour moi c'est clairement pas un visionnaire de son secteur d'activité.
Il a fait tourner la machine, pas de quoi en faire une star.

Ghosn est un cost-killer, sûrement un bon dans le genre, rien de +  
 
Et le fait que Renault n'ait pas d'image premium (sans parler des allemands, moins que chez PSA) se révèle très problématique avec l'essor des nouveaux modes de consommation LOA/LLD, car cela impacte la valeur résiduelle du véhicule. Car si dans un modèle client acheteur cela n'avait que peu d'impact pour le constructeur (c'est le client qui assumait la revente du véhicule), dans un modèle de location c'est différent ...

 
Renault est l'image premium de Dacia  

Il y a la tentative Alpine, sur un secteur (les petits coupés sportifs) en fort déclin voire en voie de disparition chez les constructeurs généralistes, mais soit, il s'agit juste de se faire une image donc les ventes ne sont pas bien importantes, après y aura t'il capitalisation sur cette marque Alpine à voir ...

Une fusion avec F-C aurait pu apporter des marques premium (si fusion dans de bonnes conditions donc avant la chute de l'action Renault), mais là aussi Ghosn semble pipeauter à fond ... cf article des Echos déjà cité.

 
Macron n'est pas un homme providentiel et ne l'est pour personne ou presque. C'était aussi le cas pour Hollande d'ailleurs. Les deux sont des choix de remplacement.  

 
Macron a été un homme providentiel pour tous les centristes qui devaient se résigner a choisir entre une droite libérale avec des mœurs qui ne leur convenaient pas et un PS ankylosé par son aile gauche et ses querelles de clocher.
Ses gens ont été cock-bloqués par le ridicule qu'était Bayrou pendant deux décennies, et pour eux Macron a bien été un homme providentiel, au moins au moment de son élection.

 
   
 
"Il y a deux gauches en France, et l'une d'entre elle s'appelle la droite"

 
Jme situe du point de vue d'un électeur de Macron hein.    
 
Bien sur qu'en France, il y a la gauche radicale avec le RN et tout le reste a l'ultra gauche, mais c'est un autre débat.

Vendredi  

Le patron de Renault répond aux attaques de Carlos Ghosn

 
Honnêtement, le seul truc que PSA gagne à s'allier avec FCA c'est l'accès au marché américain. Renault/Nissan n'avait aucun intérêt à cette fusion.
Pour FCA par contre c'est une question de survie, en R&D ils ont 10 ans de retard.

L’œuf ou la poule..    
Pourquoi de tels hommes arrivent au pouvoir à ton avis ? Le conte de l'homme providentiel n'était certainement pas celui de Trump ou d'autre, le conte de l'homme providentiel nait toujours dans les rédactions et ceux ci ne voient plus rien venir depuis quelques temps.
 
Tu peux toujours rêver que l'histoire messianique se reproduise avec Ghosn, tout est possible après tout. Je n'y crois pas du tout vu l'excitation mondiale mais je peux me tromper, et vu comment les élites sont drogué et aveuglés par les profits et le pouvoir, va savoir.
 
Dans ce cas, mes prières l'accompagne, il en aura bien besoin. Mais perso, si les révoltes continuent au Liban, et je ne vois pas pourquoi ça s'arrêterait,  je le vois plutôt essayer de renter en douce en France avec la bénédiction de l'état français qui a une longue expérience dans l'accueil des détritus plaqués or.

j'aurais dit par défaut, personnellement

Ce que les Japonais pensent de l'évasion de Carlos Ghosn du Japon

La France a ouvert une série d'enquetes aussi
https://www.liberation.fr/france/20 [...] se_1774124
 
Mais oui bien sûr il est blanc et tout ce qu'il se passe au Japon est un coup monté  

Des gens pensent encore qu’il n’y avait pas de coup monté ?
 
Bro tip: ce n’est pas incompatible avec le fait d’être coupable d’irrégularités

Oui c'est un coup monté coté Nissan, mais pas un coup monté de la justice japonnaise qui fait simplement son travail face à la quantité d'éléments à charge.

Non.
 
La justice japonaise l’a arrêtée et inculpée sur du vent.
Ça vient probablement de haut du cabinet de Shinzo Abe.
 
Mais c’est classique les américains nous ont déjà victimisé de la sorte avec Alstom

N'en déplaise aux conspi de tout poil, l'explication la plus simple est souvent la bonne.

En l’occurrence : Goshn venait au Japon dans le but de débarquer le PDG de Nissan qu'il ne pouvait plus blairer, et celui-ci a tiré le premier.