Reprise du message précédent :

bien oui, du moins les terrains appartienne encore a la sncf, sinon pourkoi elle aurait grillagee partout est fermes les acces.
 
pis sinon y a bien longtemps que cela n'existerais plus , vue l'emplacement du terrains  aussi bien les rois du betons, et la ratp sont tres ineresses ...mais en perpetuel desaccord...donc cela reste en l'etat donc a la sncf. elle y fait meme de l'entratien de la verdure de sorte que les riverains ne soie pas envahis

 
je connais lle pub au dessus,et par la meme occasion sa sortie de secours..... aussi 200 a 300 m plus loin cote sud  un autre acces en passant chez un particulier

Tout ça me fait penser à la branche inexploitée de Châtelet, à Charleroi.
 
Il y a presque 30 ans, Charleroi a tenté de se doter d'un pré-métro (des trams en tunnel ou site propre), mais ils avaient vu clairement trop grand.
 
Le réseau devait ressembler à une espèce de pieuvre, articulée autour du centre-ville :
 

 
Evidemment, l'argent a manqué, et seules deux branches ont survécu : celle de Fontaine-l'Evêque et celle de Gilly. Elles sont encore en exploitation.
 
Et on a construit une troisième branche, celle de Châtelet. Tout a été fait, le gros oeuvre, les rails ont été posés, la signalisation, tout. Et au moment de l'ouverture, on s'est aperçu que l'exploitation serait non-rentable, et on a tout laissé en plan.
 

 
Ca donne ceci, les rails sont envahis par la végétation depuis des années, mais la signalisation fonctionne encore, peut-être même les caténaires sont-ils encore sous tension
 
Plus d'infos ici => http://tramways.freeservers.com/main.html
 
Si ça intéresse quelqu'un, je connais quelques accès

Belles photos. Ca donne assez bien l'ambiance de la petite ceinture. C'est bien la premiere fois que je regrette de ne pas habiter a Paris.
 
 
http://www.ifrance.com/fantasydrea [...] CT0080.jpg
[/citation]
 
Ca donne l'impression d'etre spectateur de l'abandon, avec en N&B la suggestion qu'il n'y a rien a faire....

Aozora et CoolTwan, ça vous rapelle rien cette photo ?

Drapalisation en attendant un signe de la part de mon "curé" préféré  
edit: et en plus, il fait beau aujourd'hui  

Fait beau cet après-midi  

Heu oui mais en semaine spa trop facile de topher. Le WE c'est plus simple quand même.

il faisait beau le WE dernier

oui je sais

Je viens de tomber sur ta balade et c'est marrant peske j'ai fait exactement la même il y a une bonne quinzaine d'années... D'ailleurs j'ai aussi eu un pb d'appareil (X300 Minolta) peske il faisait -7° et le mirroir est resté bloqué ouvert ... du coup je ne dois même pas avoir 3 tofs...
En tout cas bravo pour les tiennes, elles reflètent exactement l'ambiance qui règne sur place : tu as parfaitement saisi le lieu.
Pour ceux que l'exploration urbaine interressent, ya un site incontournable :  
http://edouard.berge.free.fr/urban-explorations.com/
et pis tiens, un autre :  
http://bxl2.free.fr/3202.htm
Bonnes balades à tous

pour les liens

c'est où et quoi cette voie unique ?
http://edouard.berge.free.fr/urban [...] paris.html

La première photo c'est dans le Parc des Buttes Chaumont je pense.  
 
Les deux dernières, ça ressemble au tronçon utilisé pour les test RATP, notamment Météor, mais je peux me tromper.

Je viens de voir que c'est le 14ème selon l'auteur, ce qui confirmerait ce que je dis ci-dessus (sauf pour la partie Buttes Chaumont évidemment, auquel cas je pense que c'est soit le Parc Montsouris, soit Georges Brassens).

Je sais qu'il va pas faire trop moche aujourd'hui mais j'ai d'autres trucs à faire, désolé.

 
Il comporte des caténaires... Le métro est alimenté par 3è rail, ça doit être autre chose. Un tronçon du RER B peut-être ?
 
Edit : en 2002, le site de test Météor ressemblait à ça :
 

 
Source Metro-pole.net

 
Exact ! Je n'avais pas fais gaffe...

Le trajet du RER C sur la PC c'est pas plutôt dans le XVIème arrdt ?

 
Je parle du RER B, peut-être entre Denfert-Rochereau et Cité Universitaire...
 
Mais si c'est ça, il a dû faire cette photo aux heures creuses. C'est dangereux là-bas

C'est clair... j'irais pas me foutre dans un tunnel aux heures de circulation des rames.

t'as un boitier randolf au fait maintenant ?

 
on y etait là bas c'est reconverti en salle de muscu urbaine  

cf photo de Randolf
 

 
Impressionnant !  
 
Ils font des abonnements trismestriels ?  

J'ai emprunté l'EOS d'un pote en attendant de décider du remplaçant d'occasion pour le mien.

J'sais pas, mais je pense que l'hiver avec tout ce qui tombe du ciel ils doivent tout ranger dans un tunnel ou une cave.

 
je suis bête   t'as aussi le minolta au pire

yes mais limité au 45mm dessus

je peux toujours te preter mon 35 MD

pas MD mais MC (ça passe sur les srtxxx c'est l'essentiel) au fait

Mon 45mm est un MC aussi. La seule différence, hormis l'optique, est de pouvoir utiliser le mode program des boitiers de la série X il me semble.

et pis les MCs font moins plastoc que les MDs

C'est clair !

Et si il fait beau, si on trainait nos supers alims silencieuses en directe de Nantes sur les rails de Paris ?

Pas compris...

 
bon ca m'enerve alors je pose la question ici
 
comment on fait se genre de tof cramée / floue et le contraste entre le noir du tunnel, et la lumiere de l'exterieur?
j'ai essayé le WE dernier, et j'y suis pas arrivé

Il faut un environnement très contrasté (comme ici tunnel). Tu spotes ensuite sur les basses lumières, mais plutôt sur l'entrée et le tour est joué. Avec la faible latence d'expo des capteurs, ça ne devrait pas être difficile à réaliser...