Reprise du message précédent :

Elle a le meilleur temps en voiture 4 places. (et en 4RM d'après m'sieur SAT)
ZR1 et Viper c'est du biplace.

C'est bon j'ai reçu ma RX7, ce soir elle était là.

 
Pour info y a un an j'étais dernier a me trainer la bite, donc tout le monde peut y arriver, suffit d'avoir des réglages pas trop mal

Celle de la preco fm4 ou un podium ?

normalement 21h.... normalement

exactement
sta dire que quitte à jouer tout seul, autant faire du time attack, au moins je peux faire pause
 

Nan mais je joue à Forza en multi depuis le 2, c'est juste que je progresse pas (pour de multiples raisons : manque de temps, manque de concentration, etc), alors que les autres, si
 

tfaçon y'a tellement de catégories dans les records du 'ring, inventées par les constructeurs, que ça veut plus rien dire : record du tour dans les voitures à moteur atmo V6 mais avec 3 places 1/2, conduite par un presbyte, un dimanche, avec une combinaison jaune ! Hé ouais, on est trop forts !
 

oui mais je préfère conduire avec des voitures sympas et pas forcément performantes, qu'avec des réglages tout en 4RM et appuis aéros

 
Vu que j'ai pas reçu mon Gears Of War 3 aujourd'hui, je devrais être dispo ... enfin normalement quoi.  

 
Perso j'ai toujours entendu parler de la transmission sur les record des véhicules de serie. En traction par exemple c'est (c'etait ?) la megane RS la championne.
 
Apres c'est sur que si on prend des criteres autres, on peu aller chercher loin pour éliminer la concurence dans le tableau; et ca deviens n'importe quoi comme tu le souligne si finement

suis connecté
y'a jun et lude qui jouent

J'awouive.

A la limite, distinguer les tractions et les autres oui, mais distinguer les 4 places et les autres...
Le plus rigolo, c'est distinction entre production (avec une définition très large, genre 5 exemplaires c'est une production), tiré de production, variante de production...

Je fais meme pas attention aux autres trucs. Pour moi production c'est une voiture de serie, donc mini 500ex, sans aucune modification et chaussée de pneux homolgués routes.

Vaut mieux prendre les pneus montés en concession, sinon tu prends du R888, A048 ou équivalant, c'est homologué route mais perso je serait pas confiant sous la pluie avec ça  

FIN DU TIME ATTACK 14 !
 
Time Attack N° 14
Le circuit : Laguna Seca
La voiture : Mazda Furai versus Pagani Zonda R
 
Valsou-HFR 1:16:766 (voiture du vainqueur)
nixnbk 1:18:479
tenchi-sensei 1:19:232
cosmo0 1:20:758
duncan 1:21:281
 
Valsou gagne donc une Mercedes CLK 55 AMG, bravo à lui (encore...)
 
Je prépare le prochain, qui sera le dernier, qui durera jusqu'à la sortie de FM4

 
http://www.automobile-sportive.com [...] e-r26r.php

édité

J'espère juste qu'elles ne seront pas déséquilibrées, j'ai pas trop testé
 
Je voulais mettre la 370Z, mais elle a trop d'IP d'écart avec la GT500, elle risque de trop dominer, et comme j'ai pas le temps de tester...

 Bientot fini le solo. Je pense participer a se TA et me mettre au multi éhéh
Mon Gamertag: Jeanstonik

wouhou, yeah ! FANTASTIC RACE !

Edit : IWH 777 *gling* *gling* *glung*

Dans ce cas c'est la Zonda R qu'a le record

Qaund je disais "aux autres trucs" je mettait de coter la transmission qui pour moi est un vrai critère de catégorie. Mais la Zonda R n'est pas inclu dans les chrono des véhicules de serie.

Préco.

Tu l'as envoyé y a longtemps ?
C'était un ticket de caisse ou mail site type FNAC.com ?

 
ouais mais là, les loulous du topic ont du niveau quand meme !  

ça dépend, si tu joues avec Cosmo tu devrais être au niveau j'pense.
 
Mais faut que t'apprennes ASAP à te passer des aides qui ralentissent (ABS, TCS, ESP etc.), passer en boite manu, et si possible avec embrayage (on peut interchanger le bouton frein à main avec le bouton d'embrayage, ce qui simplifie grandement le principe)

Jouer sans les aides depuis le début ça aide pas tout le monde : voir mes temps.

 
Tout pareil. Jai déjà fait des TA avec vous. Après une petite pause sur le jeu je reviens lurker le topic à l'affut d'un TA sympa.
Si pas de voitures ou circuits de DLC, je suis partant pour le prochain.

y'a un nouveau TA, voir sur cette même page :  

 
J'suis deja arriver dans le trio de tete quand y'a de la bagarre devant c'est la que c'est marrant
 

 
Bah comme le dit Asian Oni, moi au debut j'ai jouer directement sans les aide et quand je suis arrivé sur le live, je manquais clairement de niveau. Et c'est en discutant un peu ici que j'ai activé une aide que je n'aurai jamais activer en temps normal: la trajectoire idéale.
Et grace a ca, j'ai tres largement amélioré mes temps, non pas car je ne prenais pas la bonne trajectoire mais parceque j'avais souvent tendance a freiner trop tot ou trop tard, et la trajectoire idéale m'a pas mal aider dans ce sens. Une fois que tu maitrise un circuit avec tu peu t'en passer car tu t'es fais des repere avec le temps.

 
Je trouve pas moi  

Dit-il en déclarant forfait sur le dernier TA

J'ai juste oublié de mettre mon temps sur le site

Sympa la session d'hier soir. Par contre je me traine vraiment la bite
 
J'espère réduire l'écart avec vous sur FM4!  
 
Je vais tenter le time attack proposé par cosmoschtroumpf je serai peut être moins ridicule.
 
Pour info je joue seulement avec l'ABS. Vous utiliser des aides ou pas?

Cherche pas c'est des crevard de dixiemes de secondes

 
Perso aucune aide, sinon l'ABS c'est vraiment à proscrire comme aide, tu verras sans ça freine mieux et ça bloque pas si facilement.

 
Je trouve pas non plus
 
Quand tu vois qu'a la clio cup j'étais le champion 28 avec les pros 24

Je pense que je vais tenter FM4 sans aucune aide. Là pour FM3 je vais avoir du mal pour changer mes habitudes.
 
Pareil pour la ligne représentant la trajectoire idéale. Même si ça permet d'améliorer le chrono ou la régularité, je trouve que ça dénature un peu l'expérience de jeu. On se focalise sur la trajectoire et on ne profite pas vraiment du reste.

T'as joué avec nous hier soir ???  
jun ?
machindu67 ?
frèredelude?

Bon je commence qq chronos pour le TA