Reprise du message précédent :

 
CEUX QUI SAVENT SAVENT

Y'a des fois, c'est exprès aussi

Quand j'étais au collège, on rentrait en vélo, rase campagne, tout ça, à la fin du trajet, t'es sur une digue pendant p't'être 500m. Notre grand jeu, c'était d'avancer de front, bien doucement, surtout quand y'avait une voiture (et on était >3 )

Edit : mais c'était notre vengeance perso contre les chauffards alakon qui croyaient que c'te digue, c'était une autoroute question limite de vitesse

Ça et descendre à toute blinde dans les sentiers

se mettre au milieu, ça peut se faire dans les endroits un peu chaud, genre route trop étroite pour doubler, avec difficulté en plus (revêtement merdique, montée à 15% etc.) au cas où le type serait tenté de te doubler quand même (en laissant 5cm entre toi et son rétro). Bon après, ça ne sert à rien vis à vis des gens qui arrivent en face, et y en a qui forcent, genre des vieux, des pouffiasses, ou des péquenauds en poubelle tunée. J'ai l'impression que ce sont les catégories les plus dangereuses sur la route.

 
Ha ok, moi je croyais qu'il se rabattait parce qu'une voiture ou autre chose arrivait en face !

En plus ce sont les cars blanc de l'Essonne, ils sont assez silencieux, le temps de les entendre arriver, tu n'as pas trop la possibilité de genre te foutre au milieu de la voie pour l'empêcher de doubler (à moins de vouloir se faire écraser)

 
Pas comme les bus Londonien que t'entends arriver de bien loins

Pour compenser, les chauffeurs de bus londoniens sont encore plus cons sur la route!

Bah, le truc, c'est que sur les trottoirs, en ville, généralement y'a des piétons

Les piétons respectent encore moins les vélo que les automobilistes. Ils n'en n'ont vraiment rien à battre de toi, que ça soit pour traverser n'importe où, s'imposer aux passages, se foutre sur les pistes etc. je crois qu'inconsciemment ils savent que dans une collision piéton vélo, le piéton ne risque pas tant que ça.
J'ai failli me faire renverser de face parce qu'un tocard traverse sans regarder, en sortant d'entre deux camionnettes (invisible depuis la route) et me bouscule. Un peu plus fort, et je me serait retrouvé par terre et/ou milieu de la route

Si tous le monde a un véhicule (voiture ou vélo) bien entretenu, qu'il respecte le sens commun et le code de la route, et qu'il sais se servir de son engin, y a pas de problèmes

Tu aimes prendre des risques

+1
Toutes les semaines, tu pouvais voir dans le journal ou dans la rue un bus accidenté
(Ou rouler über vite la nuit du genre à diviser par 4 ton temps de trajet )
Mais bon, en même temps, quand tu vois le nombre de bus qu'il y a et les rues que c'est

     
edit: Wish

C'est la cambrousse hein, tout est permis
 
'fin ça se modernise un peu là, y'a des voitures partout et des gens civilisés, ça fait drôle
 

 
Et comme pénalement ne risque quasiment rien pour des violences routières (vis à vis de violences classique)

 
J'avoue, un soir que j'étais seul dans le bus, le chauffeur était complètement taré. Dans les virages le bus était en limite de dérapage, on sentait qu'un rayon de courbure un peu plus faible et c'était la glissade. Le bus allait tellement vite que même assis je m'accrochais au fauteuil de devant et que j'ai du guetter à mort les stations pour faire arrêter le bus à la bonne

J'arrive pas à être efficace au boulot aujourd'hui.

J'avoue, tu as intérêt à bien sonner l'arret (et à connaitre la ligne pour pas le louper)sinon t'es cuit
N'empéche, ils ont une bonne tenu de route, parce qu'avec leur hauteur, ils ne se renversent pas dans les virages

Tu penses trop à sc2 ?
Wish, achète le jeu d'ailleurs

Nan.  
J'avais juste pas envie de me lever ce matin.

sale low

Hé ho, un peu de respect pour les travailleurs.

 
Merci la largeur des pneus et le déport des jantes
Parce que y'a pas à dire, parfois j'ai vraiment l'impression qu'on va faire un tonneau

Et les feux rouges, c'est optionnel aussi
 
Dites, mon FB est strange en ce moment, il a des bouts en anglais, d'autres en français, et les pubs sont en norsk

P'tain, j'arrive même pas à faire mon premier exo de TD de physique

C'est quasi impossible de rouler correctement sur un trottoir en vélo, si celui ci fait pas mini 4m de large, entre les piétons, les poubelles, les poteaux, les déjections canines
 
Sur la route, faut faire gaffe aux mecs qui te doublent en prenant 2cm de marge, sinon je trouve que ça va, fin j'ai jamais eu de gros soucis, j'ai plus peur quand je laisse le vélo tout seul

Je compatis
 
J'ai des problèmes de grues là

Dans un groupe ou un anneau, l'intérêt de factoriser un morphisme sert à avoir un isomorphisme ? J'ai un peu de mal à voir pourquoi on fait ça, et à quoi ça sert.
Par exemple, dans l'anneau Z/nZ, f un morphisme d'anneau de A dans A'.
ker f = {x€A/f(x)=0}
ker f est un idéal de A.
f injectif si ker f = {0}
 
Donc, on traite deux cas, si ker f = {0}, alors f(Z) est isomorphe à Z.
Sinon, ker f est de la forme nZ.
Et là, on sort une autre application, h: Z/nZ --> f(Z) qui à la classe de k associe f(k). h est alors un isomorphisme.
 
Bref, je crois que ca prépare une démonstration (en l'occurrence ici le théorème chinois). Mais on a fait pareil avec les groupes, et à part conclure à des isomorphes à f(Z), je vois pas à quoi ça sert

C'est au programme le théorème chinois ?

Je sais pas je crois.
Mais dixit mon prof de maths, on commence par des trucs durs (cmb proof), pour les 5/2 ou ceux qui ont de grandes ambitions. Le problème c'est qu'avant, y'aura le devoir

En chine, oui

putain, y a un type du labo qui se retrouve sans logement 15 jours (entre deux déménagement) qui a littéralement emménagé au labo dans son bureau

si je te demande de me dire si un nombre est un multiple de 100, tu vas regarder quoi ? ses deux derniers chiffres, le reste tu t'en cognes. ben la factorisation de morphismes c'est ça, tu commences par ne retenir que la caractéristique qui est intéressante vie une application qui rend égales toutes les valeurs qui donnent le même résultat final, puis tu appliques la "vraie" fonction sur le résultat de cette transformation (si besoin est).

'jour
Faut je trouve un sujet de TIPE

   
Je m'étais embrouillé en plus, avec pourquoi on prend Z/nZ c'est à dire le noyau de la première, comme espace de départ de la seconde application.

Idem
Sous 3 semaines  

la route, toujours. sur les routes de campagne, je me mets a 50cm ou 1m du bord de la route.
 

ben, si a la limite ils le faisaient correctement (avec des bornes pour bien separer les velos des voitures en sens inverse) ca irait, mais la ils le font dans des rues ou t'as 20cm de chaque coté d'une bagnole qui circule, c'est debile
 

mes freins font pas de bruit
 

les pietons
entre ceux qui marchent a 2km/h (soit 2-3 fois moins vite que moi) a 3 de front et qui se poussent pas du milieu meme quand tu leur demandes, ceux qui sont arretes en plein milieu du trottoir pour bavarder, et d'autres types de relous que j'ai preferé oublier, c'est vraiment horrible. et en plus ils sont pas contents que tu marches plus vite qu'eux
 

mais lol
tu te fais chier pendant l'inte ? t'es vraiment un boulet. t'as juste quelques amphis ou tu peux dormir, une journee de paperasse, et beaucoup de glandouille fun ou debile.
 

le mix anglais/francais je sais pas, mais les pubs c'est par localisation geographique (je sais pas si c'est a cause de la ville que tu definis ou quand il detecte depuis quel pays tu te connectes par contre)

C'est pour ça qu'il a du mal à avancer.

Tiens, en voulant ranger ma chambre, je suis tombée sur la "Composition de culture HFRienne" de clic², que j'avais apparemment gardé précieusement depuis... 2007 J'ai bien (re-)ri

Je vends mon TIPE : 11.75 au trétraconcours