Reprise du message précédent :
 
 
+1, ça modernise bien le style tout en gardant un lien avec les anciens

Dans l'ancien, tu peux enlever les sièges arrière et avoir un plancher plat Dans le V, en rabattant les sièges arrière, j'ai l'impression que le volume est beaucoup moins important. Je sais que ce n'est pas un utilitaire mais c'était bien pratique.
 
Avec le nouvel Espace, ils ont voulu faire un gros SUV haut de gamme. Mais paradoxalement ce n'est pas si "spacieux" que ça, à l'avant comme à l'arrière.

 
C'est un crossover, pas étonnant qu'il soit moins habitable qu'un monospace...

En effet
 
Au boulot, on a 2 noirs et 1 violet foncé, tout-le-monde les appelle les "corbillards"

 
Je pense que tu n'as pas compris le sens de ce smiley. Qui, en gros, est une sorte de master of the obvious.
 
Evidemment qu'on peut moins charger qu'avant, c'est clairement assumé par le constructeur qui change la gamme du véhicule, son agencement intérieur etc et toi tu viens débarquer en disant "il me semble qu'on peut moins charger". Ben oui c'est pas un scoop hein...

J'ai découvert ce truc hier    
 

C'est ignoble.

Ah, marrant, c'est sans doute la toute première fois qu'on la vois sur ce topic
Et moi je l'aime bien, de toute façon par définition un SUV c'est laid et l'Aztec est le premier SUV ayant existé

 
Et la Rancho Matra c'est du poulet ?

Ouais, manque au moins 500kg et 2 cylindres

 
C'était le précurseur des SUV... il avait lancé l'idée à une époque ou les gens n'étaient pas prêt  

Remarque que l'Aztek ça pourrait être le proto du Nissan Joke finalement  

Tu sors d'hibernation? Tu étais jamais venu sur le topic? Tu as pas regardé breaking bad ?
(perso j'adore l' Aztek, mais je fais partie d'une minorité )

Non mais y'a une tentation de croire que l'aztek c'est cool parce-que passé dans breaking bad. C'est une erreur.
Le mec est passé à coté de sa vie, un gosse déficient mental, une femme insupportable, un cancer, un aztek, qui dis-je un aztek BEIGE. Quand le sort s'acharne.  

A propos du beige.  

J'aime ! PAr contre l'intérieur devrait etre full red, les touches de blanc ça le fait moyen.

J'ai jamais aimé la Mégane 3 cc, alors avec ces couleurs.

La 2 était bien plus réussie.

Je la trouvais déjà cool bien avant Breaking Bad  

 Ils ont eu des designs bizarres chez ponpon dans leur période bio design 90's.  Hormis le TranSport j'ai un peu de mal....
 
Sinon pour les renault actuelle, ils ont des coloris de peintures assez chouette : des espèces de rouge ou bleu candy super classe.

Mon coeur vient de se déchirer à l'instant.... je viens de croiser ça sur le parking du taf :
 

 
Oui oui, c'est bien une Buick.

 
Cousin de l'Aztek, on voit les gènes de mocheté

J'irais pas jusque là, mais c'est d'une fadasserie sans nom  

C'était un rendez-vous improbable
 
C'aurait pas été plus intelligent de l'appeler immédiatement "Surrender" non ?  

Combo beige.  

 
ça doit être russe!    

ce n'est pas la voiture mais le commentaire associé qui m'a attiré    
 
"la Lamborghini Veneno? la pire chose produite par l'Italie depuis le fascisme."    
 

la voiture des Simpson ....    
 
 

STOP AVEC LE MULTIPLA C'EST UNE TRES BELLE VOITURE  

+1
 
elle a un physique "différent" (perso, je préfère "l'originalité" à l'audïsation à tout va), et des proportions intelligentes :
un 3 +3 en moins de 4 m de long, faut le faire !
 

 
Ce n'est pas idiot un 3+3 :
un couple avec un enfant a toute la partie arrière pour charger des bagages.
Sans compter le plaisir (et la praticité) d'avoir son gamin en bas âge près du conducteur.
 
Dommage que la qualité toute typée Fiat ait un peu gâché les choses

Et la tenue de route était paraît-il très bonne pour le segment

 
Et parfaitement adapté aux personnes âgées  

 
De mémoire les trois gus l'aiment bien aussi la Multipla

 
WBSU- Way Beyond Seriously Uncool

 
Voilà.
 
Je pense que c'est le genre de voiture qui peut devenir "culte" dans quelques années (enfin plutot décennies), genre ami 6.

Ils ont rectifié le tir, avec la mkII :
 

 
Résultat : tout le monde l'a oubliée, celle là
 
(on dirait une Modus avec une face avant de Punto de l'époque)