Reprise du message précédent :
quand j'vois ca
 
Pour la s3
 
Consommation, cycle urbain/extra-urbain/mixte, en l/100km : 12,4 / 7,4 / 9,3
 
et que la mienne fait du : 9 / 7 / 8  
 
je ne fais QUE de l'autoroute, ca tente
j'vais faire une simu pour l'assurance
 

j'ai fais une simu et ca me donne 902 ? annuel en tiers - bris de glace - vol - incendie
 
en mettant mon pere en 1 er conducteur et moi en 2nd occasionnel.
pas trop cher quand meme

ca fait quand meme

 
 
Moi content de ma connerie
 
c'était un joli troll, je n'en ai pas conduit et ca ne me tente pas, je reste avec ma tuture de (bientot) collection

 
Une S3 au tiers, courageux

 
Y'a des gens qui y croient encore à la conso "normalisée"

Mais c'est n'importe quoi ce topic
 
Phénos qui fait son pourrisseur de topic auto, et tout le monde plonge dedans, une golf tdi 115 qui fait 220 chrono (235 compteur   , un jeune conducteur qui veut plomber l'assurance à papa avec une S3 au tiers en plus ...
 
Plus les habituelles conneries "les golfs c'est pour les kékés", "non moi chui pas un kéké mais ma golf elle vous pourri tous"...bref...

 

 
Phenos est un habitué du genre, mais c'est trop bon de jouer avec lui

joli analyse ObsydianKenobi
c'etait juste une simu hein
Actuellement je paye 1700 donc bon..

en tant qu'étudiant ça va tu as les moyens. En tout cas une S3 c'est bien coûteux niveau assurance. Et le risque de vol sur ce genre de modèle...

oui, effectivement c'est assez couteux.. et le risque de vol est elevé.
quant a la conso normalisé, la mienne se tient a peu pres aux specs du constructeur.
Mais bon pas toutes apparemment

oula !!!!!
si tu es etudiant c'est pas top pour l'assurance  
en plus c'est pas sur qu'ils t'assurent par ce que  
elle a plus de 200 ch la bete et je ne sais pas si la fanchise seras pas avec plein de zero

ma golf gti tdi va a 235 compteur a quasi 4000 en 6eme
maintenant que tu fasses le grand connaisseur de tout je m'en cogne
tu sais je n'ai pas qu'une golf ...
je roule entre autres avec une porsche 911 turbo et je sors d'un 900cbr full donc je pense pas que tu sois a meme de m'apprendre kke chose sur ce que j'avance ...
 
continue a rigoler ca en devient pathetique  

Je suis impressionné
 
235 à moins de 4000t? je sais pas qui est pathétique hein
 
Une golf R32 fait 245 à fond de 6ème, mais bien sûr avec ton TDI 115 tu la suis c'est évident

compteur il a dit donc ca fait du 220 chrono

laisse tomber c'est encore un des blaireaux qui font que hfr est de plus en plus naze ...
tu as raison, ce que j'ai du voir c'est 120 ...
 
   
 
 

 
une golf TDI 115 n'a JAMAIS roulé a 220 chrono, a part dans ses reves peut etre
 
http://www.zeperfs.freesurf.fr/fiche.php?id=494
 
Caractéristiques : (ces caractéristique sont indicatives et peuvent contenir des erreurs : n'hésitez pas à nous les signaler)
 
Moteur : 4 cylindres en ligne 1896 cm3 + Turbo
Boite de vitesse manuelle à 6 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 115 ch à 4000 Trs/Min -> 61 Ch/L
Couple Maxi : 285 Nm à 1900 Trs/Min -> 150 Nm/L
Poids : 1300 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 11.3 Kg/Ch
 
 
--------------------------------------------------------------------------------
 
 
Performances : (15 résultats retournés / Sources : Le Moniteur Automobile, Action Auto Moto, Auto Moto & Sport)  
 
Vitesse Maxi :  195 Km/h   .. 3 valeurs  
400m DA :  17.5 s.   .. 2 valeurs  
Km DA :  32.1 s.   .. 3 valeurs  
80 à 120 en 4 :  7.6 s.   .. 1 valeur  
80 à 120 en 5 :  8.8 s.   .. 1 valeur  
80 à 120 en 6 :  12.1 s.   .. 1 valeur  
400m de 40 en 4 :  18.2 s.   .. 1 valeur  
400m de 40 en 5 :  21.3 s.   .. 1 valeur  
Km de 40 en 4 :  33 s.   .. 1 valeur  
Km de 40 en 5 :  37.2 s.   .. 1 valeur  
 
 
aller et meme si on suppose que la sienne marche TRES BIEN et qu'on lui accorde 200 au lieu de 195, ca fait quand meme 20 de moins que ce qu'il annonce

 
Mouais, qu'il accroche un 210-215 dans une grande descente à la limite, mais c'est un maximum. Surtout que les TDI ne montent pas haut dans les tours pour chercher de la vitesse.
235 compteur pour 210 chrono, change de bagnole parceque l'intrumentation est pourrie (smiley de circonstance )

 
c'est embetant de tomber sur des gens qui ne sont pas des boeufs naifs, qui disposent d'un minimum de culture, et ne se laissent pas bourrer le mou, hein ?
 

220 est supposé la seule affirmation est sure, elle est de 235 compteur
la voiture a des roues d'origine, le compteur fctionne correctement.
 
que des possesserus de tdi qui ont deja poussé le bourrin annoncent cbien ils prennent compteur
 

non c'est embetant des gens qui supposent et mettent en doutes des propos tenus pour vrai par la bouche de ceux qui les annoncent sous pretexte qu'ils pensent que ca ne soit pas possible
 
elle est la la difference
 
y'a le fond et la forme pour parler, certaiuns ne comprennent pas donc je me met a leur niveau pour jouer a armes egales
 

 
Ouai ben ton compteur est encore plus que ce que tu pouvais penser alors
 
parce que dans ce cas la c'est 35km/h de plus qu'il t'annonce par rapport a ce que tu prends vraiment

je vais essayer de prendre un radar automatique a 200 pour voir de cbien il fausse

 

 
donc si on te suit bien dans ton raisonnement, un TDI 150, ca doit prendre dans les 240 chrono nan ?

tu tiens vraiment a finir a pied

je n'en sais rien
je pense pas
je n'ai pas l'impression d'avoir donné cette idée que tu me pretes
ton smiley tu le gardes, y'a que toi qui ris de tes posts ici
 
je savais pas que puissance allait de pair avec vmax ...
dans ses cas la ma 911t doit surement prendre pas loin de 700km/h vu qu'elle approche les 400 bourrins...
 
 

 
Me suis fait gôler 2 fois au radar, jamais eu plus de 5 km/h d'écart (204 compteur digital, 199 radarisé, 170 compteur analogique, 170 radarisé)
 
Le premier il y a 15ans, le 2ème il y a 3ans. Les compteurs français seraient-ils meilleurs?

le 195 c sur le papier, apres dans la realité ca doit etre autre chose je pense. du genre 200-205, me concernant je n'ai encore jamais été au max, le max auquel j'ai été c'etait 165 en 5 eme mais je n'ai pas pu passer la 6 eme..
Je pense que la mienne doit plafonner a 200 compteur en gros..

 
bon ok
 
soyons serieux 2min : le seul petit probleme, c'est que la resistance de l'air evolue comme le carré de la vitesse si ca te parle un peu
 
conclue toi meme et tu comprendras pourquoi avec environ 1000 cvx, les protos a la grande epoque du mans depassaient a peine les 400 km/h dans la *vraie* ligne droite des hunaudieres

 
Nan, justement, c'est pas "sur le papier", Zeperfs regroupe les mesures relevées EN PRATIQUE par des journeaux automobile comme le moniteur automobile, action auto/moto, echapement, sport-auto etc etc....
 
et ils en font une moyenne

ok.
j'croyais qu'ils prennaient directement les données techniques

seul toi n'auras pas compris tout le 2nd degré qui se degageait de mon post
ca ne m'etonnes pas ....
 
edit : bien que ma 911t approche reellement les 400cv

 
Tu me prends pour un débile ou quoi?  
 
 
D'ailleurs à part tes 700km/h, le reste je vois pas trop de 2nd degré
 
EDIT: mon smiley c'est réellement
 
Mytho des mecs qui disent avoir quelque chose lorsqu'en vrai c'est une connaissance....
 
Mais note que perso je m'en tape

en ville et au GPL (+30%), j'ai réussi à faire moins que la consommaion normalisée donnée pour l'essence  
bon j'avoue que ça demande un peu de motivation
 
 
 

la puissance va de pair avec le cube de la vmax.

je m'en tape aussi de ta vie tu sais
si tu piges pas le 2nd degré, spamafote si t'es autiste.
 
j'ai pas tes 20ans et encore moins le besoin de mentir.
d'ailleurs je la vends ici la 911t:
www.930.fr.st
 
surtout ne clique pas
et accessoirement je te conchie
 
tiens special dedicasse :

j'arrive de chez une connaissance comme tu dirais

joli le coup de la feuille

c'est triste de devoir se justifier a outrances pour prouver ses dires
tout comme les 235 compteur de la g4 que j'assume depuis le debut.
les djeunz sont de plus en plus lourds, sla vie

 
Je suis bien bien loin des 20 ans, quant au besoin de mentir, c'est quand même toi qui nous bourre le mou avec ton TDI 115 qui fait du 235 compteur hein, alors excuse moi mais je me permet un " "
 

 
C'est con que j'ai pas accès à mon FTP, j't'aurais mis la même dédicace sur une Diablo, une Maranello, une Vanquish et une GT3    
Elles sont dans mon garage alors ta porsche de 1979 maquillée
 
Sinon joli site, mais mettre son portable et l'immatriculation en clair heu....

 
Moi j'adore c'est le [ :aloy]

bon on va passer a autre chose
[2nd degré]
ma golf ne depasse pas les 150
la porsche est celle de ma voisine de pallier
[/2nd degré]
si y'a le tel, c plus facile pour vendre ...
puis l'immatriculation je te l'ecris : 930 ZT 34
elle est visible ici et partout sur toutes les routes où elle roule
donc a quoi bon la cacher a part faire comme tous les debiles qui s'imaginent le pire en montrant une plaque ?
 
tu es le meilleur c'est flagrant