Reprise du message précédent :

Ouais, et encore en vrai ma prochaine voiture ça sera peut-être une Renault MadeInEUrope s'ils améliorent leur Game.

 
tu n'es pas obligé de les activer

Sur ma Yaris de 2013 ça s'activait tout seul uniquement s'il y avait un éblouissement type plein phares c'est bien l'intérêt non?

C'était que le rétro intérieur mais le principe reste le même

Quel modèle chez Renault par curiosité ?

Idéalement un limiteur de vitesse
En pratique, rien

 
Désolé du coup c'est que j'ai pas bien exprimé qu'est ce que je voulais dire    
J'edit pour etre plus clair.
 
Synthetiquement par rapport au MY:
 
+++: Interieur, Double ecran, console centrale refigeré, positionement support tel, haut parleur appui tête, vision 360
++: Recharge rapide 800V, android auto/carplay, sono,  
+: console central, confort suspension, sieges ventilés, fonction avance recule depuis l'app, infotainment
=: efficience (?), manoeuvrabilité, qualité de l'app,  
-: Impression espace interieur, puissance moteur, plaisir de conduite general
--:
---: Espace de stockage interieur + pas de frunk
 
Probablement des dizaines de features que je n'ai pas vu et des defauts aussi (autopilot? planification?)
 
L'idée c'est que ce qu'elle a de mieux c'est beaucoup mieux, ce qu'elle a de moins c'est globalement un peu moins bien ou alors pas des critère très important pour moi.

 
Mais nan bordel  

 
j'ai vu passé une news avec un lien dans les notification "Camera obstrué" qui renvoit vers le flux de la camera pour voir le probleme, j'espere que ce sera implementé dans la maj de noel.

Une Mégane pitete. Mais avec le design extérieur d'une Mégane 4ou5 et les features d'une TM3
 
CàD une Mégane avec tous les trucs importants DE SERIE et non pas en options qui font gonfler le prix final de 3K

Avez vous Une référence d’essuie-glace à part ceux vendu par tesla ?
Model Y prop décembre 2023
J’ai trouvé que ça : BOSCH - A 621 S
Ou des valeo VALEO Silencio Essuie-glace - VF818

 
Spotify premium dans l’abo
 

Des USS, un UHD et une meilleure ambiance lumineuse dedans

Le trait de leds asservi à la détection d'angle mort sur les highland

Si y a 10 propal serieuses je peux faire un  

 
Personnellement, j'ai pris les Bosch A621S qui sont très bien.  
Attention les Valeo VF818 sont plus courts (enfin le petit est plus petit : 475 mm au lieu 500). Ca ne doit pas changer grand chose mais bon.

 
En fait, tout est à pondérer en fonction de ses attentes. Par exemple, dans ton "+++", il n'y a rien qui m'intéresse personnellement.
Côté "++", le seul que je vois, c'est la sono si le gap est vraiment important (et non pas flatteur grâce juste à un réglage qui va bien). Et pour le reste, éventuellement la recharge mais pas sûr que la G6 recharge plus de km par minute qu'une TMY RWD... et si on ajoute le réseau de SuC "inclus" avec la TMY...
Bon, sans reprendre tous les points, plaisir de conduite/puissance/stockage/habitabilité, c'est à mettre en critère n°1 en ce qui me concerne.
Et côté efficience, la G6 est en dessous vu qu'elle offre moins de km WLTP avec 10% de batterie en plus.
 
Tout ça pour dire que tu fais ce que tu veux mais on t'aura prévenu

J'ai donc récupéré ma MY samedi, joli changement après mon Picasso    
 
Vous auriez une idée d'accessoire pour protéger le sous coffre ainsi que les sièges repliés lorsque l'on mets un où 2 vélos comme ça :

https://www.youtube.com/watch?v=8EneXHwWqIc

Perso j'utilise de bonnes vieilles couvertures de déménagement (aka "la couverture du chien" )
Ce genre là : https://www.action.com/fr-fr/p/3004 [...] enagement/ j'en ai 2 dans le sous-coffre

Go sur les A621S.  
Merci

Commander power, et ça marche trop  
 
 
 
Moi je veux le bandeau led asservi aux sorties du GPS et des sons paramétrables asservi au régime moteur ou accélération.

Juste dommage que les leds ne soient pas plus réglables (genre que ça ne s'allume qu'a gauche si c'est l'angle mort gauche).

Pouvoir couper la ventilation côté passager.
Et bénéficier du maintiens dans la voie sans le régulateur, car il n’est pas au niveau du premier (pour les bouchons principalement).

 
https://www.notateslaapp.com/news/2 [...] ot-edition

Ça fait chaud au cœur que je puisse toujours compter sur la branche intégriste des défenseurs de la lumière pour me remettre sur le droit chemin

Niveau efficience on doit être à la virgule prêt au même niveau qu'un Y, le G6 est monté en 20"ce qui le handicap la on le Y est en 19" (et on l'en remercie).
 J'ai mis = car ça doit ce jouer dans un mouchoir de poche. Mais de manière pratico pratique la G6 est une bien meilleure routière longue distance (ce qui m'intéresse principalement).

Après oui chacun ses critères je donnais juste mon ressenti mais franchement après l'avoir vu et essayé je ne vois pas comment humainement on ne peut pas dire que c'est une meilleure voiture que le Y, mais un peu plus cher.

Perso j'attends de voir Juniper mais j'ai pas forcément prévu de moove à court terme je me réjouis juste de voir qu'il y a enfin une alternative performante à tesla.

Il semblerait que l’accélération boost pour les LR AWD Highland commence à être disponible dans certains pays.

C'est que des propositions de merde  

J'ai reconduit ma belle blanche que je n'avais pas vue depuis l'adultère de jeudi dernier avec la jeune tchèque, quel pied ça aura été quand même cet engin... (Je l'avais laissée au garage installateur du matériel de taxi qui se trouve près de la concession Skoda depuis jeudi dernier, et j'ai été laisser le niak aujourd'hui pour l'installation, je suis reparti avec la S)

Pour le plaisir personnel c'est certain qu'elle va me manquer, je suis passé en utilitaire désormais... Pour le boulot ça sera plus adapté (urbain à fond) mais j'ai clairement eu un étranglement émotionnel en voyant l'écran vidé du premium qui a pris fin le 18 novembre dernier, elle va me manquer au quotidien
C'est la fin d'une aventure riche en rebondissements émotionnels  

DItes, je viens de changer de téléphone et impossible d'importer mes contacts et favoris dans la voiture? ça parle à quelqu'un?

hello,
 
Depuis la dernière mise à jour, j'ai le hacheur de tension qui fait un bruit totalement différent (il est plus bruyant et le bruit change de fréquence en onction de la vitesse, batterie à 90% ) par rapport à avant, quand j'ai le pied dedans en sortie de péage et aussi aussi, la batterie qui charge au max d'un chargeur V2 sans préchauffage (apres 6 Km de ville)
 
Quelqu'un a remarqué ça ?

C'est vrai que tu es trop sentimentale avec tes voitures  

Pareil ici, depuis 1 an je n'ai jamais pu synchroniser mes contacts (sur un Xiaomi) vers la voiture, ça mouline sans fin

ça ne me rassure pas trop  

Tu n'imagines même pas, j'ai un vrai problème avec ça. Mais je me soigne.

Normal... Ça se change par paire, commande une nouvelle voiture également

passer sur une skoda sans âme est le début de la thérapie

Bordel y'a un camp de gitan qui s'est installé dans le parking a coté de ma cogip ou je charge mon baleineau avec des electrons sanctifiés gratuit    
 
Ces cons ce sont branchés sur un des deux ilots de borne et bien sur du coup on fait sauté toutes les bornes (ou alors on leur a coupé la ligne)    
 
Ca sent la fin du golden age des 0.01€ du kilometre sur 30000 km  

vieux et radin, c'est de pire en pire

Radin, peut être pas, opportuniste, sûrement.
Comme ma femme qui recharge quasi exclusivement à son taf (2 green-up dispos et elle st la seule en électrique).
Elle va pas jusqu'à prendre la mienne pour la recharger à son taf

Quand t'as goûté aux électrons gratuit ça devient une drogue. J'ai des collègues bien pires que moi