Reprise du message précédent :

 
La Roadster et la Model S sont pas des petits révolutions ? C'est à dire qu'une voiture 100% électrique et performante qui ressemble pas à rien et avec une autonomie décente, ça courait les rues ?

200 ans de réserve ? Ca m'étonnerait
Après avec le recyclage ça peut peut être le faire. Mais côté écolo ça l'est pas du tout.
En plus y'a des problèmes géopolitiques liées à l'appro en lithium et terres rares
 
C'est comme le photovoltaique, c'est du vent pour plaisir à un petit tas de cons.
La prod' de masse de Model 3 faut pas rêver ça sera jamais le cas
 
XaT

 
En parlant de Canada, je vais me coucher

Ah oui...

Bon en même temps a part les zones métropolitaines genre Toronto et Québec/Montréal, ça va être dur de les mettre au milieu des sapins et des ours....

(Et y'a peut-être des hostilités chez vous venant des pétroliers qui ne veulent pas voir remettre en question leurs pratiques honteuses comme ce qu'ils font pour les sables bitumineux... )

Et y'en a au moins tout autant liés à l'approvisionnement en pétrole hein !

C'est bien beau d'avoir un regard très critique sur Tesla, mais ça vaudrait peut-être le coup d'élargir ton champ de vision...

(Et pour le coup y'a pas de lithium au Moyen-Orient, plus besoin de faire semblant de soutenir des pays islamistes comme l'Arabie Saoudite sous prétexte du pétrole !! )

 
On parie une Model 3 ?

J'ai dédrap' y'a longtemps inso

Aux US la densité est RÉELLEMENT la ?  
La dernière fois que j'ai maté en Europe (superchargers et dispo model S) c'était pas du tout ça. M'enfin on verra dans quelques années !

L'autonomie ouais c'est un pas en avant, mais je me demande comment les autres constructeurs ont pu se chier à ce point la dessus
Je pense qu'il y'a un coup de lobby pétro derrière. Ou alors ils sont réalistes et comprennent que ça n'a rien d'écolo tout ça
 
Je pense que même Elon en a rien à foutre de ses Telsa, il sait que le li-ion c'est de la merde
 
XaT

J'ai regardé, de Montréal on atteins sans problème les US via le Vermont et tu peux descendre toute la côté est sans pb, pour aller à l'ouest du pays ba faut passer par le nord des US

 
http://supercharge.info/
 

 

T'es complètement sous hallucinogènes.

Comprend-tu la notion de faire les choses par étape ? Ok, le li-ion est pas le top mais le premier pas c'est de démocratiser la voiture électrique auprès du grand public, ça sera ensuite infiniment plus simple de développer une techno plus propre pour les batteries.

Et t'es marrant à critiquer les autres depuis ton fauteuil. Tesla ne fait rien de révolutionnaire, c'est les autres qui se chient dessus. Oui bon ok, si on le voit comme ça, SpaceX non plus c'est pas révolutionnaire.

Pour remettre en contexte, la Nissan Leaf aussi est à 35k sauf qu'elle a 80 miles d'autonomie, contre 215 pour la Tesla. Et c'est sans compter les autres features de base.

 
Tiens frèr
 

 
Tonton Elon a juste dit qu'il allait les doubler d'ici fin 2017 pour mieux couvrir encore...
 

 
Peut-être, mais je pense aussi que tu ne réalises pas qu'en quelques années Tesla a acquéri une expérience de dingue dans le domaine, même niveau production, quand tu vois ses usines de malades, personne d'autre n'a ça au monde en terme de moyen de production !
 
Pourquoi donc ???    
 
T'es vraiment chelou parfois...

 
Bah en même temps je comprends, y'a tellement rien dans ces coins-là... (J'ai déjà fait Montréal-Winnipeg lors d'un gros roadtrip Canada/US et franchement l'ennui quoi...     )

Le mec a juste créé une compagnie qui fabrique de A à Z des fusées qui ravitaillent la station spatiale internationale, sans sous-traitants, ce qui veut dire qu'ils ont dû tout apprendre sur le tas et ont optimisé à fond les processus industriels requis. Tesla en profite directement...

Voilà !

Et quand tu vois son niveau de prestation et son design à côté, c'est Nissan qui doit flipper à mort là...

Aussi !

Ah bah ça c'est clair pour le pétrole
 
L'appro lithium c'est Chili, Argentine, Chine. Terres rares c'est à 90% la chine. Double dépendance à la chine quoi.
M'enfin on verra l'évolution du bouzin.

Si tu veux
 
J'te parie qu'en 2020 elles seront distribués au compte goutte
 
XaT

En noir !
 

Les cartes
Les états avec 1 ou 2 superchargers
Le réseau est clairement pas la
 
XaT

Il faut aussi faire attention à notre vision franco-francaise où l'on voit rarement des Tesla: prix + réseau inexistant.  
Mais dans des environnements favorables, style Hong Kong, tu en vois à tous les coins de rue.  
Ils ont par contre foiré en Chine.

Ca vient d'ou ces photos ? C'est sexy.

 
La fumette !!
 
En 2020 Tesla sera justement en mesure de produire 500.000 batteries pour voitures dans sa Gigafactory : https://en.wikipedia.org/wiki/Gigafactory_1
 
La grosse fabrique de bagnoles Tesla a aussi un sacré potentiel (en sachant qu'elle a un degré d'automatisation énorme et qu'il n'y a quasiment pas de sous-traitement, tout est produit sur place de A à Z : https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Factory + celles sur les autres continents pour les autres marchés)
 
T'as l'air de complètement ignorer que Tesla a développé un savoir faire et une mécanique de dingue dans ce secteur...

C'est surtout un gros troll

 
C'est juste une seule entreprise, ils ont pas pour ambition à ce que tout le monde possède une Tesla et ils sont seuls à construire tout le putain de réseau vu que tous les autres sont à la ramasse complet.

 
Magnifique !
 

 
Aussi en Norvège, où y'a une vraie politique d'aide à l'électrique (et même s'il n'y a pas des superchargeurs partout, on trouve des chargeurs "normaux" un peu partout là-bas, parkings de McDo, écoles... ), d'ailleurs faudrait peut-être pas oublier que les superchargeurs sont facultatifs et qu'on peut voyager sans sinon...
 
En même temps tu veux faire acheter à des chinois des bagnoles venant de leur ennemi ?

Un semi-troll
 
XaT

 
Je sais, mais ça m'inquiète, j'ai déjà connu des moments où il était plus lucide que ça... dommage !

Démocratiser la voiture électrique li-ion ? Faut pas rêver, ça se fera jamais
 
Tu couines la, mon fauteuil a rien a voir dans l'histoire, tu le laisses en dehors de ça
 
Bah oui pour les autres on peut se poser la question, pourquoi ces cons sortent des autonomies de merde ? Ils sont full pétrole ces mecs, ça doit beaucoup jouer. M'enfin j'en sais rien de leur motivation à faire nawak.
C'est quoi leur réponse à l'autonomie des Tesla d'ailleurs
 
SpaceX si on tiens plus de la révolution la, poser le premier étage pour le réutiliser ça n'a jamais été fait. D'ailleurs ça n'a toujours pas été fait mais ils avancent bien !
Dragon est quand même pas mal mais bon c'est la même que Boeing si je dis pas de bêtises. D'ailleurs la prez' de Dragon était ubuesque. Des mega écrans tactiles partout.  
En spatial on en a rien à foutre, il faut des switchs physiques
 
Petite révolution aussi sur le coût du lancement, ça met un vent à A5 par exemple mais on est pas sur les mêmes choses / marchés. SpaceX a été bon pour capter l'avénèment des sat élec (qui sont plus petit, pas besoin d'une Ariane 5) et a proposer un lanceur cohérent.
 
Voir ce que donnera la heavy.

 
 
Niveau prod' ils sortent pas grand chose par an.. Si ?  
Donc les moyens de prod'  
Tata doit leur mettre un gros vent
 
Usine de malade.. Condamné pour manquement à la sécurité, m'enfin

La fusée monte pas à l'ISS hein, c'est Dragon qui y va. D'ailleurs il est jamais arrivé le dernier cargo à l'ISS
Mais bon ils gèrent bien quand même SpaceX.
 
Après clairement Elon est bon pour opti les process etc
 
XaT

J'ai jamais été lucide
Non mais la je taunt/troll à moitié. Mais c'est avec plaisir que je ferais des recherches sur Tesla
Les powerwall ça tient de l'arnaque tiens aussi en passant

Et je vois que c'est Panasonic qui va s'occuper d'une partie du li-ion pour Tesla. Huh ?

Et Sandoval qui sort des chiffres ubuesques sur les retombés éco... D'ailleurs Sandoval c'est pas la boîte qui extrait du lithium au nevada (edit: ah bah non ) ?

XaT

Le gros souci des constructeurs traditionnels pour faire du full électrique c'est leur réseau de garagiste. Passer à du tout électrique qui n'a besoin de quasi aucun entretien, je pense que ca doit faire un léger choc et c'est ce qui les ralentit...

 
Tiens mattes ça frer : https://www.youtube.com/watch?v=Tvh_brqMJgU  

Ah bah y'en aura quand même de l'entretien
Déjà quand les batteries seront en rade, qu'elles seront en feu ou rappelées pour défaut de conception

 
(m'enfin NatGeo ça pue maintenant Comme Discovery, les mecs sont US oriented et arrivent même à mytho BBC ftw)
 
 
Je vois 500 000 batteries Tesla en prévision (pour l'instant elle tourne pas l'usine ), quid du remplacement dessus ? D'ailleurs quid de la durée de vie des batteries
 
XaT

 
Aussi + le fort lien (intime ? ) qui les lit à l'industrie pétrolière et + le fait qu'ils font encore des milliards en vendant des bagnoles qui brûle du pétrole (donc pourquoi changer ? ), là où Tesla est frais, indépendant et bourré d'ambition...

 
Pourtant si t'avais suivi la conférence, il a annoncé qu'elle avait commencé à produire (même si elle n'est pas totalement terminée, ce qui est concevable vu que c'est la deuxième plus grosse usine au monde après celle de Boeing à Washington visiblement... )

On verra quand elle sera fini ! Et c'est Everett pas DC
 
J'ai pas pu suivre la conférence. Elle marchait pas chez moi
 
XaT

En passant n'oubliez pas le topic antivoitures http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
XaT

 
Peut-être, mais Boeing c'est pas ma tasse de thé...
 
  Perso nickel du début à la fin avec stream en 1080p ( ), je crois que je n'ai jamais vu une conférence live avec un flux aussi beau et fluide !
 

 
Ah d'accord, je comprends mieux !

Je vous l'avais dit
 
XaT

Uber et Apple y arrivent (sur d'autres marchés bien sur). Mais Tesla avait une grosse hype en Chine, tout le monde en parlait, puis la réalité a parlé.    

Drapo.
J'ai du mal à comprendre l'engouement pour la marque.
Leurs voitures, c'est simplement une (très) grosse batterie. le système de récupération d’énergie est naze. Et ce qu'il présent comme de la haute techno, c'est juste un ipad collé dans le tableau de bord. Bref de la technologie déjà maîtrisée dans d'autre domaines.
Beaucoup de com quand même je trouve.