Reprise du message précédent :

5.04.584 tout OFF MT avec ratage au 2e tour

Tout en off avec boite AT car je trouve les gachettes chiantes, faut que je mette le passage des vitesses ailleurs.
 
Je viens de refaire : 4'49.209

Pas mal

Faut absolument que j'aille tester ça chez un pote.

Bon, taté la Démo, j'aime beaucoup
 
Mais je crois que je dois avoir des trucs d'activé car la voiture tourne mal ...

Et que tu fasses une review

 
 
 Bin tout a été dit, de façon pêle-mêle, il est vrai  

Ouais mais blink je vois le genre de joueur que sait donc çà me fait une référence
Et ca fera plus de trois lignes.

 
 
 Je comprends.
 
Sinon, si tu as déjà joué aux GT, ça ne fera pas beaucoup plus de 3 lignes, j'te l'dis  

Ok donc c'est du GT/PGR style niveau sensations/moteur physique, c'est ce que je voulais savoir

Etant donné que le plus important pour moi dans un jeu d'caisse c'est le gameplay, la conduite, la réaction des voitures, le moteur du jeu, bah les quelques avis m'ont pas vraiment intéréssé (wah c'est beau, un peu d'aliasing, la vue cockpit est géniale, blabla, j'm'en tape quoi).

Ce que j'voudrais savoir c'est si le comportement des véhicules est réaliste, si l'impression de vitesse est bonne, s'il est toujours impossible de burner et tourner sur place, si les freinages/accélerations sont facilement dosables avec les gâchettes, si les réglages/pièces ajoutées sont bien effectifs(ves), si les sensations sont bonnes et que le manque de vibration n'est pas gênant, etc...

Parce qu'il faut pas oublier qu'en tant que fanboy GT, j'vais peut-être être amené à acheter une PS3 pour GT5P, donc...

Bon ben, BMW aide à 0 : 5'00.233
Quand j'aurais finis de tondre la pelouse et de me bouffer la chicane de fin de course je ferais peut etre un bon temps
 
Sinon, je viens de comprendre qu'on pouvait utiliser le stick droit pour l'acceleration freinage    
-> c'est carrement top, bien mieux que les jeux qui utilise les gachettes (et largement mieux que les boutons). Pour le dosage c'est parfait.

De mon avis, niveau conduite, comme cela a déjà été dit c'est du GT. Point barre. Et encore, j'ai trouvé la conduite encore plus permissive (toutes aides à 0 + mode pro).
L'amélioration la plus nette est au niveau de l'IA et des GFX/SFX as well.

Et graphiquement ? Je l'ait rouvé super aliasé ... Etonnant ... Je pense que mon moniteur gère assez mal le Downscale ...

moi je t'avouerai que l'IA ca m'a pas particulierement bluffé.
peut etre que je me souviens plus comment était GT4...

 
 Très très peu aliasé. Cela scintille un peu plus le tearing.

 
 
 Cela se passe tout de même mieux lors des dépassements. Et les IA entre elles sont plus agressives et ne restent pas sur un rail.

Même si c'est pas une simulation brute et dure, au niveau aides à 0, j'suppose que n'importe quelle caisse part en survirage à l'hairpin si on donne un bon coup d'patin non ? Ou elle a plus tendance à tirer tout droit mais c'est sur le freinage qu'agissent la plupart des aides ? D'ailleurs les aides à 0 c'est quoi, ABS, TCS, STM en moins ?

pour ceux que ça interresse la vue cockpit est dispo sur la LAN EVO

le mec qui débarque

exact!  

http://www.jeuxvideo.fr/gt-prologu [...] 83334.html
 
Encore une vidéo de GT5. Un truc qui m'a surpris c'est la vue capot qui est très haute, du coup la visibilité est bonne mais t'as l'impression de piloter un camion  

 
Ben si tu est un fanboy GT, c'est un GT avec un plus la vue cockpit et une super real, et un moins les vibrations (en attendant les DS3).
Pour les reglages, il y en a tres peu sur la demo (c'est qu'une demo...).
 
Si tu as la possibilité de le tester, ça vaudra tout les commentaire que tu pourras lire à droite, à gauche.
 
Maintenant acheter une console pour un seul jeu, qui plus est un jeu de caisse même si c'est GT, je trouve ça chère et dommage... mais c'est toi qui vois.  

 
 
Un bon coup de patin ? Tu peux piler et continuer à tourner un chti peu alors bon ...
 
 Honnêtement, j'ai pas vu beaucoup de différences avec ou sans aides. Mais ça m'va perso. J'ai rFactor pour le reste.
 
Et les aides c'est seulement l'ESP, l'anti-patinage et le mode PRO/Standard.
 
 
 
Edit: Faut pas oublié que ce n'est qu'une démo Blink  

 
 
Moi ma came jusqu'à présent c'était Mario Kart et Sega Rally donc je suis pas le mieux placé pour donner mon avis mais personnellement je trouve l'impression de vitesse très bonne, les sensations de pilotage sont là pour moi. Je trouve que chaque changements effectués (pneus, aides etc) se ressent bien et avec les bons réglages il est possible de burner je pense.
 
Au niveau des controles et des gachettes, je joue dans la config standard car je pige rien au japonais et dans cette config les gachettes servent pour le passage des vitesses donc je peux rien dire.
 
Les vibrations ne me manquent pas mais visiblement, d'apres le petit dessin dans les options la démo est déjà compatible avec la DS3.

Faudrai qu'ils pensent a refaire/diminuer leur bruitage de pneus des qu'on prend un virage un chouia serre, ca tape sur le systeme au bout de 40 tours d'une course d'endurance ou de plusieurs heures de jeu (souvenirs des GT sur ps2 inside).

 
 
 Clair, j'peux pas les supporter non plus.

 
euh, non, au contraire, c'est super bien rendu et t'a vraiment l'impression d'etre dans une caisse (toute proportion gardé, hein...).
La vue cockpit c'est le + de GT5 pour l'immertion et les sensations de conduite (en metant de cotes l'aspect GFX ou simu/pas simu)

J'ai quand même prévu d'acheter la PS3, et pas seulement pour ce jeu. Mais vu qu'il est censé sortir avant les autres (KZ2, MGS), bah j'compte la prendre en même temps quoi.
 
Sinon merci pour vos impressions.

 
Je parle pas de la vue cockpit qui est très bien foutue mais de la vue capot  

 
Utilise le stick droit pour accelerer/freiner, tu verras ça change tout

 
ah, oki, là je suis d'accord.    
 
De toute façon, maintenant que j'y ai gouter, pour moi c'est vue cockpit ou rien

fantastique cette vue cockip, moi qui les trouve toujours injouable, celle ci est top top top !!!
 
par contre tableau de bord un peu aliasé dans la BMW.

 
comment tu me met un vent.... (et tu risque de pas etre le seul)
Bon, je repard à l'entrainnement

L'horreur.

4'57"904 avec la BMW
 
Je sais pas comment tu fais HypnosS

 
ah... moi je trouve ça top, bien mieux que les gachettes...
Mais bon, les gouts et les couleur comme on dit  

 
J'aime bien aussi, mais je peux pas jouer longtemps comme ça, je trouve les sticks trop mal placés et après 10min je commence à avoir mal.

Pas mal cette démo mais j'ai l'impression que le challenge est moins interressant que l'ancienne version non ? Pas de temps à battre, pas de classement, pas de trucs à debloquer ...
 
En tout cas en attendant la version finale, je me suis pris GT4 à 18€ à la fnac

Je pense que tu vas être déçu par le gameplay qui est très Gran Turismo, mais comme je l'ai déjà dit ; difficile de se faire un avis sur des bagnoles d'origines. La conduite change du tout au tout sur GT lorsqu'on règle sa bagnole, Pcq sur Forza2 je trouve que ca reste très anecdotique.
 

En même temps on peut pas en dire plus, on peut rien faire à part conduire et admirer... Et pour conf les gachettes avec les menus tout en jap...
 

+1
L'accélération au stick c'est vraiment très merdique.

C'est Forza qui m'a habitué a éviter les bagnoles et aussi à éviter de faire la tondeuse a gazon
Edit, alors ? On est que 2-3 a jouer les temps ?