Reprise du message précédent :

Il m'expliquait qu'on avait droit à aucun sac en cabine, truc déjà chiant.
Et je passe sur le billet à 9e qui passe à 15e au dernier moment. Et le depart de Perrache avec 30 min de retard

 
Aucun gros sac je suppose ?
 

 
   
Boycott de la politique tariffaire de la SNCF sur les trains grandes lignes, tu préfères ?

Random sac à dos et un sac plastique d'achats.

 
Mais genre petit sac à dos 20L ou sac à dos de rando 50L ?

Petit samsonite, et vide en plus

 
Ouais le relou quoi

Et plusieures personnes avaient leurs sacs en cabine quand je suis monté

Il me semble avoir lu que c'est la responsabilité du chauffeur si un mec se prend un bagage qui lui tombe sur la tête durant le trajet ce qui les rend réticent...
Mais un sac vide quoi  

 
C'est aussi la responsabilité du chauffeur d'assurer la sécurité des passagers.
Ce qui ne les empêche pas en général de téléphoner/envoyer des sms/lire de la paperasse etc...

Ce que faisait le chauffeur à l'aller, sur l'autoroute

Pas de grève ouibus à prévoir d'ailleurs ?

J'ai pris Ouibus il y a quelque semaines entre Bruxelles et Paris. Classique du voyage en car : c'est long et pas spécialement confortable mais c'est pas cher
Par contre l'attente à Bruxelles à même le trottoir sans abris alors qu'il pleut et les 45 minutes de retard, bof bof
 
La comparaison avec le retour en thalys fait mal quand même. J'avais payé seulement 9€ mais pour que je retente l'expérience il faudrait que le trajet en train coûte plus de 50€...
 
Sinon le marché se consolide :
 
La société allemande Flixbus rachète les activités européennes de Megabus.
 
Ouibus et Starshipper s'allient
 
Avec pour conséquences :

Shit

Vu le déficit de chacun des exploitants, fallait s'y attendre, jusqu'ici le bus était de ruiner ses concurrents pour avoir le monopole ensuite...

D'autres sociétés tenteront peut-être l'aventure ?
 
XaT

Les bagages à main ont une limite en largeur de 42 cm généralement, savez-vous si un sac à dos de 50 cm passe facilement, en général, en bus?

Et chez Flixbus en particulier.

Chez EasyJet c'est niet a priori, mais c'est un autre topic.

Le range bagage dans un car c'est pas exceptionnel hein...
 
Et sur Flixbus les fois où j'avais pris, généralement le chauffeur te demande de placer ça en soute je dirais

Ca dépend énormément du chauffeur surtout.
Certains te diront pas de soucis pour le mettre à tes pieds même quand d'autres seront obtus et te forceront à la mettre en soute

Pourquoi le transport en car n'est pas rentable via slasher-fun  

J'ignorais que la DB a riposté sur le prix des billets en Allemagne  
En France, au lieu de baisser le prix du train on nous sert du OuiBus...

Et sinon prévu pour la fin du mois, la sortie de Fernbus Simulator en partenariat avec Flixbus pour les livrées, le trailer officiel et des tests de la version bêta en anglais et assez complet en français

Ca m'intéresse vite fait pour le fun de revivre mes voyages luxueux en bus je demande à voir quand même le parcours Fribourg-en-Brisgau à Munich en passant par Titisee-Neustadt dans la forêt noire sous la neige

Les tarifs DB étaient, et sont toujours aux dernières nouvelles, supérieurs à ceux de la SNCF en longue distance. Ils se rattrapent sur des cartes de réduction plus avantageuses et des Sparpreis (équivalent prems) plus nombreux j'ai l'impression.

Ils ont clairement baissé les prix en trafic intérieur, là où il y a de la concurrence, et ont augmenté les prix de certaines autres lignes : Hambourg-Copenhague qui pouvait se faire pour 29€ se fait maintenant au minimum pour 49,90€ (à faire si vous ne l'avez pas déjà fait, c'est l'une des 3 lignes en Europe où le train prend le bateau).

À noter aussi que beaucoup d'allemands disposent de la bahncard 25 (62€/an, 25% sur tous les billets sans condition), donc ce sont surtout les touristes qui payent plein pot (car ils ne connaissent pas la bahncard 25 probe, 19€ pour 3 mois), et que les enfants accompagnés d'un adulte voyagent gratuitement jusqu'à 14 ans...

Ben je parlais du tarif de base sans réduction : je viens de tester, 67 balles pour Freiburg-Francfort, à comparer avec un Paris-Nancy à 54 ou 60 (pour demain), alors que le second est bien plus long et plus rapide... ça fait mal !

Oui mais comme je disais faut mettre dans l'équation "qui paye le tarif de base ?" : bien moins de monde en Allemagne qu'en France.

Intéressant l'article
J'ai un doute par contre sur le prix unique dont il parle (19€ pour tout trajet inférieur à 250km sinon 29€ en 2nde classe ou 39€ en 1ère) c'est l'offre DB bus ou ferroviaire ?

Le train.
https://www.bahn.de/p/view/angebot/ [...] kets.shtml

Ouais, c'est plus souple que les prems, mais pas du tout systématique non plus.

Intéressant quand même à 1ère vue

Bordeaux-Amsterdam de 14:00 à 7:00 via Paris, épuisant mais pas cher via FlixBus Groupon (15 €).
Mais épuisant.
J'ai jamais pris l'avion, je pense que je vais me laisser tenter pour le retour.
 
Dans le premier car, à la deuxième pause, le mec de FlixBus ne compte pas les passagers, on part sans l'un d'eux. Ma voisine s'en aperçoit et le signale. On fait demi-tour, 2*10 min pour aller la récupérer.
Dans le second car, à la pause, le conducteur se barre avec 4-5 passagers manquants, sans avoir compté. D'autres passagers le signalent immédiatement, cette fois.
Dans les deux cas, les manquants n'étaient pas revenus à l'heure.

Bordeaux - Amsterdam  
Quand je fais Paris - Amsterdam, je trouve le trajet interminable, mais là...  
 
Par contre, j'ai jamais eu le cas que tu remontes. A chaque fois, les chauffeurs comptent le nombre de passagers avant de repartir. Mais j'ai déjà eu des boulets qui ne respectent pas l'horaire de retour dans le bus...

 
Y'en a toujours    
La dernière fois sur un Nantes/Paris y'avait un type avec sa meuf à côté qui a passé le trajet à picoler.
Il avait un grand cabat avec des bières, bouteilles de sky & co.
Il prenait sa gorgé de sky toutes les 5mn puis une de coca ensuite, une bière pour faire passer le tout, et ça en non stop  

Sur mon dernier trajet, deux gars se sont pointés dans le bus avec deux sacs KFC. Les odeurs dans le bus...  
Surtout que le départ avait lieu à 23h50 à Porte Maillot. Ne pouvaient-il pas se goinfrer avant le départ ? Bah non, faut bien faire chier son monde.  

 
   
 
J'ai oublié de dire aussi qu'un passager qui était arrivé 2mn après le départ du bus suivait le bus en voiture (son pote qui le déposait surement) et se mettait à côté en parlant en chauffeur (qui ne pouvait plus le prendre) et il faisait des queues de poissons etc histoire de faire chier pour forcer le chauffeur à s'arrêter mais ça n'a pas marché.

Bordel, vous avez vraiment pas de chance
 

Je vais tenter un Bordeaux-Paris la semaine prochaine.
 
La dernière fois que j'ai pris l'autocar, c'était il y a longtemps, un AR Nottingham (National Express) via Londres (Eurolines + Ferry) Paris.
On verra si ma carcasse vieillissante supporte encore.

J'ai déjà fait Paris - Bruxelles et Paris - Amsterdam avec eurolines, Lyon - Turin et Lyon - Milan avec ouibus et Brest - Lyon avec Flixbus.

Les cars sont pas mal avec de l'espace pour les jambes, du wifi, de la clim et les prix sont généralement bon   Il arrive que les cars ne soient pas plein et du coup on peut parfois avoir les 2 sièges pour soi   Les trajets étaient longs mais rien de très négatifs à signaler !

J'ai un code de réduction de 39.60 € à utiliser chez FlixBus.
Je le file pour 34 €.

Première fois dans un flixbus
 
Alors on teste vite fait le wifi. 802.11g ouvert, webauth pour accéder au net. Connexion relativement stable modulo le fait qu'on passe d'antennes en antennes et fonction de la couverture. Connexion Bouygues 4G (et moins).
 
Je teste torrent, ça passe  

A 1.5mo/s.
 
Par contre au bout de 5-10mn, paf je dois me reauth.  

 
 
Ooops
 
J'aurais DL quelque chose genre 500mo avant que ça bloque.
 
Bon ça change rien l'auth se base sur la mac de la nic. Du coup faut juste la changer pour repartir sur une nouvelle session
 
Question ping

 
La je suis sur l'A10 dans le 703 entre Tours et Poitiers pour situer.
 
XaT

L'enfoiré qui pompe toute la connexion  

Petit bilan sur mon escapade franco-britannique: pour faire simple, le problème ce ne sont pas tellement les transports, mais les passagers.
 
 
Bordeaux-Paris Défense (Ouibus): la pause pipi qui dure 30min au lieu de 15min demandées à cause de deux idiots . La pause repas qui dure 45min au lieu de 15 à cause de deux autres idiots   . Bilan: seulement 15min de retard au final et un chauffeur râleur, c'est pas si mal finalement.
 
Paris Bercy-Bordeaux (Ouibus): arrivé avec 30min d'avance.   Conditions parfaites, on a juste croisé une 206 renversée sur les quais de Bercy. On a même eu 45min pour manger. Royal. J'ai eu un peu les boules pour les gens montés à Tours car la pause a eu lieu juste 15min après leur embarquement (et qu'ils avaient déjà mangé), mais on s'en fout j'avais faim.
 
Je suis content du confort proposé par Ouibus. Pas utilisé le wifi, mais au moins les gens qui l'utilisent parlent moins et ça m'arrange.
 
 
Paris Bercy-Londres Victoria (Flixbus/Magabus): voyage de nuit. RAS. Bus bien en hauteur, j'aime bien. Arrivé à Amiens pour faire monter deux passagers, j'ai cru qu'on était déjà arrivé dans une banlieue pauvre de Londres.   Confort un peu moins bien que Ouibus, mais OK. Léger retard.
 
Londres Victoria-Paris Bercy (Flixbus/Magabus): 45min de retard au départ à cause d'une bande de cons   de voyageurs français retardataires qui ont bloqué l'autocar (Eurolines) d'à côté et du coup ont empêché "mon" autocar d'embarquer. Ferry raté. Pris le suivant. Deux heures de retard.  
 
 
J'ai été surpris par l'absence de contrôle des bagages sur les Paris<->Londres. Aux USA, Greyhound scanne systématiqument.
La gare de Bercy pour Flixbus est un peu dure à trouver, cachée derrière des terrains de sport. En gros, ce qui manque ce sont des vrais gares routières comme en Angleterre par ex. Pour l'instant, on a juste des parkings réservés aux autocars. Mais je sais que ce ne sera pas sans frais.