Reprise du message précédent :

De rien c'est juste chiant si du côté de l'écriture

Il parle d'ouvrir une porte, il recommence  

Tu le verras avant essayer de piloter une petite moto. Mais non c'est trop court en délai pour moi pour qu'il reprenne un peu de muscle, c'est une piste avec des changements de côté à haute vitesse à 2 endroits, ça demande quand même de la force pour être bien et rapide.

Mis à part la force,ça fait un moment qu'il n'a pas roulé.

Il va falloir reprendre la confiance, le rythme, etc je pense que cette saloperie l'a bien fait réfléchir et qu'il sera moins kamikaze/plus prudent dans son pilotage

Oui, je le vois mal tenter de trouver les limites à chaque GP durant les essais comme il faisait avant.

 
C’est le côté droit et je suis droitier. C’est visiblement l’origine de ma perte de sensation/fourmillements dans le pouce, l’index et le majeur. Je ne sentais plus ma main au bout de 6 tours environ
 

 
Challenge accepted

Oh, pour moi dès qu'il sera en capacité physique de refaire comme avant, il le fera, le naturel revient vite. Puis le temps de finir sa re-education, se re-muscler, il va bien se remettre dedans et vite s'adapter.
Comme quand après une sale cuite, tu dis je boirais plus comme ca, bin tu oublie vite ça des que tu te remets dans l'ambiance

A mon avis il va laisser tout le monde (sponsors) le bec dans l’eau un moment et annoncera la fin de sa carrière à l’ouverture du gp de France  

 
Je valide. Et tout le monde (surtout rins) sera déprimé. (À part rossi parce qu'il s'en fiche)

   
Ca reste un être humain, il a failli y laisser un bras avec ses conneries, ça ne va pas être simple, psychologiquement... Le mec n'est pas juste un abruti qui met du gaz.  

Il va peut-être pas refaire une Jerez ou une Rio Hondo tout de suite, mais je suis plutôt d'accord sur le fait qu'il va recommencer ses rattrapages de l'avant au 2e ou 3e GP après son retour

A quand le Qatar6 de Marquez ?

Si c'est pas juste un abruti comme tu dis, il sait maintenant que l'important c'est pas de pas se casser un os, mais de pas reprendre trop vite derrière pour éviter les séquelles  
 
Après ca fait un peu boule de crystal, ca reste que mon avis (je donnais l'exemple de l'alcool, mais je me suis déja cassé un truc, j'ai du reprendre, l'appréhension était vite passé finalement, la ou je me posais vraiment la question d'arrêter avant de reprendre tout doucement, j'ai ptetr pas galéré comme lui, mais je suis pas un champion avec la pression d'un championnat et les enjeux).
 
Bref, ce sera intéressant à suivre pour un tel champion  

Le cul des Ducati sur les photos sur l'angle, me dites pas que je suis le seul ?
 

 

 
Je peux plus voir autre chose (et vous aussi du coup maintenant).  

ouai tu es le seul
 
sinon :
 

Il a pas tort sur Aleix, on se demande pourquoi il a encore un guidon.

 
Il est triple champion du monde

Ce troll, il voit qu il est en train de tomber dans l oubli du coup il se débat, c est pathétique

Scott redding et Iannone étaient vachement mieux
Ah non

Je veux bien que la course soit toute leur vie mais bon, il va falloir qu'il lâche l'affaire là

 
Il est un peu contrarié depuis son sondage sur Twitter pour demander si on voulait ses impressions sur la reprise MotoGP :
 

 
   

 
Fichtre !
 

 
Parce qu'il est passé sur plein de machines différentes avec des résultats somme toute honorables et qu'il offre un bon feedback.    
 

 
A l'origine c'est quand même Aleix qui se fout de la gueule de Lorenzo qui a publié le sondage suivant :
 

 
"Souhaitez-vous que je partage mes impressions sur le début de saison ?"
 
Et visiblement la majorité n'a pas trop envie d'avoir ses impressions

 
Oups

J'ai pas dit ça non plus. Et encore moins pour Iannone, j'ai clairement dit qu'il ne méritait pas sa place.
 

Oui enfin ça doit bien faire 3 ans qu'il est chez Aprilia et la moto ne progresse pas. Au bout d'un moment, il faut tenter autre chose, comme par exemple virer le plot qui se contente de sucer des roues en FP et Q1 pour faire illusion.

 
oh putain      
 
sinon je suis retombé sur ça :
 
https://www.youtube.com/watch?v=FZwh7GE2XJg

Fig 1 : la popularité.

liste provisoire des pilotes pour le GP du Qatar :
 

C'est vraiment donner le bâton pour se faire battre

https://www.crash.net/motogp/news/9 [...] ew-chassis
 
Viñales qui n'a pas testé la 2021 et qui est content de son rythme sur la 2020, du boulot que fait Yamaha, et qu'il doit encore trouver du rythme en début de course. Forcada doit bien se marrer...

 
Forcément, vu que Bradl est le pilote d'essai et de réserve. Si ce n'était pas Marquez sur cette feuille, Bradl n'aurait pas pu faire tous les essais à Jerez, le shakedown au Qatar, etc...

Il est brillant, y a pas à dire.

 
L'Aprilia progresse mais les autres aussi, et plus vite. C'est aussi une question de moyens techniques et humains, ils ne mettent sûrement pas assez de ressource (pourtant le groupe Piaggio aurait de quoi faire je pense) et difficile d'attirer des top pilotes dans ces conditions (salaires, matériel qui fait moins envie, ...) c'est un peu un cercle vicieux. En tout cas Espargaro est très apprécié dans le team, mais il serait effectivement pas idiot de l'utiliser comme pilote de développement et laisser la place à de jeunes pilotes (ce qu'ils tentent avec Savadori ?).

Une villa, des putes, de la musique de merde et des motos.  
Le matérialisme à 100%....

Bon cette année on va avoir 2 pilotes français dans des bons teams en mesure de jouer des victoires à la régulière. Est-ce que c'était déjà arrivé en motogp/500?

En tout cas il faut en profiter, dans 3-5 ans ce sera pas la même

 
Le problème avec Savadori, c'est qu'ils ont encore une fois baisé un pilote qui était loyalement engagé avec eux : Smith. Du coup, quand t'es en Moto2 et que tu vois l'histoire se répéter chez Aprilia (Lowes, Redding, Smith), tu te dis qu'il vaut mieux attendre un an et récupérer une place chez Avintia. C'est dire où ils en sont aujourd'hui. Le management aurait été plus sérieux, je pense qu'un DiGia serait monté chez eux en 2021, en espérant battre Aleix et se montrer. Mais là, tu n'as aucune assurance d'avoir le même matos que lui, d'être bien traité, et de ne pas te faire jeter n'importe quand

Non.  
Les Laconi, Jacque, Sarron étaient dans des teams plus secondaire que ceux là et surtout les différences entre les motos étaient plus importantes.

 
Protip, c'était pas du tout sa maison

Ok

C est énorme  

Du coup il a dit "je m en fous je le donne quand même"