Oui c'etait une boutade j'aurais du mettre le monsieur tout rond et rouge
 
Disons que je sais pas ce qu'il fait son pere et que d'habitude ce sont peut etre ds "marques" qui apportent l'argent, faut dire que coté F1 on a Stroll qui est une sacré tête à claque dans le genre.

moi j'ai un peu de mal à cerner l'offre que va bien pouvoir offrir canal + pour le motogp.
 
Eurosport le motogp c'était un peu leur vitrine. Y a un drapeau rouge qui bloque la course 1h, pas grave on reste en direct pour pouvoir balancer la course dès que ça repart.
Se rappeler de y a 2 semaines et des heures passées à attendre que le gp parte.
 
Jamais sur canal un truc pareil ne se passera, ils ont aussi d'autres programmes à tenir.  
Personnellement je ne passerai pas sur un abonnement canal+ car je ne voit pas ce qu'ils peuvent apporter de mieux que la couverture d'eurosport qui est déjà de très bonne qualité.
Le dimanche du gp c'est moto toute la journée et en plus y a bien souvent des émissions pour parler encore moto avant ou après.
 
 
Bref avec canal+ je suis sur d'une chose, devoir payer bien plus et surtout passer mon temps à zapper pour ne rien rater.
Et surtout, surtout espérer très fort qu'ils n'aient rien de plus important à diffuser que de la moto ...

Licence retirée par la fédération italienne pour Fenati

c'est pire, le papa qui rachete force india pour que sont fils ait un volant, c'est plutot cool nan ?

Oui c'etait une boutade j'aurais du mettre le monsieur tout rond et rouge

moi j'ai un peu de mal à cerner l'offre que va bien pouvoir offrir canal + pour le motogp.
 
Eurosport le motogp c'était un peu leur vitrine. Y a un drapeau rouge qui bloque la course 1h, pas grave on reste en direct pour pouvoir balancer la course dès que ça repart.
Se rappeler de y a 2 semaines et des heures passées à attendre que le gp parte.

Jamais sur canal un truc pareil ne se passera, ils ont aussi d'autres programmes à tenir.
Personnellement je ne passerai pas sur un abonnement canal+ car je ne voit pas ce qu'ils peuvent apporter de mieux que la couverture d'eurosport qui est déjà de très bonne qualité.
Le dimanche du gp c'est moto toute la journée et en plus y a bien souvent des émissions pour parler encore moto avant ou après.
 
 
Bref avec canal+ je suis sur d'une chose, devoir payer bien plus et surtout passer mon temps à zapper pour ne rien rater.
Et surtout, surtout espérer très fort qu'ils n'aient rien de plus important à diffuser que de la moto ...  

moi j'ai un peu de mal à cerner l'offre que va bien pouvoir offrir canal + pour le motogp.

Eurosport le motogp c'était un peu leur vitrine. Y a un drapeau rouge qui bloque la course 1h, pas grave on reste en direct pour pouvoir balancer la course dès que ça repart.
Se rappeler de y a 2 semaines et des heures passées à attendre que le gp parte.
Jamais sur canal un truc pareil ne se passera, ils ont aussi d'autres programmes à tenir.  
Personnellement je ne passerai pas sur un abonnement canal+ car je ne voit pas ce qu'ils peuvent apporter de mieux que la couverture d'eurosport qui est déjà de très bonne qualité.
Le dimanche du gp c'est moto toute la journée et en plus y a bien souvent des émissions pour parler encore moto avant ou après.
Bref avec canal+ je suis sur d'une chose, devoir payer bien plus et surtout passer mon temps à zapper pour ne rien rater.
Et surtout, surtout espérer très fort qu'ils n'aient rien de plus important à diffuser que de la moto ...  

c'est combien le ticket d'entrée pour regarder anal+ ?

bon bah je continuerai à regarder au bar

Après, demande sur le topic rugby ce qu'ils en pensent des commentateurs et des émissions autour chez Canal, comparé à ce qui peut se faire ailleurs... Surtout en Angleterre.
 
Franchement, s'ils arrivent à se mettre au niveau de MotoGP.com, c'est clairement une surprise.

moi j'ai un peu de mal à cerner l'offre que va bien pouvoir offrir canal + pour le motogp.
 
Eurosport le motogp c'était un peu leur vitrine. Y a un drapeau rouge qui bloque la course 1h, pas grave on reste en direct pour pouvoir balancer la course dès que ça repart.
Se rappeler de y a 2 semaines et des heures passées à attendre que le gp parte.
 
Jamais sur canal un truc pareil ne se passera, ils ont aussi d'autres programmes à tenir.
Personnellement je ne passerai pas sur un abonnement canal+ car je ne voit pas ce qu'ils peuvent apporter de mieux que la couverture d'eurosport qui est déjà de très bonne qualité.
Le dimanche du gp c'est moto toute la journée et en plus y a bien souvent des émissions pour parler encore moto avant ou après.
 
 
Bref avec canal+ je suis sur d'une chose, devoir payer bien plus et surtout passer mon temps à zapper pour ne rien rater.
Et surtout, surtout espérer très fort qu'ils n'aient rien de plus important à diffuser que de la moto ...  

ils prennent Ponsson qui rapporte des sous. Et si on pouvait, on ferait tous pareil, ça doit être le pied de se retrouver en MotoGP pour quelques GPs

En gros Ponsson c'est un inconnu qui avait un niveau "minimum" pour participer mais qui avait plein de thunes pour faire un GP? Il doit y avoir une liste d'attente bien longue non? Une idée du budget à prévoir?

 
Avec un abo Sky à 55£ par mois et un FAI obligatoire à 35£ ?  

 
Ouais, merci de le rappeler, sur ce topic on a l'impression que la situation en france est unique et la pire du monde, alors qu'on est largement dans la moyenne

En gros Ponsson c'est un inconnu qui avait un niveau "minimum" pour participer mais qui avait plein de thunes pour faire un GP? Il doit y avoir une liste d'attente bien longue non? Une idée du budget à prévoir?

Il me semble aussi que c'est parce qu'il a un ami qui lui meme est proche du management avintia (Xaus je crois), ce qui aide aussi

Sans partir sur les plans 3D de folie qu'ils ont à la Sky pour le rugby, ils ont également des consultants qui parlent du jeu au lieu de critiquer l'arbitrage sans connaître les règles.
 
Pour faire l'analogie avec la Moto : on s'attend pas à avoir des images 3D de folie et des reportages dans les usines des écuries toutes les heures, mais avoir un commentateur qui suit ce qui se passe et qui comprend quelque chose à la moto, et des consultants qui parlent plutôt essais/matériel/course/stratégie/pilotage plutôt que people/spéculations, ça coûte pas des millions au diffuseur.
 
Par exemple, je pense pas que Guyot soit beaucoup plus payé que les autres sur les plateaux d'émissions pré/post GP.